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21. 发明授权

KR1019970000243B1 유압구동장치 失效
标题翻译：液压驱动系统
公开(公告)号：KR1019970000243B1
公开(公告)日：1997-01-08
申请号：KR1019930703299
申请日：1993-03-09
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 히라다도이찌
IPC分类号： F15B11/00
CPC分类号： E02F9/2296 , E02F9/2235 , F15B11/165 , F15B21/087 , F15B2211/20553 , F15B2211/20584 , F15B2211/30525 , F15B2211/3111 , F15B2211/31576 , F15B2211/327 , F15B2211/329 , F15B2211/351 , F15B2211/40515 , F15B2211/41563 , F15B2211/428 , F15B2211/45 , F15B2211/50536 , F15B2211/528 , F15B2211/6054 , F15B2211/6346 , F15B2211/6355
摘要： 내용없음.

22. 发明授权

KR1019940008827B1 액튜에이터 구동회로에 있어서의 절환밸브의 파이롯트 압력제어회로 失效
标题翻译：致动器驱动电路中开关阀的先导压力控制电路
公开(公告)号：KR1019940008827B1
公开(公告)日：1994-09-26
申请号：KR1019910013577
申请日：1991-08-06
申请人： 닛뽄에야브레이끼가부시끼가이샤
发明人： 이오꾸겐스께
IPC分类号： F15B11/16
CPC分类号： F15B11/05 , F15B11/163 , F15B2211/30535 , F15B2211/329 , F15B2211/351 , F15B2211/355 , F15B2211/40507 , F15B2211/41563 , F15B2211/45 , F15B2211/50518 , F15B2211/5157 , F15B2211/528 , F15B2211/6355 , F15B2211/75 , F15B2211/78 , Y10T137/87185 , Y10T137/87193
摘要： 내용 없음.

23. 发明授权

KR1019940008822B1 로드센싱유압구동회로의 제어장치 失效
标题翻译：负载传感液压驱动电路控制系统
公开(公告)号：KR1019940008822B1
公开(公告)日：1994-09-26
申请号：KR1019910010039
申请日：1991-06-18
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 이즈미에이끼 , 와다나베히로시
IPC分类号： F15B11/16
CPC分类号： E02F9/2225 , E02F9/2235 , E02F9/2296 , F15B11/165 , F15B2211/20553 , F15B2211/253 , F15B2211/30535 , F15B2211/31576 , F15B2211/324 , F15B2211/351 , F15B2211/50536 , F15B2211/5158 , F15B2211/526 , F15B2211/528 , F15B2211/6054 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/633 , F15B2211/6346 , F15B2211/6355 , F15B2211/7053 , F15B2211/71
摘要： 내용 없음.

24. 发明授权

KR101874126B1 유압 바이패스시스템 有权
公开(公告)号：KR101874126B1
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：KR1020127015941
申请日：2010-12-20
申请人： 이턴 코포레이션
发明人： 디빙필립스제임스
IPC分类号： F15B11/042 , F15B11/04
CPC分类号： F15B11/0423 , F15B2211/20538 , F15B2211/252 , F15B2211/3116 , F15B2211/415 , F15B2211/50536 , F15B2211/528 , F15B2211/633 , F15B2211/634 , F15B2211/665 , F15B2211/85 , F15B2211/88
摘要： 유체시스템의바이패스밸브조립체를작동시키기위한방법은전자제어유닛에서제1입력신호를수신하는단계를포함한다. 제1입력신호는유체펌프와유체작동장치와유체연통하는방향제어밸브의활성위치에관련된다. 방향제어밸브는방향제어밸브의유체유입포트와방향제어밸브의유체유출포트간에유체연통을제공하는중립위치를포함한다. 제2입력신호가전자제어유닛에서수신된다. 제2입력신호는유체펌프의회전속도에관련된다. 제2입력신호는한계치와비교된다. 유체펌프와유체저유기간에바이패스밸브조립체를통한유체연통이차단되도록바이패스밸브조립체의드레인밸브가작동한다.

25. 发明公开

KR1020170134538A 드레인 밸브 审中-实审
标题翻译：排水阀
公开(公告)号：KR1020170134538A
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：KR1020177031251
申请日：2016-04-01
申请人： 펀치 파워트레인 엔.브이.
发明人： 스미드,피터마크 , 반램돈크,스테판후베르투스고델리브
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/00
CPC分类号： F16D25/123 , B60T13/12 , B60T15/02 , F15B11/16 , F15B13/024 , F15B13/06 , F15B2211/30525 , F15B2211/50518 , F15B2211/50536 , F15B2211/5157 , F15B2211/528 , F15B2211/55 , F15B2211/575 , F15B2211/6355 , F15B2211/67 , F15B2211/863 , F15B2211/8633 , F15B2211/8752 , F16D25/14 , F16D67/04 , F16H61/0021 , F16H61/0025 , F16H61/0206
摘要： 다중마찰트랜스미션을위한유압시스템에있어서, 제1 파일럿압력의수단에의해조절가능한제1 압력릴리프밸브; 제2 파일럿압력의수단에의해개방상태와폐쇄상태사이에서스위치가능한상시-개방드레인밸브; 제1 파일럿압력및 제2 파일럿압력의수단에의해방향밸브및 드레인밸브를각각가동시키기위한적어도하나의제1 압력조절기; 유해한유압압력상승의이벤트에서, 드레인라인을통한압력을방출하기위하여, 제2 파일럿압력은강하되어드레인밸브를개방한다.
摘要翻译： 1。一种用于多摩擦传动装置的液压系统，包括：借助第一先导压力可调节的第一压力释放阀; 通过第二先导压力在开启状态和关闭状态之间切换的常开排水阀; 至少一个第一压力调节器，用于通过第一先导压力和第二先导压力分别致动换向阀和排水阀; 在有害的液压升高的情况下，第二先导压力下降以打开排放阀以释放通过排放管线的压力。

26. 发明公开

KR1020170046609A 차량 에어 서스펜션 시스템용 공압 회로 审中-实审
标题翻译：汽车空气悬架系统的气动回路
公开(公告)号：KR1020170046609A
公开(公告)日：2017-05-02
申请号：KR1020167036181
申请日：2015-08-21
申请人： 바브코 게엠베하
发明人： 보데트,마크-미셸 , 마이스너,프랑크
IPC分类号： B60G17/052 , F15B21/00 , F15B21/04
CPC分类号： B60G17/0523 , B60G2500/02 , B60G2500/203 , B60G2500/204 , B60G2500/2044 , B60G2500/205 , B60T17/02 , F15B21/048 , F15B2211/30505 , F15B2211/50536 , F15B2211/528
摘要： 본발명은공압시스템의작동을위한압축공기공급설비(10)에관한것으로서이 설비는압축공기공급부(1), 공압유니트(90)에대한압축공기연결부(2) 및주변환경에대한벤팅연결부(3) 또는다른벤팅연결부(3A)를포함하되, 주공압라인(60)은압축공기공급부(1)와압축공기연결부(2) 사이에형성되며, 벤팅라인(70)은제1 및제2 벤팅밸브연결부(73X, 73Y)를통하여연결된벤팅밸브(73)를갖고압축공기연결부(2)와벤팅밸브연결부(3) 사이에형성되고, 벤팅밸브(73)는공압연결부에서공압제어릴레이라인(120)에의하여제어밸브(74)에연결된제어연결부(73Z)를부가적으로포함하며, 그리고벤팅밸브(73)는제1 및제2 스위칭상태를갖고, 그리고제어밸브(74)는제1 및제2 스위칭상태를가지며또한 2/2-웨이방향제어밸브형태로서구현되고, 여기서, 공압제어라인(120)은벤팅밸브(73)의제1 및/또는제2 스위칭상태에서부가적인벤팅라인(160B)에의하여벤팅연결부(3) 및/또는다른벤팅연결부(3A)에연결된다. 본발명은또한압축공기공급시스템, 압축공기공급시스템의작동방법그리고차량에관한것이다.
摘要翻译：空气压送装置10上的本发明geoteuroseoyi设备的气动系统中，压缩空气供给的动作（1），所述排气连接到压缩空气连接（2）和充气单元（90）的周围环境（3 或其他通气连接件3A，其中主气动管线60形成在压缩空气供给装置1和压缩空气连接装置2之间，通气管线70连接到第一和第二通气阀连接件 73X和73Y并且形成在压缩空气连接2和通气阀连接3之间，并且通气阀73在气动连接处连接到气动控制继电器管线120 进一步包括连接到控制阀74的控制连接73Z和具有第一和第二切换状态的通气阀73，并且控制阀74具有第一和第二切换状态， / 2路方向控制阀，其中气动控制管路120连接到第一和/ 通过处于静止状态的附加通气管路160B连接到通气连接3和/或其它通气连接3A。本发明还涉及一种压缩空气供应系统，一种操作压缩空气供应系统的方法以及一种车辆。

27. 发明公开

KR1020120062476A 제설기용 삽날의 노면 접지압력 조정장치 및 방법 有权
标题翻译：调整SNOWPLOW边坡接地压力的装置和方法
公开(公告)号：KR1020120062476A
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：KR1020100123751
申请日：2010-12-06
申请人： 한국도로공사
发明人： 정석진 , 유한상 , 백현기
IPC分类号： E01H5/06 , E01H5/00
CPC分类号： E01H5/06 , F15B11/003 , F15B2211/528
摘要： PURPOSE: A device and a method for adjusting the grounding pressure of a shovel edge of a snowplow is provided to uniformly maintain the grounding pressure between a shovel edge and a road surface regardless of the curve of the road surface. CONSTITUTION: A device(100) for adjusting the grounding pressure of a shovel edge of a snowplow comprises a lift cylinder(101), a supply line(104), a return line(105), a direction control valve(106), a dual check valve(107), a pressure adjusting return line(110), a pressure adjusting unit, and a controller. The lift cylinder lifts a snowplow installed on a vehicle. The supply and return lines are arranged between the lift cylinder and a tank(102). The direction control valve switches the direction of working fluid supplied from the tank. The dual check valve controls the flow of the working fluid. The pressure adjusting return line is extended from the return line and connected to the supply line. The pressure adjusting unit applies the lifting pressure of the snowplow to the lift cylinder. The controller controls the pressure adjusting unit.
摘要翻译：目的：提供一种用于调节除雪机铲铲边缘的接地压力的装置和方法，以均匀地保持铲边和路面之间的接地压力，而与路面曲线无关。构成：用于调节积雪机铲铲边缘的接地压力的装置（100）包括提升缸（101），供应管线（104），返回管线（105），方向控制阀（106），双止回阀（107），压力调节回路（110），压力调节单元和控制器。提升缸提升安装在车辆上的积雪车。供应和返回管线布置在提升缸和罐（102）之间。方向控制阀切换从油箱供给的工作流体的方向。双止回阀控制工作流体的流动。压力调节返回管路从返回管路延伸并连接到电源线。压力调节单元将降雪机的提升压力施加到提升缸。控制器控制压力调节单元。

28. 发明授权

KR101007993B1 가변성 변위 역전가능 유압 모터용 조절된 압력 공급기 有权
标题翻译：可变位移液压马达的调节压力
公开(公告)号：KR101007993B1
公开(公告)日：2011-01-14
申请号：KR1020067004087
申请日：2004-08-13
申请人： 무그 인코포레이티드
发明人： 폴쿠치에릭에이.
IPC分类号： F15B11/08 , F15B11/00
CPC分类号： B64C13/40 , F15B11/0445 , F15B2211/50536 , F15B2211/528 , F15B2211/55 , F15B2211/575 , F15B2211/7058 , F15B2211/76
摘要： 압력 제어 장치(2)는, 압력 포트(22)와 복귀 포트(23); 가압된 액체의 공급부(Ps); 액체 복귀부(R) 및 상기 공급부와 복귀 및 압력 포트 사이에 작동가능하게 놓인 압력 조절 밸브(24)를 구비한 제어가능한 가변성 변위 역전가능 유압 모터(21)를 포함한다. 상기 압력 조절 밸브는 상기 압력 포트를 통과하는 유동의 방향에 상관없이 상기 압력 포트에서의 소정의 압력을 유지하게끔 작동가능하게 배열된다.
압력 제어 장치, 스풀 단부 챔버, 밸브 스풀 돌출부, 도관, 압력 조절 밸브

29. 发明授权

KR100797729B1 유압구동기계의 액추에이터 제어장치 失效
标题翻译：液压驱动机构动力控制器
公开(公告)号：KR100797729B1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：KR1020010042138
申请日：2001-07-12
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 다까게이스께 , 마루야마중 , 이시자끼나오끼
IPC分类号： E02F3/43
CPC分类号： F15B11/16 , E02F9/2217 , E02F9/2225 , F15B11/20 , F15B21/14 , F15B2211/3053 , F15B2211/329 , F15B2211/50518 , F15B2211/50536 , F15B2211/50563 , F15B2211/528 , F15B2211/55 , F15B2211/57 , F15B2211/6054 , F15B2211/6355 , F15B2211/71 , F15B2211/78
摘要： 병렬회로와 직렬회로 변환을 행하여 최적으로 제어한다.
버킷용 유압실린더(3)의 부하압이 일정값 이하일 경우에는, 재생캔슬밸브(54)는 닫히고, 이 때문에 암용 유압실린더(2)에서 배출되는 유압유 전부가 탱크(14)로 배출되지 않고 배출 유압유 가운데 소정 비율의 유압유가, 암용 조작밸브(6), 귀환유로(35, 35a), 고정재생율밸브(43), 귀환유로(35d), 체크밸브(48), 귀환유로(51), 버킷용 조작밸브(7)를 통하여 버킷용 유압실린더(3)에 공급된다. 즉 버킷용 유압실린더(3)의 부하가 작은 경우에는 직렬회로로 변환되어 암용 유압실린더(2)의 귀환유압유가 버킷용 유압실린더(3)에 공급된다. 버킷용 유압실린더(3)의 부하압이 일정값을 넘은 경우에는, 재생캔슬밸브(54)는 열리고, 이 때문에 붐용 유압실린더(2)의 배출 유압유는 귀환유로(35, 35b), 고정재생율밸브(43), 압력제어밸브(55)를 통하여 탱크(14)로 배출된다. 한편 유압펌프(1)의 토출유압유는 유로(24, 24b), 압력보상밸브(9), 버킷용 조작밸브(7)를 통하여 버킷용 유압실린더(3)에 공급된다. 즉 버킷용 유압실린더(3)의 부하가 큰 경우에는 병렬회로로 변환되어 유압펌프(1)의 토출유압유가 버킷용 유압실린더(3)에 공급된다.
유압펌프, 암용 유압실린더, 버킷용 유압실린더, 암용 조작레버, 버킷용 조작레버, 암용 조작밸브, 버킷용 조작밸브, 압력보상밸브.

30. 发明授权

KR100781029B1 액압 회로 장치 有权
标题翻译：液压回路系统
公开(公告)号：KR100781029B1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：KR1020037003299
申请日：2002-06-13
申请人： 다이킨 고교 가부시키가이샤
发明人： 미야기준이치
IPC分类号： F15B9/03
CPC分类号： F15B21/087 , F04B49/022 , F04B2205/05 , F15B11/165 , F15B2211/20538 , F15B2211/40515 , F15B2211/40553 , F15B2211/413 , F15B2211/41581 , F15B2211/426 , F15B2211/50572 , F15B2211/5157 , F15B2211/528 , F15B2211/605 , F15B2211/6309 , F15B2211/6323 , F15B2211/6655 , F15B2211/6656
摘要： A hydraulic circuit device (2, 20), comprising an electromagnetic proportional valve (6) having a supply position for supplying hydraulic oil to a main engine side, a discharge position for discharging the hydraulic oil from the main engine side, and a stop position for stopping the supply and discharge of the hydraulic oil installed in a hydraulic oil feed passage (5) to a main engine hydraulic circuit (1) to regulate the supply flow and pressure of the hydraulic oil, a pressure sensor (10) for detecting the pressure of the hydraulic oil in a downstream side supply passage (5b), and a position sensor (11) for detecting the spool position (opening) of the electromagnetic proportional valve (6), wherein, based on signals from the pressure sensor (10) and the position sensor (11), the opening of the electromagnetic proportional valve (6) is controlled to feedback by a digital controller (12) so that the supply flow (Q) or the supply pressure (P) of the hydraulic oil to the main engine side becomes an instruction value (Qi) or (Pi), whereby the controllability of the supply flow and pressure of the hydraulic oil can be increased while suppressing an increase in cost, and particularly the controllable area of the pressure can be extended to a zero point.

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