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1. 发明授权

KR102422276B1 유압 구동 시스템 및 유압 구동 시스템의 구동 명령 속도 제한 방법 有权
公开(公告)号：KR102422276B1
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：KR1020200138576
申请日：2020-10-23
IPC分类号： F15B11/04 , F15B11/16 , F15B20/00 , F15B1/04
摘要： 유압구동시스템은복수의구동기, 상기복수의구동기에서요구하는유량을상기복수의구동기에공급하는모터펌프, 상기복수의구동기의동작을제어하기위한구동명령을생성하는제어기, 상기구동명령에구동명령허용변화율을적용하여제한구동명령을생성하여상기복수의구동기에전달하는구동명령속도제한기, 및상기모터펌프에서상기복수의구동기로공급되는유량의공급압력이최저구동압력이상인경우상기구동명령을상기복수의구동기에전달하고, 상기공급압력이상기최저구동압력보다낮게저하되면상기구동명령을상기구동명령속도제한기에전달하는구동명령스위치를포함하고, 상기구동명령속도제한기는상기구동명령스위치를통해상기구동명령이전달되면활성화한다.

2. 发明授权

KR102383465B1 방향 제어 밸브 有权
公开(公告)号：KR102383465B1
公开(公告)日：2022-04-06
申请号：KR1020177010699
申请日：2015-09-29
IPC分类号： F15B11/16 , F15B13/02
摘要： 부하감지, 폐쇄-센터, 및/또는개방-센터밸브로서구성될수 있는예시적인제어밸브. 상기제어밸브는가변변위펌프가동일한스택내의별개의밸브또는워크섹션의높은부하워크포트에연결된장치를작동하는압력을유도하고있을때에도낮은-부하워크포트상에서작동하는장치를작업자가스무스하게잠재적으로작동하게하도록선택적인별개의밸브힘 감지를구비할수 있다. 이러한선택적인힘 감지는임의의밸브스택과관련된임의의또는모든워크섹션상에채용될수 있고, 임의소정의워크섹션을위한하나또는양자의워크포트상에더 구비될수 있다. 각각의워크섹션은펌프에의해공급되는유체의병렬및 가변경로를구비할수 있다. 또한, 대응하는유압시스템내의하나이상의워크섹션또는외부밸브에대한흐름우선권은선택적이며, 가변흐름경로및 대응하는고정식구속부를이용하여주문제작될수 있다.

3. 发明授权

KR102357613B1 쇼벨, 쇼벨용 컨트롤밸브 有权
公开(公告)号：KR102357613B1
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：KR1020197003169
申请日：2017-07-25
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/02 , F15B11/16
摘要： 센터바이패스유로를통하여병렬로복수의방향제어밸브에작동유를공급하는경우에, 블리드오프제어의응답성의저하를억제하는것이가능한쇼벨등을제공한다. 이로인하여, 유압펌프와, 복수의유압액추에이터와, 유압펌프로부터토출되는작동유가공급되는센터바이패스유로와, 센터바이패스유로에탠덤배치됨과함께, 센터바이패스유로로부터복수의유압액추에이터의각각에대하여작동유를공급하는복수의방향제어밸브로서, 적어도최하류의방향제어밸브이외의방향제어밸브가센터바이패스유로를연통시키는복수의방향제어밸브와, 센터바이패스유로중 복수의방향제어밸브의적어도일부보다상류의부분에접속되는블리드오프밸브를구비한다.

4. 发明授权

KR101859631B1 차동 압력 제어를 갖는 압력 보상형 유압 시스템 有权
公开(公告)号：KR101859631B1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：KR1020127032343
申请日：2011-05-11
申请人： 파커-한니핀 코포레이션
发明人： 쿨리지,그레고리티.
IPC分类号： F15B11/16 , F15B11/05
CPC分类号： F15B21/06 , F15B11/163 , F15B11/165 , F15B2211/20553 , F15B2211/30555 , F15B2211/653 , Y10T137/85986
摘要： 유압제어밸브조립체, 방법및 시스템은, 가변계량오리피스를각각갖는제어밸브(26); 보상기(28)로서, 보상기의대향하는제1 및제2 측에작용하는압력에서의차이에응답하여가변계량오리피스로부터각 제어밸브의작동포트(A, B)로의유체흐름을제어하고, 제1 측은가변계량오리피스의하류측에서압력을수용하는, 보상기; 부하감지압력을제공하는부하감지통로(34); 및펌프공급포트에연결된제1 입구와부하감지통로에연결된제2 입구를갖는차동압력제어기(40)를포함하고, 차동압력제어기는, 제2 입구에서의부하감지압력이제어기의출구에공급되는제1 작동모드와, 제1 입구로부터의흐름이제어기의출구로계량되어차동제어출력압력을제공하는제2 작동모드를가지며, 차동압력제어기의출구는, 펌프제어포트및/또는제어밸브중 적어도하나의압력보상밸브의제2 측에연결된다.

5. 发明授权

KR101728596B1 파워 셔블의 제어 밸브 장치 有权
标题翻译：电铲的控制阀装置
公开(公告)号：KR101728596B1
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：KR1020147027605
申请日：2013-03-18
申请人： 케이와이비 가부시키가이샤
发明人： 후지와라다케시 , 나카무라마사유키 , 소추카
IPC分类号： F15B11/04 , E02F9/22 , F15B11/12 , F15B11/17 , F16K3/26 , F15B11/16
CPC分类号： F15B11/0426 , E02F9/2239 , E02F9/2267 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , F15B11/17 , F15B2211/20576 , F15B2211/30565 , F15B2211/30595 , F15B2211/329 , F15B2211/355 , F15B2211/415 , F15B2211/428 , F15B2211/45 , F15B2211/7107 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142 , F15B2211/75 , F15B2211/755 , F15B2211/781
摘要： 제어밸브장치는, 제1 작업용제어밸브와병렬로접속된제2 작업용액추에이터증속용제어밸브를구비한다. 제2 작업용액추에이터증속용제어밸브는, 제1 및제2 작업용제어밸브를전환하는파일럿실과, 제1 펌프포트의압력유체를제2 작업용제어밸브의도입포트측으로유도하는유통로를갖고, 파일럿실의파일럿압의작용에의해, 제2 작업용제어밸브보다제1 작업용제어밸브에우선하여압력유체를유도하는제1 우선위치와, 제1 작업용제어밸브보다제2 작업용제어밸브에우선하여압력유체를유도하는제2 우선위치로전환가능하다.
摘要翻译：控制阀装置包括与第一工作控制阀并联连接的第二工作致动器增加控制阀。用于致动作动执行器的第二致动器的控制阀具有用于切换第一和第二工作控制阀的先导室和用于将第一泵端口的压力流体引导至第二工作控制阀的引入端口侧的流动路径，第一优先位置用于通过压力的作用优先于第一工作控制阀引导压力流体，第二优先位置用于优先于第二工作控制阀而不是第一工作控制阀引导压力流体可以切换到第二优先位置。

6. 发明授权

KR101700797B1 경전각 제어 장치 有权
标题翻译：倾斜角度控制装置
公开(公告)号：KR101700797B1
公开(公告)日：2017-01-31
申请号：KR1020157000829
申请日：2013-07-08
申请人： 카와사키 주코교 카부시키 카이샤
发明人： 야마다,마사히로 , 무라오카,히데야스 , 후지야마,카즈토 , 야마모토,료
IPC分类号： F04B1/32 , F04B49/06 , E02F9/22 , F15B11/16
CPC分类号： F04B1/295 , E02F9/2235 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F04B1/122 , F04B1/146 , F04B49/06 , F15B11/165 , F15B11/167 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/6316 , F15B2211/6355 , F15B2211/6652
摘要： 경전각제어장치(1)는압력센서(51~56)를가지고있으며, 압력센서(51~56)는조작량에따른압력지령신호를제어유닛(60)에출력한다. 제어유닛(60)은압력지령신호에따른압력제어신호를전자비례제어밸브(44)에출력하고, 전자비례제어밸브(44)는압력제어신호에따른파일럿압(p2)을경전조절기구(31)에출력한다. 경전조절기구(31)는파일럿압(p2)에따른각도로가변용량펌프(10L)의경전각(α)을조절한다. 파일럿압센서(45)는파일럿압(p2)을검출하여압력피드백신호를제어유닛(60)에출력한다. 제어유닛(60)은압력피드백신호와압력지령신호에따라압력제어신호를연산하여파일럿압(p2)을피드백제어하도록되어있다.
摘要翻译：倾斜角度控制装置1包括压力传感器51〜56。各压力传感器51〜56向控制部60输出与操作量对应的压力指令信号。控制单元60向电磁比例控制阀44输出与压力指令信号相对应的压力控制信号，并且电磁比例控制阀44输出到对应于压力控制信号的倾斜调节机构31先导压力p2。倾斜调节机构31调整变量泵10L的倾斜角度±，使得倾斜角度±成为与先导压力p2对应的角度。先导压力传感器45检测先导压力p2，以将压力反馈信号输出到控制单元60.控制单元60基于压力反馈信号和压力指令信号计算压力控制信号，并执行先导压力的反馈控制 P2。

7. 发明公开

KR1020150108837A 건설 기계의 유압 구동 장치 审中-实审
标题翻译：建筑机械液压驱动装置
公开(公告)号：KR1020150108837A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：KR1020157019794
申请日：2013-11-15
申请人： 가부시키가이샤 히다치 겡키 티에라
发明人： 다카하시기와무 , 기시모토신고 , 다케바야시요시후미 , 모리가즈시게 , 나카무라나츠키
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/16
CPC分类号： F15B11/165 , E02F9/2232 , E02F9/2253 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F15B11/163 , F15B11/168 , F15B13/026 , F15B2211/20553 , F15B2211/253 , F15B2211/30535 , F15B2211/329 , F15B2211/40515 , F15B2211/428 , F15B2211/50536 , F15B2211/6058 , F15B2211/6355 , F15B2211/67 , F15B2211/7135
摘要： 주행 동작시에 종래대로의 주행 속도를 확보하고 또한 에너지 로스를 저감하여 에너지 효율을 향상시킴과 함께, 주행 조작 레버를 하프 조작 이하의 스트로크 영역에서 조작하여 주행 동작을 행하게 하는 경우에, 주행 부하 변동이나 펌프 토출압의 변화의 영향을 받기 어려워, 양호한 주행 조작성이 얻어지도록 한다.
엔진 회전수 검출 밸브(13)의 유량 검출 밸브(50)와 병렬로 가변 스로틀 밸브(80)를 배치하고, 가변 스로틀 밸브(80)의 개방 방향으로 주행 파일럿압을 작용시켜, 주행 파일럿압이 높아짐에 따라 가변 스로틀 밸브(80)의 개구 면적을 전폐로부터 최대 개구 면적까지 연속적으로 증가시킨다. 주행용 유량 제어 밸브(5d, 6e)는, 주행 조작 레버의 풀 조작시에 목표 LS 차압이 제 2 규정값(Pa3)으로 저하되더라도 주행에 요구되는 소정 유량(QT)이 얻어지는 크기이며, 스풀 스트로크의 전반에서는 비교예 1과 근사한 개구 면적이다.

8. 发明公开

KR1020130069663A 차동 압력 제어를 갖는 압력 보상형 유압 시스템 审中-实审
标题翻译：具有差压控制的压力补偿液压系统
公开(公告)号：KR1020130069663A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：KR1020127032343
申请日：2011-05-11
申请人： 파커-한니핀 코포레이션
发明人： 쿨리지,그레고리티.
IPC分类号： F15B11/16 , F15B11/05
CPC分类号： F15B21/06 , F15B11/163 , F15B11/165 , F15B2211/20553 , F15B2211/30555 , F15B2211/653 , Y10T137/85986
摘要： 유압 제어 밸브 조립체, 방법 및 시스템은, 가변 계량 오리피스를 각각 갖는 제어 밸브(26); 보상기(28)로서, 보상기의 대향하는 제1 및 제2 측에 작용하는 압력에서의 차이에 응답하여 가변 계량 오리피스로부터 각 제어 밸브의 작동 포트(A, B)로의 유체 흐름을 제어하고, 제1 측은 가변 계량 오리피스의 하류측에서 압력을 수용하는, 보상기; 부하 감지 압력을 제공하는 부하 감지 통로(34); 및 펌프 공급 포트에 연결된 제1 입구와 부하 감지 통로에 연결된 제2 입구를 갖는 차동 압력 제어기(40)를 포함하고, 차동 압력 제어기는, 제2 입구에서의 부하 감지 압력이 제어기의 출구에 공급되는 제1 작동 모드와, 제1 입구로부터의 흐름이 제어기의 출구로 계량되어 차동 제어 출력 압력을 제공하는 제2 작동 모드를 가지며, 차동 압력 제어기의 출구는, 펌프 제어 포트 및/또는 제어 밸브 중 적어도 하나의 압력 보상 밸브의 제2 측에 연결된다.

9. 发明授权

KR101209136B1 유압시스템과 그러한 시스템을 포함하는 작업기계 有权
标题翻译：包括这种系统的液压系统和作业机
公开(公告)号：KR101209136B1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：KR1020077002030
申请日：2005-06-22
申请人： 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
发明人： 비그홀름,보
IPC分类号： B62D5/07 , E02F9/22 , F15B11/16 , F15B11/17
CPC分类号： F15B11/17 , B62D5/07 , E02F9/2239 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/165 , F15B2211/20546 , F15B2211/20592 , F15B2211/251 , F15B2211/30505 , F15B2211/30525 , F15B2211/31576 , F15B2211/31594 , F15B2211/45 , F15B2211/6054 , F15B2211/781
摘要： 유압시스템은제 1 부하출구지점(3)과제 2 부하출구지점(4)에유압유를공급하는제 1 펌프(1), 제 2 부하출구지점(4)에는유압유를공급하지만제 1 부하출구지점(3)에는유압유를공급하지않는제 2 펌프(2), 제 1 부하출구지점의부하압력을감지하기위한수단및 제 2 부하출구지점의부하압력을감지하기위한수단을포함한다. 상기시스템은또한제 1 부하출구지점(3)에서감지된부하압력과제 2 부하출구지점(4)에서감지된부하압력을기초로하여제 1 펌프를제어하기위한수단(27)과, 제 1 부하출구지점(3)에서감지된부하압력은기초로하지않고제 2 부하출구지점(4)에서감지된부하압력만을기초로하여제 2 펌프를제어하기위한수단을포함한다.

10. 发明授权

KR101067747B1 산업차량의 유압합류회로 有权
标题翻译：工业车液压回路
公开(公告)号：KR101067747B1
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：KR1020090063574
申请日：2009-07-13
申请人： 주식회사 유압사랑
发明人： 임동후 , 이선후
IPC分类号： B66F9/22 , F15B11/16
摘要： 본 발명은 탱크를 통해 유입된 압유를 각각 제1,2공급라인을 통해 배출되도록 하는 제1,2펌프와, 상기 제1,2공급라인을 통해 유입된 압유에 의해 리프트스풀, 틸트스풀, 어태치먼트가 작동되도록 하는 콘트롤밸브와, 상기 제2공급라인과 결합되어 스티어링유닛이 작동되도록 압유의 이송을 제어하는 프라이어티밸브와, 콘트롤밸브에 의해 리프트스풀, 틸트스풀, 어테치먼트가 작동되는 산업차량의 유압합류회로에 있어서, 고압으로 설정되어 압유가 유입되는 제1공급라인측에 형성된 제1릴리프밸브와, 고압 또는 저압으로 선택적으로 설정되며 압유가 유입되는 제2공급라인측에 제2릴리프밸브가 형성된 콘트롤밸브와; 상기 콘트롤밸브와 제2펌프 사이의 제2공급라인에 결합되며 저압 또는 고압으로 압유가 선택적으로 콘트롤밸브에 이송되도록 제어하는 셀렉트밸브가 형성된 구조로 이루어진다. 상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 산업차량의 유압합류회로는 각각 분리되어 콘트롤밸브에 결합된 제1,2펌프에 의해 리프트/틸트/어태치먼트실린더의 동시동작성이 향상된 효과가 있다.
리프트스풀, 틸트스풀, 어태치먼트스풀, 릴리프밸브, 공급라인

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