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11. 发明公开

KR1020070039208A 자전거의 이륜 구동장치 无效
标题翻译： TW0车轮自行车运行
公开(公告)号：KR1020070039208A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：KR1020050094255
申请日：2005-10-07
申请人： 이재운
发明人： 이재운
IPC分类号： B62M1/36 , B62M9/00
CPC分类号： B62M23/00 , B62M17/00 , B62M1/36 , B62M3/08 , B62M9/02
摘要： 본 발명은 자전거의 이륜 구동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 후륜의 구동력을 전륜에 전달시킴으로써 산악지역이나 오르막길을 보다 용이하게 주행할 수 있으며, 간단한 구성 및 적은 중량으로도 후륜의 구동력을 원활하게 전달할 수 있어 사용상 편의성을 향상시킬 수 있는 자전거의 이륜 구동장치에 관한 것이다.
본 발명은 페달기어에 결속되어 크랭크축의 구동으로 회동되는 체인과, 상기 체인이 결속되고 후륜의 제1고정축에 회전가능하게 결합되는 체인기어를 포함하여 구성된 자전거 구동장치에 있어서, 상기 체인기어(18)에 대응되도록 상기 제1고정축(16)의 타측에 회전가능하게 결합되고, 상기 체인기어(18)와 동회전하는 제1보조기어(20)와; 상기 제1보조기어(20)에 제1보조체인(22)으로 연결되어 회전되도록 일측에 제1회전기어(30)가 구비되고, 자전거의 후륜을 지지하는 후륜프레임(31)에 고정되는 제1동력전달수단과; 상기 제1동력전달수단에 일측이 연결되어 구동력을 이동시키는 제1동력이동수단과; 상기 제1동력이동수단의 타측에 연결되고, 자전거의 메인프레임(48)의 일측에 결합되는 제2동력전달수단과; 상기 제2동력전달수단에 연결되어 구동력을 전륜으로 이동시키는 제2동력이동수단과; 상기 제2동력이동수단에 연결되고, 일측에 제2회전기어(56)가 구비되며, 자전거의 전륜을 지지하는 전륜프레임(57)에 고정되는 제3동력전달수단과; 상기 제3동력전달수단의 제2회전기어(56)에 제2보조체인(26)으로 연결되어 회전되고, 전륜의 제2고정축(60)에 회전가능하게 결합되는 제2보조기어(24)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
제1동력전달수단, 제2동력전달수단, 제3동력전달수단, 제1동력이동수단, 제2동력이동수단

12. 发明授权

KR1019930000710B1 전-후륜 구동모터 사이클 失效
标题翻译：前后轮驱动摩托车
公开(公告)号：KR1019930000710B1
公开(公告)日：1993-01-30
申请号：KR1019900009453
申请日：1990-06-26
申请人： 스즈끼 가부시끼가이샤
发明人： 야마우치코사쿠
IPC分类号： B62M9/00
CPC分类号： B62M9/04 , B62M7/02 , B62M23/00
摘要： 내용 없음.

13. 发明授权

KR101670201B1 배터리팩이 고정되는 보조프레임을 갖는 자전거 有权
标题翻译：具有子框架以固定电池组的自行车
公开(公告)号：KR101670201B1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：KR1020160010647
申请日：2016-01-28
申请人： 백상기
发明人： 백상기
IPC分类号： B62M6/90 , B62M23/00 , B62K19/40 , H01M2/10 , B60L11/18
CPC分类号： B62M6/90 , B60L11/18 , B62K15/006 , B62K19/40 , B62M23/00 , H01M2/1083
摘要： 자전거에있어서, 뒷차축을지지하는뒷차축프레임; 앞차축을지지하는앞차축프레임, 뒷차축프레임과연결되고시트를지지하는시트프레임; 앞차축프레임과시트프레임을연결하는상단프레임; 상기상단프레임과제1고정부재로연결되고시트프레임과제2고정부재로연결되는제1보조프레임; 상기제1보조프레임에배터리팩을고정하는제4고정부재를구성하여, 전기자전거로이용하는경우, 상기제1보조프레임에한개이상의제4고정부재로배터리팩을고정하여이용하고, 일반자전거로이용하는경우, 상기제1보조프레임을고정하는제1고정부재와제2고정부재를분리하여제1보조프레임과배터리팩을자전거에서분리하여이용하는구조를갖도록한다. 상기와같은분리가가능한제1보조프레임을이용한자전거는, 제1보조프레임을장착하여전기자전거로이용하면서, 제1보조프레임이분리되었을때는일반자전거와같이이용할수 있는자전거를구현한다.

14. 发明公开

KR1020150134641A 롤링 장착 방식의 전지팩을 포함하는 전기 자전거 有权
标题翻译：电动自行车包括滚动式安装型电池组
公开(公告)号：KR1020150134641A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：KR1020140061659
申请日：2014-05-22
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 이경민 , 안지명 , 설재중
IPC分类号： B62M6/90 , B60L11/18 , B62M23/00 , B62M23/02 , B62K19/30 , H01M10/02 , F16F1/36 , H01M2/10
CPC分类号： B62M6/90 , B60L11/18 , B60L2200/12 , B62K19/30 , B62M23/00 , B62M23/02 , F16F1/36 , H01M2/10 , H01M2/1016 , H01M10/02 , H01M2220/20
摘要： 본발명은, 전동모터및 상기전동모터를구동하기위한전지팩이장착되어있는전기자전거로서, 외부로부터전지팩이장착될수 있도록만입되어있는구조의전지팩장착부를포함하고있는프레임튜브(frame tube)로서, 전지팩이상기프레임튜브에대해회전하여장착될수 있도록, 상기전지팩장착부의일측변에길이방향을따라형성되어있는롤링샤프트(Rolling Shaft)를포함하고있는프레임튜브; 및상기프레임튜브의전지팩장착부에장착될수 있도록, 상기롤링샤프트에대응하는형상의롤링체결부가하면의일측변에형성되어있는구조의전지팩;을포함하고, 상기프레임튜브의롤링샤프트에전지팩의롤링체결부가체결된상태에서, 전지팩을프레임튜브쪽으로회전시켜, 프레임튜브의전지팩장착부상에전지팩을장착하는것을특징으로하는전기자전거를제공한다.
摘要翻译：电动自行车技术领域本发明涉及一种具有电动马达的电动自行车和用于驱动电动马达的电池组。电动自行车包括：框架管，其包括具有凹形结构的电池组安装单元，使得电池组可以安装在外部，并且包括形成在电池组安装单元的纵向方向的一侧的滚动轴，使得可以通过在框架管上旋转来安装电池组; 并且电池组件，其中与滚动轴对应的滚动联接单元形成在要安装在框架管的电池组安装单元上的下表面的一侧。当电池组的滚动联接单元联接到框架管的滚动轴时，电池组朝向框架管旋转。因此，电池组安装在框架管的电池组安装单元上。电池组为电动自行车供电稳定，结构紧凑，结构紧凑，体积小巧，重量轻。此外，电池组提供了高度的安全性，防止来自外部的物理冲击。

15. 发明公开

KR1020150127976A 전기 자전거용 전지팩 有权
标题翻译：电动自行车用电池组
公开(公告)号：KR1020150127976A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：KR1020140054582
申请日：2014-05-08
申请人： 주식회사 엘지화학
发明人： 이경민 , 안지명 , 설재중
IPC分类号： B62M6/90 , B60L11/18 , B62M23/00 , B62M23/02 , B62K19/30 , H01M2/10 , H01M10/02 , F16F1/36
CPC分类号： B62M6/90 , B60L11/18 , B60L2200/12 , B62K19/30 , B62M23/00 , B62M23/02 , F16F1/36 , H01M2/10 , H01M2/1016 , H01M10/02 , H01M2220/20
摘要： 본발명은전동모터및 상기전동모터를구동하기위한전지팩이장착되어있는전기자전거로서, 외부로부터전지팩이수납될수 있도록만입되어있는구조의전지팩수납부를포함하고있는프레임튜브(frame tube)로서, 상기전지팩수납부는프레임튜브의측면방향으로부터전지팩을장착할수 있도록만입된형태로되어있으며, 일측에는접속단자부를포함하는회전축부가형성되어있고타측에는전지팩고정부가형성되어있는프레임튜브; 및일측에입출력단자부를포함하는회전장착부가형성되어있으며, 상기전지팩수납부에장착되었을때 상기입출력단자부가프레임튜브의단자접속부와접속되는구조의전지팩;을포함하는있고, 상기프레임튜브의회전축부에전지팩의회전장착부를삽입한상태에서, 전지팩의상기회전장착부의대향단부를프레임튜브의전지팩고정부쪽으로회전시켜, 프레임튜브의전지팩장착부상에전지팩을장착하는것을특징으로하는전기자전거를제공한다.
摘要翻译：电动自行车技术领域本发明涉及具有电动马达的电动自行车和用于驱动安装在其上的电动马达的电池组。电动自行车包括：框架管，其包括具有从外部缩进的结构的电池组接收部，以能够接收电池组，其中电池组接收部具有缩进形状以能够安装电池组从所述框架管的侧面，具有包括形成在一侧的连接端子部的旋转轴部，并且具有形成在另一侧的电池组固定部; 以及电池组，其具有旋转安装部，该旋转安装部包括形成在一侧的输入和输出端子部，并且具有当安装电池组接收部时输入和输出端子部分连接到框架管的端子连接部分的结构。通过使电池组的旋转安装部的面向端部朝着框架管的电池组固定部分旋转，电池组安装在框架管的电池组安装部分上，因为电池组的旋转安装部分具有被插入到框架管的旋转轴部分中。

16. 发明授权

KR101276080B1 연속 가변 변속기 有权
标题翻译：无级变速器
公开(公告)号：KR101276080B1
公开(公告)日：2013-06-18
申请号：KR1020077010267
申请日：2005-10-03
申请人： 폴브룩 테크놀로지즈 인크
发明人： 스미스슨,로버트,에이. , 폴,브래드,피. , 암스트롱,오론드,제이. , 밀러,도날드,씨. , 도에,데니얼,제이. , 토머시,페르난드,에이. , 시미스터,매튜,피. , 포스,웨슬리,알. , 로,찰스,비. , 니콜스,존,엠.
IPC分类号： F16H15/38
CPC分类号： F16H15/503 , B62M9/00 , B62M23/00 , F16H15/28 , F16H15/50 , Y10T29/49462 , Y10T29/49464 , Y10T29/49467 , Y10T29/4984
摘要： 다양한 구성 요소들을 지지 및 위치시키도록 구성된 메인 샤프트를 갖는 연속 가변 변속기(CVT)가 개시된다. 시프트 캠 디스크는 볼-레그 조립체와 함께 작동하여 상기 CVT의 변속비를 시프트한다. 로드 캠 디스크, 토션 디스크, 구름 요소 및 허브 캡 쉘은 축력을 발생시키고, 토크를 전달하고, 반력을 제어하도록 구성된다. 일 실시예에서, 스플라인 입력 샤프트 및 스플라인 보어를 갖는 토션 디스크는 함께 작동하여 토크를 상기 CVT의 베리에이터에 입력한다. 특히, 다양한 볼 축, 축-볼 조합 및 반력 제거 구성(reaction force grounding configuration)이 개시된다. 일 실시예에서, 입력 및 출력 요소 모두에 축력 발생 수단을 갖는 CVT가 개시된다.
연속 가변 변속기, 무단 변속기, 토크, 스플라인, 토션, 구, 자전거
摘要翻译：公开了一种无级变速器（CVT），其具有构造成支撑和定位各种部件的主轴。换档凸轮盘与球腿组件协作以改变CVT的传动比。杆凸轮盘，扭力盘，滚动元件和轮毂盖外壳构造成产生轴向力，传递扭矩并控制反作用力。在一个实施例中，具有花键输入轴和花键孔的扭转盘一起工作以将扭矩输入到CVT的检验器中。具体而言，公开了各种球轴，轴向球组合和反作用力接地配置。在一个实施例中，公开了一种在输入和输出元件中都具有轴向力产生装置的CVT。

17. 发明公开

KR1020120092798A 이륜구동방식의 전동스쿠터 无效
标题翻译：摩托车
公开(公告)号：KR1020120092798A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：KR1020110012638
申请日：2011-02-14
申请人： 주식회사 소울시스템
发明人： 이기준
IPC分类号： B62K11/00 , B62M23/00 , B62M6/45 , B60L15/20
CPC分类号： Y02T10/7258 , B62K11/00 , B60L15/20 , B62M6/45 , B62M23/00
摘要： PURPOSE: An electric scooter for a two-wheel drive mode is provided to safely drive through a first controller and a second controller connecting with a driving device and to control the electric scooter to drive at an optimal state in a two wheel driving mode. CONSTITUTION: An electric scooter for a two-wheel drive mode comprises a body and first and second electric motors(M1,M2). The body has a seat. The first and second electric motors respectively drive a rear wheel and a front wheel where a clutch and a steering device are mounted. The steering device comprises first and second controllers(10,20) connected with a main power, a power control device, an acceleration device(30), and a dashboard. The first and second electric motors are installed in parallel. The output of the second electric motor is controlled corresponding to the change of driving force by the first electric motor.
摘要翻译：目的：提供一种用于两轮驱动模式的电动踏板车，以安全地驱动通过与驱动装置连接的第一控制器和第二控制器，并且控制电动踏板车以双轮驱动模式在最佳状态下驱动。构成：用于两轮驱动模式的电动踏板车包括主体和第一和第二电动机（M1，M2）。身体有一个座位。第一和第二电动机分别驱动安装有离合器和转向装置的后轮和前轮。转向装置包括与主电源连接的第一和第二控制器（10,20），功率控制装置，加速装置（30）和仪表板。第一和第二电动机并联安装。对应于第一电动机的驱动力的变化来控制第二电动机的输出。

18. 实用新型

KR2020110005559U 유압추진 체인 자전거 无效
标题翻译：液压推进链条
公开(公告)号：KR2020110005559U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR2020090015458
申请日：2009-11-30
申请人： 이경환
发明人： 이경환
IPC分类号： B62M19/00 , B62M23/00 , B62J1/08 , B62H5/00
CPC分类号： B62M19/00 , B62H5/003 , B62J1/08 , B62M23/00
摘要： 본 고안은 적은 힘으로 고속으로 달릴 수 있도록 하는 유압추진 체인 자전거에 관한 것으로, 일반적인 자전거 부품에서 크랭크 셋 위치에 평 기어 크랭크 셋을 장착하고, 작은 유압 기어펌프 돌출된 구동축에 프리 휠을 내장한 평 기어를 장착하여 톱니를 맞물리면서 지름의 차이 변화로 증속에 유체가 강한 압력을 만들어지며, 파이프 외경에 기어와 측판, 베어링, 씰 링을 끼운 형상에 맞게 중심부에 파이프 구공과 출입구 나선을 형성한 상,하단 하우징을 형성하여 기어 뭉치를 내장하여 하우징 단면에 패킹을 밀착하여 상단 하우징을 덮어 볼트로 결합한 유압동력발생장치가 형성되고, 파이프(25)외경 여백공간에 대형체인 링 판(1)둘레에 체인 홈과 중심부에 파이프 구공을 공설하여 파이프에 밀착 끼워 고정한다, 반달형 커버를 씌워서 하우징에 너트� � 결속하면 유압동력발생 및 동력전달 장치가 형성 된다.
하우징 출구와 유압동력발생장치 입구를 유압호수로 연결결합하고, 하우징 입구와 유압동력발생장치 출구를 유압호수로 연결 결합한 유압호수 중간부에, 상단 프레임에 부착한 기름통에 연결된 유압호수를 연결체로 결합하여 기름 보충시켜준다.
일반적이 자전거 부품에서 뒷바퀴 축에 장착된 스프라켓에서 대형 체인 링 판을 체인으로 연결하여 동력을 전달한다
또한 자전거 프레임 공간에 꺽쇠 걸림 봉에 연결된 쇠줄을 삽입시키어 안장 파이프 통 안으로 쇠줄을 연결하여 안장 끝 파이프에 고정하여 안장 파이프를 프레 임에 끼워 체결하면 안장도난 예방하는 효과 있다,
이런 구조 유압추진 체인 자전거로 달려보면 먼저 기름통에 오일을 충만하면서 페달을 회전하면 오일이 장치에 충만 되는 순간 지름의 차이 변화로 기어펌프가 증속되어 강한 유체압력이 발생되어 유압동력발생장치가 회전하면서 동시에 대형 체인 링이 회전하면서 뒷바퀴 축에 장착된 스프라켓이 지름의 차이 변화로 한 단계 더 증속되어 적은 힘으로 고속으로 달릴 수 있는 장점이 있으며, 또한 주행 중 혹은 경사도로에서 내려올 때 페달을 정지하거나 역회전 시 프리 휠 기어의 기능으로 기어펌프가 작동되지 않아 기계마모 손실을 줄일 수 있는 효과도 있다.
평 기어, 기어 , 외접기어펌프, 유압동력발생장치, 동력전달장치

19. 发明公开

KR1020100070262A 오토바이 히터 시스템 无效
标题翻译：自行车加热器系统
公开(公告)号：KR1020100070262A
公开(公告)日：2010-06-25
申请号：KR1020080128902
申请日：2008-12-17
申请人： 김신
发明人： 김신
IPC分类号： B62M23/00 , H04Q9/00 , F02N11/08
CPC分类号： B62M23/00 , E05B81/54 , F02N11/08 , H04Q9/00
摘要： PURPOSE: A motorcycle heater system is provided to easily preheat a motorcycle in winter time by remotely controlling the starting of the motorcycle. CONSTITUTION: A motorcycle heater system comprises a motorcycle main body, a remote controller sensor, a starting sensor, and a starting control button. Therefore, the motorcycle heater system operates the engine of the motorcycle through remote control of a remote controller.
摘要翻译：目的：提供摩托车加热器系统，通过远程控制摩托车的启动，在冬季轻松预热摩托车。构成：摩托车加热器系统包括摩托车主体，遥控器传感器，起动传感器和启动控制按钮。因此，摩托车加热器系统通过遥控器的遥控来操作摩托车的发动机。

20. 实用新型

KR2020080001040U 자전거의 추진장치 无效
标题翻译：用于驱动前向自行车的装置
公开(公告)号：KR2020080001040U
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：KR2020060029333
申请日：2006-11-09
申请人： 곽정엽 , 이숙희
发明人： 곽정엽 , 이숙희
IPC分类号： B62M23/00 , B62M19/00 , B62M23/02 , H02K41/00
CPC分类号： B62M6/00 , B62K5/003 , B62M19/00 , B62M23/00
摘要： 본 고안은 자전거의 추진장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자전거를 구동할 때 일반적으로 페달회전에 의한 구동뿐만 아니라, 자전거 바퀴의 살에 자석이 설치되며 바퀴축에 연결되는 지지축에는 전자석이 설치되어 주행시 편안하게 이동할 수 있는 자전거 추진장치로, 뒷바퀴를 지지하는 살에 자석이 일정한 간격으로 설치되며 상기 뒷바퀴의 축과 사용자가 앉는 좌석에 연결되는 지지축에는 전자석이 부착되고, 상기 좌석과 방향을 조절하는 손잡이에는 수평축에 연결된 전자석에 전원을 공급하는 스위치가 설치되는 것을 포함하여 이루어진 구조로 오랫동안 노약자나 어린이가 자전거를 주행시 편리하도록 하고 간단한 주행장치로 형성되어 기존의 자전거에 부착이 용이하고 비용면이나 재활용성에 높은 효과가 있다.

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