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1. 发明授权

KR101875624B1 더블 피스톤 유압 시스템 有权
公开(公告)号：KR101875624B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020120105318
申请日：2012-09-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황진영
IPC分类号： F16D25/06 , F16D25/0638 , F15B13/044 , F16K11/07
CPC分类号： F16D25/0638 , F16D48/02 , F16D48/062 , F16D2048/0209 , F16D2048/0212 , F16D2048/0278
摘要： 본발명은더블피스톤유압시스템에관한것으로, 제1 작동면 및제2 작동면이형성된작동피스톤을포함하며, 상기제1 작동면으로유압을공급하는제1 피스톤포트및 상기제2 작동면으로유압을공급하는제2 피스톤포트가형성된더블피스톤; 클러치제어압을공급받아, 상기제1 피스톤포트와제1 유로를통해연통하는솔레노이드밸브; 상기솔레노이드밸브로부터상기클러치제어압을공급받으며, 상기제2 피스톤포트와제2 유로를통해연결되며, 선택적으로상기클러치제어압을상기제2 피스톤포트로전달하는스위치밸브; 및라인압을공급받으며, 선택적으로상기라인압을상기스위치밸브로전달하여선택적으로상기클러치제어압이상기제2 유로를통해상기제2 작동면으로전달되도록하는매뉴얼밸브;를포함한다.

2. 发明公开

KR1020110068901A 유압 제어 장치 有权
标题翻译：用于双离合器变速器的电液控制系统
公开(公告)号：KR1020110068901A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：KR1020100127561
申请日：2010-12-14
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 무어맨,스티븐피.
IPC分类号： F16H61/688 , F16H3/093
CPC分类号： F16D48/0206 , F16D2048/0245 , F16D2048/0278 , F16D2048/0293 , F16H61/2807 , F16H61/688 , Y10T74/19251 , Y10T74/20024
摘要： PURPOSE: A hydraulic control apparatus is provided to operate a plurality of actuators by uniting fluid with a dual clutch and an actuator in order to convert a transmission by the predetermined gear ratio. CONSTITUTION: A dual clutch control sub-apparatus(10) connects a fluid to a hydraulic fluid supply source in the downstream. A pressure control solenoid(32) connects the fluid to the hydraulic fluid supply source in the downstream. The first flow control solenoid connects the fluid to the hydraulic fluid supply source in the downstream. A valve assembly connects the fluid to the first flow control solenoid and a pressure control solenoid in the downstream. An input shaft(14) accepts an input torque or power from a prime mover.
摘要翻译：目的：提供一种液压控制装置，用于通过将流体与双离合器和致动器联合起来来操作多个致动器，以将变速器转换预定的传动比。构成：双离合器控制子装置（10）将流体连接到下游的液压流体供应源。压力控制螺线管（32）将流体连接到下游的液压流体供应源。第一流量控制螺线管将流体连接到下游的液压流体供应源。阀组件将流体连接到第一流量控制螺线管和下游的压力控制螺线管。输入轴（14）接受来自原动机的输入扭矩或功率。

3. 发明授权

KR1019940000761B1 무단 변속기의 클러치 냉각장치 失效
标题翻译：无级变速器的离合器冷却系统
公开(公告)号：KR1019940000761B1
公开(公告)日：1994-01-29
申请号：KR1019900015392
申请日：1990-09-27
申请人： 스즈끼 가부시끼가이샤
发明人： 모도하시도모히꼬
IPC分类号： B60K23/02 , F16D25/12
CPC分类号： F16H57/04 , F16D25/123 , F16D25/14 , F16D48/02 , F16D48/04 , F16D2048/0224 , F16D2048/0263 , F16D2048/0266 , F16D2048/0278 , F16D2048/0296 , F16D2500/1026 , F16D2500/1045 , F16D2500/1088 , F16D2500/3058 , F16D2500/3069 , F16D2500/30805 , F16D2500/70448
摘要： 내용 없음.

4. 发明授权

KR101550600B1 자동변속기의 유압회로 有权
标题翻译：液压电路自动变速器
公开(公告)号：KR101550600B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020130081047
申请日：2013-07-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 위태환
IPC分类号： F16H61/4008 , F16H61/431
CPC分类号： F15B13/0442 , F15B2211/30515 , F15B2211/30525 , F15B2211/655 , F15B2211/85 , F16D48/02 , F16D2048/0278 , F16D2500/1085 , F16D2500/5118 , Y10T137/87193 , Y10T137/87209 , Y10T137/87217
摘要： 본발명은회로내에유입된이물질을신속하게효과적으로제거할수 있는자동변속기의유압회로에관한것이다. 본발명의실시예에따른자동변속기의유압회로는, 복수개의변속단을구현하도록자동변속기에구비된복수개의마찰요소에유압을공급하는자동변속기의유압회로로서, 상기마찰요소에요구되는작동유압이공급되도록유압을제어하는비례제어솔레노이드밸브; 상기비례제어솔레노이드밸브와상기마찰요소를연결하고, 상기비례제어솔레노이드밸브에서제어된유압이상기마찰요소에공급되도록구비된공급유로; 및상기공급유로를선택적으로개폐하도록상기공급유로상에개재되는스위치밸브; 를포함할수 있다.

5. 发明公开

KR1020150047557A 자동 변속기의 클러치 제어 장치 无效
标题翻译：用于自动变速器的离合器控制装置
公开(公告)号：KR1020150047557A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020157007261
申请日：2013-09-04
申请人： 쟈트코 가부시키가이샤
发明人： 나카노유스케 , 고바야시가츠야 , 가츠마타데츠시 , 미야케마사오
IPC分类号： F16H61/18 , F16D25/10 , F16D48/02
CPC分类号： F16H63/34 , F16D23/12 , F16D25/0638 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D48/0206 , F16D2048/0212 , F16D2048/0221 , F16D2048/0278 , F16H63/3026 , F16H2063/303
摘要： 클러치체결압에기인한에너지·로스를저감가능한클러치장치를제공한다. 자동변속기의클러치제어장치는, 주행포지션선택시에클러치체결압을출력하는매뉴얼·밸브(57)와, 클러치체결압의공급에의해클러치·피스톤(21)을이동시켜클러치체결상태로하는것이가능한클러치(16)와, 클러치해방유압을, 매뉴얼·밸브(57)를바이패스해서출력가능한클러치해방밸브(54)와, 클러치가클러치체결압의공급에의해클러치체결상태가되었을때의클러치·피스톤(21)의위치를, 클러치체결압을저감시킨상태에서기계적으로로크가능하게하는한편, 클러치해방밸브(54)의클러치해방압으로로크를해제하는로크기구(32)를구비한다.

6. 发明公开

KR1020140038784A 더블 피스톤 유압 시스템 审中-实审
标题翻译：双活塞液压系统
公开(公告)号：KR1020140038784A
公开(公告)日：2014-03-31
申请号：KR1020120105318
申请日：2012-09-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황진영
IPC分类号： F16D25/06 , F16D25/0638 , F15B13/044 , F16K11/07
CPC分类号： F16D25/0638 , F16D48/02 , F16D48/062 , F16D2048/0209 , F16D2048/0212 , F16D2048/0278
摘要： The present invention relates to a hydraulic system for a double piston, comprising a double piston that includes an acting piston, where a first acting surface and a second acting surface are formed, a first piston port which supplies hydraulic pressure to the first acting surface, and a second piston port which supplies hydraulic pressure to the second acting surface; a solenoid valve that receives clutch control pressure and communicates with the first piston port via a first flow path; a switch valve that receives the clutch control pressure from the solenoid valve, is connected to the second piston port through a second flow path, and selectively transmits the clutch control pressure to the second piston port; and a manual valve that receives line pressure and selectively transmits the line pressure to the switch valve so that the clutch control pressure is selectively transmitted to the second acting surface through the second flow path.
摘要翻译：本发明涉及一种双活塞液压系统，包括双活塞，其包括形成第一作用表面和第二作用表面的作用活塞，向第一作用表面提供液压的第一活塞端口，以及向所述第二作用面供给液压的第二活塞端口; 电磁阀，其接收离合器控制压力并经由第一流路与第一活塞端口连通; 接收来自电磁阀的离合器控制压力的切换阀通过第二流路连接到第二活塞端口，并且选择性地将离合器控制压力传递到第二活塞端口; 以及手动阀，其接收管路压力并选择性地将管路压力传递到开关阀，使得离合器控制压力通过第二流动路径选择性地传递到第二作用表面。

7. 发明公开

KR20180043168A 밸브 및 이와 같은 밸브를 구비한 유압 작동 장치 审中-公开
公开(公告)号：KR20180043168A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：KR20170125023
申请日：2017-09-27
申请人： BORGWARNER INC
发明人： FRIEDRICH PHILIPP BREZGER , MATTHIAS GERHARD VEIT
IPC分类号： F16D48/02
CPC分类号： F16D48/0206 , F16D2048/0209 , F16D2048/0221 , F16D2048/0233 , F16D2048/0245 , F16D2048/0266 , F16D2048/0278
摘要： 본발명은, 밸브하우징(130), 입력압력(E; E)이공급될수 있는입력압력챔버(138), 출력압력(A; A)이분기될수 있는출력압력챔버(140), 출력압력챔버(140)와입력압력챔버(138)를연결하기위해종방향(124, 126)으로연속하는채널(144)을구비하여입력압력챔버(138)와출력압력챔버(140) 사이에서종방향(124, 126)으로이동할수 있는제1 폐쇄부(142), 및입력압력챔버(138)에할당되어있고제1 폐쇄부(142)에마주놓여있는제2 폐쇄부(154)를구비하며, 제1 폐쇄부(142)는, 출력압력(A; A)에의하여, 제1 폐쇄부(142)가입력압력챔버(138)와출력압력챔버(140) 사이에서유동연결을성취하면서연속채널(144)을통해제2 폐쇄부(154)로부터이격되어있는열림위치로부터, 제2 폐쇄부(154)가연속채널(144)의폐쇄중에상기제1 폐쇄부(142)의밸브시트(170)에접하는닫힘위치로이동할수 있도록형성되어있는, 밸브(20; 22)에관한것이다. 더나아가, 본발명은이와같은밸브(20; 22)를구비한유압작동장치(2)와도관련이있다.

8. 发明公开

KR1020150033641A 듀얼 습식 클러치 변속기 审中-实审
标题翻译：双湿式离合器传动
公开(公告)号：KR1020150033641A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：KR1020157000427
申请日：2013-06-21
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 아르미르올리,진
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/08 , F16D48/06 , F16D21/06 , F16D25/0638
CPC分类号： F16D48/062 , F16D21/06 , F16D25/14 , F16D48/066 , F16D2021/0653 , F16D2021/0661 , F16D2048/0278 , F16D2500/1027 , F16D2500/3024 , F16D2500/30421 , F16D2500/30426 , F16H61/688 , F16D25/0638 , F16H61/08
摘要： 구동샤프트(12)에결합되며, 구동샤프트(12)로부터토크를수신할수 있는, 차량기어박스를위한듀얼습식클러치(8, 9) 변속기(3)는: 가압유체를공급하는펌프(20)에의해공급받는유압회로; 유압회로에속하는, 클러치들(8, 9)의이동을제어하는수단을또한포함한다. 클러치들(8, 9)의이동을제어하는수단은스프링수단(27, 28)에의해클러치(8, 9)에가해지는복귀력에반하여클러치(8, 9)에주입되는유체압력을출력(S1)에서제공하는각각의클러치(8, 9)를위한비례유량밸브(14, 15)를포함하고, 상기비례유량밸브(14, 15)는출력(S1)의압력을조절하기위해폐루프제어된다.

9. 发明公开

KR1020150007092A 자동변속기의 유압회로 有权
标题翻译：液压电路自动变速器
公开(公告)号：KR1020150007092A
公开(公告)日：2015-01-20
申请号：KR1020130081047
申请日：2013-07-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 위태환
IPC分类号： F16H61/4008 , F16H61/431
CPC分类号： F15B13/0442 , F15B2211/30515 , F15B2211/30525 , F15B2211/655 , F15B2211/85 , F16D48/02 , F16D2048/0278 , F16D2500/1085 , F16D2500/5118 , Y10T137/87193 , Y10T137/87209 , Y10T137/87217 , F16H61/4008 , F16H61/00 , F16H61/431
摘要： 본 발명은 회로 내에 유입된 이물질을 신속하게 효과적으로 제거할 수 있는 자동변속기의 유압회로에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 자동변속기의 유압회로는, 복수개의 변속단을 구현하도록 자동변속기에 구비된 복수개의 마찰요소에 유압을 공급하는 자동변속기의 유압회로로서, 상기 마찰요소에 요구되는 작동유압이 공급되도록 유압을 제어하는 비례제어 솔레노이드 밸브; 상기 비례제어 솔레노이드 밸브와 상기 마찰요소를 연결하고, 상기 비례제어 솔레노이드 밸브에서 제어된 유압이 상기 마찰요소에 공급되도록 구비된 공급유로; 및 상기 공급유로를 선택적으로 개폐하도록 상기 공급유로 상에 개재되는 스위치 밸브; 를 포함할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种自动变速器的液压回路，其能够快速地从其内部除去异物。根据本发明的一个实施例，自动变速器的液压回路为自动变速器中的多个摩擦元件提供液压以实现多个换档阶段，并且包括：顺序控制液压的比例控制电磁阀以提供摩擦元件所需的操作液压; 连接比例控制电磁阀和摩擦元件的供给流路，并且将由比例控制电磁阀控制的液压供给到摩擦元件; 以及安装在供给流路上的切换阀，并且选择性地打开和关闭供给流路。

10. 发明授权

KR101216508B1 유압 제어 장치 有权
标题翻译：用于双离合器变速器的电液控制系统
公开(公告)号：KR101216508B1
公开(公告)日：2012-12-31
申请号：KR1020100127561
申请日：2010-12-14
申请人： 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
发明人： 무어맨,스티븐피.
IPC分类号： F16H61/688 , F16H3/093
CPC分类号： F16D48/0206 , F16D2048/0245 , F16D2048/0278 , F16D2048/0293 , F16H61/2807 , F16H61/688 , Y10T74/19251 , Y10T74/20024
摘要： 듀얼클러치트랜스미션을제어하기위한유압제어장치는, 가압된유압유체공급원; 상기가압된유압유체공급원과하류에서유체연통하는제 1 및제 2 액추에이터제어장치; 및상기가압된유압유체공급원과하류에서유체연통하는제 1 및제 2 클러치제어장치를구비한다. 밸브는상기제 1 및제 2 액추에이터제어장치와하류에서유체연통한다. 상기제어장치의조합에대한선택적인동작은트랜스미션을소정의기어비로변환하기위해가압된유체가듀얼클러치및 액추에이터와결합하게한다.

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