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1. 发明专利

JP6936695B2 車輪用軸受装置とその製造方法有权
公开(公告)号：JP6936695B2
公开(公告)日：2021-09-22
申请号：JP2017205646
申请日：2017-10-24
申请人： NTN株式会社
发明人：山本一成 , 谷口隼人
IPC分类号： F16C19/18 , F16C33/64 , B23F21/26 , B23F1/08 , B23F19/00 , B60B35/14

4. 发明专利

JP2019077332A 車輪用軸受装置とその製造方法审中-公开
公开(公告)号：JP2019077332A
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：JP2017205646
申请日：2017-10-24
申请人： NTN株式会社
发明人：山本一成 , 谷口隼人
IPC分类号： F16C19/18 , F16C33/64 , B23F21/26 , B23F1/08 , B23F19/00 , B60B35/14
摘要：【課題】スプライン穴の凹凸形状に対して容易にブローチの位相を合わせることができ、適度な削り代を確保してスプライン穴の凹凸形状を高精度に仕上げることができる技術を提供する。また、切削面が荒くならず、かつブローチに大きな負担がかかって寿命が短くなるのを防ぐことができる技術を提供する。【解決手段】内周に外側転走面2c・2dが形成された外方部材2と、外周に内側転走面3c・3dが形成された内方部材3と、前記外方部材2と前記内方部材3の各転走面2c・2d・3c・3d間に介装される複数の転動体41と、を備え、前記内方部材3の貫通穴3hに形成されたスプライン穴3bを有する車輪用軸受装置1において、前記スプライン穴3bの内周に仕上用ブローチ8の案内板8Gが通る案内溝3Gが形成されている、とした。【選択図】図8

5. 发明专利

JP2017522194A 焼入れされた歯車を仕上げ処理するための方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017522194A
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：JP2016572555
申请日：2015-06-18
申请人：サンプエッセ.ピ.ア. コンウニコソーチョSamp S.P.A. Con Unico Socio , サンプエッセ.ピ.ア. コンウニコソーチョSamp S.P.A. Con Unico Socio
发明人：ランディ，エンリコ , ペイフェール，クラウス
IPC分类号： B23F5/04 , B23F5/22 , B23F19/00 , F16H55/06
CPC分类号： B23F17/006 , B23F5/04 , B23F5/22 , B23F17/003 , Y02P70/175
摘要：焼き入れされた歯車を仕上げ処理するための方法であって、当該方法は、カッティングエッジが形成された第1のカッティングツール(11、111)によって、第1のストック量(q1)を乾燥除去する第1の乾燥除去工程と、カッティングエッジが形成されていない第2のカッティングツール(12、112)によって、第2のストック量(q2)を乾燥除去する第2の乾燥除去工程とを有する。

6. 发明专利

JP2017052084A 修整された表面形状を有する歯付のワークピースを製造する方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017052084A
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：JP2016135567
申请日：2016-07-08
申请人：リープヘル−フェアツァーンテヒニクゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：ヴュルフェルローベルト
IPC分类号： B23F23/00 , B24B53/075 , B23F19/00
CPC分类号： B23F23/003 , B23F19/002 , G05B19/186 , G05B19/40937 , G05B2219/36198 , Y02P90/265
摘要：【課題】修整済み工具を用いた斜め創成法により、修整された表面形状を有する歯付のワークピースを製造する【解決手段】ワークピースに修整を施すために工具が用いられ、ワークピースの表面形状は、創成パターン内で工具の第1の方向において少なくとも局所的に、一次関数及び/又は二次関数によって少なくとも近似的に記述可能な修整を含んでおり、及び/又は、ワークピースの表面形状は、そのピッチ及び/又はクラウニングが、工具の回転角度及び/又は工具の幅位置に依存して変化する修整であって、その歯の厚さが、工具の回転角度及び/又は工具の幅位置に依存して非線形に変化する、修整を含む。【選択図】なし

7. 发明专利

JP2016135538A 斜め創成法による、ワークピースの機械加工方法、ギヤ製造機、コンピュータシステム及び動力伝達装置有权
标题翻译：加工方法，齿轮生产机，计算机系统和驱动力传递装置的OBLIQUE生成方法
公开(公告)号：JP2016135538A
公开(公告)日：2016-07-28
申请号：JP2016010685
申请日：2016-01-22
申请人：リープヘル−フェアツァーンテヒニクゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：ローベルトヴュルフェル
IPC分类号： B24B53/00 , B24B53/08 , B24B53/085 , B23F19/00
CPC分类号： B23F23/1225 , B23F19/002 , B23F5/04 , B23F5/22 , B23F9/02 , F16H55/17
摘要：【課題】ワークピース表面の特定の修整を形状の偏差のない有向クラウニングとして実現する。【解決手段】ドレッシング中に工具に対するドレッサの位置を工具の回転角度に応じて、又は、工具の幅方向位置に応じて変えることにより、工具の表面形状に対して特定の修整が施される。工具の第1の方向においては創成パターン内で少なくとも局所的に一定値を有するとともに、工具の第1の方向に垂直に延びる第2の方向においては関数F Ft1 により表される、工具の表面形状に対する特定の修整が施される。斜め創成法による工具の修整によって、対応する修整がワークピースの表面に施される。ワークピースの表面の特定の修整は、形状の偏差がない有向クラウニングである。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：在工件表面上实现具体的校正，而不会有偏差的结构。解决方案：根据工具的旋转角度或根据位置改变修整器相对于工具的位置，在工具的宽度方向上，对工具的表面形状进行特定的校正。在工具的表面形状中进行特定的校正，所述工具的表面形状至少具有在所产生的图案中的工具的第一方向上的局部常数值，并且由功能Fin表示的刀具的第二方向相对于第一方向。由于通过倾斜生成方法校正工具，在工件的表面上进行相应的校正。工件表面上的具体校正是指向配置中没有偏差的隆起。选择图：图8

8. 发明专利

JP2014206189A 変位吸収機構审中-公开
标题翻译：位移吸收机理
公开(公告)号：JP2014206189A
公开(公告)日：2014-10-30
申请号：JP2013082720
申请日：2013-04-11
申请人：日産自動車株式会社 , Nissan Motor Co Ltd
发明人： SEO TAKASHI
IPC分类号： F16D3/18 , B23F19/00 , B23F19/05 , B60K7/00 , B60K17/14 , F16H57/021 , F16H57/022
摘要：【課題】一対の回転軸の平行変位を吸収可能であって、生産コストの低コスト化を図ることができる変位吸収機構を提供すること。【解決手段】駆動出力軸10に形成された第1内歯部56と、ホイールハブ軸に形成された第2内歯部と、ギヤ連結軸部と、ギヤ連結軸部の一端側に設けられて第1内歯部56に噛合う第1外歯部52と、ギヤ連結軸部の他端側に設けられて第2内歯部に噛合う第2外歯部と、を有するギヤカップリング軸50と、を備えた変位吸収機構Bにおいて、第1回転軸10に対するギヤカップリング軸50の中心軸合わせを、第1外歯部52の歯底面52bと第1内歯部56の歯先面56cの間の寸法合わせで行い、第2回転軸に対するギヤカップリング軸50の中心軸合わせを、第2外歯部の歯底面と第2内歯部の歯先面の間の寸法合わせで行う構成とした。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供能够吸收一对旋转轴的平行位移的位移吸收机构，并且可以降低制造成本。解决方案：位移吸收机构B包括：形成在驱动输出端的第一内齿部56 轴10; 形成在轮毂轴上的第二齿部; 以及齿轮联轴器50，其具有齿轮连接轴部，布置在齿轮连接轴部的一端侧并与第一内齿部56接合的第一外齿部52和布置在第二外齿部52处的第二外齿部齿轮连接轴部分的另一端侧与第二内齿部分啮合。齿轮联轴器50相对于第一旋转轴10的中心轴对准是通过第一外齿部52的齿底面52b与第一内齿部56的齿顶面56c之间的尺寸对准来进行的，齿轮联轴器50相对于第二旋转轴的中心轴线对准是通过第二外齿部的齿底面与第二内齿部的齿顶面之间的尺寸对准进行的。

9. 发明专利

JP5589209B2 Tooth surface polishing agent of gear and polishing method using the same 有权
公开(公告)号：JP5589209B2
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：JP2010044814
申请日：2010-03-02
申请人：国立大学法人宮崎大学
发明人：勉中西 , 鋼 ▲でん▼
IPC分类号： C09K3/14 , B23F19/00 , B24B31/00 , B24B37/00

10. 发明专利

JP2013213260A Surface treatment method of gear 审中-公开
标题翻译：齿轮表面处理方法
公开(公告)号：JP2013213260A
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：JP2012084273
申请日：2012-04-02
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： MATSUMOTO MORIHIRO , OKAMOTO DAISUKE
IPC分类号： C21D9/32 , B23F19/00 , C21D1/06 , C21D1/08 , C21D1/10 , C21D1/18 , C21D7/06 , C21D9/40 , C23C8/18 , C23C8/22 , C23C8/26 , C23C8/32 , C23F1/00 , F16H55/08
CPC分类号： Y02P10/253
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a surface treatment method of a gear, capable of improving the conformability of a tooth surface after being subjected to a treatment in which the tooth surface of a gear is highly hardened.SOLUTION: A surface treatment method of a gear includes: a first step (block B2) of forming a hardened layer at a surface of a gear; and then, a second step (block B3) of smoothing the hardened layer or causing a compressive residual stress to be generated at the surface. The surface treatment method of a gear further includes a third step (block B4) of forming a softened layer on the hardened layer by softening the surface of the gear on which the hardened layer has been formed, after the second step (block B3).
摘要翻译：要解决的问题：提供一种齿轮的表面处理方法，其能够改善在齿轮的齿面高度硬化的处理之后的齿面的适形性。解决方案：一种表面处理方法齿轮包括：在齿轮表面形成硬化层的第一步骤（方框B2）; 然后进行平滑硬化层或在表面产生压缩残余应力的第二步骤（方框B3）。齿轮的表面处理方法还包括在第二步骤之后（块B3），通过软化已经形成有硬化层的齿轮的表面，在硬化层上形成软化层的第三步骤（方框B4）。

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