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1. 发明专利

JP2017110616A 鞍乗型乗物审中-公开
公开(公告)号：JP2017110616A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：JP2015247755
申请日：2015-12-18
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：有馬久豊 , 大野貴洋 , 田中邦博
IPC分类号： F01N3/24 , F01N1/02 , F01N13/20 , F01N13/00 , B62M7/02 , F02D35/00
CPC分类号： F02D35/0015 , B62M7/02 , F01N1/02 , F01N13/00 , F01N13/20 , F01N3/24 , F02D41/1439 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , Y02A50/2322
摘要：【課題】消音空間が形成された排気装置でエンジンの排気音の消音効果を得ると共に、前記排気装置の内部で酸素センサにより排気ガスの酸素濃度を精度よく検出できる鞍乗型乗物を提供する。【解決手段】鞍乗型乗物は、排気ガスを排出する走行用のエンジンと、排気ガスと接触して排気ガスを浄化する触媒と、内部に触媒が配置されると共に排気ガスが流通され、触媒に対して排気ガスの流通方向の下流側に延長して形成された内筒と、内筒の筒軸方向の少なくとも一部領域で内筒の外周面を覆うと共に内筒の出口から排出される排気ガスを流通させてエンジンの排気音を消音する消音空間を形成する外筒と、を有する排気装置と、エンジンの排気ガスを触媒に導く少なくとも1つの排気管と、内筒の内部において、触媒よりも下流側で、触媒を通過して内筒の内部を流通する排気ガスの酸素濃度を検出可能に設けられた下流側酸素センサと、を備える。【選択図】図2

2. 发明专利

JP5343088B2 Truck exhaust diffuser 有权
公开(公告)号：JP5343088B2
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：JP2010539397
申请日：2007-12-18
申请人：マックトラックスインコーポレイテッド
发明人：スポンスキー，ジョン , スミス，エドワード，エム．，Ｉｉｉ
IPC分类号： F01N13/20 , F01N3/02
CPC分类号： F01N13/20 , F01N13/082 , F01N2590/08
摘要： An exhaust diluting and diffusing apparatus includes a first pipe forming a vertically directed outlet for an exhaust conduit and a second diffuser pipe mounted to receive an exhaust gas flow from the outlet of the first pipe, the second pipe having a diameter greater than the diameter of the first pipe to define an ambient air inlet gap surrounding the outlet of the first pipe, and being sufficiently wide to allow the exhaust gas to expand and diffuse in the second pipe. The device further includes a dispersing outlet mounted at an end of the second pipe and configured to direct exhaust gas radially outward, an area defined by the diffuser outlet being greater than an area of the outlet of the first pipe.

3. 发明专利

JP4380670B2 Automobile rear structure 有权
公开(公告)号：JP4380670B2
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：JP2006218252
申请日：2006-08-10
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：孝夫伊藤 , 晴彦山本 , 宏明岩本 , 憲鶴田
IPC分类号： B62D35/02 , F01N13/20 , B60R19/48 , B62D25/20 , B62D37/02
CPC分类号： F01N13/082 , F01N13/20

4. 发明专利

JP2008037396A Automobile rear part structure 有权
标题翻译：汽车后部件结构
公开(公告)号：JP2008037396A
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：JP2006218252
申请日：2006-08-10
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： IWAMOTO HIROAKI , ITO TAKAO , YAMAMOTO HARUHIKO , TSURUTA KEN
IPC分类号： B62D35/02 , F01N13/20 , B60R19/48 , B62D25/20 , B62D37/02
CPC分类号： F01N13/082 , F01N13/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress an air stream under a vehicle body floor from being disturbed by an exhaust gas discharged from a muffler.
SOLUTION: The exhaust gas discharged from between a front end of a diffuser 20 and a body part 18A of the muffler 18 toward below is guided in a direction downward inclined toward a rear side of the vehicle body by an inclination part 20D and a first guide part 24A of a first flow-regulation plate 24. Thereafter, it is guided in a direction along the air stream U flowing under the floor of the vehicle body 14 by an outer periphery 20E of a front end of the diffuser 20 and a second guide part 24B of the first flow-regulation plate 24 and is merged to the air stream U.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：抑制车体地板下方的气流被从消声器排出的废气扰乱。解决方案：从扩散器20的前端和消声器18的主体部分18A之间向下方排出的废气通过倾斜部20D沿着向车身后侧向下倾斜的方向被引导，此后，其沿着沿着扩散器20的前端的外周20E流动在车体14的地板下方的空气流U的方向被引导，第一流量调节板24的第二引导部分24B并且合并到空气流U.版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP5878234B2 スロットラブル排気ベンチュリ有权
标题翻译：插槽麻烦排气文丘里管
公开(公告)号：JP5878234B2
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：JP2014508150
申请日：2012-04-27
申请人：ファイアースターエンジニアリング,エルエルシー
发明人：グレゴリー・マンガス , ラリー・ブチャナン
IPC分类号： F01N13/08 , F01N13/20 , F01N5/04
CPC分类号： F01N13/082 , F01N13/20 , F01N2260/06 , F01N2270/08 , Y10T137/0329 , Y10T137/2599

6. 发明专利

JP2014070581A Exhaust system of saddle type vehicle 有权
标题翻译：汽车类型的排气系统
公开(公告)号：JP2014070581A
公开(公告)日：2014-04-21
申请号：JP2012217666
申请日：2012-09-28
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： IWATA MASAYUKI , MUKAI YUHEI
IPC分类号： F01N13/08 , B62M7/02 , F01N1/00 , F01N13/14
CPC分类号： F01N13/002 , F01N1/083 , F01N1/084 , F01N13/1805 , F01N13/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust system of a saddle type vehicle in which axle adjustment can be performed even if a muffler is close to an axle of a rear wheel in the structure.SOLUTION: An exhaust system of a saddle type vehicle includes a tubular muffler 20 connected to an exhaust pipe 11 discharging exhaust of an engine E. The muffler 20 is arranged on a side of a rear wheel Wr supported by a swing arm 58 via an axle 40 in a rotatable manner. At a muffler rear end section 20r of the muffler 20, an end cap 30 covering the muffler rear end section 20r is provided in a detachable manner. The end cap 30 is arranged on a vehicle outside of the axle 40 and at a position where the axle 40 is invisible on a vehicle side view.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种鞍式车辆的排气系统，其中即使消声器靠近结构中的后轮的车轴也可进行车轴调整。解决方案：鞍式车辆的排气系统包括连接到排气管11的管状消音器20，排气管11排放发动机E的排气。消音器20布置在通过轴40以可旋转的方式由摆臂58支撑的后轮Wr的一侧。在消音器20的消声器后端部20r处，以可拆卸的方式设置覆盖消音器后端部20r的端盖30。端盖30设置在车轴40的外侧的车辆上，并且车轴40在车辆侧视图不可见的位置处。

7. 发明专利

JP5229391B2 An exhaust system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP5229391B2
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：JP2011528524
申请日：2009-08-28
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：一稔若月
IPC分类号： F01N1/08 , F01N1/06
CPC分类号： F01N13/20 , F01N1/02 , F01N1/06 , F01N1/08 , F01N1/083 , F01N2470/02 , F01N2490/08

8. 发明专利

JP2010018095A Exhaust device of vehicle 有权
标题翻译：排气装置
公开(公告)号：JP2010018095A
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：JP2008179034
申请日：2008-07-09
申请人： Suzuki Motor Corp , スズキ株式会社
发明人： SUGIYAMA DAISUKE
IPC分类号： B60R19/48 , B60K13/04 , B60R19/24 , F01N1/00
CPC分类号： F01N13/20 , B60K13/04 , B60K13/06 , F01N13/1805
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent invasion of mud into a diffuser and to improve an appearance quality of a vehicle using an exhaust device of the vehicle in which a tail pipe is inserted into the diffuser integrated with a rear bumper. SOLUTION: For this purpose, in the exhaust device of the vehicle including rear wheels arranged outside in a vehicle width direction of a rear side member extending in a longitudinal direction of the vehicle, an opening formed on a side in a body width direction of the rear bumper arranged behind the rear wheels, the diffuser attached to the opening so as to extend inside the rear bumper, a silencer arranged at the back of the vehicle with its axis extending in the longitudinal direction of the vehicle, and the tail pipe connected to a rear end of the silencer and interposed into an inner circumference of the diffuser spaced by a clearance, the silencer is arranged at a position posterior to the rear wheels in the longitudinal direction of the vehicle in a state where its periphery projects to the outside more than the rear side member in the body width direction so that a rear end face of the silencer opposes a front end opening of the diffuser. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了防止泥浆侵入扩散器，并且使用其中尾管插入到与后保险杠一体化的扩散器中的车辆的排气装置来改善车辆的外观质量。解决方案：为了这个目的，在车辆的排气装置中，包括沿车辆纵向方向延伸的后侧构件的车辆宽度方向外侧设置的后轮，形成在车身宽度侧的开口后保险杠的方向布置在后轮后面，扩散器附接到开口以在后保险杠内延伸，消声器布置在车辆的后部，其轴线沿着车辆的纵向方向延伸，尾部连接到消音器的后端并且插入到间隔开的扩散器的内周中的消音器在其周边突出到的状态下布置在车辆的纵向方向上的后轮之后的位置处在外侧多于后侧部件的体宽方向，使得消音器的后端面与扩散器的前端开口相对。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2009536282A Lobed exhaust diffuser apparatus, system, and method 审中-公开
公开(公告)号：JP2009536282A
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：JP2008550561
申请日：2007-01-17
申请人：カミンズフィルトレイションアイピーインク.
发明人：クライン，パトリック，エム． , クレイマー，ジェイムス，エイ． , クレーク，ジェームス，シー． , ディクソン，ジェイ．，デイビッド , トン，フランソワ
IPC分类号： F01N3/02 , F01N13/08 , F01N13/20
CPC分类号： F01N3/021 , F01N13/082 , F01N13/20 , Y02T10/20
摘要：内燃機関からの排気ガスを冷却するように構成されたローブ型排気ディフューザ装置、システム、及びその方法は、エンジンからの排気ガスを受けるよう構成された近位端部（２１５）と、排気ガスを大気中へ放出するよう構成されている遠位端部（２０５）とを有するディフューザ（２００）を具える。複数のローブ（２２５）は、排気ガスの少なくとも一部がローブ（２２５）を通過するように遠位端部（２０５）に配置され、排気ガスと大気の間の交わる面積を大きくし、排気ガスと大気気体の間のさらなる急速な拡散と吸い込みとともに、結果的に排気ガスをさらに急速に冷却する。
【選択図】図２Ａ

10. 发明专利

JPS5915624A Muffler device 失效
标题翻译： MUFFLER设备
公开(公告)号：JPS5915624A
公开(公告)日：1984-01-26
申请号：JP12551382
申请日：1982-07-19
申请人： Honda Motor Co Ltd
发明人： SHIRATO KOUJI
IPC分类号： B62M7/02 , F01N13/20
CPC分类号： F01N13/20
摘要： PURPOSE:To prevent infiltration of mud and the like from a wheel into an exhaust opening part and the like of a muffler tail by positioning, a peripheral edge part outside of a car body, out of the rear end peripheral edges of the muffler tail, ahead of a peripheral edge inside the car body. CONSTITUTION:The rear end outer peripheral edge 31 of a muffler tail 16 which continues in one body to a horizontal part of a muffler 12 is configured such that a peripheral edge part 31a outside of a car body is positioned ahead of a peripheral edge part 31b inside the car body, and a lower peripheral edge part 31c is positioned ahead of an upper peripheral edge part 31d, and further forwardly recessed parts 31e, 31f are formed in the lower parts of the above-mentioned outer peripheral edge part 31a and the inside peripheral edge part 31b respectively, and furthermore said edge parts 31e, 31f are positioned somewhat ahead of or equally to the lower end part 31g of the peripheral edge part 31.
摘要翻译：目的：为了防止泥浆等从轮胎进入消声器尾部的排气开口部分等，将消声器尾部的后端周边边缘定位在车体外部的周边部分，在车身前方的周边边缘。构成：将消声器尾部16的后端外周缘31一体地延伸到消声器12的水平部，构成为使车体外部的周缘部31a位于周缘部31b的前方在车体内部，下周缘部31c位于上周缘部31d的前方，在上述外周缘部31a和内侧的下侧部分形成有进一步的前方凹部31e，31f 外缘部31b，此外，边缘部31e，31f位于周缘部31的下端部31g的前方或同等位置。

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