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1. 发明专利

JP2015001226A 車両の可変バルブ駆動装置有权
标题翻译：可变阀门驱动装置
公开(公告)号：JP2015001226A
公开(公告)日：2015-01-05
申请号：JP2013175595
申请日：2013-08-27
申请人：現代自動車株式会社 , Hyundai Motor Company Co Ltd
发明人： KIM JUNG-HO , LEE GI RA
IPC分类号： F01L9/02
CPC分类号： F01L9/021 , F01L1/267 , F01L13/065 , F01L2820/033 , F02M59/102
摘要：【課題】中央にすべての気筒と連結する高圧レールを置き、少数の圧縮装置によって高圧レールに高圧を形成することにより、すべての気筒で同一の高圧を使用し、高圧の形成による動力損失も減らす車両の可変バルブ駆動装置を提供する。【解決手段】シリンダーヘッドに設置され、クランクシャフトから動力を受けて回転する偏心カム、偏心カムが回転するとき、一端部がプッシュされることにより、オイルポンプから受けた低圧のオイルを高圧のオイルに変換するように作動する高圧ポンプ、高圧ポンプに連結されるように設置され、高圧のオイルを受けて貯蔵する高圧レール、及び高圧レールに連結するように設置されて、オイルの圧力で吸気バルブまたは排気バルブを加圧するプランジャーを備えた作動シリンダー、を含むことを特徴とする。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种车辆的可变气门驱动装置，通过将连接到中心的所有气缸的高压轨定位，在每个气缸中均匀地降低由于形成高压而导致的功率损耗，并且形成通过少量压缩装置在高压轨道中的高压。解决方案：可变气门驱动装置包括：设置在气缸盖上的偏心凸轮，并且在曲柄轴的作用下旋转; 高压泵被致动，使得当偏心凸轮旋转时通过推动一端将从油泵接收到的低压油转换成高压油; 与高压泵相连的高压轨道，并接收和储存高压油; 以及与所述高压轨道联接的操作气缸，并且包括用于对具有油压力的吸入阀或排气阀进行加压的柱塞。

2. 发明专利

JP2014515456A Major rocker arm / auxiliary rocker arm assembly for actuating the engine valve 审中-公开
公开(公告)号：JP2014515456A
公开(公告)日：2014-06-30
申请号：JP2014512142
申请日：2012-05-25
申请人：ジェイコブスビークルシステムズ、インコーポレイテッド
发明人：ジャナック、ロブ , ラッギエロ、ブライアン , メイストリック、ズデネック、エス．
IPC分类号： F01L13/00 , F01L13/06 , F02D13/04
CPC分类号： F01L9/02 , F01L1/08 , F01L1/181 , F01L1/267 , F01L13/06 , F01L13/065 , F01L2105/00 , F01L2800/10 , F01L2820/033 , F02D13/0273 , F02D13/04 , F02M26/01
摘要：エンジン・バルブを作動させるためのシステム及び方法が開示される。これらのシステムは、ロッカ・アーム・シャフト上に相互に隣接して配設された主要ロッカ・アーム及び補助ロッカ・アームを含み得る。主要ロッカ・アームは、カムなどの第１のバルブ・トレイン要素からの入力に応答して、主要排気事象などの主要弁作動運動のためにエンジン・バルブを作動させることができる。補助ロッカ・アームは、第２のバルブ・トレイン要素から、エンジン制動事象、排気ガス再循環事象、及び／又はブレーキ・ガス再循環事象などのため、１つ又は複数の補助弁作動運動を受けて、これらのエンジン・バルブの中の１つを作動させることができる。マスター・ピストン及びスレーブ・ピストンは、主要ロッカ・アーム内に設けられ得る。マスター・ピストンは、補助ロッカ・アームにより作動することができる。

3. 发明专利

JP2013194741A Valve drive for gas exchange valve in internal combustion engine 有权
标题翻译：内燃机气门开关阀门驱动
公开(公告)号：JP2013194741A
公开(公告)日：2013-09-30
申请号：JP2013058107
申请日：2013-03-21
申请人： Man Diesel & Turbo Se , マン・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー
发明人： HOLLSTEIN RONY , BRUECKEL SEBASTIAN
IPC分类号： F01L13/00
CPC分类号： F01L1/146 , F01L1/18 , F01L13/0026 , F01L2820/033
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a novel valve drive.SOLUTION: Regarding a valve drive for a gas exchange valve in an internal combustion engine including a rocker arm, the rocker arm acts on the gas exchange valve with a first end portion and connects to a push rod (4) with a second end portion, the push rod (4) is connected with an adjusting device acting on valve timing, and the adjusting device includes an adjustable valve lever (7) for the push rod (4). The lever interacts with an eccentric shaft (5) on one side and interacts with a roller (8) rolling on the cam (9) of a camshaft (10) on the other side. The eccentric shaft (5) is rotatable for acting on the valve timing, such that the contact area of the roller (8) of the valve lever (7) with the cam (9) can be changed. The adjusting device is formed in such a manner that the eccentric shaft (5) acting on the valve timing can be rotated by torque acting thereon during the operation.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种新颖的阀驱动。解决方案：关于包括摇臂的内燃机中的气体交换阀的阀驱动，摇臂作用在具有第一端部的气体交换阀上，并连接到具有第二端部的推杆（4），推杆（4）与作用于气门正时的调节装置连接，调节装置包括用于推杆（4）的可调节阀杆（7）。杠杆与一侧的偏心轴（5）相互作用，并且与在另一侧的凸轮轴（10）的凸轮（9）上滚动的辊（8）相互作用。偏心轴（5）可旋转以作用于气门正时，使得可以改变阀杆（7）的辊（8）与凸轮（9）的接触面积。调节装置形成为使得作用于气门正时的偏心轴（5）能够在操作期间通过作用在其上的扭矩而旋转。

4. 发明专利

JP2009522487A Method and system of part cycle bleeder type braking 有权
公开(公告)号：JP2009522487A
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：JP2008548494
申请日：2006-04-04
申请人：ジェイコブスビークルシステムズ、インコーポレイテッド
发明人：ヤン、チョウ
IPC分类号： F01L13/06 , F02D13/04
CPC分类号： F01L13/06 , F01L1/08 , F01L1/181 , F01L1/20 , F01L1/26 , F01L1/267 , F01L13/065 , F01L13/085 , F01L2105/00 , F01L2820/033 , F02D41/123 , F02D2041/001
摘要：部分ブリーダ制動エンジン弁起動用の装置と方法を開示した。本発明の一実施例では、カムが、主排気ローブ、部分ブリーダローブ、２つのローブ間の内側基礎円部分を備えることができる。内部通路を備えたロッカアームがカムに操作接続されている。ロッカアームは、弁ブリッジ中央部分で弁ブリッジに接続されている。弁ブリッジは、第１と第２の端部が各々第１と第２のエンジン弁と操作接続されている。弁ブリッジ第１端部には、従動ピストンが組み込まれ、弁ブリッジ中央部分には、親ピストンが組み込まれている。親ピストンと従動ピストンとの間には、油圧回路を設けることができる。従動ピストン上方にはブリード穴が設けられている。

5. 发明专利

JP6235152B2 4気筒の内燃機関に用いられ、モジュール化された多機能可変バルブ駆動システム有权
公开(公告)号：JP6235152B2
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：JP2016542144
申请日：2014-03-10
申请人：大連理工大学 , Dalian University of Technology
发明人：崔靖晨 , 隆武強 , 田江平 , 田華 , 楊添コウ , 王丹ティン
IPC分类号： F01L1/356
CPC分类号： F01L13/065 , F01L9/025 , F01L2820/03 , F01L2820/033 , F01L2820/034

6. 发明专利

JP5587439B2 Internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP5587439B2
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：JP2013000227
申请日：2013-01-04
申请人：ピナクルエンジンズインコーポレイテッド
发明人：ジェイムズエムクリーヴス
IPC分类号： F01L5/06 , F01M1/06 , F02B75/28
CPC分类号： F02F1/14 , F01L5/06 , F01L7/00 , F01L7/04 , F01L9/02 , F01L2820/033 , F01P2003/021 , F02B25/08 , F02B75/28 , F02B75/282 , F02D13/0269 , F02D13/028 , F02D15/02 , F02F1/186 , Y02T10/142

7. 发明专利

JP4807471B2 Anomaly detection system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4807471B2
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：JP2010502590
申请日：2009-01-09
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：和弘若尾 , 貴志錦織 , 紘司麻生
IPC分类号： F02D13/02 , F02D41/12 , F02D45/00
CPC分类号： F02D41/221 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L13/0015 , F01L13/0036 , F01L2013/0052 , F01L2105/00 , F01L2800/00 , F01L2800/11 , F01L2820/032 , F01L2820/033 , F02D13/0215 , F02D13/06 , F02D35/027 , F02D2041/001 , F02D2200/025 , Y02T10/18 , Y02T10/40

8. 发明专利

JP4541471B2 Rocker arm device for simultaneous control and the valve lift and the relative timing of the combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4541471B2
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：JP29850899
申请日：1999-10-20
申请人：イートンコーポレーションEaton Corporation
发明人：チエクールマヨ
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F01L1/24 , F01L1/34
CPC分类号： F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L13/0036 , F01L13/0063 , F01L2105/02 , F01L2820/033
摘要： A valve control system including a valve actuating camshaft (A), having a high lift cam (B) and a low lift cam (C), and an outer rocker arm (2) engaging the high lift cam, and an inner rocker arm (3) engaging the low lift cam. The ends of the rocker arms adjacent the engine poppet valve (V) are fixed to each other by a connector pin (37). The system includes a latching mechanism disposed at the ends of the rocker arms opposite the connector pin (37). Latching of the rocker arms is accomplished by a compound pin (8) moved between latched (FIG. 14A) and unlatched (FIG. 14B) conditions in response to movement of an actuator (9). The system also includes a rocker ratio varying device, such that, during operation in the low lift mode, the lift can be gradually increased as the engine speed increases.

9. 发明专利

JP2009523954A How to operate the valve of the combustion chamber of a combustion engine and a device with the combustion engine 审中-公开
公开(公告)号：JP2009523954A
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：JP2008551219
申请日：2007-01-16
申请人：カーギン・エンジニアリング・エービーCargine Engineering Ab
发明人：ヘドマン、マトス
IPC分类号： F01L9/02
CPC分类号： F01L9/026 , F01L9/02 , F01L13/065 , F01L2820/031 , F01L2820/033 , F01L2820/034 , Y10T137/86493
摘要：燃焼エンジンは、シリンダ（２）と、シリンダ（２）内に変位可能に配置されたピストン（３）と、シリンダ（２）およびピストン（３）によって画定された燃焼室（６）と、弁（５）とを備え、燃焼エンジンの燃焼室（６）への弁（５）を作動させるための装置は、アクチュエータ室（８）を備えた弁アクチュエータ（７）と、アクチュエータ室（８）内に変位可能に配置され、弁（５）を駆動するように配置されたアクチュエータ・ピストン（９）と、弁（５）が開口される方向へアクチュエータ・ピストン（９）と弁（５）を駆動するために、圧力流体が燃焼室（８）の中に導かれる連通流路（１１）とを備える。連通流路（１１）は燃焼室（６）からアクチュエータ室（８）に延在し、圧力流体は燃焼室（６）内の圧力によって加圧される。
【選択図】図１

10. 发明专利

JP4075811B2 Variable valve mechanism failure diagnosis apparatus for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4075811B2
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：JP2004007132
申请日：2004-01-14
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：直秀不破 , 晴文武藤
IPC分类号： F01L3/24 , F02D13/02 , F01L1/04 , F01L13/00 , G06G7/70
CPC分类号： F01L13/0063 , F01L1/185 , F01L13/0005 , F01L2105/00 , F01L2800/00 , F01L2800/01 , F01L2800/12 , F01L2820/033 , F01L2820/041 , F01L2820/042

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