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1. 发明专利

JP2018149850A 車両の前部構造审中-公开
公开(公告)号：JP2018149850A
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：JP2017045984
申请日：2017-03-10
申请人：株式会社SUBARU
发明人：小林竜也 , 大木裕介
IPC分类号： B60S1/54 , B62D25/08
CPC分类号： B62D35/005 , B60S1/0463 , B60S1/52 , B62D25/081 , B62D35/001 , B62D35/007 , B62D35/008 , B62D35/02 , B63B1/00
摘要：【課題】特別な構成を付与すること無くウォッシャ液をフロントウインドウガラスの上部中央領域に到達させる車両の前部構造を提供すること【解決手段】車両内に配置される左右一対の撮像手段6−1,6−2のそれぞれの画角内の領域20a,20bを上部に含むフロントウインドウガラス20及びウォッシャノズル40を備え、フロントウインドウガラス20とフロントフード2との間には車幅方向に凹状部として伸長するカウル部30が設けられた車両の前部構造10である。車両の前部構造10は、カウル部30内に立設され車両の前後方向に伸長する板状部材32を有し、板状部材32は、車両の車幅方向中央位置よりも車幅方向両外側の位置にそれぞれ少なくとも1枚ずつ設けられ、かつ車両の平面視で、板状部材32の伸長方向が、各画角内の領域20a,20bの車幅方向外側縁部相互に挟まれた領域を向いている。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6394642B2 車両下部構造有权
公开(公告)号：JP6394642B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2016117406
申请日：2016-06-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：杵島史彦
IPC分类号： B62D37/02 , B60R19/48 , B62D35/00
CPC分类号： B60R19/48 , B60R2019/486 , B62D35/00 , B62D35/005 , B62D35/02 , Y02T10/88

3. 发明专利

JP2018130984A 自動車用スポイラ構造审中-公开
公开(公告)号：JP2018130984A
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：JP2017024090
申请日：2017-02-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：高藤聡 , 清水辰弥
IPC分类号： F15B15/10 , B62D37/02
CPC分类号： B62D35/005
摘要：【課題】フロントスポイラが路上障害物と干渉した場合において、フロントスポイラの破損が抑制される自動車用スポイラ構造を得る。【解決手段】自動車用スポイラ構造10は、フロントバンパ14の底部(下壁部14C)とフロントスポイラ20とに接続され、膨張することによりフロントスポイラ20を展開状態とし、収縮することによりフロントスポイラ20を格納状態とするエアバッグ40と、フロントスポイラ20に対する障害物Xの干渉により、エアバッグ40の内圧が上昇した場合にエアバッグ40の内圧を下降させるリリーフバルブ50と、を有している。【選択図】図2

4. 发明专利

JP6346631B2 鞍乗型車両の前部構造有权
公开(公告)号：JP6346631B2
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：JP2016060892
申请日：2016-03-24
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：水田耕司 , 興梠義則 , 藤本幸冬
IPC分类号： B62J17/00 , B62J99/00
CPC分类号： F02M35/10262 , B60Q1/0408 , B62D35/005 , B62J6/02 , B62J17/02 , F02M35/02 , F02M35/1015 , Y02T10/146

5. 发明专利

JP6164249B2 自動車の前部床下整流構造有权
公开(公告)号：JP6164249B2
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：JP2015101467
申请日：2015-05-19
申请人：マツダ株式会社
发明人：澁武信行 , 中山伸之 , 吉武晃司 , 川野晃寛 , 油目雅史
IPC分类号： B62D25/20 , B62D37/02
CPC分类号： B62D35/005 , B62D25/16 , B62D25/2036 , B62D35/02 , Y02T10/88

6. 发明专利

JP6156267B2 車両前部構造有权
公开(公告)号：JP6156267B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2014130217
申请日：2014-06-25
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：杵島史彦
IPC分类号： B62D25/20 , B62D25/08
CPC分类号： B62D35/005 , B62D25/082 , B62D25/16 , B62D35/02 , Y02T10/88

7. 发明专利

JP6059781B1 整流装置有权
标题翻译：整流器
公开(公告)号：JP6059781B1
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：JP2015193247
申请日：2015-09-30
申请人：富士重工業株式会社
发明人：堂ヶ平雄作 , 渡邉直人 , 新津宏 , 大田健人 , 中浦喜史 , 夏井宏
IPC分类号： B60R1/00 , B62D37/02
CPC分类号： B62D35/005 , B62D35/00 , B62D35/008
摘要：【課題】カウルから車幅方向外側へ流出する気流がフロントピラー周囲で乱れを形成することを防止した整流装置を提供する。【解決手段】フード50の後縁部51とフロントシールド10の下端部12との間に設けられたカウル部60と、フード及びカウル部の車幅方向外側に設けられたフェンダ70とを有する車両1に設けられる整流装置を、フェンダの側面部72であってフードの後縁部と隣接する領域に設けられ、車両の走行時の気流によって後方側に負圧を発生させる負圧発生部101を有する整流部材100を備え、フロントシールドは、車両前方側が凸となる曲面状に形成され、負圧発生部の少なくとも一部は、フロントシールドの下端部の平面視における曲線を車幅方向外側へ延長したシールド延長仮想曲線L1よりも前方に配置される構成とする。【選択図】図3
摘要翻译：流出在车辆宽度方向外侧的罩的流以用于防止在上述前柱的环境干扰的形成提供了一个整流元件。具有在后缘51的下端部12和发动机罩50的前屏蔽件10之间设置一个罩部分60，并在机罩的车辆宽度方向外侧设置一挡泥板70和前围部的车辆在1中的整流装置，所述翼子板的侧部72被设置成邻近于所述罩，所述负压产生单元101中的车辆的行驶中，以产生在后侧由气流的负压的后边缘的区域包括具有前屏蔽整流构件100在车辆前方侧具有凸，至少负压产生部分的一部分，在所述前罩的外侧向车宽方向的下端的平面图延伸曲线的弯曲形状形成前方设置在屏蔽延伸假想曲线的结构L1这一点。点域

8. 发明专利

JPWO2014010379A1 フロントスポイラ装置有权
标题翻译：前扰流器设备
公开(公告)号：JPWO2014010379A1
公开(公告)日：2016-06-20
申请号：JP2014524706
申请日：2013-06-19
申请人：日産自動車株式会社
发明人：俊平小島 , 俊平小島
IPC分类号： B62D37/02
CPC分类号： B62D35/005 , B60R19/023 , B62D27/023 , B62D35/02 , Y02T10/88
摘要：外観品質を低下させることなく、フロントバンパ下端部の車幅方向両端を車幅方向に延長して空力特性に優れたフロントスポイラ装置を提供する。スポイラ本体(20)の車幅方向両端部に連結され、バンパフェイシャ(11)のコーナ部(13)に沿って車両下方および車幅方向に延在されて車両前方を向いた整流板部(31)を備えたディフューザ部(30)と、このディフューザ部(30)に設けられ、スポイラ本体(20)の少なくとも縦壁部(21)の車幅方向端部を車幅方向に差し込み可能な差込用空間部(35)を形成して整流板部(31)と環状を成す差込空間形成部(36)と、を備えていることを特徴とするフロントスポイラ装置とした。
摘要翻译：而不降低外观质量，通过延伸在车辆宽度方向上的前保险杠下部的车宽方向端提供优良的前扰流器装置的空气动力学。扰流器被连接到车辆宽度方向的主体（20）的端部，朝向车辆前方的整流板部在车辆中向下延伸，并沿货车冻糕Isher（11）（13）的角部的车宽方向（31 ）并且具有，设置在所述扩散部分（30），所述扰流板的至少所述纵壁部的主体（20）扩压器部（30）（21可能的插入塞在车辆宽度方向上的车宽方向端部）通过整流形成为，其形成环形（36）所述（31）插入空间形成部板部利用空间（35），前扰流器设备，其特征在于它包括：a。

9. 发明专利

JP2016501766A 自動車のフロントシールドの低空気力学的スクリーン审中-公开
标题翻译：汽车的前屏蔽低空气动力学屏幕
公开(公告)号：JP2016501766A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：JP2015541205
申请日：2013-10-14
申请人：ルノーエス.ア.エス. , ルノーエス.ア.エス.
发明人：ジルパル， , ジルパル，
IPC分类号： B62D35/02 , B60T5/00 , B62D25/20 , B62D37/02 , F16D65/847
CPC分类号： B60T5/00 , B62D35/005 , B62D35/02 , F16D65/847 , Y02T10/88
摘要：本発明は、空力学的スクリーンの下を通過する空気を自動車の前輪ディスクブレーキの方へ通すように形成される側方エアガイド(3)を備える自動車のフロントシールドの低空気力学的スクリーン(1)であって、各エアガイド(3)は、2つの実質的に鉛直な側壁(4、5)及び側壁(4、5)の上縁に結合された上壁(6)により画定され、エアガイド(3)には、気流方向に対する下流で、側壁(4、5)及び上壁(6)の後縁により画定される窓(7)であって、そこからディスクブレーキの方へ空気が流出する窓(7)が設けられ、エアガイド(3)は、窓(7)を塞ぐ位置と窓(7)から後退する位置との間で移動可能であるフラップ(8)をさらに備える低空気力学的スクリーン(1)に関する。【選択図】図2
摘要翻译：本发明中，与被形成为通过空气的横向空气引导（3）的机动车辆的低气动屏挡风玻璃通过朝向机动车的前盘式制动器的气动筛下（1 ），其包括空气引导（3）由上边缘的两个基本上垂直的侧壁（4，5）和侧壁（4,5）定义的组合顶壁（6），空气所述引导件（3），相对于气流方向的下游，侧壁（4，5）和上壁（6）由所述后缘界定的窗口（7），空气从那里流出朝向盘制动器窗口（7）设置于所述空气导向（3）的一个低气动还包括翼片（8）是从所述窗口（7）的位置和窗口关闭缩回的位置之间移动（7），在屏幕（1）。 .The

10. 发明专利

JP2006027561A Fastening structure of bumper face 有权
标题翻译：缓冲器面积的快速结构
公开(公告)号：JP2006027561A
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：JP2004213196
申请日：2004-07-21
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： SUWA TAKAKI
IPC分类号： B60R19/04 , B60R19/48 , B62D37/02
CPC分类号： B62D35/005 , B60R19/24 , B60R2019/1886
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fastening structure of a bumper face applicable to both of an installed vehicle installing an under-spoiler and a non-installed vehicle not installing the under-spoiler.
SOLUTION: In this fastening structure of the bumper face, a spacer part 40 is provided on a lower surface of a horizontal part 39 of an under-cover 23, a through hole 41 capable of inserting a clip 25 in it is provided in the center of the spacer part 40, the spacer part 40 is interposed between the horizontal part 39 and a lower end part 18, the clip 25 inserted into the through hole 41 is inserted into a mounting hole 42 of the lower end part 18 to fasten the horizontal part 39 and the lower end part 18 and form the clearance 43, a mounting piece 27 of the under-spoiler 21 is stored in the clearance 43 and the spacer part 40 is fitted into a fitting hole 44 of the mounting piece 27 to hold the mounting piece 27 in a clearance 43.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供适用于安装不良扰流板的安装车辆和未安装扰流板之外的未安装车辆的保险杠面的紧固结构。解决方案：在保险杠面的这种紧固结构中，隔离件40设置在下盖23的水平部分39的下表面上，提供能够插入夹子25的通孔41 在间隔件40的中心，间隔件40插入在水平部39和下端部18之间，插入通孔41的夹25插入下端部18的安装孔42中紧固水平部分39和下端部分18并形成间隙43，将扰流板21的安装件27储存在间隙43中，将间隔件40装配到安装件27的装配孔44中将安装件27保持在间隙43中。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

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