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1. 发明专利

JP6210653B2 編成内ネットワークシステム、編成内ネットワーク構築方法、および管理装置有权
公开(公告)号：JP6210653B2
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：JP2016508697
申请日：2015-03-13
申请人：株式会社日立国際電気
发明人：伊藤哲也 , 武田隆史 , 伊従潔
IPC分类号： B61L25/04 , H04L12/28
CPC分类号： B61L25/028 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , H04L12/6418

2. 发明专利

JPWO2014188487A1 列車情報管理装置有权
标题翻译：列车信息管理装置
公开(公告)号：JPWO2014188487A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2015509249
申请日：2013-05-20
申请人：三菱電機株式会社
发明人：哲朗甲村 , 隆史宮内 , 敏子角野 , 昭則吉永 , 譲治井戸
IPC分类号： B60L15/42
CPC分类号： H04L41/082 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1861 , B60L15/42 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/02 , B61L25/028 , B61L27/00 , H04L12/40006 , H04L41/042 , H04L2012/40208 , H04L2012/40293 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7241
摘要：中央装置11−1は、イーサネット(登録商標)プロトコルに準拠した車両情報を管理する列車情報管理装置を有する編成Bの併結車両に搭載された電気連結器16−1から得られた接点情報に基づいて、アークネットプロトコルに準拠した車両情報を管理する列車情報管理装置を備えた編成Aが編成Bに併結されたことを検知したとき、編成Aからの車両情報をイーサネット(登録商標)プロトコルに準拠した車両情報へ読み替えて編成Bに出力すると共に、編成Bからの車両情報をアークネットプロトコルに準拠した車両情報へ読み替えて編成Aに出力する情報読替部8−1を備える。
摘要翻译：中央部11-1，基于来自电动耦合器16-1获得的以太网（注册商标）的联系信息安装在并具有用于管理车辆信息符合所述协议的列车信息管理装置结车辆针织乙碲，当与用于管理符合的Arcnet协议车辆信息的列车信息管理装置的编织一个检测到它已被并结针织B，符合将组织中的以太网协议的车辆信息和它取代的车辆信息提供给针织B输出，包括信息再读取单元8-1，用于输出从所述组织B中的车辆信息到组织和替换，以符合协议的Arcnet车辆信息。

3. 发明专利

JP5795135B2 列車情報管理装置有权
公开(公告)号：JP5795135B2
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：JP2015509249
申请日：2013-05-20
申请人：三菱電機株式会社
发明人：甲村哲朗 , 宮内隆史 , 角野敏子 , 吉永昭則 , 井戸譲治
IPC分类号： B60L15/42
CPC分类号： H04L41/082 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1861 , B60L15/42 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/02 , B61L25/028 , B61L27/00 , H04L12/40006 , H04L41/042 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , H04L2012/40208 , H04L2012/40293 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7241

4. 发明专利

JPWO2013088491A1 列車情報管理装置および列車情報管理方法有权
标题翻译：列车信息管理装置与所述列车信息管理方法
公开(公告)号：JPWO2013088491A1
公开(公告)日：2015-04-27
申请号：JP2012524013
申请日：2011-12-12
申请人：三菱電機株式会社
发明人：尚吾辰巳 , 尚吾辰巳 , 隆史宮内 , 隆史宮内 , 敏子角野 , 敏子角野 , 哲朗甲村 , 哲朗甲村 , 新吾本田 , 新吾本田 , 卓也澤 , 卓也澤
IPC分类号： B61L27/00 , H04L12/40
CPC分类号： H04L47/34 , B61L15/0036 , B61L25/028 , B61L99/00
摘要：制御入力情報に基づいて車両搭載機器に対する第1の列車制御情報を所定周期毎に生成する1系中央装置11−1と、第1の列車制御情報が送出された時点から所定周期に1/2を乗じた時間が経過したときを起点として、制御入力情報に基づいて第1の列車制御情報と同じまたは異なる列車制御情報である第2の列車制御情報を所定周期毎に生成する2系中央装置11−2とを備え、1系中央装置11−1は、第1の列車制御情報が生成される毎に第1のパケットを生成し、この第1のパケットを生成する毎に第1のパケットを1系基幹伝送路40−1と2系基幹伝送路40−2とに交互に送出し、2系中央装置11−2は、第2の列車制御情報が生成される毎に第2のパケットを生成し、この第2のパケットを生成する毎に、第2のパケットを第1のパケットが送出された基幹伝送路とは反対側の基幹伝送路に送出する。
摘要翻译： 1/2到基于控制输入信息与一个系统中央单元11-1，用于产生预定周期中，从预定的一段时间的车载装置中的第一列车控制信息的第一列车控制信息被发送当时间已经由所述第一列车控制信息以相同的或者在第二列车不同的列车控制信息乘以传递的起始控制信息2基于中央单元，用于基于所述控制输入信息产生一预定周期产生第一列车控制信息，以产生第一包每次11-2，1系统中央单元11-1，第一分组中的每个时间，生成所述第一分组它在2密钥发送线路40-2与1密钥传输线40-1交替发送时，基于2-中央单元11-2，每秒列车控制信息的第二分组，生成生成，每次生成第二分组，相对的第二分组的第一中继传输路径的分组中被发送并将其发送到主干传输线。

5. 发明专利

JP2018515389A 列車編成の構築および管理のためのシステムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018515389A
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：JP2017561315
申请日：2016-05-27
申请人：アムステッド、レイル、カンパニー、インコーポレイテッド , AMSTED RAIL COMPANY, INC.
发明人：ウィリアム、ルフェーブル , マシュー、ボンヌ , ダレン、ドラギシュ , アンドリュー、マーティン , トーマス、ピー.フース
IPC分类号： B61L25/04
CPC分类号： B61L25/028 , B61L15/0027 , B61L15/0054 , B61L15/0072 , B61L17/00 , B61L25/025 , B61L25/04 , B61L27/0005 , B61L27/0077 , B61L27/0094 , B61L2205/04
摘要：列車編成の管理、組み立て、分解、確認を行い、車両基地内の鉄道車両のモニタを行う車両基地管理システム。データを収集し、低い処理レベルから高い処理レベルにデータを移動させるシステムを提供する。システムでは、推測エンジンは、車両基地内の鉄道車両および列車編成のそのときの状態に関する推測を行う。推測には、前記方法と、推測を行うのに用いられる利用可能なデータとに基づいて信頼水準が割り当てられる。システムを用いて、車両基地内の鉄道車両の位置および向きを追跡し、列車編成中の資産の順序および向きを確認することができる。

6. 发明专利

JPWO2015019435A1 乗客案内システム有权
标题翻译：客流引导系统
公开(公告)号：JPWO2015019435A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015530600
申请日：2013-08-07
申请人：株式会社日立製作所
发明人：尊善西野 , 健二今本 , 俊晴菅原 , 賢司小熊 , 洋一飯星
IPC分类号： B61L25/02
CPC分类号： B61L25/028
摘要：列車が行き先の異なる二つの編成に分割され,分割前は当該二つの編成間の通行が可能であるとき,分割前に乗客が目的地とは行き先が異なる方の編成へと乗り込み,その後分割後に元の車両へ通行できなくなり,その結果目的地に到達する乗り換え手間と時間が増加する。この問題に対し,乗客が目的地とは行き先が異なる編成へ乗り込むことを防止するのが課題である。本発明は、行き先の異なる複数の車両からなる列車において,行き先の異なる車両間に有って,乗客の目的地情報を検出する手段と,乗客が乗り移ろうとする車両の行き先と前記手段で検出した目的地情報との関係を乗客に伝達する手段と,を有することを特徴とする列車システムを提供する。
摘要翻译：列车被分成两个针织与不同的目的地，当前划分是在两个针织之间的可能的通路，分割前乘客登上到目的地不同方向编织目的地，经过再分您将无法通过原车，结果转移劳动力和时间到达目的地增加。为了解决这个问题，一个问题是防止乘客登机的目的地是不同的组织为目标。本发明中，在列车由多个目的地的不同的车辆的，在车辆不同的目的地，包括：装置，用于检测乘客的目的地信息，通过目的地和检测该车辆的手段是Noriutsuro乘客提供的列车的系统，其特征在于，它包括用于所述目的地信息之间传递关系到乘客的装置。

7. 发明专利

JP5052704B1 Train information management device 有权
公开(公告)号：JP5052704B1
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：JP2012515046
申请日：2012-01-04
申请人：三菱電機株式会社
发明人：隆史宮内 , 新吾本田 , 哲朗甲村 , 祐介石丸 , 敏子角野 , 尚吾辰巳
IPC分类号： H04L12/28 , B60L15/42
CPC分类号： H04L67/125 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , B61L25/028 , H04L67/12 , H04L69/22
摘要：中央装置から送信された通番付の一連の制御情報を送信された順序通りに受信し当該順序で制御を実施するとともに中央装置が変更等され通番がリセットされた場合でも制御の空白期間が発生することを回避可能な列車情報管理装置を提供する。そのため、列車情報管理装置は、受信したデータに含まれる受信通番ｎが優先通番であり（ｎ≦Ｍ）、かつ、前回受信し保存したデータに含まれていた通番である旧番ｎ
prev が循環通番である場合は（ｎ
prev ≧Ｍ＋１）、当該受信したデータを保存するようにする。
【選択図】図１０

8. 发明专利

JPWO2009072313A1 列車車両間通信装置有权
公开(公告)号：JPWO2009072313A1
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：JP2009544593
申请日：2008-04-22
申请人：三菱電機株式会社
发明人：尚吾辰巳 , 尚吾辰巳 , 亮一渡邉 , 亮一渡邉
IPC分类号： H04L12/40
CPC分类号： H04L12/4625 , B60L15/42 , B60L2200/26 , B61L15/0036 , B61L25/028 , Y02T90/16
摘要：編成方向が異なる編成同士を併合した場合に、通信処理を中断することなく、通信処理の継続が可能である列車車両間通信ネットワークを得ることを目的とする。端末と、同じ編成内の端末に接続されて情報を伝送する編成内伝送路と、編成内伝送路に接続されて編成内の端末からの情報である第一情報を受信して隣接する他の前記編成へ第一情報を送信し、隣接する他の編成からの情報である第二情報を受信して当該編成内の端末へ第二情報を送信する編成間通信中継装置と、隣接する編成の編成間通信中継装置同士を接続して情報を伝送する編成間伝送路を備え、編成間通信中継装置は、受信した情報の送信元の編成と当該編成の編成方向の相違を判断する編成方向判断手段と、編成方向判断手段が異なる編成方向と判断した場合には、受信した前記情報に含まれる方向依存情報を反転するように書換える方向依存情報書換手段とを有する列車車両間通信装置。

9. 发明专利

JP5520917B2 Information transmission apparatus and information transmission method 有权
公开(公告)号：JP5520917B2
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：JP2011245045
申请日：2011-11-09
申请人：株式会社日立製作所
发明人：敬規大倉 , 裕佐藤 , 紘一中西
IPC分类号： B60L15/42 , B60L3/00 , H04L12/28
CPC分类号： B61L25/028 , B61L15/0036

10. 发明专利

JP2013102624A Information transmission device and information transmission method 有权
标题翻译：信息传输设备和信息传输方法
公开(公告)号：JP2013102624A
公开(公告)日：2013-05-23
申请号：JP2011245045
申请日：2011-11-09
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： OKURA YOSHINORI , SATO YUTAKA , NAKANISHI KOICHI
IPC分类号： B60L15/42 , B60L3/00 , H04L12/28
CPC分类号： B61L25/028 , B61L15/0036
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an information transmission method and device in which a device can determine and automatically set information such as IP address based on position information and arrangement order that are detected.SOLUTION: When new position information and information about arrangement order are needed, each data processing device transmits position confirmation data to a branch transmission line. The position confirmation data includes information designating a transmission direction to a main transmission line or the branch transmission line. When a relay device receives the position confirmation data, the relay device relays the position confirmation data to a predetermined direction. Each data processing device determines the position information and information about arrangement order of the own device and the like, based on the number, data content and the like of the position confirmation data received from the relay device.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种信息发送方法和装置，其中设备可以基于检测到的位置信息和排列顺序来确定和自动设置诸如IP地址的信息。
解决方案：当需要新的位置信息和关于排列顺序的信息时，每个数据处理装置将位置确认数据发送到分支传输线。位置确认数据包括指定到主传输线或分支传输线的传输方向的信息。当中继装置接收到位置确认数据时，中继装置将位置确认数据中继到规定的方向。每个数据处理装置根据从中继装置接收到的位置确认数据的数量，数据内容等来确定位置信息和关于本装置的排列顺序的信息等。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

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