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    • 4. 发明专利
    • 鉄道車両用伝送装置、鉄道車両、制御方法及び制御プログラム
    • 铁道车辆传动装置,铁路车辆,控制方法和控制程序
    • JPWO2013179410A1
    • 2016-01-14
    • JP2014518142
    • 2012-05-30
    • 株式会社東芝
    • 高橋 秀之秀之 高橋
    • H04L12/40B60L3/00H04L12/28
    • H04L12/403B61C17/12H04L61/2038H04L67/12H04L2012/40293
    • 実施形態の鉄道車両用伝送装置(21)においては、機関車を特定するための機関車特定情報がそれぞれ割り当てられた複数の機関車を連結して列車を編成する場合に、機関車の所定の向きに対して、第1連結方向と、前記第1連結方向とは逆の第2連結方向とを、規定する。そして、伝送部(35)は、他の機関車から第1連結方向あるいは第2連結方向のうちいずれか一方から受信した機関車特定情報を、第1連結方向あるいは第2連結方向のうちいずれか他方に送信する。これにより、連結状態判別部(35)は、受信した前記機関車特定情報に基づいて、自己が搭載されている機関車と、他の機関車と、の連結状態を判別する。
    • 在轨道车辆实施例的传输系统(21),当分别分配用于识别所述机车通过连接多个机车的组织一个火车机车识别信息,机车预定 相对于取向,第一连接方向和相反于该第一连接方向,限定的第二连接方向。 然后,发送单元(35)是从所述第一连接方向或从其他机车第二耦合方向中的一个,所述第一连接方向中的一个或所述第二连接方向接收到的机车的特定信息 发送给对方。 因此,连接状态判断单元(35),基于接收到的所述机车的特定信息,并确定本身安装,与其他机车,耦接状态的机车。
    • 7. 发明专利
    • Rolling stock transmitting device
    • 滚动发送设备
    • JP2006117024A
    • 2006-05-11
    • JP2004304826
    • 2004-10-19
    • Toshiba Corp株式会社東芝
    • TAKAHASHI HIDEYUKI
    • B61D37/00
    • H04L2012/40293
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rolling stock transmitting device capable of improving redundancy.
      SOLUTION: The rolling stock transmitting device comprises a plurality of transmitting relays mounted on a vehicle, receiving data transmitted from another vehicle, and repeat sending that; a trunk transmitting passage connecting the plurality of the transmitting relays of each vehicle; an intergalactic relay connecting the plurality of the transmitting relays installed in the same vehicle; a trunk transmitting transmitter/receiver sending/receiving the data with the transmitting relay of another vehicle; an intergalactic transmitting transmitter/receiver sending/receiving the data with the transmitting relay in the same vehicle; a transmitting relay control device controlling the trunk transmitting transmitter/receiver and the intergalactic transmitting transmitter/receiver to construct one network; a transmitting transmitter/receiver sending/receiving the data with the transmitting relay control device; and a transmitting station connected to the transmitting transmitter/receiver and transferring the data, doubly on a main system and a sub system. The ladder-shaped transmitting passage is structured by the trunk transmitting passage and the intergalactic transmitting passage.
      COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
    • 要解决的问题:提供能够提高冗余性的车辆传播装置。 解决方案:车辆发射装置包括安装在车辆上的多个发射继电器,接收从另一车辆发送的数据,并重复发送; 连接各车辆的多个发送继电器的主干发送通路; 连接安装在同一车辆中的多个发送继电器的星际继电器; 中继发射机/接收机与另一车辆的发射继电器发送/接收数据; 在同一车辆内与发射继电器发送/接收数据的星际间发射发射机/接收机; 发送中继控制装置,控制中继发射发射机/接收机和星际间发射机/接收机构成一个网络; 发射发射机/接收机与发射中继控制装置发送/接收数据; 以及连接到发射发射机/接收机并在主系统和子系统上双重传输数据的发射台。 梯形传送通道由主干传送通道和星际间传播通道构成。 版权所有(C)2006,JPO&NCIPI
    • 10. 发明专利
    • 通信装置および車両伝送システム
    • 通信装置和车辆变速器系统
    • JPWO2014184952A1
    • 2017-02-23
    • JP2015515056
    • 2013-05-17
    • 三菱電機株式会社
    • 裕二 小川譲治 井戸尚吾 辰巳
    • H04L12/70H04L12/713
    • H04L43/10H04L12/40202H04L12/413H04L43/0817H04L67/12H04L2012/40293
    • 本発明は、固定編成が連結された状態の列車において、固定編成内に形成された支線ネットワーク(ECN)の間で信号を中継する基幹ネットワーク(ETB)を冗長化された他の通信装置とともに形成する通信装置であって、マスターとして動作中は死活監視フレームをECN経由でバックアップとして動作中の他の通信装置へ周期的に送信し、バックアップとして動作中はマスターとして動作中の他の通信装置から送信された死活監視フレームをECN経由で受信するVRRP機能部43と、ECNが接続されているポートの故障検知を行うポート故障検知部44と、バックアップとして動作中に、VRRP機能部43での死活監視フレーム受信結果およびポート故障検知部44での故障検知結果に基づいて、マスターとして動作中の他の通信装置の故障検知を行う死活判定部45と、を備えている。
    • 另外,本发明中在将固定针织连接,与冗余骨干网(ETB)用于中继形成于固定在形成分支网络之间的信号的其它通信装置一起的状态的列形成(ECN) 即,在操作期间作为主周期性操作期间在操作发送一个生命和死亡监测帧到作为经由ECN备份操作所述其他通信装置中,作为备份从另一通信装置作为主设备的通信设备 用于接收发送的生命和死亡通过ECN,在操作过程中作为备份进行故障检测端口ECN连接,端口故障检测单元44,在备份功能单元43监视的重要帧VRRP功能单元43 基于监视器帧接收结果和端口故障检测单元44的故障检测结果,包括生命和死亡决定部45,其执行作为主设备操作的另一通信装置的故障检测,在 有。