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1. 发明专利

JP5656730B2 信号制御システム有权
公开(公告)号：JP5656730B2
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：JP2011100338
申请日：2011-04-28
申请人：株式会社日立製作所
发明人：尊善西野 , 尊善西野 , 景示前川 , 景示前川 , 悌渡部 , 悌渡部 , 小田　篤史 , 篤史小田 , 洋一杉田 , 洋一杉田 , 柴田　直樹 , 直樹柴田 , 健二今本 , 健二今本
IPC分类号： B61L23/30

2. 发明专利

JP5202582B2 Diagnostic methods of electrical equipment, and electrical equipment 有权
公开(公告)号：JP5202582B2
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：JP2010138862
申请日：2010-06-18
申请人：株式会社日立製作所
发明人：健二今本 , 景示前川 , 直樹柴田 , 洋一杉田 , 剛竹原 , 秀夫作山
IPC分类号： G06F1/28 , G06F1/30
CPC分类号： G06F1/28 , G06F1/30

3. 发明专利

JP5030983B2 Train stop detection system as well as train travel speed and position detection system 有权
公开(公告)号：JP5030983B2
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：JP2009028410
申请日：2009-02-10
申请人：株式会社日立製作所
发明人：健二今本 , 義人佐藤 , 敬規大倉 , 岳小川 , 賢司小熊 , 洋一杉田
IPC分类号： B61L3/08 , B61D19/02 , B61L23/00 , B61L25/02 , G01B11/00 , G01C3/06

4. 发明专利

JPWO2015019435A1 乗客案内システム有权
标题翻译：客流引导系统
公开(公告)号：JPWO2015019435A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2015530600
申请日：2013-08-07
申请人：株式会社日立製作所
发明人：尊善西野 , 健二今本 , 俊晴菅原 , 賢司小熊 , 洋一飯星
IPC分类号： B61L25/02
CPC分类号： B61L25/028
摘要：列車が行き先の異なる二つの編成に分割され,分割前は当該二つの編成間の通行が可能であるとき,分割前に乗客が目的地とは行き先が異なる方の編成へと乗り込み,その後分割後に元の車両へ通行できなくなり,その結果目的地に到達する乗り換え手間と時間が増加する。この問題に対し,乗客が目的地とは行き先が異なる編成へ乗り込むことを防止するのが課題である。本発明は、行き先の異なる複数の車両からなる列車において,行き先の異なる車両間に有って,乗客の目的地情報を検出する手段と,乗客が乗り移ろうとする車両の行き先と前記手段で検出した目的地情報との関係を乗客に伝達する手段と,を有することを特徴とする列車システムを提供する。
摘要翻译：列车被分成两个针织与不同的目的地，当前划分是在两个针织之间的可能的通路，分割前乘客登上到目的地不同方向编织目的地，经过再分您将无法通过原车，结果转移劳动力和时间到达目的地增加。为了解决这个问题，一个问题是防止乘客登机的目的地是不同的组织为目标。本发明中，在列车由多个目的地的不同的车辆的，在车辆不同的目的地，包括：装置，用于检测乘客的目的地信息，通过目的地和检测该车辆的手段是Noriutsuro乘客提供的列车的系统，其特征在于，它包括用于所述目的地信息之间传递关系到乘客的装置。

5. 发明专利

JPWO2014199491A1 鉄道車両のドア制御システム审中-公开
标题翻译：铁路车辆的门控系统
公开(公告)号：JPWO2014199491A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2015522348
申请日：2013-06-13
申请人：株式会社日立製作所
发明人：洋一飯星 , 健二今本 , 俊晴菅原 , 尊善西野 , 賢司小熊
IPC分类号： B61D19/02 , B61D37/00
CPC分类号： B61D19/02 , B61B1/02
摘要：本発明の鉄道車両のドア制御システムは、停車駅のホーム長、鉄道車両の進行方向に対するホーム位置及び予め定められた目標停車位置を含む停車駅情報を記録した車載メモリ(201、202)と、停車駅のホームに対する実停車位置を計測する実停車位置計測手段と、車載メモリ(201、202)から得られる目標停車位置と、実停車位置計測手段が計測した車両の実停車位置との停車誤差を算出する停車誤差算出装置(203)を備えている。開閉ドア選択装置(204)は、停車誤差の大小にかかわらず、停車駅情報と実停車位置とに基づいて、乗客が乗降可能なドアを判定し、開閉ドアを補正する。
摘要翻译：根据本发明的铁道车辆用门控制系统，家庭长度停车站，车辆存储器，其记录的停止站的信息，包括一个归属位置和预定的目标停止位置相对于所述铁路车辆（201，202）的行进方向，与实际停止位置测量用于测量的实际停止位置停止的家中，从车载存储器（201，202）中获得的目标停止位置的站装置，停止实际停止位置测量装置已测定的车辆的实际停止位置之间的误差它已经停止误差计算装置（203），用于计算一个。门选择装置（204），而不管停止错误的基础上，实际的停止位置停车站的信息，乘客可能确定登机门，以校正门。

6. 发明专利

JP5596621B2 Train control methods and train control system 有权
公开(公告)号：JP5596621B2
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：JP2011116698
申请日：2011-05-25
申请人：株式会社日立製作所
发明人：景示前川 , 健二今本 , 直樹柴田 , 渡部　　悌 , 敬一勝田
IPC分类号： B61L23/30

7. 发明专利

JPWO2015132839A1 信号システム有权
公开(公告)号：JPWO2015132839A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：JP2016505952
申请日：2014-03-03
申请人：株式会社日立製作所
发明人：俊晴菅原 , 俊晴菅原 , 尊善西野 , 尊善西野 , 佐藤　裕 , 佐藤　　裕 , 健二今本 , 健二今本
IPC分类号： B61L3/16 , B60L15/20
CPC分类号： B61L3/02 , B60L3/0015 , B60L15/10 , B60L15/40 , B60L2200/26 , B60L2240/12 , B60L2240/645 , B60L2240/68 , B61L3/008 , B61L23/041 , B61L23/14 , B61L25/026 , Y02T10/7258 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
摘要：先行列車や障害物との衝突を確実に防止しつつ,機器点数が少なく安価な信号システムを提供することが課題である。上記課題を解決するため,軌道上に連続的に配置した複数のリフレクタと, 軌道上を走行する列車と,列車前方の物体を検出する検出部と, 前記物体の中から前記リフレクタを特定する特定部と, 前記列車近傍から連続的に見えるリフレクタの中で最も遠方のリフレクタの手前に停止限界を定め,該停止限界に基づき制限速度を設け,前記列車の走行速度が該制限速度を超えた場合にブレーキを掛ける制御部と,を有することを特徴とする信号システムを提供する。

8. 发明专利

JP5470315B2 Signal control system 有权
公开(公告)号：JP5470315B2
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：JP2011084995
申请日：2011-04-07
申请人：株式会社日立製作所
发明人：景示前川 , 健二今本 , 直樹柴田 , 尊善西野 , 悌渡部
IPC分类号： B61L23/30

9. 发明专利

JP5247732B2 Signal equipment maintenance system 有权
公开(公告)号：JP5247732B2
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：JP2010004827
申请日：2010-01-13
申请人：株式会社日立製作所
发明人：尊善西野 , 晴彦大沼 , 景示前川 , 健二今本
IPC分类号： B61L1/18

10. 发明专利

JP5244714B2 Wireless communication system and wireless communication method 有权
公开(公告)号：JP5244714B2
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：JP2009150441
申请日：2009-06-25
申请人：株式会社日立製作所
发明人：健二今本 , 敬規大倉 , 義人佐藤 , 洋一杉田
IPC分类号： H04W40/18 , H04W4/04 , H04W84/18

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