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1. 发明专利

JP6234761B2 乗物用シート有权
公开(公告)号：JP6234761B2
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：JP2013204165
申请日：2013-09-30
申请人：トヨタ紡織株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：嵐真人
IPC分类号： B60N2/64
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/028 , B60N2/66 , B60N2/667

2. 发明专利

JP4776377B2 Seat construction 有权
公开(公告)号：JP4776377B2
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：JP2005514896
申请日：2004-10-21
申请人：トヨタ紡織株式会社 , 株式会社デルタツーリング
发明人：篤樹佐々木 , 悦則藤田 , 武史西浦
IPC分类号： A47C7/35 , A47C7/28 , A47C7/32 , A47C7/46 , B60N2/16 , B60N2/22 , B60N2/66 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/667 , A47C7/28 , B60N2/1605 , B60N2/164 , B60N2/22 , B60N2/448 , B60N2/50 , B60N2/544 , B60N2/66 , B60N2/6673
摘要： In order to promote bloodstream and reduce fatigue, a device of the present invention makes a slight sitting posture change by adding a minute body motion with no necessity of moving a cushion frame or a seat frame though it realizes a supporting pressure change at a wide area, not locally, in a seat cushion or a seat back. It includes a cushioning member (30) for a seat cushion stretched across the cushion frame (10), and a cushioning member (40) for a seat back stretched across the back frame (20). The seat structure of the present invention includes: a lower cloth spring (31a) of a seat cushion or a cloth spring (41) of a seat back stretched across the cushion frame (10) or the back frame (20) via a torsion bar (11); and a cloth spring adjusting member (50) to change a supporting pressure by the cushioning member (30) for the seat cushion and the cushioning member (40) for the seat back through adjusting tension of the lower cloth spring (31a) or the cloth spring (41).

3. 发明专利

JP2010173353A Internal part structure of seatback incorporating active headrest 有权
标题翻译：配有活动头盔的内部部件结构
公开(公告)号：JP2010173353A
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：JP2009015322
申请日：2009-01-27
申请人： Toyota Boshoku Corp , トヨタ紡織株式会社
发明人： MATSUI KEI
IPC分类号： B60N2/42 , A47C7/38 , A47C7/46 , B60N2/48
CPC分类号： B60N2/4885 , B60N2/4228 , B60N2/42781 , B60N2/66 , B60N2/667
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an internal part structure allowing improvement of riding comfort of an occupant and a sure operation of an active headrest, in even a seatback incorporating the active headrest. SOLUTION: This seatback 20 incorporates the active headrest 30 for jumping out a headrest toward a rear head part side of the occupant by detecting backrest load in a lumbar spine part, of backrest load of the occupant generated when a rear collision occurs in a vehicle. In a frame 22 forming a skeleton of the seatback 20, each of a first panel member 90 formed with a through-hole 90a to correspond to the thoracic spine part of the occupant and a second panel member 92 formed with a rib 92a to correspond to the lumbar spine part of the occupant is extended. The pressure-receiving member 50 is capable of detecting the backrest load in the lumbar spine part of the occupant via the second panel member 92. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：即使是包括主动式头枕的座椅靠背，也可以提供能够改善乘员的乘坐舒适性和主动式头枕的确定操作的内部部件结构。解决方案：该座椅靠背20包括主动头枕30，用于通过检测腰椎部分中的靠背负载，发生后部碰撞时产生的乘员的靠背负载来向座椅的后头部侧侧跳出头枕一辆车。在形成座椅靠背20的框架的框架22中，形成有与乘员的胸椎部分对应的通孔90a的第一面板构件90和形成有肋92a的第二面板构件92对应于腰部部分的乘员延长。受压构件50能够经由第二面板构件92检测乘员的腰部部分的靠背负荷。（C）2010，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP3593131B2 Adjustable lumbar support tool 失效
公开(公告)号：JP3593131B2
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：JP52312095
申请日：1995-03-10
申请人：ヘンダーソンズ・インダストリーズ・ピーテイワイ・リミテッド
发明人：ランス，マーク・アンドルー
IPC分类号： A47C7/40 , A47C7/46 , B60N2/66
CPC分类号： A47C7/462 , B60N2/667 , B60N2/6673

5. 发明专利

JPS5719965B2 JPS5719965B2 - 失效
公开(公告)号：JPS5719965B2
公开(公告)日：1982-04-26
申请号：JP1559475
申请日：1975-02-06
IPC分类号： A47C7/46 , B60N2/66
CPC分类号： B60N2/667 , B60N2/66

6. 发明专利

JP2017214067A 乗物用座席シート审中-公开
公开(公告)号：JP2017214067A
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：JP2017166239
申请日：2017-08-30
申请人：テイ・エステック株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：阿久津武志 , 奥尚人 , 太田誠 , 中嶋亮輔
IPC分类号： B60N2/48 , B60R21/02 , B60N2/42
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/4228 , B60N2/5825 , B60N2/6009 , B60N2/64 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68 , B60N2/7094 , B60N2/2222 , B60N2/4221 , B60N2/427 , B60N2/42745 , B60N2/686 , B60N2/688
摘要：【課題】シートバックフレーム20の組み付け作業を容易とし、組み付け精度も向上させる。【解決手段】ロアーフレーム23は、左右サイドフレーム21間を車幅方向に延びる中央部材24と、この中央部材24の両端を左右サイドフレーム21に接続する左右接続部材25とを備え、左右接続部材25は、相互に接近する向きに延びる延出部25aをそれぞれ有するとともに、中央部材24の両端部分24aは、それらの下端部が延出部25aの下端部よりも下方に位置するようにして下方に突出するので、シートバックフレーム20を組み付けるに当たり、ロアフレーム23の中央部材24と左右接続部材25との相対位置を、中央部材24の両端部分24aと左右接続部材25の延出部25aとで確認しながら定めることができて、組み付け作業が容易となり、組み付け精度も向上する。【選択図】図4

7. 发明专利

JP6204358B2 乗物用座席シート有权
公开(公告)号：JP6204358B2
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：JP2014529377
申请日：2013-06-21
申请人：テイ・エステック株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：阿久津武志 , 奥尚人 , 太田誠 , 中嶋亮輔
IPC分类号： B60N2/42 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/4228 , B60N2/5825 , B60N2/6009 , B60N2/64 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68 , B60N2/7094 , B60N2/2222 , B60N2/4221 , B60N2/427 , B60N2/42745 , B60N2/686 , B60N2/688

8. 发明专利

JP6129839B2 乗物用座席シート有权
公开(公告)号：JP6129839B2
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：JP2014529376
申请日：2013-06-21
申请人：テイ・エステック株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：阿久津武志 , 奥尚人 , 中嶋亮輔 , 齋藤健一
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/54
CPC分类号： B60N2/42745 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68 , B60N2/7094 , B60N2/72 , B60N2/4221 , B60N2/427 , B60N2/682 , B60N2/686

9. 发明专利

JPWO2014024586A1 乗物用座席シート有权
标题翻译：用于车辆的座椅
公开(公告)号：JPWO2014024586A1
公开(公告)日：2016-07-25
申请号：JP2014529377
申请日：2013-06-21
申请人：テイ・エステック株式会社 , テイ・エステック株式会社 , 本田技研工業株式会社
发明人：武志阿久津 , 武志阿久津 , 尚人奥 , 尚人奥 , 太田　誠 , 誠太田 , 中嶋　亮輔 , 亮輔中嶋
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/42 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/2222 , B60N2/4221 , B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42745 , B60N2/449 , B60N2/5825 , B60N2/6009 , B60N2/64 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/688 , B60N2/7094
摘要：乗物用座席シートにおいて、シートバック(3)の骨格を構成するシートバックフレーム(20)のロアーフレーム(23)の中央部に、そのロアーフレーム(23)よりも前方かつ上方に延出される突出部(26)を一体に設ける。これにより乗員の背部を支持するシートバックによる乗員の支持力を安定させながら、シートバックが後方からの衝撃荷重を受けた際の衝撃吸収性を向上させることができる。
摘要翻译：在用于车辆的座椅，所述座椅靠背（3）在构成突出部分的框架的座椅靠背框架（20）的下框架（23）的中央部分向前延伸并且向上比其下部框架（23）（26）一体地设置。因此，虽然稳定乘客由座椅支撑力回用于支撑乘客的背部，所述座椅靠背能够在从后部碰撞载荷提高减震。

10. 发明专利

JP5167842B2 Seat apparatus 有权
公开(公告)号：JP5167842B2
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：JP2008021136
申请日：2008-01-31
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：敏尚和田
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/667 , B60N2/4808 , B60N2/4832
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat device capable of reducing a torso angle when lowering a headrest and maintaining a satisfactory seating property in a usual condition. SOLUTION: This vehicular seat device is constituted by attaching a rotary pressing member 36 to a part below an elevating mechanism 30 supporting the headrest 28 to rise and lower and rotate the rotary pressing member 36 around a pin 38. When lowering the headrest 28 from a seated condition into a storing condition, a lower end 34B of a stay 34 hits a pressing plate part 36P to rotate the rotary pressing member 36 and press a seat back supporting face 16S forward from an inner side of a seat back 16 and displace it. Since the seat back 16 is deformed to reduce the torso angle TA and a shape of the headrest 28 is not affected by it, this vehicular seat device has a shape capable of achieving excellent seating property. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

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