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    • 44. 发明专利
    • Disc brake
    • DISC制动
    • JPS60196439A
    • 1985-10-04
    • JP5241084
    • 1984-03-21
    • Hitachi Ltd
    • EDA MINORU
    • F16D65/12F16D59/02F16D65/00F16D65/14
    • F16D59/02F16D65/0006F16D2121/22
    • PURPOSE:To reduce the braking noise of a disc brake by providing first and second spigots for fitting a movable disc and an electromagnet while providing a space surrounded by both spigots, movable disc and electromagnet. CONSTITUTION:In a disc brake, first and second spigots 14, 15 are formed to fit a movable disc 13 and an electromagnet 23. While a space 16 surrounded by first and second spigots 14, 15, movable disc 13 and electromagnet 23 is formed. Consequently, the air in the space 16 is compressed upon function of brake to function as a damper thus to reduce the adsorbing noise of movable disc 13.
    • 目的:通过提供用于安装可移动盘和电磁体的第一和第二插头,同时提供由两个插口,可移动盘和电磁体包围的空间来减小盘式制动器的制动噪声。 构成:在盘式制动器中,形成第一和第二插口14,15以配合可动盘13和电磁体23.虽然形成由第一和第二插头14,15围绕的空间16,可动盘13和电磁体23。 因此,空间16中的空气在制动器的作用下被压缩,起阻尼器的作用,从而降低可动盘13的吸附噪音。
    • 46. 发明专利
    • Electromagnetic coupler
    • 电磁耦合器
    • JPS58193940A
    • 1983-11-11
    • JP7793282
    • 1982-05-07
    • Mitsubishi Electric Corp
    • KOBAYASHI RIYOUJIKOUZUKI HIROSHI
    • F16D27/115F16D55/00F16D55/28F16D59/02F16D65/14
    • F16D55/28F16D59/02F16D2055/0058F16D2121/22
    • PURPOSE:To contrive the miniaturization, weight reduction and the improvement of assembling workability of the titled device, by a method wherein a plate is fixed to a pin in a body by making a press fit and a compression spring is attached elastically to an inner circumferential side of a coil against a stator and an armature. CONSTITUTION:An annular stator 11 with a built-in exciting coil 2 on an opening part whose cross section is in a U-shaped state does not form an extended base plate like a conventional stator, and a pin 13 is set up in a hole 11b provided on an external circumferential part of the exciting coil 2. An armature 4 is inserted into the pin 13 and a plate 18 is secured to the tip of the pin 13 by making a press fit at a position wherein a given gap (g) is interposed between the armature 4 and the coil 2. Then, a compression spring 12 provided in an extending state between an annular protrusion 11a formed on an inner circumferential side of the stator 11 and the armature 4 is constituted with a single spring unit which touches the armature 4 along an inner circumference of the armature 4.
    • 目的:为了通过如下方法来实现标题装置的小型化,轻量化和组装加工性的提高,其中通过压配合将板固定在主体中的销上,并且将压缩弹簧弹性地附接到内周 线圈抵靠定子和电枢的一侧。 构成:在截面为U形状态的开口部上具有内置励磁线圈2的环状定子11不像常规定子那样形成延伸基板,并且销13设置在孔中 11b设置在励磁线圈2的外周部分上。电枢4插入销13中,并且板18通过压配合在其中给定间隙(g)的位置固定到销13的尖端, 插入在电枢4和线圈2之间。然后,在形成在定子11的内周侧的环形突起11a和电枢4之间以延伸状态设置的压缩弹簧12由单个弹簧单元构成, 电枢4沿电枢4的内周。
    • 47. 发明专利
    • Brake apparatus
    • 刹车装置
    • JPS58180843A
    • 1983-10-22
    • JP6389682
    • 1982-04-19
    • Hitachi Ltd
    • SUZUKI KAZUOSATOU ISAO
    • F16D55/28F16D59/02F16D65/14
    • F16D59/02F16D2121/22
    • PURPOSE:To construct a brake apparatus in a flat shape so as to make it small and thin, by arranging an attraction plate having a through-hole with a diameter larger than the diameter of a pinion shaft diameter and a brake spring at the center of a fixed armature. CONSTITUTION:The brake spring 9 having an inner diameter larger than the pinion shaft diameter at the center of a yoke 14a containing an armature, etc. is housed in a case 17. The attraction plate 10 has the hole through which the pinion 7 can pass and is provided with a notch that can engage together with the brake disk with a yoke leg 14b. Between the attraction plate 10 and the yoke leg 14a, there is a brake gap delta required for the attraction to provide a braking force by the brake spring 9. The armature 8 is made flat by a bobbin case 20, and is housed in the yoke 14a, and when the switch is turned on, a magnetic force is generated in the yoke 14a to attract the attraction plate 10 thereby making a gap between the attraction plate so that smooth rotation can be effected.
    • 目的:通过将具有直径大于小齿轮轴直径直径的通孔的吸引板和制动弹簧的中心部分构造成平坦形状的制动装置,使其小而薄 固定电枢。 构成:具有大于包含电枢等的磁轭14a的中心处的小齿轮轴直径的内径的制动弹簧9容纳在壳体17中。吸引板10具有小齿轮7能够通过的孔 并且设置有能够与轭架14b一起与制动盘接合的凹口。 在吸引板10和轭架14a之间存在制动弹簧9提供制动力所需的制动器间隙δ。电枢8由梭壳20制成平坦的,并被容纳在轭 如图14a所示,当开关接通时,在磁轭14a中产生磁力吸引吸引板10,从而在吸引板之间形成间隙,从而能够进行平滑的旋转。
    • 50. 发明专利
    • 遠心遮断クラッチ
    • 离心离合器
    • JP2015147574A
    • 2015-08-20
    • JP2015064928
    • 2015-03-26
    • ズィー.エアロ インコーポレイテッド
    • ジェフリー エー.ロング
    • F16D43/18B64C27/59
    • F16D43/18B64C11/04B64C27/48B64C29/0025F16D59/02F16D2043/145Y10T477/816Y10T477/847Y10T477/86
    • 【課題】従来のシステムは、ローターを回転させる可能性がある擾乱トルクを遮断するため、モーターにエネルギーを供給する必要がある。 【解決手段】ローター201に結合される回転部203と固定部205とを含むモーターに結合される遠心遮断クラッチ100は、外周および内周と、この内周に沿って同じ方向に当該内周から周方向に延在する複数のたわみ部材103とを含むリングを具え、このリングは、当該リングの中央に向けて内周から突出する複数の停止タブ105をさらに含み、これら停止タブのそれぞれは複数のたわみ部材の1つが当該停止タブの位置を越えて屈曲するのを阻止するように形成され、複数のたわみ部材は、モーターの固定部に対し複数の摩擦パッド101を予圧してローターの回転速度が閾値よりも低い場合には遠心遮断クラッチを係合させるように形成され、ローターの回転速度が閾値以上の場合には遠心遮断クラッチを係合解除する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了解决常规系统需要向电动机供应能量以排除将导致转子旋转的扰动转矩的问题。解决方案:耦合到电动机的离心式离合器100包括旋转部分 203和耦合到转子201的固定部分205包括包括外圆周和内圆周的环,以及沿着内周沿相同方向从内圆周沿周向延伸的多个弯曲部103。 所述环还包括从所述内圆周向所述环的中心突出的多个止动突片105,每个止动突片被构造成防止所述多个弯曲物中的至少一个弯曲超过所述止动突片的位置。 多个弯曲构造成将多个摩擦垫101预紧固在马达的静止部分上,并且当旋转部分的旋转速度低于阈值时,使离心离合器接合。 多个挠曲件进一步构造成当旋转部件的旋转速度高于阈值时使离心离合器脱离。