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1. 发明专利

JP2015026620A 電池内におけるセルの熱暴走の伝播の防止有权
标题翻译：防止电池中的细胞热阻传播
公开(公告)号：JP2015026620A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：JP2014195644
申请日：2014-09-25
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド , Zee Aero Inc , ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人： THOMAS P MUNIZ
IPC分类号： H01M10/6555 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/0566 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/653 , H01M10/658
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658
摘要：【課題】熱暴走を経験しているセルから遠くに熱を分散させるための電池の構成要素を可能にする。【解決手段】熱暴走プロセスを被るセルは、セルでの高い局所温度により特徴づけられる。熱絶縁体は、近くのセルへ高温が分散され、近くのセルで熱暴走が誘発されるのを防止する。加えて、熱暴走を被っているセルから熱を引き出し、熱暴走が、障害を起こしたセルの近くのセルでは誘発されない方法で、他のセルへ熱を分配する、熱伝導経路を形成する、熱伝導体が設けられる。十分な熱が、障害を起こしたセルから遠くに引き出されるなら、障害を起こしたセルの周囲のセルの温度は、周囲のセルが、熱暴走のプロセスを被ることを防止するのに十分に低いままであり得る。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：使电池的组件能够将热量从经历热失控的电池分散。解决方案：经历热失控过程的电池的特征在于电池处的高的局部温度。热绝缘体可以防止高温从附近的细胞散发，使附近的细胞中发生热失控。此外，提供了热导体，热导体形成热传导路径，其从经历热失控的电池吸取热量，并将热量分配给其它电池，使得热失控不会在接近故障的电池中触发细胞。如果足够的热量从故障的电池中拉出，则故障电池周围的电池的温度可以保持足够低以防止周围的电池发生热失控过程。

2. 发明专利

JP2014531713A 電池内におけるセルの熱暴走の伝播の防止有权
标题翻译：热失控的细胞的繁殖的预防在电池
公开(公告)号：JP2014531713A
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：JP2014530657
申请日：2012-03-28
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド , ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：ピー．ムニストーマス , ピー．ムニストーマス
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658
摘要：熱暴走プロセスを被るセルは、セルでの高い局所温度により特徴づけられる。熱絶縁体は、近くのセルへ高温が分散され、近くのセルで熱暴走が誘発されるのを防止する。加えて、熱暴走を被っているセルから熱を引き出し、熱暴走が、障害を起こしたセルの近くのセルでは誘発されない方法で、他のセルへ熱を分配する、熱伝導経路を形成する、熱伝導体が設けられる。十分な熱が、障害を起こしたセルから遠くに引き出されるなら、障害を起こしたセルの周囲のセルの温度は、周囲のセルが、熱暴走のプロセスを被ることを防止するのに十分に低いままであり得る。
摘要翻译：细胞遭受热失控的过程的特征在于，在细胞中高的局部温度。隔热是相邻小区高温分散性，防止热失控被在附近的细胞中诱导。另外，吸取热量从电池遭受热失控，在未在导致失败将热量散发到另一个小区，以形成热传导路径中的单元的附近的细胞诱导的方式热失控，提供热导体。足够的热量，如果从在其中围绕导致失败的小区的小区的失败温度，周围的细胞是足够低以防止招致处理的热失控的细胞吸走这可能是到现在为止。

3. 发明专利

JP5676824B2 自家用航空機有权
标题翻译：私人飞机
公开(公告)号：JP5676824B2
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：JP2014521800
申请日：2012-07-19
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド , ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：クルーイラン , クルーイラン
IPC分类号： B64C29/00 , B64D27/24
CPC分类号： B64D31/00 , B64C3/16 , B64C29/00 , B64C29/0025 , B64C39/12 , Y02T50/12

4. 发明专利

JP5624254B1 電池内におけるセルの熱暴走の伝播の防止有权
公开(公告)号：JP5624254B1
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：JP2014530657
申请日：2012-03-28
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド , ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：ピー．ムニストーマス , ピー．ムニストーマス
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658
摘要：熱暴走プロセスを被るセルは、セルでの高い局所温度により特徴づけられる。熱絶縁体は、近くのセルへ高温が分散され、近くのセルで熱暴走が誘発されるのを防止する。加えて、熱暴走を被っているセルから熱を引き出し、熱暴走が、障害を起こしたセルの近くのセルでは誘発されない方法で、他のセルへ熱を分配する、熱伝導経路を形成する、熱伝導体が設けられる。十分な熱が、障害を起こしたセルから遠くに引き出されるなら、障害を起こしたセルの周囲のセルの温度は、周囲のセルが、熱暴走のプロセスを被ることを防止するのに十分に低いままであり得る。

5. 发明专利

JP5421503B2 Private aircraft 有权
公开(公告)号：JP5421503B2
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：JP2013520824
申请日：2011-07-19
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：クルーイラン
IPC分类号： B64C29/00
CPC分类号： B64C27/22 , B64C3/56 , B64C29/00 , B64C29/0025 , B64C39/08 , Y02T50/145
摘要： A safe, quiet, easy to control, efficient, and compact aircraft configuration is enabled through the combination of multiple vertical lift rotors, tandem wings, and forward thrust propellers. The vertical lift rotors, in combination with a front and rear wing, permits a balancing of the center of lift with the center of gravity for both vertical and horizontal flight. This wing and multiple rotor system has the ability to tolerate a relatively large variation of the payload weight for hover, transition, or cruise flight while also providing vertical thrust redundancy. The propulsion system uses multiple lift rotors and forward thrust propellers of a small enough size to be shielded from potential blade strike and provide increased perceived and real safety to the passengers. Using multiple independent rotors provides redundancy and the elimination of single point failure modes that can make the vehicle non-operable in flight.

6. 发明专利

JP2015147574A 遠心遮断クラッチ审中-公开
标题翻译：离心离合器
公开(公告)号：JP2015147574A
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：JP2015064928
申请日：2015-03-26
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：ジェフリーエー.ロング
IPC分类号： F16D43/18 , B64C27/59
CPC分类号： F16D43/18 , B64C11/04 , B64C27/48 , B64C29/0025 , F16D59/02 , F16D2043/145 , Y10T477/816 , Y10T477/847 , Y10T477/86
摘要：【課題】従来のシステムは、ローターを回転させる可能性がある擾乱トルクを遮断するため、モーターにエネルギーを供給する必要がある。【解決手段】ローター201に結合される回転部203と固定部205とを含むモーターに結合される遠心遮断クラッチ100は、外周および内周と、この内周に沿って同じ方向に当該内周から周方向に延在する複数のたわみ部材103とを含むリングを具え、このリングは、当該リングの中央に向けて内周から突出する複数の停止タブ105をさらに含み、これら停止タブのそれぞれは複数のたわみ部材の1つが当該停止タブの位置を越えて屈曲するのを阻止するように形成され、複数のたわみ部材は、モーターの固定部に対し複数の摩擦パッド101を予圧してローターの回転速度が閾値よりも低い場合には遠心遮断クラッチを係合させるように形成され、ローターの回転速度が閾値以上の場合には遠心遮断クラッチを係合解除する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了解决常规系统需要向电动机供应能量以排除将导致转子旋转的扰动转矩的问题。解决方案：耦合到电动机的离心式离合器100包括旋转部分 203和耦合到转子201的固定部分205包括包括外圆周和内圆周的环，以及沿着内周沿相同方向从内圆周沿周向延伸的多个弯曲部103。所述环还包括从所述内圆周向所述环的中心突出的多个止动突片105，每个止动突片被构造成防止所述多个弯曲物中的至少一个弯曲超过所述止动突片的位置。多个弯曲构造成将多个摩擦垫101预紧固在马达的静止部分上，并且当旋转部分的旋转速度低于阈值时，使离心离合器接合。多个挠曲件进一步构造成当旋转部件的旋转速度高于阈值时使离心离合器脱离。

7. 发明专利

JP2014526412A Centrifugal clutch cut-off 有权
公开(公告)号：JP2014526412A
公开(公告)日：2014-10-06
申请号：JP2014530010
申请日：2012-11-14
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：エー．ロングジェフリー
IPC分类号： B64C27/59 , F16D13/10 , F16D43/18
CPC分类号： F16D43/18 , B64C11/04 , B64C27/48 , B64C29/0025 , F16D59/02 , F16D2043/145 , Y10T477/816 , Y10T477/847 , Y10T477/86
摘要：機械的機構は、ローターが使用中ではない場合、飛行機のローターが回転するのを阻止するために用いられる。この機械的機構は、ローターの速度が速度閾値を超えた場合に解除され、ローターの速度が速度閾値よりも低い場合にこの機構は再び係合する。

8. 发明专利

JP5881794B2 電池内におけるセルの熱暴走の伝播の防止有权
标题翻译：热失控的细胞的繁殖的预防在电池
公开(公告)号：JP5881794B2
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：JP2014195644
申请日：2014-09-25
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：トーマスピー.ムニス
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/658 , H01M10/653 , H01M10/617 , H01M10/0565 , H01M10/0566 , H01M10/052 , H01M10/6555
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658

9. 发明专利

JP2014520726A Private aircraft 有权
公开(公告)号：JP2014520726A
公开(公告)日：2014-08-25
申请号：JP2014521800
申请日：2012-07-19
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：クルーイラン
IPC分类号： B64C29/00 , B64D27/24
CPC分类号： B64D31/00 , B64C3/16 , B64C29/00 , B64C29/0025 , B64C39/12 , Y02T50/12
摘要：安全で静か、制御が容易で、効率的で、コンパクトな航空機構成が、複数の垂直揚力ロータ、タンデム翼、および前方推力プロペラの組み合わせによって可能にされる。垂直揚力ロータは、前部翼および後部翼と組み合わせて、垂直飛行および水平飛行の両方において揚力の中心と重力中心の釣り合いをとることを可能にする。この翼および複数のロータシステムは、ホバリング、移行、または巡航飛行における搭載物重量の比較的大きい変動に耐えながら、垂直推力冗長性ももたらす能力を有する。推進システムは、潜在的なブレード衝突から遮蔽され、知覚性の増大、および乗客に対する真の安全性をもたらすのに十分小さいサイズの複数の揚力ロータおよび前方推力プロペラを使用する。複数の独立したロータを使用することは、冗長性と、運航体を飛行中に非作動にさせ得る単一障害点モードの解消とをもたらす。

10. 发明专利

JP5723073B2 遠心遮断クラッチ有权
标题翻译：离心式离合器切断
公开(公告)号：JP5723073B2
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：JP2014530010
申请日：2012-11-14
申请人：ズィー.エアロインコーポレイテッド
发明人：ジェフリーエー.ロング
IPC分类号： F16D13/10 , F16D43/18 , B64C27/59
CPC分类号： F16D43/18 , B64C11/04 , B64C27/48 , B64C29/0025 , F16D59/02 , F16D2043/145 , Y10T477/816 , Y10T477/847 , Y10T477/86

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