专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

31. 发明专利

JP6396163B2 進退移動装置有权
公开(公告)号：JP6396163B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2014206867
申请日：2014-10-08
申请人：株式会社ハイレックスコーポレーション
发明人：薗部浩司
IPC分类号： B60K15/05 , E05B83/34
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/00 , B60K15/05 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , E05B81/25

32. 发明专利

JP6251287B2 リッド装置有权
公开(公告)号：JP6251287B2
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：JP2015551382
申请日：2014-11-27
申请人：株式会社ニフコ
发明人：李永國 , 堀川純平
IPC分类号： E05B81/34 , B60K15/05 , E05B83/34
CPC分类号： B60K15/05 , B60K2015/0507 , B60K2015/053 , B60K2015/0538 , B60K2015/0576 , F16H19/04

33. 发明专利

JP6211909B2 リッド装置有权
公开(公告)号：JP6211909B2
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：JP2013249241
申请日：2013-12-02
申请人：株式会社ニフコ
发明人：堀川純平
IPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05
CPC分类号： B60K15/05 , E05B47/0012 , E05B47/023 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/40 , E05B83/34 , E05C19/022 , E05F15/622 , B60K2015/0538 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B2047/0023 , E05B2063/0026 , E05Y2201/434 , E05Y2201/704 , E05Y2900/534

34. 发明专利

JP2016203783A 燃料電池を備える車両およびその制御方法有权
标题翻译：车辆及其控制方法包括燃料电池
公开(公告)号：JP2016203783A
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：JP2015087246
申请日：2015-04-22
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：灘光博
IPC分类号： B60K15/05
CPC分类号： B60L11/1885 , B60K15/05 , B60L11/1887 , B60L3/0053 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04694 , H01M8/04992 , B60K2015/0538 , B60K2015/0546 , B60K2015/0576 , H01M16/006 , H01M2250/20
摘要：【課題】レセプタクルを覆うリッドが燃料電池車両の走行中に開状態になることを確実に防止する。【解決手段】車両は、燃料電池と、レセプタクルと、リッドと、固定ピンとを備え、車両が以前に稼働を終了した時点から起動指示の入力を受け付けた時点までの間における開状態の検知を記憶し;起動指示の入力を受け付けた時点において記憶部が開状態の検知を記憶している場合、起動指示の入力を受け付けた時点から車両が稼働している間に、固定位置にある固定ピンを解除位置へ一時的に移動させた後に再び固定ピンを固定位置へ移動させる再試行動作を行う。【選択図】図7
摘要翻译：覆盖所述容器的盖可靠地从燃料电池车辆行驶期间被打开防止。一种车辆被存储在燃料电池中，一个容器，一个盖子，和一个固定销，所述打开状态中，直到时间的车辆已经接受从先前操作完成的时间的开始指令的输入的检测齿;当在接受启动指令的输入时，存储单元存储检测到所述打开状态，当车辆从接受在固定位置开始指令的输入时，固定销的运行时间重试操作来移动再次固定销后暂时移动至释放位置向所述锁定位置。点域7

35. 发明专利

JPWO2014045769A1 充電ポート構造有权
标题翻译：充电口结构
公开(公告)号：JPWO2014045769A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：JP2014536686
申请日：2013-08-14
申请人：日産自動車株式会社
发明人：純一山丸 , 純一山丸 , 和男坂田 , 和男坂田 , 聖人関戸 , 聖人関戸 , 眞一又野 , 眞一又野 , 将浩大西 , 将浩大西 , 恭平川崎 , 恭平川崎
IPC分类号： B60K1/04 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1818 , B60K1/04 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L3/0092 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2250/12 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/14
摘要：不正な手動操作によるポートリッドロック機構のロック解除を抑制し、防盗性を向上させることができる充電ポート構造を提供すること。充電ポート(62)を内蔵したポートハウジング(61)を開閉可能に覆うポートリッド(63)の閉状態を維持するポートリッドロック機構(65)と、アウタパネル(1a)に設けられたルーム開口部(12a)を開閉可能に覆うフロントフード(12)の閉状態を維持すると共に、車室空間(R)内からの操作によってロック解除されるフードロック機構(13)と、ポートリッドロック機構(65)のロック解除を電動アクチュエータ(66a)によって行う電動ロック解除機構(66)と、ルーム開口部(12a)からの手動操作によるポートリッドロック機構(65)のロック解除を可能にするアクセス開口(67)と、を備える構成とした。
摘要翻译：提供能够由未经授权的手动操作抑制解锁端口盖体锁定机构，提高防盗性能的充电端口结构。端口盖体锁定机构和（65），在所述外面板（1a）的设置室开口，以保持充电端口的关闭状态（62），端口盖可打开地覆盖与端口壳体（61）内置在（63）（同时保持12a的闭合状态）开闭自如地覆盖该前罩（12），一个发动机罩锁定机构通过车辆内部空间的（R）（13）的动作解锁，端口盖体锁定机构（65）用于通过电致动器（66A）（66）和一个进入开口（67），其允许由所述室开口的手动操作（12a）的解锁端口盖体锁定机构（65）解锁电子锁释放机构如果，并且被配置为包括。

36. 发明专利

JP5783336B2 充電ポート構造有权
标题翻译：充电口结构
公开(公告)号：JP5783336B2
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：JP2014536686
申请日：2013-08-14
申请人：日産自動車株式会社
发明人：山丸純一 , 坂田和男 , 関戸聖人 , 又野眞一 , 大西将浩 , 川崎恭平
IPC分类号： B60L11/18 , B60K1/04
CPC分类号： B60L11/1818 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L3/0092 , B60K1/04 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L2250/12 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/14

37. 发明专利

JP2015105062A リッド装置有权
标题翻译： LID设备
公开(公告)号：JP2015105062A
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：JP2013249241
申请日：2013-12-02
申请人：株式会社ニフコ
发明人：堀川純平
IPC分类号： F02M37/00 , B60K15/05
CPC分类号： B60K15/05 , E05B47/0012 , E05B47/023 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/40 , E05B83/34 , E05C19/022 , E05F15/622 , B60K2015/0538 , B60K2015/0576 , E05B2047/0023 , E05B2063/0026 , E05Y2201/434 , E05Y2201/704 , E05Y2900/534
摘要：【課題】小型化され、組付け作業性が改善されたリッド装置を提供する。【解決手段】リッド装置20は、ヒンジによって開閉するリッドを閉位置で解除可能にロックする。リッド装置20は、リッドを押し込むたびにリッドを開閉させるプッシュリフタ38と、プッシュリフタ38の近傍に配置されるモータ54と、ロック部材18と、駆動装置の駆動力をロック部材18に伝達する伝達機構60,64とを備える。プッシュリフタ38及び駆動装置が、プッシュリフタ38の長手方向と駆動装置の長手方向とが直交するように配置され、駆動装置は、その長手方向から見て、少なくとも一部がプッシュリフタ38に重なるように配置されたことによって、リッド装置20は小型化されて、組付け作業性が改善される。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种小型化的盖装置，其组装操作性得到改善。解决方案：盖装置20通过铰链锁定打开和关闭的盖子，以便在关闭位置释放。盖装置20包括：推动升降器38，每当推盖盖时打开和关闭盖子; 布置在推杆38附近的马达54; 锁定构件18; 以及用于将驱动齿轮的驱动力传递到锁定构件18的传动机构60,64。推杆38和驱动齿轮被布置成使得推动升降器38的纵向方向和驱动齿轮的纵向正交驱动齿轮被布置成使得至少一部分从其纵向方向与推动器38重叠，因此，盖装置20被小型化，并且组装操作性得到改善。

38. 发明专利

JP5580576B2 Lid locking device for a vehicle 有权
公开(公告)号：JP5580576B2
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：JP2009263919
申请日：2009-11-19
申请人：アイシン精機株式会社 , アイシン機工株式会社
发明人：康夫今富 , 敏宏北村
IPC分类号： E05B49/00 , E05B83/34 , B60K15/05 , E05B81/28
CPC分类号： E05B85/22 , B60K15/05 , B60K2015/0561 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B79/04 , E05B83/34 , Y10T292/0894 , Y10T292/102

39. 发明专利

JP2014088741A Lid lock device 有权
标题翻译： LID锁定装置
公开(公告)号：JP2014088741A
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：JP2012240514
申请日：2012-10-31
申请人： Hi-Lex Corporation , 株式会社ハイレックスコーポレーション
发明人： ISHIHARA HIROTOSHI , MORIYAMA YOICHIRO
IPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05
CPC分类号： E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B79/20 , E05B83/40 , Y10T292/0992
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a lid lock device with a housing to be fixed to a vehicle body in a limited space.SOLUTION: A lid lock device 1 includes a lock pin 230, a cable 210, a link member 220, a housing 201, a fitting and fixing part 204, and a coiled spring 240. The housing 201 has a lock pin storage part 202 for housing the lock pin 230, and a link storage part 203 for housing the link member 220. A recessed space 300 formed by a side face of the lock pin storage part 202 and a side face of the link storage part 203 is prepared. When the housing 201 is turned and fixed to a fixing object, the link storage part 203 is located at a terminal stage of the fixing in a position A of the space 300 formed at an initial stage of the fixing.
摘要翻译：要解决的问题：使具有外壳的盖锁装置在有限的空间内固定到车体上。解锁：盖锁装置1包括锁销230，电缆210，连杆构件220，壳体 201，配件固定部204和螺旋弹簧240.壳体201具有用于容纳锁定销230的锁定销存储部202和用于容纳连接构件220的连杆存放部203.形成有凹部空间300 通过锁定销存放部202的侧面和连杆收纳部203的侧面进行准备。当壳体201转动并固定到固定物体上时，连杆存放部分203位于固定的终端，位于在固定的初始阶段形成的空间300的位置A.

40. 发明专利

JP2014005661A Lid lock device for vehicle 有权
标题翻译：车辆用LID锁定装置
公开(公告)号：JP2014005661A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：JP2012142400
申请日：2012-06-25
申请人： Aisin Kiko Co Ltd , アイシン機工株式会社 , Aisin Seiki Co Ltd , アイシン精機株式会社
发明人： NIWA TAKUMI , KITAMURA TOSHIHIRO , BAN HIROSHI
IPC分类号： E05B83/34
CPC分类号： E05B83/34 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05B77/34 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/36 , E05B81/90 , Y10T292/097
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lid lock device for vehicle which is easily attached to a vehicle, and which is easily manufacturable.SOLUTION: A lock shaft 5 is housed so as to be movable in the forward and backward directions of a vehicle in a housing 2 of a fuel lid lock device 1. A torsion spring 6 is held between the lock shaft 5 and the housing 2. An attachment boss 21d of the housing 2 is inserted into the inner peripheral section of a coil section 61 of the torsion spring 6, and the torsion spring 6 is attached to the housing 2 such that the coil section 61 is positioned under the lock shaft 5. One end of the coil section 61 is formed with a fixed arm 62 extended upwardly, and configured to be engaged with a locking claw 21h of the housing 2, and the other end of the coil section 61 is formed with a mobile arm 63 extended upwardly, and configured to be engaged with a connection hole 55 of the lock shaft 5. The torsion spring 6 is configured to energize the lock shaft 5 to the front of the vehicle such that the lock shaft 5 is engaged with a fuel lid.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种易于安装在车辆上并且容易制造的车辆用盖锁装置。解锁方案：锁定轴5容纳在车辆的前后方向上可移动燃料盖锁定装置1的壳体2.扭簧6保持在锁定轴5和壳体2之间。壳体2的附接凸台21d插入到扭转的线圈部分61的内周部分中弹簧6，并且扭转弹簧6安装到壳体2上，使得线圈部分61位于锁定轴5的下方。线圈部分61的一端形成有向上延伸的固定臂62，并且构造成接合具有壳体2的锁定爪21h，并且线圈部61的另一端形成有向上延伸的可动臂63，并且构造成与锁定轴5的连接孔55接合。扭转弹簧6是被配置为使锁定轴5通电在车辆的前方，使得锁定轴5与燃料盖接合。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式