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21. 发明公开

EP1468202A2 SCHEIBENBREMSE MIT NACHSTELLSYSTEM 有权
标题翻译：与调节系统盘式制动器
公开(公告)号：EP1468202A2
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：EP03702418.9
申请日：2003-01-10
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： BAUMGARTNER, Johann
IPC分类号： F16D55/24
CPC分类号： F16D65/183 , F16D65/568 , F16D2055/002 , F16D2065/386 , F16D2121/14 , F16D2125/28 , F16D2125/40 , F16D2125/48
摘要： The invention relates to a disc brake, in particular for utility vehicles. Said brake comprises a brake calliper (1) that overlaps a brake disc (3), an application device (13) located in the brake calliper (1) for applying the brake, in addition to an adjusting system located in the brake calliper (1) for compensating wear of the brake lining and/or disc by adjusting the distance between said brake lining (7) and brake disc (3). The disc brake is characterised in that the brake calliper (1) is constructed from two parts, having a brake calliper part (1a, 1b) on the application side and on the reaction side, the part (1b) on the reaction side being configured in such a way that it encloses the brake disc (3), framing the latter on the upper periphery of the disc and that the adjusting system also has at least one or more of the adjusting devices on the reaction side of the brake disc, preferably on each side of said disc. (3).

22. 发明公开

EP1061281A2 Brake assembly 有权
标题翻译：制动器组件
公开(公告)号：EP1061281A2
公开(公告)日：2000-12-20
申请号：EP00304973.1
申请日：2000-06-13
申请人： Lucas Industries Limited
发明人： Hayward, Dennis Richard , Harris, Paul , Bonnieman, David
IPC分类号： F16D55/24 , H02K7/10
CPC分类号： H02K7/1025 , F16D55/36 , F16D65/12 , F16D2065/132 , F16D2121/22 , F16D2250/0046 , F16D2250/0084
摘要： A brake assembly (14) for a motor, the brake assembly (14) comprising a stack of brake elements (15; 15 a , 15 b ), at least one of which is rotatable with an output shaft (13) of the motor, in use, and at least one of which is non-rotatable relative to a housing (10), and actuator means (20, 21, 22, 23, 24) controlling the magnitude of a compressive load applied to the brake elements (15; 15 a , 15 b ), wherein the brake elements are provided, at least in part, with a surface coating which raises the coefficient of friction of the brake elements to a value greater than 0.2. The invention also relates to a brake assembly comprising a plurality of brake elements (15; 15 a , 15 b ) and an electromagnetic actuator (20) arranged to permit control of a compressive load applied to the brake elements (15; 15 a , 15 b ), wherein the actuator (20) includes a winding (21) located such that the brake elements (15; 15 a , 15 b ) are accessible without requiring removal of the winding from the motor.
摘要翻译：一种用于马达的制动组件（14），所述制动组件（14）包括一堆制动元件（15; 15a，15b），其中至少一个制动元件与马达的输出轴（13）一起可旋转，并且其中至少一个相对于壳体（10）是不可旋转的;以及致动器装置（20,21,22,23,24），其控制施加到所述制动元件（15; 15a，15b）的压缩载荷的大小，其中，所述制动元件至少部分地具有表面涂层，所述表面涂层将所述制动元件的摩擦系数提高到大于0.2的值。本发明还涉及一种包括多个制动元件（15; 15a，15b）和电磁致动器（20）的制动器组件，该制动器元件被布置成允许控制施加到制动元件（15; 15a，15b）的压缩载荷，其中致动器（20）包括绕组（21），所述绕组（21）被定位成使得制动元件（15; 15a，15b）可接近而无需从电动机移除绕组。

23. 发明公开

EP0499192A1 Heatshield for aircraft brake 失效
标题翻译： Flugzeugbremse的Wärmeschutzschildfür
公开(公告)号：EP0499192A1
公开(公告)日：1992-08-19
申请号：EP92102226.5
申请日：1992-02-11
申请人： THE B.F. GOODRICH COMPANY
发明人： Delpassand, Majid Seyed
IPC分类号： F16D65/84 , F16D55/24 , B60B19/00
CPC分类号： B60T1/065 , B60C23/18 , B64C25/44 , F16D55/40 , F16D65/84 , F16D2055/0058
摘要： A multi-disc brake assembly having a plurality of interleaved stator and rotor brake discs that are cooperative with a cylindrically shaped or cone shaped heat shield that has a honeycomb open cell structure which controllably limits the radiant and convection heat energy transfer out and away from the brake discs on frictional engagement and generation of heat therefrom.
摘要翻译：一种具有多个交错的定子和转子制动盘的多盘式制动器组件，其与圆柱形或锥形的热屏蔽配合，所述圆形或锥形的热屏蔽具有可控制地限制辐射和对流热能传出和远离制动盘摩擦接合和从中产生热量。

24. 发明授权

EP0340058B1 Frein à disques multiples 失效转让
标题翻译：制动与多个盘
公开(公告)号：EP0340058B1
公开(公告)日：1991-06-19
申请号：EP89400914.1
申请日：1989-04-04
申请人： BENDIX EUROPE Services Techniques S.A.
发明人： Meynier, Guy
IPC分类号： F16D55/24 , F16D55/40
CPC分类号： F16D55/26 , F16D55/025 , F16D65/123 , F16D2065/1364 , F16D2065/1392

25. 发明公开

EP0416412A1 Bremse, insbesondere Scheibenbremse 失效
标题翻译： Bremse，insbesondere Scheibenbremse。
公开(公告)号：EP0416412A1
公开(公告)日：1991-03-13
申请号：EP90116354.3
申请日：1990-08-27
申请人： DEERE & COMPANY
发明人： Scheid, Heinrich , Kempf, Bernd
IPC分类号： F16D65/16 , F16D55/46 , B60T1/06 , F16D55/24
CPC分类号： B60T1/065 , F16D55/24 , F16D55/46 , F16D65/186 , F16D2055/0058 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/36
摘要： 1 Bisher bekannte Bremsen, die sowohl als Betriebs- wie auch als Feststellbremsen verwendet werden sollten, wiesen zwei Anpreßglieder auf, die unter einem großen Raumaufwand oder mit vielen Teilen abwechselnd an ein Bremsglied zur Anlage gebracht werden konnten.
2 Es wird zur Verringerung der Teile und des Raumbedarfs sowie zur gleichmäßigen Einleitung der Bremskraft auf das Bremsglied (14) vorgeschlagen, die beiden Anpreßglieder (16, 18) hintereinander zu schalten und das dem Bremsglied (14) zugelegene Anpreßglied (16) wahlweise mittels einer ersten oder einer zweiten Betätigungseinrichtung (20, 22′) zu bewegen.
3 Derartige Bremsen finden Anwendung bei Kraftfahrzeugen.
摘要翻译： 1迄今已知制动器既用作行车制动器也用作驻车制动器，其具有两个压力元件，它们可以交替地承载在制动元件上，包括使用大量空间或大量部件。 2为了减少部件数量和空间要求，并且为了确保制动元件（14）的制动力的均匀应用，建议将两个压力元件（16,18）串联连接并移动压力元件（16）在面对制动元件（14）的一侧上通过第一或第二致动装置（20,22'）交替地替代。 3这种制动器可用于机动车辆。

26. 发明公开

EP0356793A1 Disc brake or clutch 失效
标题翻译： Scheibenbremse oder -kupplung。
公开(公告)号：EP0356793A1
公开(公告)日：1990-03-07
申请号：EP89114912.2
申请日：1989-08-11
申请人： EATON CORPORATION
发明人： Patel, Kirit Raojibhai
IPC分类号： F16D55/24 , F16D13/38
CPC分类号： F16D25/0635 , F16D55/30 , F16D59/02
摘要： A disc brake or clutch unit (10) comprising a rotor disc (12) having a fixed reaction member (21,23) on each side of the rotor disc (12) with the reaction members fixed in axially spaced relationship by connecting means (24,25) extending axially in position radially outwardly from the rotor disc. A pair of moveable reaction members (27,28) positioned between each side of said rotor disc (12) and one of the second fixed reaction members with the relatively moveable annular reaction members connected to each other a fixed axial distance apart by connecting means (29,30) extending axially and positioned radially outwardly from the rotor disc (12). Spring means (35) are positioned between said a first axially moveable reaction member (27) and a relatively fixed reaction member (23) for biasing the moveable reaction member (27) into fictional engagement with the disc (12). The fixed reaction member (23) and a moveable reaction member (28) forming an annular pressurized chamber (38) which when pressurized causes the moveable reaction members (28) to move axially away from the rotor discs to compress the spring means (35) and disengage the annular axial moveable reaction members (27) from the discs (12).
摘要翻译：一种盘式制动器或离合器单元（10），包括转子盘（12），转子盘（12）在转子盘（12）的每一侧具有固定的反作用件（21,23），反作用构件通过连接装置（24 ，25），其从转子盘径向向外轴向延伸。一对可移动的反作用构件（27,28），其位于所述转子盘（12）的每一侧和所述第二固定反作用构件中的一个之间，所述相对移动的环形反作用构件通过连接装置彼此连接固定轴向距离（ 29,30），其轴向延伸并且从所述转子盘（12）径向向外定位。弹簧装置（35）位于所述第一可轴向移动的反作用构件（27）和相对固定的反作用构件（23）之间，用于将可移动的反作用构件（27）偏置成与盘（12）的虚拟接合。固定的反作用构件（23）和形成环形加压室（38）的可移动的反作用构件（28），当被加压时，可移动的反作用构件（28）轴向地远离转子盘移动以压缩弹簧装置（35）并使环形轴向可移动的反作用构件（27）从盘（12）脱离。

27. 发明公开

EP4386229A1 MULTIPLE STIFFNESS BRAKE ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：EP4386229A1
公开(公告)日：2024-06-19
申请号：EP23212206.9
申请日：2023-11-27
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： SHULA, Brian , PAJAK, William E.
IPC分类号： F16D55/24 , F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D55/24 , F16D2065/136420130101 , F16D2065/137620130101 , F16D2065/138420130101
摘要： In some examples, a brake assembly includes a torque tube supporting a plurality of splines including a first spline and a second spline. The first spline has a first stiffness and the second spline has a second stiffness greater than the first stiffness. The braking system is configured such that, during a braking event and/or other relative motion between the stator disc and the torque tube, the first spline contacts the stator disc prior to the second spline, such that the first spline deflects and/or otherwise deforms before the stator contacts the second spline.

28. 发明公开

EP4321768A1 TAPERED TORQUE PLATE BARREL FOR IMPROVING DYNAMIC STABILITY 审中-实审
公开(公告)号：EP4321768A1
公开(公告)日：2024-02-14
申请号：EP23190325.3
申请日：2023-08-08
申请人： Goodrich Corporation
发明人： VISWANATHAN, Sundar , COOLEY, Phillip E.
IPC分类号： F16D55/02 , F16D55/10 , F16D55/224 , F16D55/24 , F16D55/40 , F16D55/44 , F16D65/00
摘要： A torque plate barrel for use with a brake system is disclosed herein. The torque plate barrel includes a barrel body (202) having an outer diameter, an inner diameter, and an axial length extending from a first end to an opposing second end, wherein the inner diameter varies along the axial length and the outer diameter is fixed along the axial length.

29. 发明公开

EP4314591A1 BRAKE ARRANGEMENT FOR A TRACKED VEHICLE 审中-实审
公开(公告)号：EP4314591A1
公开(公告)日：2024-02-07
申请号：EP22776235.8
申请日：2022-03-24
申请人： Bae Systems Hägglunds Aktiebolag
发明人： THORÉN, Max , HELLHOLM, Björn , BYBERG, Filip
IPC分类号： F16D55/24 , B60T13/22 , B62D55/00 , F16D55/40 , F16D65/12 , F16D65/18

30. 发明授权

EP3715244B1 BOLTED JOINT FOR WHEEL ASSEMBLIES 有权
公开(公告)号：EP3715244B1
公开(公告)日：2022-09-28
申请号：EP19215274.2
申请日：2019-12-11
发明人： WHITTLE, Scott , WAGNER, Nicholas P.
IPC分类号： B64C25/36 , B60B3/08 , B60B25/00 , F16B37/00 , F16D55/24 , F16D65/02 , F16D65/12

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