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    • 1. 发明申请
    • EINSPRITZDÜSE
    • 喷油器
    • WO2005054660A1
    • 2005-06-16
    • PCT/DE2004/001977
    • 2004-09-07
    • ROBERT BOSCH GMBHBRENK, AchimKROPP, MartinBUCHER, KilianGREULICH, DietmarSCHNELL, MatthiasZIPPERER, ElmarTUERKER, OezguerKOCH, Reiner
    • BRENK, AchimKROPP, MartinBUCHER, KilianGREULICH, DietmarSCHNELL, MatthiasZIPPERER, ElmarTUERKER, OezguerKOCH, Reiner
    • F02M45/08
    • F02M63/0029F02M45/086F02M61/205F02M63/0005F02M2200/46
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzdüse (1) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit einer ersten Düsennadel (2) zum steuern wenigstens eines ersten Spritzlochs (5) und mit einer zweiten Düsennadel (3) zum steuern wenigstens eines zweiten Spritzlochs (15). Ein Düsenraum (11) ist über eine Kraftstoffversorgungsleitung (27) mit einer Hochdruckquelle (28) verbindbar. Die erste Düsennadel (2) weist eine erste Druckstufe (12) auf, die im Düsenraum (11) angeordnet und darin mit einem Einspritzdruck beaufschlagbar ist, der in die erste Düsennadel (2) 15 eine in Öffnungsrichtung (13) wirkende Öffnungskraft einleitet. Um das Schließen der ersten Düsennadel (2) zu verbessern, ist ein Steuerraum (38) vorgesehen, der über eine Steuerleitung (39) mit der Hochdruckquelle (28) verbindbar ist. Die erste Düsennadel (2) weist eine erste Steuerfläche (4 1 ) auf, die im Steuerraum (38) angeordnet und darin mit einem Steuerdruck beaufschlagbar ist, der in die erste Düsennadel (2) eine in Schließrichtung (7) wirkende Schließkraft einleitet. Die Steuerleitung (39) ist dabei stärker gedrosselt als die Kraftstoffversorgungsleitung (27).
    • 本发明涉及一种注射喷嘴(1)用于内燃发动机,特别是在机动车辆中,具有第一喷嘴针(2),用于控制至少一个第一喷射孔(5)和具有第二喷嘴针(3),用于控制至少一个第二喷射孔(15 )。 喷嘴腔室(11)经由燃料供应管线(27)与高压源(28)相连接。 第一喷嘴针(2)具有第一压力级(12),设置在所述喷嘴室(11),并在它可以在与在所述第一喷嘴针(2)15在打开方向(13)的喷射压力被作用发起动作开启力。 为了提高所述第一喷嘴针(2)的关闭,控制腔室(38)被提供,这是通过控制线(39)与所述高压源(28)连接。 第一喷嘴针(2)具有第一控制表面(4 1)上,设置在所述控制腔(38),并且在由控制压力在第一喷嘴针作用(2)在闭合方向上(7)启动作用的夹紧力。 控制线(39)被节流比燃料供应管线(27)多。
    • 3. 发明申请
    • DRUCKGESTEUERTER CR-INJEKTOR
    • 压力来控制喷油器CR
    • WO2005035975A1
    • 2005-04-21
    • PCT/DE2004/001734
    • 2004-08-03
    • ROBERT BOSCH GMBHSTOECKLEIN, WolfgangSCHNELL, MatthiasKOCH, Reiner
    • STOECKLEIN, WolfgangSCHNELL, MatthiasKOCH, Reiner
    • F02M63/00
    • F02M63/0026F02M59/468F02M63/0007
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Injektor (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum (14) einer Brennkraftmaschine, mit einem 3/2-Ventil (3), dessen erster Anschluss (7) mit einer Hochdruckleitung (10), dessen zweiter Anschluss (8) mit einer zu einer Düsennadel (4) führenden Zuführungsleitung (11) und dessen dritter Anschluss (9) mit einem Rücklauf (16) verbunden ist. In der Spritzstellung des Ventils (3) ist der erste Anschluss (7) mit dem zweiten Anschluss (8) verbunden und der dritte Anschluss (9) ist gesperrt. In der Spritzpausenstellung des Ventils (3) ist der erste Anschluss (7) gesperrt, während der zweite Anschluss (8) mit dem dritten Anschluss (9) verbunden ist. Ein Ventilkörper (6) des Ventils (3) weist eine erste Steuerkontur (17) zum Steuern der Verbindung zwischen erstem Anschluss (7) und zweitem Anschluss (8) sowie eine zweite Steuerkontur (18) zum Steuern der Verbindung zwischen zweitem Anschluss (8) und drittem Anschluss (9) auf. Der Ventilkörper (6) ist mit einem Piezoaktor (19) direkt antriebsgekoppelt.
    • 本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室(14)的喷射器(1),具有3/2单向阀(3)具有第一端子(7)的高压管线(10),所述第二端子( 8)成活性(对喷嘴针4)供应线(11)和其第三(9)与返回(16)连接。 在阀(3),所述第一端子(7)到第二端子(8)和所述第三端口的注射位置(9)被锁定。 在阀(3)的注射暂停位置时,第一端口(7),而第二端口(8)被连接到所述第三端口被阻塞(9)。 阀体(6)的阀(3)具有用于控制用于控制所述第二终端之间的连接的第一端口(7)和所述第二端口(8)和一个第二控制轮廓(18)之间的连接的第一控制轮廓(17)(8) 和所述第三端口(9)。 所述阀体(6)被驱动地直接耦合到一压电致动器(19)。
    • 4. 发明申请
    • INJEKTOR ZUR HOCHDRUCKEINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF
    • 喷油器燃油高压喷射
    • WO2003046369A1
    • 2003-06-05
    • PCT/DE2002/003882
    • 2002-10-15
    • ROBERT BOSCH GMBHKURRLE, MichaelKOCH, ReinerFISCHER, Joerg-Peter
    • KURRLE, MichaelKOCH, ReinerFISCHER, Joerg-Peter
    • F02M63/00
    • F02M63/0007F02M55/00F02M55/002F02M61/205F02M63/0003F02M63/0005F02M63/0029F02M2200/304F02M2200/315
    • Die Erfindung bezieht sich auf einen Injektor zur Hochdruckeinspritzung von Kraftstoff bei selbstzündenden Brennkraftmaschinen. Der Injektor umfasst dabei ein Aktorventil zum Öffnen und Schliessen des Injektors, eine Düsennadel (17), die im geschlossenen Zustand des Injektors mindestens eine Einspritzöffnung (18) verschliesst, ein Zumessventil (4), das eine hydraulische Verbindung zwischen dem Aktorventil und dem Entlastungsraum (6) des Injektors herstellt, eine Druckhalteeinrichtung (33), die der Einhaltung eines für das Zumessventil (4) notwendigen Standdruckes dient, eine erste Steuermengenleitung (29) für Steuermengen (34), die über das Aktorventil strömen und einer zweiten Steuermengenleitung (43) für Steuermengen (35), die über das Zumessventil (4) strömen. Die Druckhalteeinrichtung (33) trennt die Steuermengen (35) des Zumessventils (4) dynamisch von den Steuermengen (34) des Aktorventils durch einen hydraulischen Schwingungsdämpfer.
    • 本发明涉及一种用于在自动点火内燃机的燃料的高压喷射的喷射器。 在这种情况下,喷射器包括用于打开致动器阀和关闭所述喷射器,喷嘴针(17),该关闭至少一个喷射口在所述喷射器(18)的关闭状态时,计量阀(4)(致动器阀和泄压室之间的液压连接 6)喷射器的产生压力保持装置(33),的必要的合规(对于计量阀4)由于使用压力,第一控制量线(29)(为控制量34),其通过致动器阀流动,和(第二控制量线43) 为控制量(35)跨过计量阀(4)的流动。 压力保持装置(33)动态地从致动器阀的控制量(34)由液压振动阻尼器(4)分离的计量阀的控制量(35)。
    • 6. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM TRENNEN EINES LÄNGS EINES FÖRDERDURCHGANGS BEWEGBAREN PLASTISCHEN STRANGES, MIT WENIGSTENS EINEM KERBLEISTEN UND SCHNEIDEDRAHTHALTER TRAGENDEN TRÄGERMODUL
    • 装置于分离资金通路中移动塑料列车的尾部,与至少一个NOTCH条和切割线座轴承载波模块
    • WO2009049898A2
    • 2009-04-23
    • PCT/EP2008/008813
    • 2008-10-17
    • HANS LINGL ANLAGENBAU UND VERFAHRENSTECHNIK GMBH & CO. KGKOCH, Reiner
    • KOCH, Reiner
    • B26D1/553B28B11/08B28B11/16
    • B26D1/553B28B11/0863B28B11/16
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Trennen eines Stranges (3) aus plastischem Material in Längsabschnitte, mit einem Gestell in dem der Strang (3) auf einem Förderer längs förderbar ist, einer Kerbvorrichtung (5), die an wenigstens einer Seite des Durchgangs (2) und in einer Querebene (E1) eine Kerbleiste (6) aufweist, und einer Schneidevorrichtung (4) zum Schneiden des Stranges (3) in der Kerbe (5a), die zwei Schneidedrahthalter (24a, 24b) für einen Schneidedraht (4a) aufweist, wobei die Kerbleiste (6) durch eine hintere und eine vordere, sich in die Umfangsrichtung des Durchgangs (3) nebeneinander erstreckende Anfasleiste (15) gebildet ist, die einen in der Längsrichtung des Durchgangs (3) gerichteten Abstand (a) voneinander aufweisen, und wobei die Drahthalter (24a) zum Bewegen des Schneidedrahtes (4a) zwischen den Anfasleisten (15) quer durch den Durchgang (3) angeordnet und ausgebildet ist. Um die Schnittqualität und die Konstruktion des Trägermoduls (9) zu verbessern, sind die eine Kerbleiste (6) bildenden Anfasleisten ( 15) zwischen einem hinteren und einem vorderen Tragrahmen (9a) angeordnet, wobei die Tragrahmen (9a) sich quer zum Durchgang (2) erstrecken und ein Trägermodul (9) bilden, und wobei die hinteren Anfasleisten (15) an der Vorderseite des hinteren Tragrahmens (9a) und die vorderen Anfasleisten (15) an der Hinterseite des vorderen Tragrahmens (9a) gelagert sind.
    • 本发明涉及一种设备,用于分离链(3)的塑料材料在纵向部分,其中,所述链(3)由一框架上的输送机沿纵向输送,一个刻痕装置(5),该(通道2中的至少一个侧面的 )和(在横向平面E1)具有切口棒(6),和一个切割装置(4),用于(3)在凹口(5A切割链),所述两个切削金属丝保持器(24A,24B)(用于切割金属丝4a)的 其中,在形成切口棒(6)的后部和前部,在所述通道(3)侧的周向方向通过延伸Anfasleiste侧(15),在所述通道的纵向方向上的距离a(3)彼此指向的(a), 且其中所述金属丝保持器(24A),用于穿过所述通道移动所述倒角条(15)之间的切割金属丝(4a)的(3)布置和形成。 为了改善具有切口棒(6)的切割质量和载体模块(9)的设计被布置在后部和前支承框架(9A),之间形成倒角条(15),其中,所述支撑框架(9A)横向(到通道2 )延伸,并形成一个载体模块(9),并且其中,所述后倒角条(15)(在后支承框架9a的前部)和在所述前支承框架(9A)的后侧的前倒角条(15)被安装。
    • 8. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM TRENNEN EINES LÄNGS EINES FÖRDER-DURCHGANGS BEWEGBAREN PLASTISCHEN STRANGES, MIT EINEM KERBANTRIEB
    • 装置用于分离的输送机通路中移动塑料列车的间距,具有销驱动
    • WO2009049897A1
    • 2009-04-23
    • PCT/EP2008/008812
    • 2008-10-17
    • HANS LINGL ANLAGENBAU UND VERFAHRENSTECHNIK GMBH & CO. KGKOCH, Reiner
    • KOCH, Reiner
    • B26D1/08B28B11/16B26D1/04
    • B26D1/60B26D1/553B26D5/08B26D5/18B28B11/16
    • Vorrichtung (1) zum Trennen eines längs eines Förderdurchgangs (2) bewegbaren Stranges (3) aus plastischem Material in Längsabschnitte (3a), mit wenigstens einer Kerbvorrichtung (5) zum quer gerichteten Kerben des Stranges (3) und einer Schneidevorrichtung (4) zum Schneiden des Stranges (3) in den Kerben (5a), wobei die Kerbvorrichtung (5) eine an einer Seite des Durchgangs (2) und in einer Querebene (E1) angeordnete Kerbleiste (6) aufweist, die jeweils durch ein Antriebselement (54) in einer Kerbführung (50) zwischen einer Freigabestellung und einer Kerbstellung hin und her bewegbar ist. Um den Kerbantrieb zu verbessern, ist das Antriebselement (54) jeweils mit einem Basiselement (53) eines Getriebes (51) antriebsmäßig verbunden, das eine in eine Umfangsrichtung des Durchgangs (2) gerichtete Bewegung des Basiselements (53) in die quer gerichtete Bewegung der zugehörigen Kerbleiste (6) umwandelt.
    • 装置(1),用于沿进给通道中分离的可动(2)链(3)的塑料材料在纵向部分(3a)的,具有至少一个刻痕装置(5),用于将链(3)和切割装置(4)的横向凹口 包括切割在槽口的链(3)(5a)中,其中,在所述通道的一侧上的刻痕装置(5)(2)和在横向平面(E1),其设置开槽条带(6),各由一个驱动部件(54) 处于释放位置和开槽位置之间来回的凹口引导件(50)可移动的。 为了改善凹口驱动器,驱动地连接到所述前向一个在基座构件的通道(2)运动的圆周方向上的驱动构件(54),每一个都具有变速器(51)的底座构件(53)(53)指向的横向运动 相关联的陷波杆(6)的变换。