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    • 4. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2005095785A1
    • 2005-10-13
    • PCT/EP2005/050201
    • 2005-01-19
    • ROBERT BOSCH GMBHJUNGER, DieterFISCHER, Joerg-PeterKREHER, ThiloNAGEL, Jens-Peter
    • JUNGER, DieterFISCHER, Joerg-PeterKREHER, ThiloNAGEL, Jens-Peter
    • F02M47/02
    • F02M47/027F02M45/086F02M2200/46F02M2547/001
    • Kraftstoffeinspritzventil mit einer Ventilaussennadel (15), die durch eine Längs­bewegung mit einem Ventilsitz (20) zum Öffnen und Schliessen wenigstens einer äusseren Einspritzöffnung (22) zusammenwirkt. In der Ventilaussennadel (20) ist eine Ventilinnennadel (17) angeordnet, die durch ihre Längsbewegung zum Öff­nen und Schliessen wenigstens einer inneren Einspritzöffnung (24) mit dem Ven­tilsitz (20) zusammenwirkt. Der Kraftstoffdruck in einem mit Kraftstoff unter Druck befüllbaren Steuerraum (28) wirkt so auf die Ventilaussennadel (15) und die Ventilinnennadel (17), dass dadurch eine Schliesskraft in Richtung des Ventilsitzes (20) auf die Ventilinnennadel (17) und die Ventilaussennadel (15) ausübt wird. An der Ventilinnennadel (17) ist eine innere Druckfläche (48) angeordneten und an der Ventilaussennadel (15) eine äussere Druckfläche (49), die bei Druckbeauf­schlagung jeweils eine der Schliesskraft entgegengerichtete hydraulische Öffungskraft auf die Ventilinnennadel (17) und die Ventilaussennadel (15) ausüben. Die Ventilaussennadel (15) ist dabei von einem Zulaufraum (12) zumindest teil­weise umgeben, in dem stets mit Kraftstoff unter Druck vorhanden ist, wobei die innere Druckfläche (48) und die äussere Druckfläche (49) stets vom Kraftstoff des Zulaufraums (12) beaufschlagt sind (Figur 1).
    • 燃料喷射阀,其具有阀外针(15)配合,通过纵向移动与阀座(20),用于打开和关闭至少一个外注射开口(22)。 在具有阀内针(17)被布置,其通过它的纵向运动以打开和关闭至少一个内注射开口(24)与阀座(20)协作的外阀针(20)。 在与燃料可填充的燃料压力的压力控制腔室下(28)作用于外部阀针(15)和所述阀内针(17),其通过在所述阀座(20)上的内阀针(17)和所述外部阀针的方向上的闭合力(15 )被施加。 在阀内针(17)具有一个内部压力表面(48)布置,并在加压的液压Öffungskraft到内阀针(17)和所述外部阀针时具有外压力表面(49)相对的闭合力的每一个外阀针(15)(15) 锻炼。 外阀针(15)是入口室(12)至少部分地包围,其中总是存在与在压力下的燃料,所述内压力面(48)和外压面(49)在由所述供给室的燃料总是作用(12) 是(图1)。
    • 6. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2007017303A1
    • 2007-02-15
    • PCT/EP2006/063121
    • 2006-06-13
    • ROBERT BOSCH GMBHJUNGER, DieterFISCHER, Joerg-Peter
    • JUNGER, DieterFISCHER, Joerg-Peter
    • F02M45/08
    • F02M45/086F02M61/042F02M61/12F02M61/165F02M61/168F02M2200/46
    • Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (1), in dem eine äußere Ventilnadel (20) angeordnet ist, die mit einer äußeren Dichtfläche (27) mit einem Ventilsitz (18) zur Steuerung wenigstens einer äußeren Einspritzöffnung (21) zusammenwirkt. In der äußeren Ventilnadel (20) ist eine innere Ventilnadel (22) angeordnet, die ebenfalls mit dem Ventilsitz (18) zusammenwirkt und dabei die Öffnung wenigstens einer inneren Einspritzöffnung (23) steuert. Die äußere Ventilnadel (20) ist von einem Druckraum (10) umgeben, der mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist und der über wenigstens einen in der äußeren Ventilnadel (20) ausgebildeten Querkanal (32) mit einem zwischen der äußeren Ventilnadel (20) und der inneren Ventilnadel (22) ausgebildeten Zwischenraum (31) verbunden ist. Zwischen dem wenigstens einen Querkanal (32) und der äußeren Dichtfläche (27) ist eine Vielzahl von Querbohrungen (40) in der äußeren Ventilnadel (20) ausgebildet sind, die den Zwischenraum (31) mit dem Druckraum (10) verbinden.
    • 燃料喷射阀具有一个壳体(1)的内燃机,其中外部阀针(20)布置,其与与阀座(18)的外密封表面(27)协作,用于控制至少一个外注射开口(21)。 在外部阀针(20)包括一个内阀针(22)被布置成与所述阀座(18)也配合,从而控制至少一个内注射开口(23)的开度。 从压力室包围的外部阀针(20),(10),其在高压下填充有燃料,并且经由形成的至少一个在所述外阀针(20)的横向通道(32)配有一个外阀针(20)之间和 内阀针(22)形成的中间空间(31)连接。 所述至少一个横向通道(32)和所述外密封表面(27)之间的是多个在外部阀针(20)形成横向孔(40),其与所述压力室(10)连接所述空间(31)的。
    • 7. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 燃料喷射装置,用于内燃发动机
    • WO2003054375A1
    • 2003-07-03
    • PCT/DE2002/004139
    • 2002-11-12
    • ROBERT BOSCH GMBHBOEHLAND, PeterKURRLE, MichaelFISCHER, Joerg-Peter
    • BOEHLAND, PeterKURRLE, MichaelFISCHER, Joerg-Peter
    • F02M47/02
    • F02M47/027F02M57/02F02M61/16F02M2200/16F02M2200/28
    • Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) und ein mit dieser verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Ein Pumpenkolben (18) der Kraftstoffhochdruckpumpe (10) begrenzt einen Pumpenarbeitsraum (22), der mit einem Druckraum (40) des Kraftstoffeinspritzventils (12) verbunden ist, das ein Einspritzventilglied (28) aufweist, durch das Einspritzöffnungen (32) gesteuert werden und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Durch ein Steuerventil (80) wird eine Verbindung (74) eines mit dem Pumpenarbeitsraum (22) verbundenen, durch einen Steuerkolben (60) begrenzten Steuerdruckraums (62) mit einem Entlastungsraum (24) gesteuert, in der eine Drosselstelle (75) vorgesehen ist. Durch den Steuerkolben (60) wird ein Durchflussquerschnitt der Verbindung (74) des Steuerdruckraums (62) zum Entlastungsraum (24) abhängig vom Hub des Steuerkolbens (60) derart gesteuert, dass mit zunehmendem Öffnungshub des Einspritzventilglieds (28) durch den Steuerkolben (60) ein geringerer Durchflussquerschnitt freigegeben wird und dass bei maximalem Öffnungshub des Einspritzventilglieds (28) der freigegebene Durchflussquerschnitt geringer ist als der Durchflussquerschnitt der zweiten Drosselstelle (75).
    • 所述燃料喷射装置具有高压燃料泵(10)并连接有用于内燃机的每个气缸该燃料喷射阀(12)。 所述高压燃料泵的泵活塞(18)(10)限定有具有喷射阀构件(28)的燃料喷射阀(12)的压力室(40)连通的泵的工作空间(22)中,由喷射孔(32)被控制,并且 通过在针对一个闭合力的空间(40)的压力沿打开方向(29)的存在的压力是可移动的。 通过控制阀(80)连接到所述泵的工作空间(22)的连接(74),通过控制活塞(60)有限的控制压力室(62),以将凹凸空间(24)被控制,在其中设置有节流点(75)。 由控制活塞(60)的控制压力室(62)与凹室(24)的化合物(74)的流动横截面受控依赖于所述控制活塞的冲程(60),使得与由所述控制活塞增大喷射阀构件(28)的开启行程(60) 较低的流动横截面被释放,并且,在所述喷射阀构件(28)的最大打开行程,释放的通流横截面比第二节气门点(75)的流动横截面小。
    • 8. 发明申请
    • INJEKTOR ZUR HOCHDRUCKEINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF
    • 喷油器燃油高压喷射
    • WO2003046369A1
    • 2003-06-05
    • PCT/DE2002/003882
    • 2002-10-15
    • ROBERT BOSCH GMBHKURRLE, MichaelKOCH, ReinerFISCHER, Joerg-Peter
    • KURRLE, MichaelKOCH, ReinerFISCHER, Joerg-Peter
    • F02M63/00
    • F02M63/0007F02M55/00F02M55/002F02M61/205F02M63/0003F02M63/0005F02M63/0029F02M2200/304F02M2200/315
    • Die Erfindung bezieht sich auf einen Injektor zur Hochdruckeinspritzung von Kraftstoff bei selbstzündenden Brennkraftmaschinen. Der Injektor umfasst dabei ein Aktorventil zum Öffnen und Schliessen des Injektors, eine Düsennadel (17), die im geschlossenen Zustand des Injektors mindestens eine Einspritzöffnung (18) verschliesst, ein Zumessventil (4), das eine hydraulische Verbindung zwischen dem Aktorventil und dem Entlastungsraum (6) des Injektors herstellt, eine Druckhalteeinrichtung (33), die der Einhaltung eines für das Zumessventil (4) notwendigen Standdruckes dient, eine erste Steuermengenleitung (29) für Steuermengen (34), die über das Aktorventil strömen und einer zweiten Steuermengenleitung (43) für Steuermengen (35), die über das Zumessventil (4) strömen. Die Druckhalteeinrichtung (33) trennt die Steuermengen (35) des Zumessventils (4) dynamisch von den Steuermengen (34) des Aktorventils durch einen hydraulischen Schwingungsdämpfer.
    • 本发明涉及一种用于在自动点火内燃机的燃料的高压喷射的喷射器。 在这种情况下,喷射器包括用于打开致动器阀和关闭所述喷射器,喷嘴针(17),该关闭至少一个喷射口在所述喷射器(18)的关闭状态时,计量阀(4)(致动器阀和泄压室之间的液压连接 6)喷射器的产生压力保持装置(33),的必要的合规(对于计量阀4)由于使用压力,第一控制量线(29)(为控制量34),其通过致动器阀流动,和(第二控制量线43) 为控制量(35)跨过计量阀(4)的流动。 压力保持装置(33)动态地从致动器阀的控制量(34)由液压振动阻尼器(4)分离的计量阀的控制量(35)。