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    • 4. 发明申请
    • PARTICLE-OPTICAL SYSTEMS AND ARRANGEMENTS AND PARTICLE-OPTICAL COMPONENTS FOR SUCH SYSTEMS AND ARRANGEMENTS
    • 颗粒光学系统和安排以及这种系统和安排的颗粒光学部件
    • WO2012041464A1
    • 2012-04-05
    • PCT/EP2011/004777
    • 2011-09-23
    • APPLIED MATERIALS ISRAEL Ltd.CARL ZEISS SMT GMBHZEIDLER, DirkKEMEN, ThomasANGER, PascalCASARES, AntonioRIEDESEL, Christof
    • ZEIDLER, DirkKEMEN, ThomasANGER, PascalCASARES, AntonioRIEDESEL, Christof
    • H01J37/09
    • H01J37/09B82Y10/00B82Y40/00H01J37/21H01J37/28H01J37/3177H01J2237/0453H01J2237/0458H01J2237/0492H01J2237/1205
    • The present invention concerns a charged-particle multi-beamlet system that comprises a source of charged particles (301); a first multi-aperture plate (320) having plural apertures disposed in a charged particle beam path of the system downstream of the source; a first multi-aperture selector plate (313) having plural apertures; a carrier (340), wherein the first multi-aperture selector plate is mounted on the carrier; and an actuator (350) configured to move the carrier such that the first multi-aperture selector plate is disposed in the charged particle beam path of the system downstream of the source in a first mode of operation of the system, and such that the first multi-aperture selector plate is disposed outside of the charged particle beam path in a second mode of operation of the system. The source, the first multi-aperture plate and the carrier of the system are arranged such that a first number of charged particle beamlets is generated at a position downstream of both the first multi-aperture plate and the first multi-aperture selector plate in the first mode of operation, and that a second number of charged particle beamlets is generated at the position in the second mode of operation, wherein the first number of beamlets differs from the second number of beamlets.
    • 本发明涉及一种带电粒子多子束系统,其包括带电粒子源(301); 第一多孔板(320),其具有设置在所述源的下游的所述系统的带电粒子束路径中的多个孔; 具有多个孔的第一多孔选择板(313) 载体(340),其中所述第一多孔径选择器板安装在所述载体上; 以及构造成移动所述载体的致动器(350),使得所述第一多孔径选择器板在所述系统的第一操作模式中被布置在所述源的下游的系统的带电粒子束路径中,并且使得所述第一 多孔径选择器板在系统的第二操作模式中设置在带电粒子束路径的外部。 源极,第一多孔板和系统的载体被布置成使得在第一多孔径板和第一多孔径选择器板的下游位置处产生第一数量的带电粒子子束 第一操作模式,并且在第二操作模式的位置处产生第二数量的带电粒子子束,其中第一数量的子束与第二数量的子束不同。
    • 7. 发明专利
    • Mecanismo para el accionamiento automático de puertas de automóviles y aplicaciones similares
    • ES170500U
    • 1971-12-16
    • ES170500
    • 1971-07-02
    • CATALÁ SERRABOGUÑA PEDROVILCHES CASARES ANTONIO
    • Mecanismo para el accionamiento automático de puertas de automóviles y aplicaciones similares, que consiste esencialmente en una pluralidad de electroimanes, uno para cada una de las puertas o elementos de cierre o de mando que deben ser accionados, cuya bobina se halla alimentada por el correspondiente cable procedente de la batería, en el caso de aplicarse el mecanismo a un automóvil, alimentación que tiene lugar a través de un interruptor situado al alcance del conductor o persona responsable, con retorno a masa a través del chasis del propio vehículo, hallándose el núcleo del electroimán sometido normalmente a la acción de un muelle que tiende a mantenerlo fuera de la bobina, pero que cede al ser aquél atraído por la bobina al ser energizada, poseyendo el propio núcleo oportunos topes de limitación de carrera y hallándose el conjunto encerrado en una caja o carcasa de fácil colocación en el interior de la puerta o similar que debe accionarse y que presenta los oportunos orificios para paso de los bornes de conexión así como para la salida de un vástago accionador solidario del núcleo móvil del electroimán, el cual presenta en su extremidad una unión articulada de gran holgura, a través de eslabones, anillos o similar, para una varilla de enganche a la rueda o palanca giratoria de la cerradura, solidaria del pestillo y determinante de la posición del mismo, de tal manera que sin perturbar, gracias a la franquicia de la mencionada unión articulada, el normal accionamiento manual de la cerradura ni su condena, el dispositivo, al ser accionado el correspondiente interruptor y alimentada en consecuencia la bobino del electroimán, tira a través de su elemento de enganche de la rueda o palanca de la cerradura accionadora del pestillo, venciendo la acción del muelle que, anclado a dicha rueda, determina la posición de cierre del pestillo, efectuándose precisamente el enganche del elemento indicado del dispositivo a la rueda o palanca accionadora del pestillo en el mismo punto donde ésta presenta anclado el muelle de retorno, de tal manera que éste queda sometido directamente y sin ninguna pérdida de esfuerzo a la tracción del dispositivo, la cual tiene lugar con igual eficacia, abriendo en consecuencia con toda normalidad la puerta o similar, aun en el caso de que se hubiera efectuado la condena de la cerradura, por cuanto el fiador correspondiente de ésta actúa solamente con relación a la palanca manual de accionamiento de la misma, quedando libre sin embargo la rueda o palanca accionadora del pestillo para ser accionada por el dispositivo automático en sentido opuesto al de la mencionada palanca de accionamiento de la cerradura, tensando al muelle que fija la posición de cierre de la misma por el extremo opuesto al de su anclaje a esta última palanca y determinando en definitiva la apertura del pestillo, bastando una previa y ligera modificación en la posición de la manija interior de la cerradura para que, haciendo la misma tope en cualquier parte saliente, venga inutilizada por el interior y obedezca solamente al mando automático a disposición del conductor.