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2. 发明专利

ES170500U Mecanismo para el accionamiento automático de puertas de automóviles y aplicaciones similares 未知
公开(公告)号：ES170500U
公开(公告)日：1971-12-16
申请号：ES170500
申请日：1971-07-02
申请人： CATALÁ SERRABOGUÑA PEDRO , VILCHES CASARES ANTONIO
摘要： Mecanismo para el accionamiento automático de puertas de automóviles y aplicaciones similares, que consiste esencialmente en una pluralidad de electroimanes, uno para cada una de las puertas o elementos de cierre o de mando que deben ser accionados, cuya bobina se halla alimentada por el correspondiente cable procedente de la batería, en el caso de aplicarse el mecanismo a un automóvil, alimentación que tiene lugar a través de un interruptor situado al alcance del conductor o persona responsable, con retorno a masa a través del chasis del propio vehículo, hallándose el núcleo del electroimán sometido normalmente a la acción de un muelle que tiende a mantenerlo fuera de la bobina, pero que cede al ser aquél atraído por la bobina al ser energizada, poseyendo el propio núcleo oportunos topes de limitación de carrera y hallándose el conjunto encerrado en una caja o carcasa de fácil colocación en el interior de la puerta o similar que debe accionarse y que presenta los oportunos orificios para paso de los bornes de conexión así como para la salida de un vástago accionador solidario del núcleo móvil del electroimán, el cual presenta en su extremidad una unión articulada de gran holgura, a través de eslabones, anillos o similar, para una varilla de enganche a la rueda o palanca giratoria de la cerradura, solidaria del pestillo y determinante de la posición del mismo, de tal manera que sin perturbar, gracias a la franquicia de la mencionada unión articulada, el normal accionamiento manual de la cerradura ni su condena, el dispositivo, al ser accionado el correspondiente interruptor y alimentada en consecuencia la bobino del electroimán, tira a través de su elemento de enganche de la rueda o palanca de la cerradura accionadora del pestillo, venciendo la acción del muelle que, anclado a dicha rueda, determina la posición de cierre del pestillo, efectuándose precisamente el enganche del elemento indicado del dispositivo a la rueda o palanca accionadora del pestillo en el mismo punto donde ésta presenta anclado el muelle de retorno, de tal manera que éste queda sometido directamente y sin ninguna pérdida de esfuerzo a la tracción del dispositivo, la cual tiene lugar con igual eficacia, abriendo en consecuencia con toda normalidad la puerta o similar, aun en el caso de que se hubiera efectuado la condena de la cerradura, por cuanto el fiador correspondiente de ésta actúa solamente con relación a la palanca manual de accionamiento de la misma, quedando libre sin embargo la rueda o palanca accionadora del pestillo para ser accionada por el dispositivo automático en sentido opuesto al de la mencionada palanca de accionamiento de la cerradura, tensando al muelle que fija la posición de cierre de la misma por el extremo opuesto al de su anclaje a esta última palanca y determinando en definitiva la apertura del pestillo, bastando una previa y ligera modificación en la posición de la manija interior de la cerradura para que, haciendo la misma tope en cualquier parte saliente, venga inutilizada por el interior y obedezca solamente al mando automático a disposición del conductor.

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