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1. 发明申请

WO1988006250A1 PISTON FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND SIMILAR 审中-公开
标题翻译：内燃机和类似的活塞
公开(公告)号：WO1988006250A1
公开(公告)日：1988-08-25
申请号：PCT/FR1988000097
申请日：1988-02-22
申请人： MELCHIOR, Jean, Frédéric
IPC分类号： F16J01/22
CPC分类号： F16J1/22 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F16C11/0609 , F16C11/068 , Y10S92/01 , Y10S92/02 , Y10S384/908
摘要： The space within the interior cavity (7) of the piston (1) limited by the partially spherical head (5) of the connecting rod (6) is filled with a viscous, pasty or plastically ductile fluid (13), practically incompressible at the operating temperatures and pressures of the piston (1), the diameter (D) of the cylindrical support (8) which limits laterally the cavity (7) being very slightly greater than the diameter (d) of the partially spherical head (5) of the connecting rod (6) so that the clearance during operation between said support (8) and said head (5) is sufficiently minor to prevent any leakage of said fluid (13) from said space at the operating temperatures and pressures of the piston.
摘要翻译：由连杆（6）的部分球形头部（5）限定的活塞（1）的内腔（7）内的空间填充有粘性，糊状或塑性延性流体（13），实际上不可压缩活塞（1）的操作温度和压力，横向限定空腔（7）的圆柱形支撑件（8）的直径（D）非常稍微大于部分球形头部（5）的直径（d）所述连杆（6）使得在所述支撑件（8）和所述头部（5）之间的操作期间的间隙足够小，以防止所述流体（13）在所述活塞的操作温度和压力下从所述空间泄漏。

2. 发明申请

WO2003104660A1 空気圧シリンダ审中-公开
标题翻译：气动缸
公开(公告)号：WO2003104660A1
公开(公告)日：2003-12-18
申请号：PCT/JP2003/006661
申请日：2003-05-28
申请人：株式会社コガネイ , 内野誠
发明人：内野誠
IPC分类号： F15B15/14
CPC分类号： F15B15/1433 , F15B15/1447 , F16C29/025 , F16C32/0603 , F16C32/0618 , Y10S92/01 , Y10S92/02
摘要：相互に軸方向に結合したピストン（１１）とピストンロッド（３）とを備えた軸部材（１４）と、ピストンロッド（３）を外部に突出させて軸部材（１４）を直線往復動自在に支持するシリンダ本体（２）と、シリンダ本体（２）に組み込まれてピストン（１１）およびピストンロッド（３）をそれぞれ摺動自在に支持する多孔質性のエアベアリング（９），（１２）とを有する。軸部材（１４）、シリンダ本体（２）およびエアベアリング（９），（１２）のそれぞれの材料にほぼ同等の熱膨張係数のものを使用する。温度変化に関係なく軸部材（１４）とエアベアリング（９），（１２）との間の隙間を一定に維持してその間に形成する空気層の性能、すなわち摺動性能およびシール性能を温度変化に関係なく安定して維持できる。
摘要翻译：一种气缸，包括具有活塞（11）的轴构件（14）和彼此轴向连接的活塞杆（3），缸体（2）允许活塞杆向外突出以线性往复运动支撑轴构件（14）和组装在缸体（2）中的多孔空气轴承（9）和（12），以可滑动地支撑活塞（11）和活塞杆（3），其中材料具有大致相等的系数热膨胀用于轴构件（14），气缸体（2）和空气轴承（9）和（12），由此形成在轴构件（14）和空气轴承（9）之间的空气层的性能）和（12），即通过保持轴构件（14）和空气轴承（9）和（12）之间的间隙恒定，而不管温度变化如何，可以稳定地保持滑动性能和密封性能，而不管温度变化。

3. 发明申请

WO2006089582A8 PISTON/CYLINDER UNIT 审中-公开
标题翻译：活塞缸单元
公开(公告)号：WO2006089582A8
公开(公告)日：2006-10-19
申请号：PCT/EP2005013864
申请日：2005-12-22
申请人： AEROLAS GMBH , MUTH MICHAEL , SLOTTA GEORG
发明人： MUTH MICHAEL , SLOTTA GEORG
IPC分类号： F04B35/04
CPC分类号： F04B35/045 , F04B39/0005 , F04B39/122 , F04B39/126 , F04B53/008 , Y10S92/02
摘要： The invention relates to a piston/cylinder unit comprising a cylinder (2), a piston (3), which reciprocates in the axial direction of the cylinder (2) between a first piston position in which the cylinder volume (18) enclosed by the piston (3) and cylinder (2) is a maximum and a second piston position in which said cylinder volume is a minimum and a fluid bearing provided between the piston (3) and the cylinder (2) which supports the piston (3) such as to be axially displaceable in the cylinder (2) and defines the piston-side bearing surface (38), enclosing the circumference of the piston at least over a part of the axial extension of the piston (2), whereby the fluid bearing comprises a number of outlet nozzles for the fluid arranged in the inner circumferential wall (14) of the cylinder (2). The above is characterised in that the outlet nozzles (30', 32') are arranged such that when the piston (3) is in the second position thereof, first outlet nozzles (30') provide the front or middle region of the piston-side bearing surface (38) relative to the piston longitudinal extension and second outlet nozzles (32') provide the middle region of the piston side bearing surface (38) with pressure fluid.
摘要翻译：与气缸的活塞 - 缸单元（2），活塞（3），这是在第一活塞位置之间的最大在由活塞其中所述（3）和所述气缸（2）封闭的汽缸容积（18），以及第二活塞位置，其中该气缸容积处于在气缸（2）前后移动，轴向方向上的最小以及所述活塞（3）和所述气缸（2）的流体轴承，所述活塞之间设置有（3）的气缸（2）中轴向可移动的叠加和围绕活塞侧支承表面（38），其中，所述流体轴承包括在气缸的内周壁（14）的多个（2）设置在活塞（3）的至少在所述活塞的轴向延伸的部分的周边（2）具有用于流体出口的喷嘴，其特征在于，所述出口喷嘴（30“ 32' ）被布置成使得，当所述活塞（3）处于其第二活塞位置时，第一出口喷嘴（30”）的相对于活塞 enlängserstreckung前或活塞侧支承表面（38）和第二出口喷嘴（32“）的中间区域中提供所述活塞相对于所述活塞侧支承面（38）与加压流体的中央区域的纵向范围。

4. 发明申请

WO2006073114A1 ピストン装置审中-公开
标题翻译：活塞装置
公开(公告)号：WO2006073114A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/JP2005/024086
申请日：2005-12-28
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 澤田大作 , 三谷信一 , 矢口寛
发明人：澤田大作 , 三谷信一 , 矢口寛
IPC分类号： F02G1/053 , F16C3/06 , F16C7/02 , F16C9/02 , F16C9/04 , F16C32/06 , F16C33/80
CPC分类号： F16C33/74 , F02F3/00 , F16C3/14 , F16C9/04 , F16C32/0614 , F16C32/0685 , Y10S92/02
摘要：　ピストンの往復運動を回転運動に変換する熱機関において、内部摩擦を低減すること。このピストン装置１は、クランク軸３０の内部に設けたクランク側中空部３１から、クランク軸３０とクランクケース９に設けられる軸受部９Ｂとの間、及びクランク軸３０の偏芯部３０ｃとコンロッド２０の大端部２０ 1 との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。また、ピストンピン４０の内部に設けたピン側中空部４３からピストンピン４０とコンロッド２０の小端部２０ 2 との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。
摘要翻译：一种活塞装置（1），其能够减少热机中的内部摩擦，将活塞的往复运动转换成其旋转运动。通过将形成在曲轴（30）中的曲柄侧中空部（31）的气体流出到曲轴（30）与形成在曲轴箱（9）中的轴承部（9B）之间的间隙中而形成的空气轴承，曲轴（30）的偏心部分（30c）和连杆（20）的大端部（20I1）之间。此外，通过将形成于活塞销（40）的销侧中空部（43）的气体从活塞销（40）和小端部（20）的间隙流出而形成空气轴承）。

5. 发明申请

WO1996022473A1 PISTON ROD BEARING ASSEMBLY OF RECIPROCATING PISTON ENGINE 审中-公开
标题翻译：活塞式活塞发动机活塞轴承组件
公开(公告)号：WO1996022473A1
公开(公告)日：1996-07-25
申请号：PCT/GB1996000097
申请日：1996-01-19
申请人： CARDING SPECIALISTS (CANADA) LIMITED , VARGA, John, Maximillian, Jules
发明人： CARDING SPECIALISTS (CANADA) LIMITED
IPC分类号： F16C31/04
CPC分类号： F01B11/001 , F16C31/04 , Y10S92/02
摘要： A bearing assembly for a piston rod of a linearly reciprocating piston type engine having a cylinder (11), a piston (12) movable axially in cylinder (11), at least one piston rod (13) secured to and projecting axially from one side of the piston to be received in a respective bearing assembly (17) mounted in a cover assembly at one end of the cylinder and which guides the movement of the piston/piston rod assembly, said bearing assembly comprising: an inner annular array of balls (18) which roll on the cylindrical outer surface of the piston rod (13) during its reciprocation, and housed in an annular space defined between the cylindrical outer surface of rod (13) and a sleeve (19); bearings (20) which rotatably mount sleeve (19); and means for rotating the sleeve (19) about the axis of the piston rod (13) so as to apply continuous rotation to the balls during each cycle of reciprocation of the piston rod and thereby enable a hydrodynamic lubrication of the bearing assembly.
摘要翻译：一种用于线性往复式活塞式发动机的活塞杆的轴承组件，其具有气缸（11），在气缸（11）中可轴向移动的活塞（12）），至少一个活塞杆（13），其从一侧所述活塞被容纳在安装在所述气缸的一端处的盖组件中的相应的轴承组件（17）中并且引导所述活塞/活塞杆组件的运动，所述轴承组件包括：内环形阵列的球 18），其在往复运动中在活塞杆（13）的圆柱形外表面上滚动，并且容纳在限定在杆（13）的圆柱形外表面和套筒（19）之间的环形空间中; 可旋转地安装套筒（19）的轴承（20）; 以及用于围绕活塞杆（13）的轴线旋转套筒（19）的装置，以便在活塞杆的往复运动的每个循环期间连续地旋转到滚珠，从而使得轴承组件能够进行流体动力润滑。

6. 发明申请

WO00032934A1 LINEAR COMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：线性压缩机
公开(公告)号：WO00032934A1
公开(公告)日：2000-06-08
申请号：PCT/JP1999/006681
申请日：1999-11-30
IPC分类号： F04B35/04 , F25B1/00 , F25B1/02
CPC分类号： F04B35/045 , F25B2309/06 , Y10S92/02
摘要： A linear compressor which compresses and delivers refrigerant with a compressing mechanism part, wherein, without filling lubricating oil, inflammable refrigerant such as propane, isobutane and carbon dioxide, or natural refrigerant is used as a refrigerant so as to increase a system efficiency and reduce the amount of refrigerant to be used.
摘要翻译：使用压缩机构部压缩输送制冷剂的线性压缩机，其中，在不填充润滑油的情况下，可以使用丙烷，异丁烷，二氧化碳等的易燃制冷剂或天然制冷剂作为制冷剂，以提高系统效率，使用的制冷剂量。

7. 发明申请

WO99042736A1 HYDROSTATIC PRE-LOAD PISTON 审中-公开
标题翻译：防静电预负载活塞
公开(公告)号：WO99042736A1
公开(公告)日：1999-08-26
申请号：PCT/US1999/001878
申请日：1999-02-18
IPC分类号： B23Q1/26 , B23Q1/38 , B23Q1/58 , F16C29/02 , F16C29/12 , F16C32/06
CPC分类号： F16C29/12 , B23Q1/38 , F16C29/025 , F16C32/0685 , F16C2322/39 , Y10S92/02 , Y10T29/49639 , Y10T29/49696
摘要： A machine tool (10) comprising a base (12), with a guide surface, a workpiece holder on the base, a movable tool carriage (14) along with guide surfaces toward the workpiece. Hydrostatic bearings (54, 56) are situated in the carriage for discharging fluid, such as oil, into the narrow gap defined between the carriage and the guide surface.
摘要翻译：一种机床（10），包括具有引导表面的底座（12），在基座上的工件保持器，与导向表面朝向工件的可移动工具托架（14）。静压轴承（54,56）位于滑架中，用于将诸如油的流体排放到限定在滑架和引导表面之间的窄间隙中。

8. 发明申请

WO1996015369A1 PISTON COMPRESSOR OF THE HORIZONTAL TYPE 审中-公开
标题翻译：水平式活塞式压缩机
公开(公告)号：WO1996015369A1
公开(公告)日：1996-05-23
申请号：PCT/NL1995000379
申请日：1995-11-07
申请人： THOMASSEN INTERNATIONAL B.V. , ELFERINK, Johannes, Jacobus , KOOP, Laurentius, Gerardus, Maria , SCHUTTE, Renatus, Johannes, Maria
发明人： THOMASSEN INTERNATIONAL B.V.
IPC分类号： F04B39/00
CPC分类号： F16C32/0685 , F04B39/00 , F04B39/0005 , F04B39/0022 , F05C2225/04 , F16C39/04 , F16J1/02 , Y10S92/02
摘要： Piston compressor for compressing gas, comprising a frame with at least one cylinder which has an essentially horizontal axis, a piston which is reciprocable in the cylinder, a piston rod which at one end thereof is fixed to the piston, while the other end thereof is coupled to a crosshead which is guided in the frame and is reciprocable by a drive mechanism, and bearing means which support the piston/piston rod unit, formed by the piston and the piston rod connected thereto, relative to the frame. The bearing means comprise: a source which continuously delivers a gas under pressure, conduit means which are connected to the source and open out at at least one outflow opening for supplying the gas coming from the source to a position between the piston and the cylinder, the postion of the at least one outflow opening and the pressure of the gas supplied from the source being such that gas supplied to a position between the piston and the cylinder constantly exerts an upward pressure on the piston/piston rod unit.
摘要翻译：一种用于压缩气体的活塞压缩机，包括具有至少一个具有基本水平轴线的气缸的框架，可在气缸中往复运动的活塞，其一端固定在活塞上的活塞杆，而另一端为联接到在框架中被引导并且可由驱动机构往复运动的十字头，以及支撑由相对于框架连接到其上的活塞和活塞杆形成的活塞/活塞杆单元的支承装置。轴承装置包括：连续输送压力气体的管道装置，其连接到源并在至少一个流出开口处开口，用于将来自源的气体供给到活塞和气缸之间的位置，至少一个流出口的位置和从源供应的气体的压力使得供应到活塞和气缸之间的气体在活塞/活塞杆单元上不断地向上施加压力。

9. 发明申请

WO2006089582A1 KOLBEN-ZYLINDER-EINHEIT 审中-公开
标题翻译：活塞缸单元
公开(公告)号：WO2006089582A1
公开(公告)日：2006-08-31
申请号：PCT/EP2005/013864
申请日：2005-12-22
申请人： AEROLAS GMBH , MUTH, Michael , SLOTTA, Georg
发明人： MUTH, Michael , SLOTTA, Georg
IPC分类号： F04B35/04
CPC分类号： F04B35/045 , F04B39/0005 , F04B39/122 , F04B39/126 , F04B53/008 , Y10S92/02
摘要： Eine Kolben-Zylinder-Einheit mit einem Zylinder (2), einem Kolben (3), der zwischen einer ersten Kolbenstellung, in der das vom Kolben (3) und vom Zylinder (2) umschlossene Zylindervolumen (18) maximal ist, und einer zweiten Kolbenstellung, in der dieses Zylindervolumen minimal ist, in Axialrichtung des Zylinders (2) hin- und herbewegbar ist, sowie einer zwischen dem Kolben (3) und dem Zylinder (2) vorgesehenen Fluidlagerung, die den Kolben (3) im Zylinder (2) axial bewegbar lagert und die eine den Umfang des Kolbens (3) zumindest über einen Teil der Axialerstreckung des Kolbens (2) umgebende kolbenseitige Lagerfläche (38) bestimmt, wobei die Fluidlagerung eine Mehrzahl von in der Innenumfangswand (14) des Zylinders (2) vorgesehenen Austrittsdüsen für das Fluid aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Austrittsdüsen (30', 32') so angeordnet sind, daß dann, wenn sich der Kolben (3) in seiner zweiten Kolbenstellung befindet, erste Austrittsdüsen (30') den bezüglich der Kolbenlängserstreckung vorderen oder mittleren Bereich der kolbenseitigen Lagerfläche (38) und zweite Austrittsdüsen (32') den bezüglich der Kolbenlängserstreckung mittleren Bereich der kolbenseitigen Lagerfläche (38) mit Druckfluid versorgen.
摘要翻译：
与气缸（2），活塞的活塞 - 缸单元（3）连接的第一活塞位置之间在由活塞其中所述（3）和所述气缸（2）封闭的汽缸容积（ 18）是最大和第二活塞位置，其中该汽缸容积为最小（在气缸2）前后移动，的轴向方向以及提供一个（在活塞3）和所述气缸（2）之间的流体轴承，活塞的（3）液压缸（2）在被安装轴向可移动和活塞（3）中的至少一个的外周在所述活塞的轴向延伸部的部分（2）围绕所述活塞侧Lagerfl BEAR表面（38），其中，所述流体轴承包括多个在汽缸（2）Austrittsd导航使用仙˚F导航用途r的内周壁（14）设置有流体被表征为ROAD 出口喉部（30'，32'）被布置成：当活塞3处于其第二活塞位置时，第一出口喷嘴30'限定活塞侧支承表面38相对于活塞纵向延伸部32的前部或中部区域， '）将加压流体相对于活塞纵向延伸部分供应到活塞侧轴承表面（38）的中心区域。

10. 发明申请

WO2004036723A1 リニアモータとそれを用いたリニアコンプレッサ审中-公开
标题翻译：线性电动机和内衬式压缩机使用相同
公开(公告)号：WO2004036723A1
公开(公告)日：2004-04-29
申请号：PCT/JP2003/013214
申请日：2003-10-15
申请人：松下冷機株式会社 , 稲垣耕 , 森田一郎
发明人：稲垣耕 , 森田一郎
IPC分类号： H02K33/16
CPC分类号： F04B35/045 , H02K7/14 , H02K33/16 , Y10S92/02
摘要：本発明のリニアモータは、固定鉄心とマグネットワイヤとを有する固定子と、可動鉄心とマグネットとを有する可動子と、可動子をその揺動方向に揺動自在に支持する板状の弾性部材とを有する。この構成により可動子を支持するための摺動部が不要なため、可動子の往復動に伴う損失を低減することができる。またこのリニアモータを用いたリニアコンプレッサは、高効率で信頼性も高い。
摘要翻译：线性电动机包括由固定铁芯和电磁线构成的定子，具有可动铁心和磁体的可动单元和支撑可动单元的摆动运动的板状弹性部件。这种布置省略了用于支撑可移动单元的滑动部分，从而可以减少可移动单元的往复运动所涉及的损失。此外，使用该线性电动机的空气压缩机具有高效率和高可靠性。

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