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1. 发明申请

WO2016030006A1 GELENKIGER STELLFUß FÜR MASCHINEN ODER GERÄTE 审中-公开
标题翻译：铰接式可调脚的机械和设备
公开(公告)号：WO2016030006A1
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：PCT/EP2015/001705
申请日：2015-08-20
申请人： RAMSAUER, Dieter
发明人： RAMSAUER, Dieter
IPC分类号： F16M7/00
CPC分类号： F16M7/00 , A47B91/066 , A47B91/10 , F16C11/0609
摘要： Beschrieben wird ein gelenkiger Stellfuß (10), umfassend einen Bodenteller (12), der auf der bodenabgewandten Tellerseite einen Aufnahmeraum (14) mit der Geometrie einer Teilkugel, vorzugsweise mit eine Halbkugel geringfügig überschreitenden Abmessungen, des weiteren mit einer Gewindestange (16), die an ihrem einen Ende einen in den Aufnahmeraum einbringbare Teilkugel (18) aufweist, wobei die Teilkugel (18) der Gewindestange (16) in den Aufnahmeraum (14) passend aufnehmbar ist, wobei die Gewindestange (16) ein herkömmlicher Schraubbolzen mit Sechskantkopf (36) ist und dass die in den Aufnahmeraum (14) einbringbare Kugel aus zwei ineinander steckbaren Teilen, z. B. Hälften (Halbschalen) (22) besteht, die den Sechskantkopf (36) drehstarr umschließen, wobei die Geometrie der Teilkugel (18) der Gewindestange (16) die des Aufnahmeraums (14) in Richtung des Gewindeschaftes axial überschreitet.
摘要翻译：描述了一种铰接调节脚（10）包括远离的接收空间（14）配有一个部分球形，优选地具有半球略微边界尺寸的几何形状的板侧在地面上的底板（12），还包括一螺纹杆（16）一个插入在其一端（18）的接收空间部分球体，所述螺纹杆（16）（14）的部分球（18）插入到容纳空间账款配合，所述螺纹杆（16）是一种常规的螺栓具有一六角形头部（36）和的这样的两个嵌套部分在容纳空间（14）可插入球。 B.半部（半壳）（22），其包围所述六角形头部（36）以旋转方式刚性超过轴向其中所述螺纹杆（16）在所述螺纹杆部的方向上的收容空间（14）的所述部分球（18）的几何形状。

2. 发明申请

WO2012108983A2 APEX INTERNAL MOUNTING ARRANGEMENT FOR A V-CONFIGURATION TORQUE ROD 审中-公开
标题翻译：用于V型配置扭矩杆的APEX内部安装布置
公开(公告)号：WO2012108983A2
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：PCT/US2012021643
申请日：2012-01-18
申请人： PULLMAN CO , RAGER CHRISTOPHER G , MCGILL KENNETH A , CERRI JOSEPH F III , BUTLER RUSSELL E
发明人： RAGER CHRISTOPHER G , MCGILL KENNETH A , CERRI JOSEPH F III , BUTLER RUSSELL E
IPC分类号： B60G7/00 , B60G7/02
CPC分类号： B60G9/022 , B60G2200/315 , B60G2202/112 , B60G2204/416 , F16C11/0609 , F16C11/0642 , F16C2326/05 , Y10T403/32713
摘要： A V-shaped torque rod includes an apex joint assembly that is attached to a component of a vehicle using only a single fastener. The apex joint assembly includes a housing, an inner metal, an elastomeric member disposed between the housing and the inner metal and a post that engages the inner metal. The single fastener extends through the inner metal and through the post to secure the apex joint assembly to the vehicle. The post can be a tapered post or the post can be a non-tapered post.
摘要翻译： V形扭矩杆包括仅使用单个紧固件附接到车辆部件的三角胶接组件。三角胶接组件包括壳体，内金属，设置在壳体和内金属之间的弹性体构件以及接合内金属的柱。单个紧固件延伸穿过内部金属并穿过柱以将三角胶接组件固定到车辆。该杆可以是锥形杆或者杆可以是非锥形杆。

3. 发明申请

WO2011134604A1 KUGELZAPFEN 审中-公开
标题翻译：球头螺栓
公开(公告)号：WO2011134604A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/EP2011/001869
申请日：2011-04-13
申请人： TRW AUTOMOTIVE GMBH , WALTER, Harald , PAUL, Alexander , FORTHAUS, Uwe
发明人： WALTER, Harald , PAUL, Alexander , FORTHAUS, Uwe
IPC分类号： F16C11/06 , B21K1/54
CPC分类号： B21K1/54 , B21K1/46 , F16C11/0609
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kugelzapfen (28), der einen Zapfenstumpf (10) mit einer Nut (22) aufweist, und ein Verfahren zur Herstellung des Kugelzapfens (28). Der Zapfenstumpf (10) weist eine Nut (22) zum Halten eines Dichtungsbalgs auf, wobei die Nut (22) zumindest teilweise kalt-freigeformt hergestellt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种球头螺栓（28），其具有一个短轴（10）具有凹槽（22），以及用于制造该球头螺栓（28）的方法。短轴（10）具有用于保持密封的凹槽（22），波纹管，其中，所述凹槽（22）至少部分地冷弯自如。

4. 发明申请

WO2006110049A3 JOINING DEVICE FOR A VEHICLE'S FRAME AND A WHEEL AXLE 审中-公开
标题翻译：用于车辆框架和车轮轴的接合装置
公开(公告)号：WO2006110049A3
公开(公告)日：2007-03-22
申请号：PCT/NO2006000140
申请日：2006-04-12
申请人： KONGSBERG AUTOMOTIVE AS , BJOERKGAARD SVEN
发明人： BJOERKGAARD SVEN
IPC分类号： F16C11/06 , B60G7/00 , B60G9/00 , B60G17/019
CPC分类号： B60G7/001 , B60G7/005 , B60G9/00 , B60G17/019 , B60G2200/315 , B60G2204/11 , B60G2204/148 , B60G2204/416 , B60G2204/4402 , B60G2204/45 , B60G2206/124 , F16C11/0609 , F16C11/069 , F16C2326/05
摘要： The invention relates to a joining device for joining a vehicle's frame (1) to a wheel suspension (2) for a vehicle. The joining device comprises a V-shaped stay (3) where the V-stay is mounted on the wheel suspension (2) via a bearing (5). The bearing (5) comprises an internal bearing element with an external partly spherical abutment surface and an external bearing element with an internal partly spherical abutment surface, which bearing in a normal position of the vehicle has a centre axis (14, 200) oriented substantially perpendicularly relative to a base on which the vehicle is located. According to the invention the internal bearing element comprises a stopper element (30, 302, 405) which cooperates with a locking portion (33, 401, 401') of the external bearing element and prevents the external bearing element from unintentionally being released from the internal bearing element. The stopper element (30, 302, 405) in a plane substantially perpendicular to the centre axis, forms an elongated cross section with a longitudinal direction of the cross section oriented in a direction substantially across the vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将车辆框架（1）连接到用于车辆的车轮悬架（2）的接合装置。接合装置包括V形支架（3），其中V形支架经由轴承（5）安装在车轮悬架（2）上。轴承（5）包括具有外部部分球形邻接表面的内部轴承元件和具有内部部分球形邻接表面的外部轴承元件，其中在车辆的正常位置的轴承具有基本上定向的中心轴线（14,200）垂直于车辆所在的底座。根据本发明，内部轴承元件包括与外部轴承元件的锁定部分（33,401,401'）配合的止动元件（30,302,405），并且防止外部轴承元件被意外地从外部轴承元件内部轴承元件。在大致垂直于中心轴线的平面中的止动元件（30,302,405）形成细长的横截面，其横截面的纵向方向基本上跨过车辆定向。

5. 发明申请

WO2006138663A2 COMPOSITE LINK 审中-公开
标题翻译：复合链接
公开(公告)号：WO2006138663A2
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/US2006/023650
申请日：2006-06-16
申请人： MACLEAN-FOGG COMPANY , MACLEAN, Barry, L. , PAZDIREK, Jiri, J. , PAZDIREK, Thomas, M.
发明人： MACLEAN, Barry, L. , PAZDIREK, Jiri, J. , PAZDIREK, Thomas, M.
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0638 , B60G7/001 , B60G2204/1224 , B60G2206/11 , F16C7/026 , F16C11/0609 , F16C11/0633 , F16C11/0671 , Y10T403/32032
摘要： A composite link comprising a coupling member and an attachment. The coupling member includes a composite element, a first end, a second end, and a stem that is located between the first and second end. The first end is provided with an arm. The composite element includes a side that is provided with at least one extension that forms the arm on the first end. The attachment is provided with an axis and an outer surface that extends about the axis. The first arm wraps at least partially about the outer surface of the attachment and secures the attachment to the coupling member.
摘要翻译：一种复合连杆，包括联接构件和附件。联接构件包括位于第一和第二端之间的复合元件，第一端，第二端和杆。第一端设有一个臂。复合元件包括设置有在第一端上形成臂的至少一个延伸部的侧面。附件设置有轴线和围绕轴线延伸的外表面。第一臂至少部分地围绕附件的外表面包裹，并将附件固定到联接构件上。

6. 发明申请

WO2005080101A1 BALL JOINT 审中-公开
标题翻译：球联
公开(公告)号：WO2005080101A1
公开(公告)日：2005-09-01
申请号：PCT/NO2005/000069
申请日：2005-02-24
申请人： KONGSBERG AUTOMOTIVE ASA , BJØRKGÅRD, Sven , JOHANSEN, Inge, André, H. , TORSTEINSEN, Hugo
发明人： BJØRKGÅRD, Sven , JOHANSEN, Inge, André, H. , TORSTEINSEN, Hugo
IPC分类号： B60G7/00
CPC分类号： F16C11/0609 , B60G7/005 , B60G9/00 , B60G9/022 , B60G2200/315 , B60G2204/143 , B60G2204/148 , B60G2204/416 , B60G2206/8111 , F16C11/0671 , F16C2326/05
摘要： The invention relates to a ball joint comprising a flange surface for joining a V-stay from the car's frame and the axle for wheel suspension, where the centre for mounting the V-stays to the frame is arranged at a greater distance from a base for the wheels than the centre for the ball joint. The centre axis for the partly spherical surface in the housing is arranged perpendicularly relative to the force resultant axis for the V-stay, and the centre axis for the ball element forms an angle other than 90 degrees with the flange surface's orientation. The invention also relates to an internal element in the ball joint with a flange surface and method for manufacturing this internal element.
摘要翻译：本发明涉及一种球窝接头，其包括用于将来自轿厢的框架的V形拉杆与用于车轮悬架的车桥连接的凸缘表面，其中用于将V形支架安装到框架的中心设置在与基座相距更远的距离处，车轮比中心为球接头。壳体中部分球形表面的中心轴线相对于V形支柱的力合成轴线垂直布置，球形元件的中心轴线与凸缘表面的方向形成不同于90度的角度。本发明还涉及具有凸缘表面的球形接头中的内部元件以及用于制造该内部元件的方法。

7. 发明申请

WO2014040691A1 SPINDELANTRIEB 审中-公开
标题翻译：主轴驱动
公开(公告)号：WO2014040691A1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/EP2013/002539
申请日：2013-08-22
申请人： TRW AUTOMOTIVE GMBH
发明人： KLEIN, Artur , HOIKA, Christian
IPC分类号： B60R22/03 , F16C17/10
CPC分类号： B60R22/03 , F16C11/0609 , F16C11/086 , F16C19/12 , F16C21/00 , F16C25/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen Spindelantrieb, insbesondere für einen Gurtschlossbringer (10) für ein Sicherheitsgurtsystem eines Fahrzeugs, der einen Rahmen (12), eine Spindel (14), ein Radiallager (26) für die Spindel (14) und ein Fixierelement (28) zur axialen Fixierung des Radiallagers (26) der Spindel (14) im Rahmen (12) umfasst, wobei das Fixierelement (28) Teil eines Axiallagers (20) der Spindel (14) ist.
摘要翻译：本发明涉及一种心轴驱动器，特别是用于Gurtschlossbringer（10）一种用于车辆的安全带系统，其包括用于主轴一个框架（12），主轴（14），径向轴承（26）（14）以及固定构件（28），用于包括在所述框架（12），主轴（14）的径向轴承（26）的轴向固定，其中，所述固定元件（28）是所述心轴（14）的推力轴承（20）的一部分。

8. 发明申请

WO2012165388A1 ボールジョイント审中-公开
标题翻译：球联
公开(公告)号：WO2012165388A1
公开(公告)日：2012-12-06
申请号：PCT/JP2012/063667
申请日：2012-05-28
申请人：株式会社ニフコ , 須藤秀樹
发明人：須藤　秀樹
IPC分类号： F16C11/06 , F16C11/12 , F21S8/12 , F21W101/10 , F21Y101/00
CPC分类号： F16C11/0623 , F16C11/0609 , F16C11/0657 , F16C11/069
摘要：　連結対象の一方に備えられるボールパーツと、このボールパーツの収容部を有すると共にこれに連続して連結対象の他方に形成された貫通孔への差し込み部を備えた筒状のソケットパーツとからなる。ソケットパーツの側部の一部は、前記差し込み部と収容部とに亙る弾性片部により構成されている。弾性片部における外面部であって前記差し込み部の一部となる箇所に前記貫通孔に対する係合部が形成され、かつ、この弾性片部における内面部であって前記収容部の一部となる箇所に前記ボールパーツに対する当接部が形成されている。
摘要翻译：该球窝接头由设置在待连接物体上的球部件和圆筒形插座部件构成，圆筒形插座部件具有用于球部件的容置部，并且与容纳部连续地设置有通孔插入部形成在另一个要耦合的物体中。插座部件的侧部的一部分由在容纳部和插入部之间延伸的弹性片构成。在作为插入部的一部分的位置，在弹性片的外表面部上形成有通孔卡合部，并且在作为所述容纳部的一部分的位置，在所述弹性片的内表面部分上形成球形部件接触部。

9. 发明申请

WO2012086393A1 ボールジョイント审中-公开
标题翻译：球联
公开(公告)号：WO2012086393A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/JP2011/078045
申请日：2011-12-05
申请人：本田技研工業株式会社 , 小森健太郎
发明人：小森　健太郎
IPC分类号： F16C11/06 , C01B31/02
CPC分类号： F16C11/0609 , F16C11/0604 , F16C11/0633 , F16C33/043 , F16C2202/04 , F16C2206/04 , F16C2208/66 , F16C2240/54 , F16C2326/05 , F16C2326/24 , Y10T403/32696
摘要：耐摩耗性、耐食性と摺動特性の安定性に優れたボールジョイントを提供する。本発明に係るボールジョイント１は、球面部１１を有するボールスタッド１０と、前記球面部１１を回動自在に保持する樹脂製シート２０と、を有するボールジョイントにおいて、前記球面部１１の表面に、硬さが６～３９ＧＰａの非晶質硬質炭素膜を設けたことを特徴とする。また、本発明に係るボールジョイント１は、前記非晶質硬質炭素膜（ＤＬＣ膜）１２の二乗平均平方根粗さが６０ｎｍ以下であるのが好ましく、前記樹脂製シート２０が、ポリアセタール、ナイロン、ポリアミド、ポリテトラフルオロエチレン、ポリエーテルエーテルケトン、エラストマーまたはこれらの繊維強化複合材であるのが好ましい。
摘要翻译：提供具有优异的耐磨性，耐腐蚀性和滑动特性的稳定性的球接头。具有球形突起（10）的球形接头（1）具有球形表面部分（11）并且还具有可枢转地保持球形表面部分（11）的树脂座（20），其特征在于无定形硬碳具有6-39GPa硬度的膜被提供到球形表面部分11的表面。此外，在球接头（1）中，非晶质硬质碳膜（DLC膜）（12）的均方根粗糙度优选为60nm以下，树脂座（20）优选为聚缩醛，尼龙，聚酰胺，聚四氟乙烯，聚醚醚酮，弹性体，或上述的纤维增强复合材料。

10. 发明申请

WO2009002992A2 BALL-AND-SOCKET JOINT BALL PIN WITH INJECTION MOLDED METAL BALL 审中-公开
标题翻译：球形和插座接头球针与注射成型金属球
公开(公告)号：WO2009002992A2
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/US2008068092
申请日：2008-06-25
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN , HOWES JAMES , DAMBOISE GREG , RICHTER THOMAS , LEHRKE REINHARD , BERSTERMANN FRANK , SIEBE ARNE
发明人： HOWES JAMES , DAMBOISE GREG , RICHTER THOMAS , LEHRKE REINHARD , BERSTERMANN FRANK , SIEBE ARNE
IPC分类号： F16C11/06 , B60G7/00
CPC分类号： B60G7/005 , B60G2204/416 , F16C11/0609 , F16C2326/05 , Y10T403/32681 , Y10T403/32704
摘要： A metallic ball pin of a ball-and-socket joint, preferably one with high load-bearing capacity, for motor vehicles with a surface ball part (22) containing grooves (60, 62) for receiving lubricant designed at one end of a pin member (10, 30, 40). To improve its functional properties and to reduce its manufacturing costs, a surface ball part (22) with a joint ball surface (25) is molded to a joint ball core portion (16) using an injection molding process.
摘要翻译：一种用于具有表面球部分（22）的机动车辆的球窝接头的金属球销，优选地具有高承载能力的金属球销，所述表面球部分（22）包含用于接收设计在销的一端的润滑剂的凹槽（60,62）会员（10，30，40）。为了提高其功能性能并降低其制造成本，使用注射成型工艺将具有接合球表面（25）的表面球部（22）模制到接头球芯部分（16）。

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