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热词
    • 2. 发明申请
    • HEIZBLOCK
    • 加热块
    • WO2014005703A2
    • 2014-01-09
    • PCT/EP2013/001949
    • 2013-07-03
    • STIEBEL ELTRON GMBH & CO. KG
    • JANSEN, MartinHEISE, Wolfgang
    • F24H1/10
    • F24H1/102F24H1/103F24H9/0021F24H9/14F24H9/146F28F21/066F28F2255/143F28F2275/06
    • Die Erfindung betrifft einen Heizblock zur Verwendung in einem Warmwasserbereiter zum Erwärmen von Wasser, umfassend einen Heizblockkörper, insbesondere aus Kunststoff, zum Ausbilden einer Kavität zum Leiten des Wassers und zum Aufnehmen wenigstens eines Heizelementes. Dabei umfasst der Heizblockkörper eine erste Teilschale mit einer ersten Teilkavität und eine zweite Teilschale mit einer zweiten Teilkavität. Die erste und die zweite Teilschale sind in einem Fügebereich zusammengesetzt und bilden aus den beiden Teilkavitäten zwischen sich die Kavität. Der Fügebereich ist zumindest teilweise nicht in einer Fügeebene ausgebildet und/oder die erste und die zweite Teilschale sind durch die Zufuhr von Wärme über ein Medium verschweißt, insbesondere über einen im Wesentlichen abriebfreien und/oder erschütterungsfreien Schweißvorgang verschweißt und/oder die erste Teilkavität weist eine größere Tiefe auf als die zweite Teilkavität oder umgekehrt.
    • 本发明涉及一种用于加热水的热水器中的加热块,该加热块包括加热块体,特别是塑料加热块体,用于形成用于引导水和用于接收至少一个 加热元件。 在这种情况下,加热块体包括具有第一部分腔体的第一部分壳体和具有第二部分腔体的第二部分壳体。 第一和第二子壳体组装在填充区域中并在两个子腔室之间形成空腔。 结垢区域至少部分不在平面中形成和/或第一和第二子壳体通过介质供应热量而被焊接,特别是通过基本无磨损和/或 或无解扰焊接工艺和/或第一子腔具有比第二子腔更大的深度,反之亦然。
    • 6. 发明申请
    • NON-MOTORIZED HOT WATER BOILER FOR MAT
    • 非电动热水锅炉
    • WO2012060633A3
    • 2012-08-02
    • PCT/KR2011008302
    • 2011-11-02
    • NUC ELECTRONICS CO LTDKIM JONG BOOKIM JI TAECHAE KI TACKSON CHANG HYUNJAE JONG JOO
    • KIM JONG BOOKIM JI TAECHAE KI TACKSON CHANG HYUNJAE JONG JOO
    • F24D3/02F24D19/08F24D19/10F24H9/16
    • F24H1/20A47C21/048A47C27/085F24H9/0015F24H9/14F28D20/0034F28D2020/0082Y02E60/142
    • The present invention relates to a non-motorized hot water boiler for a mat, and more specifically, to a non-motorized hot water boiler for improving the temperature-maintaining performance of a mat. In order to accomplish said purpose, the invention comprises: a heating tank in which a heating device is installed, a discharge tank in which water is stored, an absorption tank, and a storage tank; a first valve which connects said heating tank with the discharge tank; a third valve which connects said heating tank with the absorption tank; a second valve which connects said absorption tank with the storage tank; and a fourth valve which connects said discharge tank with the storage tank, wherein a hose that passes through the mat is connected to the discharge tank and the other side thereof is connected to the absorption tank. The invention allows: water, which was heated by the heating tank, to be moved to the mat through the first valve, and then to be collected in the storage tank through the second valve, if the heating device is operated; and the water in the storage tank, which was indirectly heated by the heating tank, to be moved to the mat through the fourth valve, and then to be collected again in the heating tank through the third valve if the operation of the heating device stops, whereby the temperature variation is small due to the reduction of the time the heated water stays in the mat and the temperature-maintaining performance of the mat is improved due to the short-time variance.
    • 本发明涉及用于垫子的非电动热水锅炉,更具体地说,涉及一种用于提高垫子的保温性能的非机动式热水锅炉。 为了实现上述目的,本发明包括:加热装置,其中储存有加热装置的加热罐,吸收罐和储存罐; 将所述加热箱与排出罐连接的第一阀; 将所述加热箱与所述吸收罐连接的第三阀; 将所述吸收罐与所述储存罐连接的第二阀; 以及将所述排出罐与所述储存罐连接的第四阀,其中通过所述垫的软管连接到所述排出罐,并且其另一侧连接到所述吸收罐。 本发明允许:通过加热箱加热的水通过第一阀移动到垫子上,然后通过第二阀被收集在储罐中,如果加热装置被操作; 并且由加热箱间接加热的储存罐中的水通过第四阀移动到垫子,然后如果加热装置的操作停止,则通过第三阀再次被收集在加热箱中 ,由于由于短时间变化导致的加热水滞留在垫中的时间减少,垫子的保温性能得到改善,因此温度变化较小。
    • 7. 发明申请
    • 연소 장치
    • 燃烧装置
    • WO2011126172A1
    • 2011-10-13
    • PCT/KR2010/002422
    • 2010-04-19
    • 한성공업 주식회사한종규조성우김동선이준성임선웅
    • 한종규조성우김동선이준성임선웅
    • F23B40/00F23M5/00F24H3/00
    • F23B40/00F24D2200/06F24H3/027F24H9/14F24H9/148F26B21/001
    • 본 발명은 연소 장치에 관한 것으로서, 특히 열 효율이 개선된 연소 장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 연료가 연소되는 공간을 제공하는 몸체를 구비하는 연소로; 상기 몸체 내부에 발생한 연소가스가 배출되는 연소가스 배출부; 상기 연소로의 몸체와 상기 연소가스 배출부를 연결하며 상기 연소로 내부의 가열된 공기가 통과하는 열포집부; 상기 연소로의 몸체와 상기 열포집부가 수용되며 유입구와 배출구가 형성된 하우징; 및 상기 하우징의 유입구를 통해 외부의 공기를 상기 하우징 내부로 유입시키는 열매체 이송장치를 포함하며, 상기 연소로는 상기 하우징 내부의 공기를 상기 몸체 안으로 안내하는 적어도 하나의 공기 공급관을 구비하는 것을 특징으로 하는 연소 장치가 제공된다.
    • 燃烧装置技术领域本发明涉及一种燃烧装置,更具体地说,涉及具有改善的热效率的燃烧装置。 根据本发明,燃烧装置包括:具有用于提供燃料燃烧空间的主体的燃烧通路; 用于排出在体内产生的燃烧气体的燃烧气体排出部; 集热部,其将燃烧路径的主体与燃烧气体排出部连接,通过在燃烧路径中被加热的空气; 用于接收燃烧路径的主体和集热部分并形成有入口和出口的壳体; 以及用于使外部空气经由壳体的入口流入壳体的热介质输送装置。 燃烧路径设置有用于将壳体中的空气引导到身体内部的至少一个空气供应管。
    • 9. 发明申请
    • VEHICLE HEATER
    • 汽车加热器
    • WO1996023179A1
    • 1996-08-01
    • PCT/DE1996000044
    • 1996-01-09
    • FIRMA J. EBERSPÄCHERBURNER, ErwinHUMBURG, MichaelMOHRING, FritzREISER, PeterSAILER, HaraldSTEIERT, EdwinWACKER, Heinrich
    • FIRMA J. EBERSPÄCHER
    • F24H09/02
    • B60H1/2209B60H1/032B60H2001/2268F24H9/02F24H9/14F24H9/148
    • A vehicle heater with a burner, a blower, a heat exchanger and a control device is to be of compact construction and form an auxiliary heater which can be mounted on a complete main heater independent of the engine. To this end, the vehicle heater in its embodiment as an auxiliary heater is fitted in a basic housing (1) of substantially cubic or semicylindrical shape with a substantially regular continuous upper housing surface. The basic housing (1) is axially divided into a first end section (2) containing the burner, a central housing section (3) containing the blower and a second end section (4) containing the control device. The inlet and outlet stubs (6) of the heat exchanger lie inside the upper surface of the basic housing (1). The vehicle heater in its auxiliary heater form can be converted into one which is independent of the engine by the fitting of an additional control device (8). A complete main heater can be made from the auxiliary heater simply by fitting a cover casing (14). The novel vehicle heater requires roughly the same installation space in both its forms, that of an auxiliary or main heater.
    • 在一个紧凑的设计将要形成有燃烧器,鼓风机,热交换器和控制装置的机动车加热器,以形成一个完整的独立于发动机的辅助加热器升级辅助加热器。 为了这个目的,车辆加热器被布置在长方体或半圆筒的大致形状与在其执行作为基本壳体(1)内的辅助加热器的大致平面连续的上壳体表面。 基座壳体(1)沿轴向划分成位于一第一端,所述炬接收第一壳体端部(2),中间,含有该鼓风机壳体部件(3)和控制单元包围第二壳体端部(4)。 热交换器的供给和排出管(6)是基本的壳体(1)的上部外壳表面内。 于发动机独立的辅助加热器,所述车辆加热器中Zuheizerausführung通过使用额外的控制单元(8)的是umfunktionierbar。 一个完整的停车加热器可以从辅助加热器通过简单地将附接外壳(14)来制备。 新车加热器需要大约两个版本相同的安装空间Zuheiz-或辅助加热器。