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    • 4. 发明申请
    • HYDROKINETIC TORQUE CONVERTER
    • 动力转矩转换器
    • WO2017085036A1
    • 2017-05-26
    • PCT/EP2016/077648
    • 2016-11-15
    • VALEO EMBRAYAGES
    • DEPRAETE, Alexandre
    • F16H41/24F16H45/02F16H41/30
    • F16H45/02F16H41/24F16H41/26F16H41/30F16H2041/285F16H2045/0205F16H2045/0226F16H2045/0236F16H2045/0247F16H2045/0294
    • A hydrokinetic torque converter comprises an impeller rotatable about a rotational axis, a coaxial turbine, and a stator disposed between the impeller and the turbine. The stator (48) includes an annular stator hub, an annular radially outer stator rim, a plurality of stator blades radially outwardly extending between the stator hub and the stator rim, and an annular outer stator flange (68) extending radially outwardly from the stator rim thereof and disposed between an impeller core ring and a turbine core ring. The stator further includes a plurality of hydraulic pressure grooves (80) provided on at least one of axially opposite impeller and turbine side surfaces of the stator flange. The hydraulic pressure grooves face at least one of the impeller and turbine core rings so as to create a hydrodynamic lift between the stator and at least one of the impeller and turbine core rings in the axial direction.
    • 流体动力液力变矩器包括可绕旋转轴线旋转的叶轮,同轴涡轮以及设置在叶轮与涡轮之间的定子。 定子(48)包括环形定子轮毂,环形径向外定子轮缘,在定子轮毂和定子轮缘之间径向向外延伸的多个定子叶片以及从定子径向向外延伸的环形外定子凸缘(68) 并设置在叶轮芯环和涡轮芯环之间。 定子还包括设置在定子法兰的轴向相对的叶轮和涡轮侧表面中的至少一个上的多个液压槽(80)。 液压槽面向叶轮和涡轮核心环中的至少一个,以便在定子和叶轮和涡轮核心环中的至少一个轴向方向之间产生流体动力学升力。
    • 7. 发明申请
    • STATOR FOR TORQUE CONVERTER
    • 定子转矩变换器
    • WO2015119812A4
    • 2015-11-05
    • PCT/US2015013258
    • 2015-01-28
    • FCA US LLC
    • FINGERMAN MICHAELRALEY DARRIN CMODI PRASHANTSCHIEMANN MARVIN G
    • F16H41/26
    • F01D9/02F16H41/24F16H41/26F16H2041/285
    • A stator (22) for use with a torque converter (10) includes an inner annular shell, outer annular core, a plurality of stator blades (72) and pressure-side fluid directing projections (64). The stator blades are disposed around the inner shell (80) in a spaced apart configuration and radially extend to the outer core. Each stator blade includes an inlet-side edge (90), an opposed outlet-side edge (92) and opposed pressure-side (84) and suction-side surfaces (88) extending between the edges. The pressure-side fluid directing projections outwardly project from the pressure-side surface in spaced relation to each other and each extend between the inlet-side and outlet-side edges. The fluid directing projections are configured to aid in redirecting torque converter fluid returning from a turbine and reducing fluid separation as the fluid interacts with the stator blades and associated fluid directing projections thereby increasing efficiency and performance of the torque converter.
    • 与变矩器(10)一起使用的定子(22)包括内环形壳体,外环形芯体,多个定子叶片(72)和压力侧流体引导突起(64)。 定子叶片以隔开的构造设置在内壳(80)周围并径向延伸到外芯。 每个定子叶片包括在边缘之间延伸的入口侧边缘(90),相对的出口侧边缘(92)和相对的压力侧(84)和吸力侧表面(88)。 压力侧流体引导突出部从压力侧表面以彼此间隔开的关系向外突出并且各自在入口侧边缘和出口侧边缘之间延伸。 流体引导凸起构造成帮助改变从涡轮返回的变矩器流体的方向,并在流体与定子叶片和相关的流体引导凸起相互作用时减少流体分离,从而提高变矩器的效率和性能。
    • 9. 发明申请
    • トルクコンバータのステータ構造
    • 扭矩转换器定子结构
    • WO2014045770A1
    • 2014-03-27
    • PCT/JP2013/071960
    • 2013-08-15
    • 本田技研工業株式会社
    • 尾梶 智哉安部 浩也薄井 友彦三島 義崇
    • F16H41/26F16H41/24
    • F16H41/26F16H41/24F16H61/60F16H2041/246F16H2041/285
    • トルクコンバータ(T)のステータ(15)を上流側の第1ステータ(40)と下流側の第2ステータ(41)とに分割し、第1、第2ステータ(40,41)をそれぞれ第1、第2ワンウェイクラッチ(44,48)を介して固定部(38)に支持する。軸線(L)方向に見て、第1ステータ(40)のブレード(42)は翼端部が翼根部に対して第1ワンウェイクラッチ(44)の締結解除方向に傾斜するので、第1ステータ(40)のブレード(42)の径方向寸法および軸線(L)方向寸法を大型化することなく翼面積を確保し、オイルを第1ステータ(40)のブレード(42)に沿ってスムーズに案内して渦の発生を抑制することで、渦が発生し易い低速度比域でのエネルギーロスを低減することができる。
    • 变矩器(T)的定子(15)被分成上游的第一定子(40)和下游的第二定子(41),第一和第二定子(40,41)由锚定部分(38)支撑, 分别经由第一和第二单向离合器(44,48)。 从轴线(L)的方向观察,第一定子(40)的叶片(42)的叶片端部沿第一单向离合器(44)相对于叶片的松开方向倾斜 根; 因此,可以确保叶片面积而不增加第一定子(40)的叶片(42)的径向或(L)轴尺寸,并且可以沿着第一定子的叶片(42)平滑地引导油 40)抑制涡旋的形成。 由此,能够降低容易形成涡流的低速比范围的能量损失。
    • 10. 发明申请
    • EINWEGKUPPLUNG MIT INTEGRIERTEM STATOR
    • 具有集成定子单向离合器
    • WO2007110023A1
    • 2007-10-04
    • PCT/DE2007/000386
    • 2007-03-01
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGGEORGE, PhilipBREES, William (Bill)OLSEN, StevenNICHOLS, CharlesGRESLEY, RossDOERRIE, Swen
    • GEORGE, PhilipBREES, William (Bill)OLSEN, StevenNICHOLS, CharlesGRESLEY, RossDOERRIE, Swen
    • F16H41/28
    • F16H41/28F16H41/26F16H45/02F16H2041/246F16H2041/285F16H2045/0278
    • Die vorliegende Erfindung umfasst im Allgemeinen eine Baugruppe mit einem Stator und einer Kupplung für einen Drehmomentwandler, wobei die Baugruppe eine erste und eine zweite Hälfte für einen Stator beinhaltet, die jeweils aus einem ersten und einem zweiten einzelnen Teil gebildet sind. Die Schaufeln für den Stator sind innerhalb entsprechender Ringe für die erste und die zweite Hälfte angeordnet. Die Baugruppe beinhaltet auch eine Einwegkupplung. Die erste und die zweite Hälfte weisen innere Umfangsteile auf, die so beschaffen sind, dass sie einen Teil der Kupplung bilden. Die Baugruppe beinhaltet eine in axialer Richtung verschiebbare Scheibe, die mit einer Nabe verbunden ist. Die Scheibe und ein Umfangsteil sind funktionell so angeordnet, dass sie einen Teil der Kupplung bilden. Gemäß einigen Aspekten sind die Scheibe und der Umfangsteil so angeordnet, dass sie ineinander einrasten, und die Baugruppe beinhaltet ein Verschiebungselement, das so angeordnet ist, dass es die Scheibe gegen den Umfangsteil drückt. Gemäß einigen Aspekten sind die Scheibe und die Nabe aus einem einzigen Teil gebildet, oder die Scheibe kann in axialer Richtung gegenüber der Nabe verschoben werden.
    • 通常,本发明包括具有用于变矩器的定子和一个耦合的组件,其中所述组件包括第一和用于定子的第二半包括各自的第一和第二单独部分形成。 定子的叶片布置的第一和第二半环各自内。 该组件还包括一个单向离合器。 所述第一和第二半部具有被布置成使得它们形成连接的一部分内周部分。 该组件包括连接到轮毂的轴向滑动圆盘。 盘和外围部件可操作地布置成形成联接器的一部分。 在一些方面中,盘和周边部分被定位成使得它们彼此接合,并且该组件包括被布置为使得它压在周边部分中的片材的位移构件。 在一些方面中,盘和轮毂是由单个部件构成,或光盘可能在相对于轮毂沿轴向方向移位。