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热词
    • 1. 发明申请
    • EINWEGKUPPLUNG MIT INTEGRIERTEM STATOR
    • 具有集成定子单向离合器
    • WO2007110023A1
    • 2007-10-04
    • PCT/DE2007/000386
    • 2007-03-01
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGGEORGE, PhilipBREES, William (Bill)OLSEN, StevenNICHOLS, CharlesGRESLEY, RossDOERRIE, Swen
    • GEORGE, PhilipBREES, William (Bill)OLSEN, StevenNICHOLS, CharlesGRESLEY, RossDOERRIE, Swen
    • F16H41/28
    • F16H41/28F16H41/26F16H45/02F16H2041/246F16H2041/285F16H2045/0278
    • Die vorliegende Erfindung umfasst im Allgemeinen eine Baugruppe mit einem Stator und einer Kupplung für einen Drehmomentwandler, wobei die Baugruppe eine erste und eine zweite Hälfte für einen Stator beinhaltet, die jeweils aus einem ersten und einem zweiten einzelnen Teil gebildet sind. Die Schaufeln für den Stator sind innerhalb entsprechender Ringe für die erste und die zweite Hälfte angeordnet. Die Baugruppe beinhaltet auch eine Einwegkupplung. Die erste und die zweite Hälfte weisen innere Umfangsteile auf, die so beschaffen sind, dass sie einen Teil der Kupplung bilden. Die Baugruppe beinhaltet eine in axialer Richtung verschiebbare Scheibe, die mit einer Nabe verbunden ist. Die Scheibe und ein Umfangsteil sind funktionell so angeordnet, dass sie einen Teil der Kupplung bilden. Gemäß einigen Aspekten sind die Scheibe und der Umfangsteil so angeordnet, dass sie ineinander einrasten, und die Baugruppe beinhaltet ein Verschiebungselement, das so angeordnet ist, dass es die Scheibe gegen den Umfangsteil drückt. Gemäß einigen Aspekten sind die Scheibe und die Nabe aus einem einzigen Teil gebildet, oder die Scheibe kann in axialer Richtung gegenüber der Nabe verschoben werden.
    • 通常,本发明包括具有用于变矩器的定子和一个耦合的组件,其中所述组件包括第一和用于定子的第二半包括各自的第一和第二单独部分形成。 定子的叶片布置的第一和第二半环各自内。 该组件还包括一个单向离合器。 所述第一和第二半部具有被布置成使得它们形成连接的一部分内周部分。 该组件包括连接到轮毂的轴向滑动圆盘。 盘和外围部件可操作地布置成形成联接器的一部分。 在一些方面中,盘和周边部分被定位成使得它们彼此接合,并且该组件包括被布置为使得它压在周边部分中的片材的位移构件。 在一些方面中,盘和轮毂是由单个部件构成,或光盘可能在相对于轮毂沿轴向方向移位。
    • 2. 发明申请
    • DREIZÜGIGER TURBINENDÄMPFER
    • 三个RAPID涡轮SHOCKS
    • WO2008000212A2
    • 2008-01-03
    • PCT/DE2007/000994
    • 2007-06-04
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGSWANK, Michael (Mike)OLSEN, StevenJAMESON, Jonathan (Jon)
    • SWANK, Michael (Mike)OLSEN, StevenJAMESON, Jonathan (Jon)
    • F16H45/02
    • F16H45/02F16H2045/007F16H2045/021F16H2045/0278F16H2045/0284Y10T137/0391
    • Es wird ein Drehmomentwandler beschrieben, der Folgendes umfasst: eine Drehmomentwandlerkupplung, die so angeordnet ist, dass sie ein Drehmoment von einem Gehäuse des Drehmomentwandlers zu einer Turbine überträgt, eine Kolbenplatte, die an einer Antriebsnabe befestigt ist, eine Kupplungsscheibe, die an einer Turbinennabe befestigt ist, wobei die Turbinennabe funktionell so angeordnet ist, dass sie sich mit der Drehzahl der Antriebswelle des Getriebes dreht, eine von einem Deckel und einer Kupplungskolbenplatte eingeschlossene Druckkammer und eine Strömungskammer, wobei die Strömungskammer von der Kolbenplatte und der Kupplungsscheibe eingeschlossen ist. Ferner wird ein Verfahren zum Wandeln eines Drehmoments in einem Motorfahrzeug beschrieben, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Antreiben des Gehäuses eines Drehmomentwandlers durch einen Motor, Übertragen einer Flüssigkeit zu einer Turbine innerhalb des Drehmomentwandlers, Versetzen einer Antriebswelle des Getriebes in Drehung durch die Übertragung der Flüssigkeit zur Turbine, Übertragen des Motordrehmoments durch einen mechanischen Überbrückungsmechanismus, Steuern der Strömung der Flüssigkeit für den Überbrückungsmechanismus durch eine Strömungskammer und Ablassen der Flüssigkeit aus der Strömungskammer durch eine Öffnung.
    • 中描述了一种扭矩转换器,包括:扭矩转换器离合器,其被布置成使得其透射从液力变矩器壳体扭矩至涡轮,一个活塞板,其被固定到驱动毂,一个离合器盘固定在涡轮轮毂 ,其中,所述涡轮机操作性地布置成与传输,由盖所包围的区域,和离合器活塞板压力室和流动室的驱动轴的旋转速度旋转,所述流动室被活塞板和所述离合器盘包围。 此外,用于将转矩的方法将在机动车辆中被描述,该方法包括以下步骤:驱动由电机驱动的转矩转换器的外壳,一个液体转移到在所述变矩器的涡轮,抵消变速器输入轴通过传动旋转 流体涡轮机,通过机械锁定机构传递发动机扭矩,控制液体的用于锁止机构通过流动室的流动和通过开口排出从所述流动室中的液体。
    • 5. 发明申请
    • BEFESTIGUNGSMITTEL UNTER VERWENDUNG DER ZUNGE EINER TURBINENSCHAUFEL FÜR EINE DÄMPFUNGSFEDERAUFNAHME EINES DREHMOMENTWANDLERS UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DES BEFESTIGUNGSMITTELS
    • 紧固件使用舌头的涡轮叶片出现亏损春梢变矩器及其制造方法,安装装置
    • WO2007124715A1
    • 2007-11-08
    • PCT/DE2007/000643
    • 2007-04-13
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGPARKS, KevinOLSEN, Steven
    • PARKS, KevinOLSEN, Steven
    • F16H41/28
    • F16H41/28
    • Die vorliegende Erfindung beinhaltet ein Befestigungsmittel in einer Turbinenbaugruppe, die in einem Drehmomentwandler mit Torsionssschwingsdämpfer angeordnet ist und eine Turbinenschaufel (120), eine Turbinengehäuseschale (130) und eine Federaufnahme (140) aufweist, wobei das Befestigungsmittel mindestens eine erste Schaufelzunge (126) beinhaltet, die sich von der Turbinenschaufel (120) aus nach außen erstreckt und so angeordnet ist, dass sie in mindestens einen ersten Schlitz (132) innerhalb der Turbinengehäuseschale (130) und in mindestens einen zweiten Schlitz innerhalb der Federaufnahme (140) eingreift. Die mindestens eine erste Schaufelzunge (126) ist so angeordnet, dass sie die mindestens eine Turbinenschaufel (120) in Bezug auf die Federaufnahme (140) fixiert. Im Allgemeinen umfasst die Federaufnahme (140) eine Innenfläche (172) und eine Außenfläche, wobei die Außenfläche so angeordnet ist, dass sie die Turbinengehäuseschale (130) berührt, und gemäß einigen Aspekten wird die mindestens eine erste Schaufelzunge (126) umgebogen, damit sie die Innenfläche (172) berührt.
    • 本发明包括在涡轮机组件,其被布置成与Torsionssschwingsdämpfer和一个涡轮机叶片(120),涡轮壳(130)和一个弹簧接收器(140)的扭矩转换器,其中所述紧固装置包括紧固装置的至少一个第一叶片舌片(126) 从涡轮机叶片(120)从向外延伸的衍生和布置成使得其在至少所述涡轮壳(130)内的第一狭槽(132)和接合到所述弹簧保持器(140)的至少一个第二槽。 所述至少一个第一叶片舌片(126)被布置成使得它修复该至少一个涡轮机叶片(120)相对于所述弹簧保持器(140)。 一般地,弹簧保持器(140)包括内表面(172)和外表面,其中所述外表面被设置成使得它接触在涡轮壳(130),以及在一些方面,所述至少一个第一叶片舌片(126)弯曲,使得它们 所述内表面(172)接触。
    • 6. 发明申请
    • STATORSEITENPLATTE FÜR EINEN DREHMOMENTWANDLER
    • STATORSEITENPLATTE的扭矩转换
    • WO2007076753A2
    • 2007-07-12
    • PCT/DE2006/002131
    • 2006-12-01
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGPERI, PatanjaliCASKEY, SteveSHAMIE, ChristopherOLSEN, StevenRAMBHATLA, Ramakant
    • PERI, PatanjaliCASKEY, SteveSHAMIE, ChristopherOLSEN, StevenRAMBHATLA, Ramakant
    • F16H41/28F16H41/24
    • F16H41/24F16H41/28
    • Die vorliegende Erfindung umfasst allgemein eine gestanzte Seitenplatte für einen Stator eines Drehmomentwandlers, die Folgendes beinhaltet: ein ringförmiges Segment mit mindestens einer inneren Umfangsfläche und einer oberen Fläche und mindestens einem Vorsprung, der sich über die innere Umfangsfläche hinaus in radialer Richtung nach innen erstreckt. Der mindestens eine Vorsprung umfasst eine Laufringaufnahmefläche, die im Wesentlichen parallel zur oberen Fläche ist. Die innere Umfangsfläche und die Laufringaufnahmefläche sind zum Zentrieren bzw. Aufnehmen eines inneren Laufrings für den Stator angeordnet. Das ringförmige Segment beinhaltet auch mindestens einen ringförmigen Vorsprung, der sich von der oberen Fläche aus erstreckt und eine Zentrierfläche beinhaltet, die im Wesentlichen rechtwinklig zur oberen Fläche ist. Die Zentrierfläche ist zum Zentrieren eines Lagers für den Stator angeordnet. Der mindestens eine ringförmige Vorsprung liegt nahe der inneren Umfangsfläche oder einem Außenrand für das ringförmige Segment.
    • 本发明一般包括用于变矩器的定子,其包括冲切侧板:环形段与至少一个内周面和上表面,并在径向向内的方向延伸超出所述内周面出来的至少一个突出部。 至少一个突起包括一圈接收表面,其平行于所述上表面基本。 的内周面和滚道接收面被布置用于定心或接收用于所述定子的内座圈。 环形部分还包括从所述上表面延伸,并包括一个定心,这是在垂直于上表面基本上至少一个环形突起。 定心面被布置成用于定心轴承的定子。 该至少一个环形凸起位于所述内周面或环形段的外边缘附近。
    • 8. 发明申请
    • APPARATUS FOR REDUCING OXIDATION OF METAL AUTOMOTIVE COMPONENTS
    • 减少金属汽车零部件氧化的装置
    • WO2011003146A1
    • 2011-01-13
    • PCT/AU2010/000872
    • 2010-07-08
    • OLSEN, Steven
    • OLSEN, Steven
    • C23F13/02
    • C23F13/06C23F13/04
    • The present invention resides in an apparatus (100) for reducing oxidation of one or more metal components of a vehicle comprising an isolator device (200) having a first end (210) for connection to a negative terminal (410) of an electrical power supply (400) and a second end (220) for connection to a connector (411) connected to the one or more metal components 600. The apparatus (100) comprises a connected (412) connected to a positive terminal (420) of the electrical power supply (400) at one end and at least one accessory (700) at another end, the accessory (700) being negatively grounded to the one or more metal components (600) and a load (300) coupled to the isolator device (200). Upon activation of the accessory (700) and opening of the isolator device (200) a positive potential is provided to one or more metal components (600) of the vehicle.
    • 本发明在于一种用于减少车​​辆的一个或多个金属部件的氧化的设备(100),包括具有用于连接到电源的负极端子(410)的隔离器装置(200)的隔离装置(200) (400)和用于连接到连接到所述一个或多个金属部件600的连接器(411)的第二端(220)。所述设备(100)包括连接到所述电气(400)的正极端子(420) 在一端的电源(400)和在另一端的至少一个附件(700),所述附件(700)与所述一个或多个金属部件(600)和负载(300)负接地连接到所述隔离装置 200)。 当激活附件(700)并打开隔离装置(200)时,向车辆的一个或多个金属部件(600)提供正电位。
    • 9. 发明申请
    • DRUCKSCHEIBE MIT ABGEDECKTEN KANÄLEN FÜR EINEN DREHMOMENTWANDLER UND VERFAHREN ZUR KÜHLUNG EINER SOLCHEN DRUCKSCHEIBE
    • 与用于变矩器和遮帘式方法DUCTS用于冷却所述高压清洗机高压清洗机
    • WO2007076754A1
    • 2007-07-12
    • PCT/DE2006/002133
    • 2006-12-01
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGMARATHE, BhaskarOLSEN, Steven
    • MARATHE, BhaskarOLSEN, Steven
    • F16C17/04F16H41/24
    • F16H41/24F16C17/04F16C37/002F16H2045/0294
    • Die vorliegende Erfindung umfasst allgemein eine Druckscheibe (10, 100) für einen Drehmomentwandler (202), die eine Vorderfläche (16, 104) und mindestens einen ersten Kanal (18, 102) beinhaltet. Der mindestens eine Kanal ist zumindest teilweise von der Vorderfläche eingeschlossen und steht in Flüssigkeitsverbindung mit einer inneren Umfangsf lache (22) und einer äußeren Umfangsf lache (24) der Druckscheibe. Die Vorderfläche ist so angeordnet, dass sie in einen Deckel (206) des Drehmomentwandlers eingreift. Gemäß einigen Aspekten ist der mindestens eine Kanal vollständig von der Vorderfläche umschlossen. Die Druckscheibe beinhaltet auch eine Rückfläche (25), die der Vorderfläche gegenüber liegt. Der mindestens eine Kanal ist zumindest teilweise von der Rückfläche umschlossen. Gemäß einigen Aspekten beinhaltet die Druckscheibe ein Vorderteil (12) und ein Rückteil (14), die ineinander gesteckt und so angeordnet sind, dass sie den mindestens einen Kanal bilden. Das Vorder- und das Rückteil sind fest oder trennbar miteinander verbunden.
    • 本发明一般包括用于其包括前表面(16,104)和至少一个第一信道(18,102)的变矩器(202)的压力板(10,100)。 所述至少一个信道至少部分地由所述前表面封闭,并在流体连通的内Umfangsf熔池(22)和止推垫圈的外Umfangsf笑(24)。 前表面被设置为接合在所述变矩器的盖(206)。 在一些方面,所述至少一个信道完全被前表面包围。 止推垫圈包括面向靠在前表面的后表面(25)。 所述至少一个信道至少部分地由后表面包围。 在一些方面,所述压力板包括:前部(12)和被插入到彼此和布置成使得它们形成至少一个通道的后部分(14)。 的前部和后部被固定地或可分离地连接。