L'invention concerne un dispositif de transmission de couple (1) comportant un élément d'entrée de couple (5) destiné à être couplé à un vilebrequin d'un moteur, un élément de sortie de couple (8) destiné à être couplé à un arbre d'entrée d'une boîte de vitesses, des moyens d'amortissement(13, 17) montés entre l'élément d'entrée de couple (5) et l'élément de sortie de couple (8), l'élément de sortie de couple (8) étant apte à pivoter par rapport à l'élément d'entrée de couple (5) autour d'un axe (X), à l'encontre d'un couple résistant exercé par les moyens d'amortissement (13, 17), les moyens d'amortissement comportant au moins une lame élastique (17) apte à être maintenue élastiquement et radialement en appui sur un organe d'appui (13), la lame élastique (17) étant apte à fléchir lors de la rotation de l'élément d'entrée de couple (5) par rapport à l'élément de sortie de couple (8), le dispositif comportant en outre des moyens d'embrayage (20, 18) montés entre l'élément d'entrée de couple (5) et l'élément de sortie de couple (8), caractérisé en ce que l'organe d'appui est porté par l'élément d'entrée de couple.