专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2017095690A1 NON-SYMMETRIC BALL BEARING SYSTEM FOR A TURBOCHARGER 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的非对称球轴承系统
公开(公告)号：WO2017095690A1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：PCT/US2016/063259
申请日：2016-11-22
申请人： BORGWARNER INC.
发明人： LONGACRE, Christian C.
IPC分类号： F16C19/18 , F16C33/66 , F16C33/58 , F16C33/60 , F16C19/50 , F16C19/54 , F16C27/04 , F16C33/62 , F16C17/18 , F02C7/06 , F02C7/20 , F16C19/52
CPC分类号： F16C27/045 , F01D25/16 , F05D2220/40 , F05D2250/73 , F05D2260/98 , F16C19/184 , F16C19/505 , F16C33/583 , F16C33/62 , F16C33/6659 , F16C2240/34 , F16C2360/24
摘要： A number of variations may include an outer race (12) having a first inner circumferential surface defining a first passage, a first inner race (18) defining a second passage and a second inner race (22) defining a third passage wherein the first inner race and second inner race may be disposed within the first passage and may include a first plurality of ball bearings disposed at a first contact angle between the first inner race and the outer race and a second plurality of ball bearings disposed at a second contact angle between the second inner race and the outer race and where the outer race may include a first outer circumferential surface defining at least a first oil jet constructed and arranged to provide lubricant to the first plurality of ball bearings and at least a second oil jet constructed and arranged to provide lubricant to the second plurality of ball bearings.
摘要翻译：一些变型可以包括具有限定第一通道的第一内圆周表面的外座圈（12），限定第二通道的第一内座圈（18）和限定第二内座圈（22）的第二内座圈（18）限定第三通道，其中第一内圈和第二内圈可以设置在第一通道内并且可以包括以第一接触角设置在第一内圈和外圈之间的第一多个滚珠轴承以及第二多个球以第二接触角设置在所述第二内圈和所述外圈之间的轴承，并且其中所述外圈可以包括第一外周面，所述第一外周面限定至少第一喷油嘴，所述第一喷油嘴被构造和布置为向所述第一多个滚珠轴承提供润滑剂，至少第二喷油嘴构造和布置成为第二多个滚珠轴承提供润滑剂。

2. 发明申请

WO2016168870A3 INTERSHAFT SEAL WITH ASYMMETRIC SEALING RING AND CENTRIFUGAL RETAINING PLATES 审中-公开
标题翻译： INTERSHAFT密封不对称密封圈和离心保持板
公开(公告)号：WO2016168870A3
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：PCT/US2016044615
申请日：2016-07-29
申请人： STEIN SEAL CO
发明人： GARRISON GLENN M
IPC分类号： F01D11/00 , F01D25/16 , F16J15/44
CPC分类号： F01D11/003 , F01D11/02 , F05D2240/58 , F05D2250/73
摘要： An intershaft seal assembly (30) for use between an inner shaft (32) and an outer shaft (31) within a turbine engine is presented. The seal assembly (30) includes a sealing ring (33), centrifugal retaining plates (102), and end rings (37, 38). The sealing ring (33) further includes a plurality of asymmetric ring segments (34) whereby each asymmetric ring segment (34) further includes a vertical flange (46) and horizontal flanges (47) extending from the vertical flange (46) in a non-symmetric arrangement. At least one slot (104) is disposed along each horizontal flange (47). The sealing ring (33) is interposed between the centrifugal retaining plates (102). Each centrifugal retaining plate (102) includes a plurality of tabs (103) extending therefrom. Each tab (103) is engaged by one slot (104). The sealing ring (33) and the centrifugal retaining plates (102) are interposed between the end rings (37, 38). Each centrifugal retaining plate (102) is directly interposed between one horizontal flange (47) and one end ring (37, 38). The vertical flange (46) extends from between the end rings (37, 38) in the direction of the outer shaft (31). A non-contact seal is formed between an outer sealing surface (62) along the vertical flange (46) and an inner sealing surface (63) along the outer shaft (31).
摘要翻译：提出了一种在涡轮发动机内的内轴（32）和外轴（31）之间使用的轴间密封组件（30）。密封组件（30）包括密封环（33），离心保持板（102）和端环（37,38）。所述密封环（33）还包括多个不对称环段（34），由此每个不对称环段（34）还包括垂直凸缘（46）和水平凸缘（47），所述凸缘以垂直凸缘（46）对称排列。至少一个槽（104）沿着每个水平凸缘（47）设置。密封环（33）介于离心保持板（102）之间。每个离心保持板（102）包括从其延伸的多个突片（103）。每个接片（103）由一个槽（104）接合。密封环（33）和离心保持板（102）插在端环（37,38）之间。每个离心保持板（102）直接插入在一个水平凸缘（47）和一个端环（37,38）之间。垂直凸缘46在端轴（37,38）之间沿外轴（31）的方向延伸。在沿着垂直凸缘（46）的外密封表面（62）和沿着外轴（31）的内密封表面（63）之间形成非接触式密封。

3. 发明申请

WO2015065712A1 NOSECAP 审中-公开
公开(公告)号：WO2015065712A1
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/US2014/060686
申请日：2014-10-15
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： KLING, Colin, J. , BROWN, Charles, W.
IPC分类号： F02C7/20 , F01D25/28
CPC分类号： F02C7/04 , B64C11/14 , F05D2230/72 , F05D2250/73 , F05D2300/43 , F05D2300/433 , F05D2300/436
摘要： The present disclosure relates generally to a nosecap for a gas turbine engine. The nosecap may be injection molded in an embodiment. The nosecap may have bolt holes surrounded by bolt pockets that are asymmetric about a plane passing through a geometric center of the nosecap and passing through and dividing the bolt hole in an embodiment.
摘要翻译：本公开总体上涉及燃气涡轮发动机的喷嘴。在一个实施例中，可以注射成型。螺栓孔可以具有螺栓孔，螺栓孔围绕穿过螺栓孔的几何中心的平面不对称，并且在一个实施例中通过并分隔螺栓孔。

4. 发明申请

WO2014152414A1 GAS TURBINE ENGINE ROTOR DISK-SEAL ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机转子盘密封装置
公开(公告)号：WO2014152414A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/US2014/027316
申请日：2014-03-14
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： PARTYKA, Julian , SANDOVAL, Jonathan P.
IPC分类号： F02C7/28 , F01D11/08
CPC分类号： F01D11/001 , F01D5/027 , F01D5/3007 , F01D5/3015 , F02C7/28 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2240/55 , F05D2250/73 , F05D2260/15 , Y02T50/673
摘要： A disk-seal arrangement for a gas turbine engine rotor includes a blade retention disk having a longitudinally opening slot therein and a seal disk juxtaposed to said blade retention disk and a single anti-rotation tab received within the blade retention disk slot. The seal disk also includes a pair of balance slots disposed immediately adjacent the antirotation tab to offset the weight thereof for preserving rotor balance. A split ring is disposed longitudinally between the blade retention and seal disks for reacting longitudinal loading therebetween. The ends of the split ring seat against side surfaces of the antirotation between the split ring and the blade retention and seal disks.
摘要翻译：用于燃气涡轮发动机转子的盘密封装置包括其中具有纵向开口槽的叶片保持盘和与所述刀片保持盘并置的密封盘和容纳在刀片保持盘槽内的单个防旋转突出部。密封盘还包括一对平衡槽，其紧邻防旋转翼片设置，以抵消其重量以保持转子平衡。开口环纵向设置在叶片保持和密封盘之间，用于使它们之间的纵向载荷反应。开口环的端部抵靠开口环和叶片保持和密封盘之间的防旋转侧面。

5. 发明申请

WO2015145016A1 PIECE DE REVOLUTION POUR UN ROTOR DE TURBOMACHINE, ROTOR DE TURBOMACHINE, MODULE DE TURBOMACHINE ET TURBOMACHINE ASSOCIÉS 审中-公开
标题翻译：涡轮发动机转子的旋转对称部件及相关涡轮发动机转子，涡轮发动机模块和涡轮发动机
公开(公告)号：WO2015145016A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/FR2015/050601
申请日：2015-03-11
申请人： SNECMA
发明人： TRAPPIER, Nicolas
IPC分类号： F01D5/30
CPC分类号： F01D5/3007 , F05D2250/72 , F05D2250/73
摘要： Pièce de révolution, telle qu'un disque (24'), pour un rotor de turbomachine, présentant un axe de révolution (A) et comportant à sa périphérie une rangée annulaire de dents (22') qui définissent entre elles des rainures (34', 34'') de logement de pieds d'aubes de rotor (10', 10'') en sapin, chaque dent comportant un premier flanc latéral (40'') comportant au moins deux parties en saillie de retenue d'un pied d'aube, séparés l'un de l'autre par une partie en creux, et un second flanc latéral (40') comportant au moins deux parties en saillie (42) de retenue d'un pied d'aube adjacent, séparés l'un de l'autre par une partie en creux, lesdites au moins deux parties en saillie du premier flanc étant situées sur des circonférences (C3, C7) centrées sur l'axe de révolution de la pièce de révolution, et lesdites au moins deux parties en saillie du second flanc étant situées sur des circonférences (C4, C8) centrées sur ledit axe de révolution, caractérisée en ce que chaque dent présente, sur sensiblement toute sa dimension longitudinale, un défaut de symétrie par rapport à un plan longitudinal médian sensiblement radial (P2), au moins une (C4) desdites circonférences des parties en saillie du second flanc de chaque dent étant située entre les circonférences (C3, C7) des parties en saillie du premier flanc, et décalée radialement de ces circonférences.
摘要翻译：本发明涉及一种用于涡轮发动机转子的旋转对称部分，例如盘（24'）。所述部分具有旋转轴线（A），并且在其周边上包括环形排齿（22'），所述齿在其间限定凹槽（34'，34“），用于在其中保持杉木状的转子叶片根部（10'，10“）。每个齿包括第一侧面（40“），第一侧面（40”）包括至少两个用于保持叶片根部并且通过中空部分彼此分离的突出部分，以及至少包括第二侧面两个突出部分（42），其用于保持相邻的叶片根部并且通过中空部分彼此分离。所述第一侧面的至少两个突出部分位于以所述旋转对称部分的旋转轴线为中心的圆周（C3，C7）上，并且所述第二侧面的所述至少两个突出部分位于圆周（C4，C8）以所述旋转轴为中心。所述部件的特征在于，每个齿在其基本上整个纵向尺寸上具有相对于基本上径向的中间纵向平面（P2）的对称性不足。每个齿的第二侧面的突出部分的所述周边中的至少一个（C4）位于第一侧面的突出部分的圆周（C 3，C 7）之间并且从所述圆周径向偏移。

6. 发明申请

WO2015084452A3 VARIABLE AREA TURBINE VANE ROW ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：可变区涡轮风扇组件
公开(公告)号：WO2015084452A3
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/US2014055743
申请日：2014-09-16
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP , GROVER ERIC A
发明人： GROVER ERIC A
IPC分类号： F01D17/16 , F01D9/02 , F02K3/06
CPC分类号： F01D17/162 , F01D9/041 , F05D2220/32 , F05D2240/123 , F05D2240/124 , F05D2250/73 , F05D2260/961
摘要： The present disclosure relates generally to a variable area turbine vane row assembly. In an embodiment, the variable area turbine vane row assembly includes rotatable vanes that are circumferentially biased and/or axially biased with respect to adjacent fixed vanes. In another embodiment, the variable area turbine vane row assembly includes multiple rotatable vanes positioned between adjacent fixed vanes, which may optionally be circumferentially biased and/or axially biased with respect to each other as well as to the adjacent fixed vanes.
摘要翻译：本公开一般涉及可变区域涡轮叶片排组件。在一个实施例中，可变区域涡轮叶片排组件包括相对于相邻固定叶片周向地偏置和/或轴向偏置的可旋转叶片。在另一个实施例中，可变区域涡轮叶片排组件包括位于相邻的固定叶片之间的多个可旋转叶片，其可任选地相对于彼此以及相邻的固定叶片周向地偏置和/或轴向偏置。

7. 发明申请

WO2014143281A1 ASYMMETRIC FAN NOZZLE IN HIGH-BPR SEPARATE-FLOW NACELLE 审中-公开
标题翻译：高速BPR分流式不对称风门中的不对称风扇喷嘴
公开(公告)号：WO2014143281A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/US2013/075955
申请日：2013-12-18
申请人： UNITED TECHNLOGIES CORPORATION
发明人： LORD, Wesley K. , MALECKI, Robert E.
IPC分类号： F02K1/30 , F02K1/28 , F02C7/00
CPC分类号： F02K3/06 , B64D33/04 , B64D2033/0286 , F01D25/24 , F02C3/04 , F02K1/78 , F05D2220/32 , F05D2240/24 , F05D2240/35 , F05D2250/73
摘要： A fan nozzle for an aircraft gas turbine engine is comprised of a core engine cowl that is disposed within a fan cowl so that an air flow area is defined there between. The core engine cowl and fan cowl are disposed around a horizontal central plane. The fan cowl has a substantially circular shape and is formed of an upper substantially semi-circular portion having a first radius and a lower substantially semi-circular portion having a second radius. The core engine cowl has a substantially circular shape and is formed of an upper substantially semi-circular portion having a third radius and a lower substantially semi-circular portion having a third radius. The upper substantially semi-circular portion of the core engine cowl includes a left arcuate member and a right arcuate member. The second radius is less than the first radius and the third radius is less than the fourth radius.
摘要翻译：用于飞机燃气涡轮发动机的风扇喷嘴包括设置在风扇罩内的核心发动机罩，以便在其间限定空气流动区域。核心发动机罩和风扇罩围绕水平中心平面布置。风扇罩具有基本上圆形的形状，并且由具有第一半径的上部大致半圆形部分和具有第二半径的下部大致半圆形部分形成。核心发动机罩具有基本上圆形的形状，并且由具有第三半径的上部大致半圆形部分和具有第三半径的下部大致半圆形部分形成。核心发动机罩的大体上半圆形的上部分包括左侧弓形构件和右侧弓形构件。第二个半径小于第一个半径，第三个半径小于第四个半径。

8. 发明申请

WO2013165523A3 BYPASS DUCT WITH ANGLED DRAG LINKS 审中-公开
标题翻译：旁路导管带有锯齿连接
公开(公告)号：WO2013165523A3
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：PCT/US2013026244
申请日：2013-02-15
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： ZYSMAN STEVEN H , MIGLIARO JR EDWARD F
IPC分类号： F02C7/042 , F01D17/00
CPC分类号： F02K1/72 , F02K1/763 , F05D2250/73 , F05D2260/50 , Y10T29/49234
摘要： A gas turbine engine includes an engine core outer casing and a fan nacelle spaced radially outwardly relative to the engine core outer casing to define a bypass duct. A plurality of drag links is used to pivot blocker doors into a flow blocking position in the bypass duct when a thrust reverser is deployed. The plurality of drag links is located within the bypass duct in an area of non-uniform flow defined by a plurality of local airflow angles. Each drag link is individually configured to align with one of the local flow angles.
摘要翻译：燃气涡轮发动机包括发动机芯外壳和相对于发动机芯外壳径向向外间隔开的风扇机舱，以限定旁路管道。当部署推力反向器时，多个牵引连杆用于将阻挡门枢转到旁通管道中的阻流位置。多个牵引连杆位于旁通管道内的由多个局部气流角限定的不均匀流动区域内。每个拖动链接单独配置为与一个局部流动角度对齐。

9. 发明申请

WO2013165507A3 COOLING HOLE WITH ASYMMETRIC DIFFUSER 审中-公开
标题翻译：冷却孔与不对称扩散器
公开(公告)号：WO2013165507A3
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：PCT/US2013025705
申请日：2013-02-12
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： GLEINER MATTHEW S , KOHLI ATUL , ZELESKY MARK F
IPC分类号： F02C7/18 , F01D5/08 , F01D25/12 , F02K3/00
CPC分类号： F01D5/186 , F01D9/065 , F05D2240/81 , F05D2250/324 , F05D2250/73 , F05D2260/202 , F23R3/002 , F23R3/06 , F23R2900/00018 , F23R2900/03042 , Y02T50/676 , Y10T29/49323
摘要： A gas turbine engine component includes a wall having first and second wall surfaces and a cooling hole extending through the wall. The cooling hole includes an inlet located at the first wall surface, an outlet located at the second wall surface, a metering section extending downstream from the inlet and a diffusing section extending from the metering section to the outlet. The diffusing section includes a first lobe diverging longitudinally from the metering section and a second lobe adjacent the first lobe and diverging longitudinally and laterally from the metering section.
摘要翻译：燃气涡轮发动机部件包括具有第一和第二壁表面的壁和延伸穿过壁的冷却孔。冷却孔包括位于第一壁表面的入口，位于第二壁表面处的出口，从入口下游延伸的计量部分和从计量部分延伸到出口的扩散部分。漫射部分包括从计量部分纵向分散的第一凸角和邻近第一凸角的第二凸角并且从计量部分纵向和横向发散。

10. 发明申请

WO2011099416A1 非対称自己循環ケーシングトリートメントを有する遠心圧縮機审中-公开
标题翻译：离心式压缩机使用不对称的自我调节箱处理
公开(公告)号：WO2011099416A1
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/JP2011/052269
申请日：2011-02-03
申请人：株式会社IHI , 清華大学 , ゼンシンチェン , リンルィン , ザンヤンジウィン , ヤンミンヤン , 馬場隆弘 , 玉木秀明
发明人：ゼン　シンチェン , リン　ルィン , ザン　ヤンジウィン , ヤン　ミンヤン , 馬場　隆弘 , 玉木　秀明
IPC分类号： F04D29/44
CPC分类号： F04D29/4213 , F04D29/685 , F05D2250/73
摘要：　ケーシング１０の内周面に吸引リング溝１、リング案内路２、及び還流リング溝３を有し、自己循環流路を形成する非対称自己循環ケーシングトリートメントを有する遠心圧縮機において、吸引リング溝１の位置又は幅が、周方向において円弧状に分布し、円弧の中心角αが０＜α≦３０°の範囲である。
摘要翻译：本发明提供一种使用非对称自循环壳体处理的离心式压缩机，其中，壳体（10）的内表面具有吸入环槽（1），环形引导路径（2）和后流动环槽 3），形成自再循环通道。吸入环槽（1）的位置或宽度在圆周方向上形成圆弧，其中所述弧的中心角（a）在0

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式