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1. 发明申请

WO2018202407A1 BRENNKAMMER 审中-公开
公开(公告)号：WO2018202407A1
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：PCT/EP2018/059617
申请日：2018-04-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： PRADE, Bernd
IPC分类号： F23R3/00 , F23R3/06 , F23R3/28 , F23R3/34 , F23R3/50
CPC分类号： F23R3/50 , F23R3/007 , F23R3/06 , F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/346 , F23R2900/03042 , F23R2900/03043 , F23R2900/03045
摘要： Die Erfindung betrifft eine Brennkammer (1) mit einer einen Brennraum (2) umschließenden Tragstruktur (3) und mit einer aus einer Vielzahl von an der Tragstruktur (3) befestigten Hitzeschildelementen gebildeten Innenauskleidung, wobei mindestens ein Hitzeschildelement (4) eine Wand (5) mit einer mit einem heißen Medium beaufschlagbaren Heißseite (6), einer der Heißseite (6) gegenüberliegenden Kaltseite (7) und einen umlaufenden Randsteg (8) aufweist, der sich über die Kaltseite (7) hinaus in Richtung der Tragstruktur (3) erstreckt und im Betrieb der Brennkammer (1) unter Berücksichtigung von thermischen Dehnungen im Wesentlichen dicht auf der Tragstruktur (3) aufliegt, so dass zwischen der Wand (5), dem umlaufenden Randsteg (8) und der Tragstruktur (3) ein Hohlraum (9) gebildet ist, wobei in der Tragstruktur (3) mehrere erste Öffnungen (10) für die Zugabe von Luft in den Hohlraum (9) angeordnet sind, wobei in der Wand (5) mehrere zweite Öffnungen (11) vom Hohlraum (9) zum Brennraum (2) in Hauptströmungsrichtung (12) der Verbrennungsgase der Brennkammer (1) stromab der ersten Öffnungen (10) angeordnet sind, wobei in der Tragstruktur (3) mehrere dritte Öffnungen (13) für die Zugabe von Brennstoff in den Hohlraum (9) angeordnet sind, wobei die dritten Öffnungen (13) in Strömungsrichtung der Luft durch den Hohlraum (9) stromab der ersten Öffnungen (10) angeordnet sind, wobei auf der Kaltseite (7) des Hitzeschildelements (4) Stege (15) im Wesentlichen parallel zur Hauptströmungsrichtung (12) angeordnet sind, wobei ein stromabwärtiges Ende (36) der Stege (15) an einem stromabwärtigen Teil (37) des umlaufenden Randstegs (8) angeordnet ist und die zweiten Öffnungen (11) zwischen je zwei Stegen (15) angeordnet sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkammer (1).

2. 发明申请

WO2018026419A3 COMBUSTOR ASSEMBLY FOR A TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：燃气轮机的燃烧室组件
公开(公告)号：WO2018026419A3
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：PCT/US2017033947
申请日：2017-05-23
申请人： GEN ELECTRIC
发明人： BOARDMAN GREGORY ALLEN , NAIK PRADEEP , DANIS ALLEN MICHAEL
IPC分类号： F23R3/28
CPC分类号： F23R3/286 , F02C3/04 , F02C7/12 , F02C7/222 , F05D2220/32 , F05D2260/201 , F23R3/002 , F23R3/06 , F23R3/283 , F23R2900/03043 , F23R2900/03044
摘要： A rich-quench-lean combustor assembly for a gas turbine engine includes a liner extending between a forward end and an aft end. The liner includes a plurality of quench air jets positioned between the forward end and the aft end. The combustor assembly additionally includes a dome attached to or formed integrally with the liner, the dome and the liner together defining at least in part a combustion chamber. A fuel nozzle is attached to the dome, the fuel nozzle configured as a premix fuel nozzle for providing a substantially homogenous mixture of fuel and air to the combustion chamber, the mixture of fuel and air having an equivalence ratio of at least 1.5.
摘要翻译：用于燃气涡轮发动机的富淬火贫燃烧器组件包括在前端和后端之间延伸的衬套。衬里包括位于前端和后端之间的多个骤冷空气射流。燃烧器组件还包括附接到衬套或与衬套一体形成的圆顶，圆顶和衬套一起至少部分地限定燃烧室。燃料喷嘴附接到圆顶，燃料喷嘴构造成预混燃料喷嘴，用于向燃烧室提供燃料和空气的基本上均匀的混合物，燃料和空气的混合物具有至少1.5的当量比。

3. 发明申请

WO2017170476A1 燃焼器、燃焼器の性能向上方法审中-公开
标题翻译：燃烧室和提高燃烧室性能的方法
公开(公告)号：WO2017170476A1
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：PCT/JP2017/012521
申请日：2017-03-28
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：梶村　周平 , 宮本　健司 , 木下　泰希 , 宮内　宏太郎
IPC分类号： F23R3/16 , F02C7/18 , F02C7/24 , F23R3/06 , F23R3/42
CPC分类号： F23R3/06 , F02C7/18 , F02C7/24 , F05D2240/35 , F23R3/14 , F23R3/16 , F23R3/28 , F23R3/42 , F23R3/50 , F23R2900/00014
摘要：燃焼器（３）は、燃料を噴射する燃料ノズルと、燃焼ガスが流通する燃焼領域が内側に形成される筒状をなし、周方向に間隔をあけて該周方向に延びる複数のスリット（５０）が形成された筒体（２４）と、スリット（５０）に嵌め込まれるとともに、筒体（２４）の内周側から径方向内側に突出し、径方向外側から内側に向かうに従って燃焼ガスの流通方向に延びる絞り面を有する絞りピース（６０）と、を備える。
摘要翻译：燃烧器（3）具有用于喷射燃料的燃料喷嘴，具有圆柱形状的燃料喷嘴，其中燃烧气体流经的燃烧区域形成在内侧，本发明提供一种管状体（24），该管状体（24）形成有多个沿径向延伸的狭缝（50），并且形成有多个从管状体（24）的内周侧沿径向延伸的狭缝（50）并且具有随着朝向下游侧而在燃烧气体的流动方向上延伸的节流表面的节流件（60）。

4. 发明申请

WO2017018982A1 GAS TURBINE TRANSITION DUCT WITH LATE LEAN INJECTION HAVING REDUCED COMBUSTION RESIDENCE TIME 审中-公开
标题翻译：具有降低燃烧停留时间的轻度注射的气体涡轮转换管
公开(公告)号：WO2017018982A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/US2015/041948
申请日：2015-07-24
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , SIEMENS ENERGY, INC.
发明人： LASTER, Walter Ray , PORTILLO BILBAO, Juan Enrique , FOX, Timothy A. , POWERS, Grant L.
IPC分类号： F23R3/42 , F23R3/06 , F23R3/28 , F23R3/34 , F23R3/46 , F01D9/02
CPC分类号： F01D9/023 , F23R3/06 , F23R3/286 , F23R3/346 , F23R3/425 , F23R3/46
摘要： An improved gas turbine combustion system having a reduced combustion residence time in a combustion turbine engine is provided. The combustion system includes a flow-accelerating structure (16, 51), such as a transition duct, having an inlet (26) and an outlet (28). The inlet (26) of the flow-accelerating structure () is fluidly coupled to receive a flow of combustion gases from a combustor outlet. At least one fuel injector (32, 64, 66) is disposed between the inlet (26) and the outlet (28) of the flow-accelerating structure (16, 51). The flow-accelerating structure (16, 51) causes an increasing speed to the flow of combustion gases, and, as a result, the flow of combustion gases in the flow-accelerating structure (16, 51) experiences a decreased static temperature and a reduced combustion residence time, each of which is effective to reduce NOx emissions at the high firing temperatures of the turbine engine.
摘要翻译：提供了一种在燃气轮机中具有减少的燃烧停留时间的改进的燃气轮机燃烧系统。燃烧系统包括具有入口（26）和出口（28）的流动加速结构（16,51），例如过渡管道。流动加速结构（）的入口（26）流体耦合以接收来自燃烧器出口的燃烧气体流。至少一个燃料喷射器（32,64,66）设置在流动加速结构（16,51）的入口（26）和出口（28）之间。流动加速结构（16,51）对燃烧气体的流动造成增加的速度，结果，流动加速结构（16,51）中的燃烧气体的流动经历降低的静态温度和减少的燃烧停留时间，其中每个都有效地减少在涡轮发动机的高燃烧温度下的NOx排放。

5. 发明申请

WO2016182785A1 CONTROLLED-LEAK COMBUSTOR GROMMET 审中-公开
标题翻译：控制泄漏燃烧器
公开(公告)号：WO2016182785A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/US2016/030501
申请日：2016-05-03
申请人： SOLAR TURBINES INCORPORATED
发明人： JOHNSON, Crosby H. , KIM, Yong Weon , GROOCOCK, Ted E.
IPC分类号： F02C7/18 , F23R3/42 , F23M5/08
CPC分类号： F23R3/002 , F23R3/045 , F23R3/06 , F23R3/50 , F23R2900/00012 , F23R2900/00014
摘要： A grommet (341) for a combustion chamber (320) of a gas turbine engine (100) is disclosed. The grommet (341) includes a lower platform (352) and a collar (351). The lower platform (352) includes a plurality of top slots (347) located in the top surface (353) and a plurality of bottom slots (348) located in the bottom surface (354). Each top slot (347) and bottom slot (348) may extend radially along the lower platform (352). The plurality of top slots (347) may be spaced equidistantly from one another along the circumference of the lower platform (352). The plurality of bottom slots (348) may be spaced equidistantly from one another along the circumference of the lower platform (352).
摘要翻译：公开了一种用于燃气涡轮发动机（100）的燃烧室（320）的索环（341）。护环（341）包括下平台（352）和套环（351）。下平台（352）包括位于顶表面（353）中的多个顶槽（347）和位于底表面（354）中的多个底槽（348）。每个顶部槽（347）和底部槽（348）可以沿下部平台（352）径向延伸。多个顶部狭槽（347）可以沿着下部平台（352）的圆周彼此等距离地间隔开。多个底部狭槽（348）可以沿着下部平台（352）的圆周彼此等距离地间隔开。

6. 发明申请

WO2016024007A1 GAS TURBINE SYSTEM 审中-公开
标题翻译：气体涡轮机系统
公开(公告)号：WO2016024007A1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：PCT/EP2015/068720
申请日：2015-08-14
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HASE, Matthias , KRISHNAN, Vaidyanathan , SANDERS, Paul A.
IPC分类号： F23R3/00 , F01D9/02
CPC分类号： F01D9/023 , F01D25/12 , F02C7/18 , F05D2260/202 , F05D2260/204 , F23R3/002 , F23R3/005 , F23R3/02 , F23R3/04 , F23R3/06 , F23R3/08 , F23R2900/00017 , F23R2900/03041 , F23R2900/03042 , F23R2900/03043 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045
摘要： The present invention relates to a gas turbine system comprising a burner arrangement having a tubular combustion chamber, a turbine and a transition duct (7) connecting the combustion chamber and the turbine, wherein the transition duct (7) is provided with an axially extending cooling air channel (11), wherein the transition duct (7) is provided with a plurality of axially extending cooling air channels (11), and wherein largely each cooling air channel (11) is provided with one single inlet opened to the outside of the transition duct (7) and with one single outlet opened to the inside of the transition duct (7).
摘要翻译：本发明涉及一种燃气轮机系统，其包括具有管状燃烧室，涡轮和连接燃烧室和涡轮机的过渡管道（7）的燃烧器装置，其中过渡管道（7）设置有轴向延伸的冷却空气通道（11），其中所述过渡管道（7）设置有多个轴向延伸的冷却空气通道（11），并且其中大部分每个冷却空气通道（11）设置有一个单独的入口，其通向所述空气通道过渡管道（7）和一个单个出口向过渡管道（7）的内部开口。

7. 发明申请

WO2015147938A2 A COOLED GROMMET FOR A COMBUSTOR WALL ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：一个COOLUSTOR墙壁组件的冷却GROMMET
公开(公告)号：WO2015147938A2
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/US2014/072358
申请日：2014-12-24
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： SANDOVAL, Jonathan P.
IPC分类号： F23M5/00 , F23M5/08 , F23R3/42 , F02C3/14
CPC分类号： F23R3/045 , F02C3/14 , F05D2220/32 , F23R3/002 , F23R3/005 , F23R3/06 , F23R3/50 , F23R2900/03041 , F23R2900/03043 , Y02T50/675
摘要： A combustor wall assembly has a heat shield and a supporting shell with a cooling cavity defined therebetween. A grommet generally includes a wall defining a dilution hole isolated from the cooling cavity, and a flange projecting radially outward from the wall and into the cooling cavity. The flange is space from the heat shield and a cooling channel is defined between the wall and the heat shield that communicates with the cavity for cooling the wall proximate to a combustion chamber.
摘要翻译：燃烧器壁组件具有隔热罩和支撑壳体，其间限定有冷却腔。索环通常包括限定与冷却腔隔离的稀释孔的壁，以及从壁径向向外突出并进入冷却腔的凸缘。凸缘是与隔热罩的空间，并且在壁和隔热罩之间限定了冷却通道，该隔热件与空腔连通，用于冷却靠近燃烧室的壁。

8. 发明申请

WO2015126511A1 GAS TURBINE COMBUSTION ACOUSTIC DAMPING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：气体涡轮机燃烧阻尼系统
公开(公告)号：WO2015126511A1
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：PCT/US2014/069876
申请日：2014-12-12
申请人： DRESSER-RAND COMPANY , OLSEN, Andrew J. , AUSTREM, Ivar , YILDIRIM, M. Serkan , LIU, Zheji
发明人： OLSEN, Andrew J. , AUSTREM, Ivar , YILDIRIM, M. Serkan , LIU, Zheji
IPC分类号： F23R3/46 , F23R3/06
CPC分类号： F02C7/24 , F01D5/02 , F02C3/04 , F02C3/145 , F02C7/18 , F04D29/321 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2240/60 , F05D2260/201 , F05D2260/96 , F05D2260/963 , F05D2270/14 , F23R3/002 , F23R3/06 , F23R3/14 , F23R3/286 , F23R3/54 , F23R3/60 , F23R2900/00014 , F23R2900/03041 , F23R2900/03042 , F23R2900/03044
摘要： A gas turbine may include a rotatable shaft, a compressor disposed about the rotatable shaft and configured to output compressed air, and a combustor disposed about the rotatable shaft. The combustor may be configured to receive the compressed air and output high temperature compressed gas. The gas turbine may further include a power turbine disposed about the rotatable shaft and configured to receive the high temperature compressed gas, and a first liner defining a plurality of holes and disposed around the combustor. The power turbine may be configured to expand the high temperature compressed gas and rotate the rotatable shaft. The first liner may have a first end and a longitudinally opposite second end. The first end may be coupled to an inner surface of the casing at or adjacent an upstream end of the combustor and the second end may be substantially free from any connection with the casing.
摘要翻译：燃气轮机可以包括可旋转的轴，围绕可旋转轴布置并被构造成输出压缩空气的压缩机和围绕可旋转轴设置的燃烧器。燃烧器可以构造成接收压缩空气并输出高温压缩气体。燃气轮机还可以包括设置在可旋转轴周围并被配置为容纳高温压缩气体的动力涡轮机，以及限定多个孔并设置在燃烧器周围的第一衬套。动力涡轮机可构造成膨胀高温压缩气体并旋转可旋转轴。第一衬垫可以具有第一端和纵向相对的第二端。第一端可以在燃烧器的上游端处或邻近燃烧器的上游端处联接到壳体的内表面，并且第二端可以基本上没有与壳体的任何连接。

9. 发明申请

WO2015108583A2 CIRCUMFERENTIALLY AND AXIALLY STAGED ANNULAR COMBUSTOR FOR GAS TURBINE ENGINE COMBUSTOR 审中-公开
标题翻译：用于气体涡轮发动机燃烧器的圆形和轴向分段环形燃烧器
公开(公告)号：WO2015108583A2
公开(公告)日：2015-07-23
申请号：PCT/US2014/061532
申请日：2014-10-21
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： SNYDER, Timothy S.
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/42 , F02C7/22
CPC分类号： F23R3/346 , F23R3/002 , F23R3/06 , F23R3/14 , F23R3/50 , Y02T50/675
摘要： A combustor section for a gas turbine engine includes an outer wall assembly and an inner wall assembly inboard of the outer wall assembly to define an annular combustion chamber therebetween. A forward fuel injection system is in communication with the combustion chamber. A downstream fuel injection system is in communication with the combustion chamber through the outer wall assembly and a swirl mixer system in communication with the combustion chamber through the inner wall assembly.
摘要翻译：用于燃气涡轮发动机的燃烧器部分包括外壁组件和在外壁组件内侧的内壁组件，以在它们之间限定环形燃烧室。正向燃料喷射系统与燃烧室连通。下游燃料喷射系统通过外壁组件与燃烧室连通，并且涡流混合器系统通过内壁组件与燃烧室连通。

10. 发明申请

WO2015089278A1 COMBUSTION SECTION FOR A GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：燃气涡轮发动机燃烧部分
公开(公告)号：WO2015089278A1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：PCT/US2014/069731
申请日：2014-12-11
申请人： SIEMENS ENERGY, INC.
发明人： POLYZOPOULOS, Charalambos , THACKWAY, Richard L. , RAMIER, Stephen A. , BARVE, Vinayak V. , ABOU-JAOUDE, Khalil Farid , GARAN, Daniel W. , HOLZAPFEL, David P. , SPENCE, Kevin J. , MARKOVITZ, Joseph Scott , COTTEN, Blake R. , DAVE, Urmi B. , KRISHNAN, Vaidyanathan , ESCANDON, Michael C.
IPC分类号： F23R3/48 , F23R3/28 , F23R3/06 , F01D9/02 , F23R3/16 , F23R3/36
CPC分类号： F23R3/002 , F01D9/023 , F02C3/04 , F05B2240/35 , F05B2240/40 , F05D2240/35 , F23R3/06 , F23R3/16 , F23R3/28 , F23R3/36 , F23R3/48 , F23R2900/03041 , F23R2900/03043 , Y02T50/675
摘要： An improved combustion section for a gas turbine engine is disclosed. A fuel nozzle includes new features which provide improved injection patterns of oil fuel and cooling water, resulting in better control of combustion gas temperature and NOx emissions, and eliminated impingement of cooling water on walls of the combustor. A new combustor includes a plate-fin design which provides improved cooling, while the combustor also makes more efficient use of available cooling air and has an improved component life. A new transition component has a smoother shape which reduces stagnation of combustion gas flow and impingement of combustion gas on transition component walls, improved materials and localized thickness increases for better durability, and improved cooling features for more efficient usage of cooling air.
摘要翻译：公开了一种用于燃气涡轮发动机的改进的燃烧部分。燃料喷嘴包括提供油燃料和冷却水的改进喷射模式的新特征，从而更好地控制燃烧气体温度和NOx排放，并且消除了燃烧器壁上冷却水的冲击。新的燃烧器包括板翅设计，其提供改进的冷却，同时燃烧器还可以更有效地利用可用的冷却空气并且具有改善的部件寿命。新的过渡部件具有更平滑的形状，其减少燃烧气体流动的停滞和燃烧气体在过渡部件壁上的冲击，改进的材料和局部厚度增加以获得更好的耐久性，以及改进的冷却特征，以更有效地利用冷却空气。

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