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1. 发明申请

WO2014102024A2 VERFAHREN ZUM ERMITTELN DER TEMPERATUR VON KRAFTSTOFF IN EINER KRAFTSTOFFPUMPE 审中-公开
标题翻译：确定燃油泵内燃料温度的方法
公开(公告)号：WO2014102024A2
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/EP2013/072930
申请日：2013-11-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LANGENBACH, Christian , KOEHLER, Achim , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： G01K7/18
CPC分类号： G01K7/18 , F02M59/366 , F02M2200/248 , G01K2205/00 , G01K2217/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln der Temperatur von Kraftstoff in einer Kraftstoffpumpe. Das erfindungsgemäße Verfahren (100) umfasst die Schritte des Erfassens (103) einer Ansteuerungspause einer elektrischen Spule eines in der Kraftstoffpumpe aufgenommenen Magnetventils, des Aufprägens (104) eines vorbestimmten Messstroms auf die elektrische Spule des Magnetventils während eines für die Dauer der erfassten Ansteuerpause gesetzten Messfensters, des Messens (105) des ohmschen Widerstands der elektrischen Spule innerhalb des gesetzten Messfensters, des Bestimmens der Temperatur (107) der elektrischen Spule auf der Basis des innerhalb des gesetzten Messfensters aktuell gemessenen ohmschen Widerstands, und des Ermittelns der Temperatur des Kraftstoffs nach Maßgabe der aktuell bestimmten Temperatur der Spule für das gesetzte Messfenster. Dazu wird eine Temperatur-Widerstands-Kennlinie der elektrischen Spule aufgenommen, wobei der aktuell gemessene ohmsche Widerstand mit der Temperatur-Widerstands-Kennlinie der elektrischen Spule verglichen wird und daraus dem aktuell gemessenen ohmschen Widerstand ein entsprechender Temperaturwert aus der Temperatur-Widerstands-Kennlinie zugeordnet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定燃料泵中的燃料温度的方法。本发明BEAR ROAD方法（100）包括检测（103）的驱动打破容纳在所述燃料泵的电磁阀的电气线圈的步骤中，Aufpr BEAR一族（104）的预定测量电流到电磁阀瓦特BEAR的电线圈期间 ˚F导航用途r是检测到的控制间隔的持续时间设定测量窗口，测量（105）所述一组测量窗口内的电气线圈，确定该组测量窗口欧姆电阻内的当前测量的基础上的电线圈的温度（107）的欧姆电阻，以及在针对所设置的测量窗口设置了当前确定的线圈的温度之后确定燃料的温度。为了这个目的，所述电气线圈的温度 - 电阻特性被容纳，其中，与所述电线圈的温度 - 电阻特性的当前测量欧姆电阻进行比较，并从温度 - 电阻特性的对应的温度值从当前测量欧姆电阻分配

2. 发明申请

WO2017175836A1 エンジン装置审中-公开
标题翻译：引擎设备
公开(公告)号：WO2017175836A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：PCT/JP2017/014398
申请日：2017-04-06
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：長縄　宏明
IPC分类号： F02M55/02 , F02B61/06 , F02B67/00 , F02F1/10 , F02F7/00 , F02M35/104
CPC分类号： F02M63/0275 , F01P3/02 , F01P5/12 , F01P2003/021 , F02B61/06 , F02B67/00 , F02B67/08 , F02D41/3809 , F02F1/10 , F02F7/00 , F02F7/0068 , F02F7/007 , F02M26/17 , F02M35/104 , F02M39/00 , F02M51/005 , F02M55/025 , F02M63/0265 , F02M69/465 , F02M2200/247 , F02M2200/248 , F02M2200/857
摘要：クランク軸を回転自在に軸支するシリンダブロック６のクランク軸心に沿った一側部３０２に取り付けられるとともにエンジン１に燃料を供給するコモンレール１６を備えたエンジン１において、一側部３０２と交差するシリンダブロック６の両側部のうち一方の側部にクランク軸と一体回転するフライホイールを収容するフライホイールハウジング７が配置されるとともに、コモンレール１６の一端部がフライホイールハウジング７の上方に配置されている。
摘要翻译：在具有沿气缸体6的曲轴轴线的一侧部分302附接的共轨16的发动机1中，用于可旋转地支撑曲轴并向发动机1供应燃料与用于容纳与相交的一侧302上的气缸体6的两侧部的一侧上的曲柄轴一体旋转飞轮设置在飞轮外壳7一起，共轨16的一端是飞轮并设置在壳体7上方。

3. 发明申请

WO2017130104A1 INJECTION SYSTEM, APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING THE QUANTITY OF FUEL INJECTED 审中-公开
标题翻译：控制燃料喷射量的喷射系统，装置和方法
公开(公告)号：WO2017130104A1
公开(公告)日：2017-08-03
申请号：PCT/IB2017/050370
申请日：2017-01-25
申请人： POLITECNICO DI TORINO
发明人： FERRARI, Alessandro
IPC分类号： F02M63/02 , F02M65/00 , F02M57/00 , F02D41/38 , G01F1/88 , F02M47/02
CPC分类号： F02M63/025 , F02D41/3845 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02D2200/0616 , F02M47/02 , F02M57/005 , F02M65/001 , F02M65/003 , F02M2200/247 , F02M2200/248 , G01F1/88
摘要： The invention relates to an injection system (1), a control unit (16) and a method for controlling the quantity of fuel injected into an internal combustion engine, wherein said system (1) comprises at least one injector (14), an injection duct (141) adapted to feed said injector (14), a fuel rail (13) in fluidic communication with said injector (14) via said injection duct (141), an injection pump (11) for feeding the fuel rail (13), sensor means (2) positioned upstream or downstream of said fuel rail (13) and capable of detecting at least one property of a fuel flow entering or exiting said injector (14), a control unit (16) for activating said injector (14) on the basis of said at least one property, so as to control the flow rate and/or the mass of fuel injected into the engine.
摘要翻译：本发明涉及一种喷射系统（1），控制单元（16）和用于控制喷射到内燃机中的燃料量的方法，其中所述系统（1）至少包括一个喷射器（14），适于供给所述喷射器（14）的喷射管道（141），经由所述喷射管道（141）与所述喷射器（14）流体连通的燃料轨道（13），喷射泵（11）（13）的上游或下游并且能够检测进入或离开所述喷射器（14）的燃料流的至少一个特性的传感器装置（2），控制单元（2）用于基于所述至少一个特性来启动所述喷射器（14），以便控制喷射到发动机中的燃料的流量和/或质量。

4. 发明申请

WO2014102024A3 METHOD FOR DETERMINING THE TEMPERATURE OF FUEL IN A FUEL PUMP 审中-公开
标题翻译：方法用于确定燃料的温度的燃料泵
公开(公告)号：WO2014102024A3
公开(公告)日：2014-08-21
申请号：PCT/EP2013072930
申请日：2013-11-04
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： LANGENBACH CHRISTIAN , KOEHLER ACHIM , TRAUB KARL-HEINZ
IPC分类号： G01K7/18 , F02M59/00
CPC分类号： G01K7/18 , F02M59/366 , F02M2200/248 , G01K2205/00 , G01K2217/00
摘要： The invention relates to a method for determining the temperature of fuel in a fuel pump. The method (100) according to the invention comprises the steps: detecting (103) a control pause of an electric coil in a solenoid valve held in the fuel pump; applying (104) a predetermined measuring current to the electric coil of the solenoid valve during a measuring window set for the duration of the detected control pause; measuring (105) the ohmic resistance of the electric coil within the set measuring window; determining the temperature (107) of the electric coil on the basis of the current ohmic resistance measured within the set measuring window; and determining the temperature of the fuel in accordance with the current determined temperature of the coil for the set measuring window. A temperature-resistance characteristic curve is observed for the electric coil and the current measured ohmic resistance is compared to the temperature-resistance characteristic curve for the electric coil and as a result of said comparison a corresponding temperature value from said temperature-resistance characteristic curve is associated with the current measured ohmic resistance.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于确定在燃料泵的燃料的温度。本发明的方法（100）包括以下步骤：检测（103）的驱动打破容纳在赋予的燃料泵电磁阀的电气线圈（104）的预定的一组检测到的控制间隔测量窗口的持续时间期间测量电流到电磁阀的电气线圈，测量（105）所述一组测量窗口内的电气线圈的欧姆电阻，确定该组测量窗口欧姆电阻内的当前测量的基础上的电线圈的温度（107），以及确定所述燃料的温度根据目前确定的线圈对于该组测量窗口的温度。为了这个目的，所述电气线圈的温度 - 电阻特性被容纳，其中，与所述电线圈的温度 - 电阻特性的当前测量欧姆电阻进行比较，并从温度 - 电阻特性的对应的温度值从当前测量欧姆电阻分配，

5. 发明申请

WO2016188647A1 VORRICHTUNG ZUR MESSUNG DER EINSPRITZRATE, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SOLCHEN VORRICHTUNG SOWIE MESSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：用于测量注射速率，工艺制造这种装置和测试方法
公开(公告)号：WO2016188647A1
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：PCT/EP2016/056191
申请日：2016-03-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： MAJER, Clemens , FISCHER, Thomas , SANDER, Wolfgang , HARTUNG, Iris
IPC分类号： F02M65/00
CPC分类号： F02M65/001 , F02M61/04 , F02M2200/247 , F02M2200/248 , G01F1/50 , G01M15/08
摘要： Vorrichtung (1) zur Messung der Einspritzrate dm(t)/dt eines Einspritzventils (2) für ein Fluid (4a), wobei m(t) die von der Zeit (t) abhängige Einspritzmenge des Fluids (4a) ist, mit einem Messvolumen (3), das allseitig abgeschlossen ist und mit einem Prüffluid (4) gefüllt ist, einer Öffnung (5a) in einer Wandung (5) des Messvolumens (3) zur Aufnahme des Einspritzventils (2), so dass das Einspritzventil (2) in Einbaulage mit wenigstens einer Einspritzöffnung (2a) in das Messvolumen (3) hineinragt, und einem Drucksensor (6), der im Messvolumen (3) angeordnet ist, wobei Korrekturmittel (8, 8a, 9a, 9b, 9c) zur Bestimmung der Laufzeit einer von der Einspritzöffnung (2a) ausgehenden, sich durch das Prüffluid (4) ausbreitenden Druckwelle (12) zum Drucksensor (6) sowie zur Korrektur der gemessenen Einspritzrate dm(t)/dt unter Berücksichtigung dieser Laufzeit zu einer bereinigten Einspritzrate dm'(t)/dt vorgesehen sind. Verfahren zur Herstellung der Vorrichtung (1), wobei das Kennfeld (8a) durch eine fluiddynamische Simulation der zeit- und ortsabhängigen lokalen Schallgeschwindigkeit c(t,x) in einem Teilvolumen des Messvolumens (3), das mindestens die Strecke (11) von der Einspritzöffnung (2a) zum Drucksensor (6) umfasst, bestimmt wird, die von mindestens einer zeitabhängigen Randbedingung für den Druck (p) im Messvolumen (3) und/oder für die Einspritzmenge (dm) ausgeht. Verfahren zur Messung der Einspritzrate dm(t)/dt eines Einspritzventils (2) für ein Fluid (4a).
摘要翻译：装置（1），用于测量喷射率DM（T）/ dt的一个喷射阀（2），用于将流体（4a）的，所述流体（4a）的时间（t）的喷射量的依赖性米（t），以及一个测量体积（3），其在所有侧面上，并与在壁中的测试流体（4）被填充时，开口（5a）的封闭（5），用于接收所述喷射阀（2），测量体积（3），使得所述喷射阀（2）在与在测量体积（3）的至少一个喷射孔（2a）中，并且其被布置在测量体积中的压力传感器（6）的安装位置的项目（3），所述校正装置（8，8A，9A，9B，9C）一个用于确定所述传输时间所发射的喷射孔（2a）中，通过测试流体（4）传播的压力波（12）到所述压力传感器（6）和用于在考虑到这一点运行时间校正测量喷射率DM（T）/ dt的到调整喷射率DM”（t）的 / DT被提供。一种用于通过时间和位置相关的本地声速c的流体动态模拟的制造设备（1），其中，特征曲线图（8a）的过程（T，x）将测量体积的部分体积（3），其具有至少从距离（11）注入口（2a）中的压力传感器（6）是通过对在测量体积（3）和/或喷射量（DM）中的压力（p）的至少一个依赖于时间的边界条件确定的射出。用于测量喷射率DM（T）/ dt的一个喷射阀（2），用于将流体（4a）的方法。

6. 发明申请

WO2013135409A1 KRAFTSTOFFFÖRDEREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINER KRAFTSTOFFFÖRDEREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：燃油输送机和方法用于压燃料输送机
公开(公告)号：WO2013135409A1
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：PCT/EP2013/051357
申请日：2013-01-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GRUHL, Helmar
IPC分类号： F02M37/08 , F02D41/30 , F02D41/38
CPC分类号： F02D33/003 , F02D41/3082 , F02D41/3836 , F02D2200/0606 , F02M37/0058 , F02M37/08 , F02M2200/248
摘要： Es wird eine Kraftstofffördereinrichtung für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine mit einer Förderpumpe (10), die Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter (12) über eine hydraulische Leitung (32) zu einer Hochdruckpumpe (16) fördert, vorgeschlagen. Die Hochdruckpumpe (16) fördert Kraftstoff in einen Hochdruckbereich (18). Es ist ein Temperatursensor (20) in der hydraulischen Leitung (34) angeordnet, welcher mit einer Steuereinrichtung (22) verbunden ist. Die Fördermenge der Förderpumpe (10) ist abhängig von der Temperatur am Temperatursensor (20) regelbar.
摘要翻译：有输送提出了具有通过液压管路（32）的高压泵（16）的进料泵（10），燃料从储罐（12）的内燃发动机的燃料喷射系统的燃料输送装置。的高压泵（16）泵入的燃料的高压区域（18）。有在被布置在液压管路（34），其被连接到控制装置（22）的温度传感器（20）。进料泵（10）的输送量可以根据在所述温度传感器（20）中的温度进行调节。

7. 发明申请

WO2013037542A1 Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Einspritzsystem 审中-公开
标题翻译：用于注射系统的高压燃料泵
公开(公告)号：WO2013037542A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/064076
申请日：2012-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02M59/44 , F02M57/00 , F02M53/00 , F04B53/08 , F04B39/06
CPC分类号： F02M57/005 , F02M53/00 , F02M59/44 , F02M2200/248 , F04B1/0404 , F04B49/06 , F04B51/00 , F04B2201/0403 , F04B2201/0801 , F04B2205/10 , F04B2205/11
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (5) für ein Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einem Pumpengehäuse (16) und einem in einem Pumpenzylinder geführten, translatorisch auf und ab bewegbaren Pumpenkolben (14), wobei ein Temperatursensor (22) zur Ermittlung einer Temperatur des von der Kraftstoffhochdruckpumpe (5) geförderten Kraftstoffs, vorgesehen ist. Erfindungsgemäß wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe (5) bereitgestellt, deren Robustheit gesteigert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass der Temperatursensor (22) im Bereich der Kraftstoffhochdruckpumpe (5) angeordnet ist. Insbesondere wird der Pumpenkolben (14) durch einen Stößel (17) bewegt, der in einer Aufnahme (13) geführt ist und in dieser einen oberen Stößelraum (20) begrenzt, und der Temperatursensor (22) ist im Bereich des oberen Stößelraums (20) oder einer Verbindungsleitung (21 ) zwischen zwei oberen Stößelräumen (20) angeordnet. Vorzugsweise wird die vom Temperatursensor (22) erfasste Temperatur zur Steuerung einer Niederdruckpumpe (2) und somit zur Regelung der Kühlung der Kraftstoffhochdruckpumpe (5) verwendet.
摘要翻译：本发明涉及一种高压燃料泵（5），包括一个泵壳体（16）的内燃机的喷射系统，并在泵缸的被引导，平移向上和向下可移动的泵活塞（14），其中用于确定所述高压燃料泵的温度的温度传感器（22）提供（5）的燃料输送。根据本发明的高压燃料泵（5）被提供，其坚固性增加。这是这样实现的，所述温度传感器（22）布置在所述高压燃料泵（5）的区域中。特别地，所述泵活塞（14）通过其在壳体（13）导引的压头（17）移动，并限定了上活塞腔（20）在其中，并且所述温度传感器（22）是在上柱塞空间的范围（20）布置或两个上活塞腔（20）之间的连接线（21）。由温度传感器（22）优选被感测到的温度用于控制低压泵（2），并因此用于调节高压燃料泵（5）的冷却。

8. 发明申请

WO01024321A1 ELECTRIC LEADTHROUGH, ESPECIALLY FOR AN INJECTION NOZZLE, AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF 审中-公开
标题翻译：电气实现，特别是对于进样器，及其制造方法
公开(公告)号：WO01024321A1
公开(公告)日：2001-04-05
申请号：PCT/DE2000/003000
申请日：2000-09-02
IPC分类号： F02M51/00 , F02M65/00 , H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/74 , F02M61/16
CPC分类号： H01R13/533 , F02M51/005 , F02M57/005 , F02M2200/24 , F02M2200/247 , F02M2200/248 , H01R13/5219 , H01R13/74
摘要： The invention relates to a pressure-tight electric leadthrough comprising a separating element (10) made from a plurality of ceramic layers (11, 12, 13) whereby one section of a line element (20) respectively extends therethrough. The sections (21, 22, 23) of the line element (20) which are disposed in adjacent layers (11, 12, 13) are arranged in such a way that they are laterally offset with respect to each other and are connected to each other by means of lateral strip conductors (31, 32). The electric leadthrough is, for example, arranged in the wall of an injection nozzle of an internal combustion engine in order to establish an electrical connection between a sensor inside the injection nozzle and an outside area.
摘要翻译：压力密封的电气套管包括通过每个线部件延伸的其一部分（21，22，23）从多个陶瓷层（11，12，13）的分离元件（10）。位于（11，12，13）位于所述相邻层的管元件（20）的所述部分（21，22，23），被布置横向偏移到彼此连接彼此和横向导体（31，32）。所述电馈送是例如为了在注射喷嘴的内部连接的传感器的外部空间电布置在内燃发动机的喷射喷嘴的壁中。

9. 发明申请

WO2017084901A1 A FUEL INJECTOR WITH CORROSION PROTECTION 审中-公开
标题翻译：具有腐蚀保护的燃油喷射器
公开(公告)号：WO2017084901A1
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：PCT/EP2016/076782
申请日：2016-11-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOSCH SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI
发明人： ALTIN, Mete
IPC分类号： F02M53/06 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/005 , F02M53/06 , F02M2200/248
摘要： The present invention relates to a fuel injector (10) having at least one spray pipe (22), in order to be used for providing spraying of fuel into the combustion chamber (32) in a controlled manner in internal combustion engines. As an improvement, the subject matter fuel injector (10) comprises at least one induction coil (70) connected to said spray pipe (22) in order to increase the temperature in the vicinity of the spray pipe (22).
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个喷射管（22）的燃料喷射器（10），以便用于以受控方式向燃烧室（32）中喷射燃料在内燃机中。作为改进，主题燃料喷射器（10）包括连接到所述喷射管（22）的至少一个感应线圈（70），以便增加喷射管（22）附近的温度。

10. 发明申请

WO2016180562A1 FUEL INJECTOR INCLUDING SENSOR 审中-公开
标题翻译：燃油喷射器，包括传感器
公开(公告)号：WO2016180562A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/EP2016/056115
申请日：2016-03-21
申请人： DELPHI INTERNATIONAL OPERATIONS LUXEMBOURG S.À R.L.
发明人： THOMAS, David , ARCHER, Mike , SCHULZ, Cornelia , FLORIAN, Langguth
IPC分类号： F02M57/00 , F02M51/00 , F02M61/14 , F02M61/16
CPC分类号： F02M57/005 , F02M51/005 , F02M61/14 , F02M61/168 , F02M2200/24 , F02M2200/241 , F02M2200/248 , F02M2200/8007 , F02M2200/85
摘要： A header for a fuel injector, said header being connectable to a fuel injector main body, wherein said header includes a sensor adapted to measure one or more parameters of the fuel injector during operation thereof.
摘要翻译：用于燃料喷射器的集管，所述集管可连接到燃料喷射器主体，其中所述集管包括适于在其操作期间测量燃料喷射器的一个或多个参数的传感器。

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