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    • 2. 发明申请
    • KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE
    • 燃油高压泵
    • WO2018007046A1
    • 2018-01-11
    • PCT/EP2017/060921
    • 2017-05-08
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • BUEHLER, Christoph
    • F02M59/36F02M63/00
    • F02M59/368F02M63/0077F02M2200/07F02M2200/09
    • Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (22) mit einem Kolben (34) und einem Kolbenraum (26), der über ein Einlassventil (24) mit einem Niederdruckbereich (28) verbindbar ist, wobei das Einlassventil (24) einen Ventilsitz (86) mit einer Dichtfläche (98) und einen Ventilkörper (82) umfasst, und wobei bei geschlossenem Einlassventil (24) die Dichtfläche (98) des Ventilsitzes (86) dichtend am Ventilkörper (82) anliegt und radial einwärts vom Ventilsitz (86) am Ventilkörper (82) eine Öffnungsfläche (102) gebildet wird, die dem im Niederdruckbereich (28) befindlichen Medium (104) ausgesetzt ist, und wobei die Dichtfläche (98) einen Flächenschwerpunkt (106) aufweist, der von einem Flächenschwerpunkt (108) der Öffnungsfläche (102) verschieden ist.
    • 本发明涉及一种高压燃料泵(22)与活塞(34)和一个活塞腔室(26)通过一个进气阀(24)与低压区域(28)连接,其特征在于,所述入口阀 (24),其具有Dichtfl BEAR的阀座(86)包括主体(82),并且其中,与封闭的入口阀(24)的Dichtfl BEAR;枝(98)和阀座(86)的一个Ventilk&oUML表面(98)密封地抵靠Ventilkö 抵接体(82)和径向INHÄ主体(82)Aö从阀座(86)上Ventilk&oUML RTS ffnungsfl BEAR表面(102)上形成,位于所述低压区域(28)的介质(104)被暴露,并 其中所述密封表面(98)具有不同于所述开口表面(102)的表面重心(108)的表面重心(106)

    • 3. 发明申请
    • HALTER ZUR BEFESTIGUNG EINES BRENNSTOFFVERTEILERS AN EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND ANLAGE MIT SOLCH EINEM HALTER
    • 支持用于固定燃料分配到内燃发动机和制度,这样的支撑
    • WO2014173561A1
    • 2014-10-30
    • PCT/EP2014/053701
    • 2014-02-26
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • LANG, KlausREHWALD, Andreas
    • F02M55/02F02M69/46F02F7/00
    • F02M63/0275F02F7/008F02M55/025F02M69/465F02M2200/09
    • Ein Halter (2) zur Befestigung einer Komponente (3), insbesondere eines Brennstoffverteilers (3), über ein Haltelement (7) an einer Brennkraftmaschine (4) umfasst Entkoppelelemente (8, 9), einen Befestigungskörper (5) und ein Befestigungsmittel (6). Dabei ist der Befestigungskörper (5) mittels des Befestigungsmittels (6) an der Brennkraftmaschine (4) befestigt. Ferner ist das Haltelement (7) über die Entkoppelelemente (8, 9) an dem Befestigungskörper (5) befestigt. Außerdem ist ein Vorspannelement (10) vorgesehen, das mit dem Befestigungskörper (5) verbunden ist, wobei durch eine vorgegebene Anordnung des Vorspannelements (10) relativ zu dem Befestigungskörper (5), in der die Verbindung des Vorspannelements (10) mit dem Befestigungskörper (5) erfolgt, eine Vorspannung der Entkoppelelemente (8, 9) eingestellt ist. Ferner ist eine Anlage (1) mit solch einem Halter (2) angegeben.
    • 一种用于将部件紧固(3),特别是燃料分配器(3)经由保持元件(7)的内燃机保持器(2)(4)包括解耦元件(8,9),固定体(5)和紧固装置(6 )。 这里,固定体(5)通过紧固装置(6)到所述内燃发动机的装置(4)。 此外,经由所述解耦元件保持构件(7)(8,9)在所述安装体(5)被安装。 另外,偏压构件(10)被提供,其被连接到所述安装体(5),通过偏置构件的预定装置(10)相对于所述安装体(5),其中,所述偏置构件(10)的连接(与固定体 5),去耦元件(8,9)的偏置设定。 此外,设备(1)具有这样的保持器(2)中指定的。
    • 5. 发明申请
    • HALTER ZUR BEFESTIGUNG EINES BRENNSTOFFVERTEILERS AN EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND BRENNSTOFFEINSPRITZANLAGE MIT SOLCH EINEM HALTER
    • 支持用于固定燃料分配到内燃发动机和燃料注射这样的支撑
    • WO2013189637A1
    • 2013-12-27
    • PCT/EP2013/058485
    • 2013-04-24
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • WIEDMANN, ChristianFROIHOFER, ThomasGUENGOER, Goekhan
    • F02M55/02F02M69/46
    • F02M69/465F02M55/025F02M2200/09
    • Ein Halter (3) dient zur Befestigung einer Komponente (2), insbesondere eines Brennstoffverteilers (2), an einer Anbaustruktur (23), insbesondere einer Brennkraftmaschine (23). Der Halter (3) umfasst einen Grundkörper (20), der mit der Komponente (2) verbindbar ist, und ein Befestigungselement (21), das sich zum Befestigen des Grundkörpers (20) an der Anbaustruktur (23) entlang einer Längsachse (22) einer Durchgangsbohrung (24) des Grundkörpers (20) durch die Durchgangsbohrung (24) des Grundkörpers (20) und ein in der Durchgangsbohrung (24) angeordnetes Dämpfungselement (25) erstreckt. Ferner ist eine Befestigungshülse (26) vorgesehen. Das Dämpfungselement (25) umschließt eine Außenseite (39) der Befestigungshülse (26). Ferner ist das Dämpfungselement (25) entlang der Längsachse (22) zumindest einseitig formschlüssig mit der Befestigungshülse (26) verbunden. Das Dämpfungselement (25) ist entlang der Längsachse (22) zumindest einseitig formschlüssig mit dem Grundkörper (20) verbunden. Somit ist eine wirksame Bedämpfung von Schwingungen, die sich insbesondere von der Komponente (2) auf die Anbaustruktur (23) übertragen können, ermöglicht. Ferner ist eine Brennstoffeinspritzanlage (1) mit einem Brennstoffverteiler (2) und zumindest solch einem Halter (3, 4, 5), der zu Befestigen des Brennstoffverteilers (2) an der Anbaustruktur (23) dient, angegeben.
    • 的夹持器(3)用于将部件紧固(2),特别是燃料分配器(2),到安装结构(23),特别是一种内燃机(23)。 保持件(3)包括一个基体(20),其可连接到部件(2),和位于上沿纵向轴线的安装结构(23)固定在基体(20)的紧固件(21)(22) 一个穿过所述基体(20)的通孔(24)和到所述通孔(24)的基体(20)的孔(24),其布置阻尼元件(25)。 此外,紧固套(26)设置。 所述阻尼元件(25)包围所述紧固套筒(26)的外侧(39)。 此外,沿纵向轴线(22),所述阻尼元件(25)连接在至少一个形状配合与固定套筒(26)。 所述阻尼元件(25)被连接到沿所述纵向轴线(22)积极地连接到所述基体(20)的至少一侧上。 因此,有效的阻尼振荡,这在特别是,组分(2)到安装结构(23)的能够发送,可能的。 另外,一个燃料喷射系统(1)与燃料分配器(2)和至少这样的夹持器(3,4,5),其用于在安装结构上紧固所述燃料分配器(2)(23)表示。
    • 7. 发明申请
    • GERÄUSCHOPTIMIERTE HOCHDRUCKPUMPE
    • 噪声增强高压泵
    • WO2012019881A1
    • 2012-02-16
    • PCT/EP2011/062301
    • 2011-07-19
    • ROBERT BOSCH GMBHKRISTEN, MarcusKOEHLER, AchimMUELLER, OttoTRAUB, Karl-Heinz
    • KRISTEN, MarcusKOEHLER, AchimMUELLER, OttoTRAUB, Karl-Heinz
    • F02M59/10F02M59/44
    • F02M59/102F02M59/445F02M2200/09F04B1/0426
    • Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems einer Brennkraftmaschine, mit einem Pumpengehäuse 1, in dem eine Pumpennockenwelle 2 drehbar gelagert ist, die über einen in einem Stößelkörper 10 angeordneten und an einem Innenringflansch 18 des Stößelkörpers 10 angreifenden Rollenstößel 4 mit einem Pumpenkolbenfuss 15 eines Pumpenkolbens 5 zusammenwirkt, der in einem in dem Pumpengehäuse 1 angeordneten und von einem Pumpenzylinderkopf 7 unter Bildung eines Pumpenarbeitsraum 6 abgedeckten Pumpenzylinders 8 auf und ab bewegbar ist, wobei gegenüberliegend zu dem Rollenstößel 4 ein Federteller 16,16a auf dem Innenringflansch 18 den Pumpenkolbenfuß 15 einschließend auffliegt und zwischen dem Federteller 16,16a und dem Pumpenzylinderkopf 7 eine Pumpenfeder 17 angeordnet ist. Erfindungsgemäß wird Geräuschimmissionsverhalten einer gattungsgemäßen Hochdruckpumpe verbessert. Dies wird dadurch erreicht, dass eine Spielausgleichsvorrichtung zum Ausgleich eines Spiels zwischen dem Pumpenkolbenfuss 15, dem Rollenschuh 12 und dem Federteller 16,16a vorgesehen ist.
    • 内燃发动机的燃料喷射系统的高压泵,与泵壳体1中,其中一个泵凸轮轴2可旋转地设置在在挺杆主体10和作用于挺杆主体10辊挺杆的Innenringflansch 18 4种配合有泵活塞5的一泵活塞脚15,它在 是可移动的,设置在泵壳1和覆盖以形成一个泵工作腔6中的泵缸8向上和向下的泵气缸盖7,作为相对的辊柱塞4,弹簧板16,16A的Pumpenkolbenfuß15打击了包括关于Innenringflansch 18和弹簧板16之间 ,16a和泵气缸盖7,泵弹簧17被布置。 根据本发明,Geräuschimmissionsverhalten一个通用的高压泵被增强。 这是这样的播放补偿装置,用于补偿所述泵活塞脚15之间的匹配实现,该滑轮鞋12和弹簧板设置16,16A。
    • 9. 发明申请
    • 燃料噴射弁用制振インシュレータ、及び燃料噴射弁の支持構造
    • 燃油喷射阀用振动绝缘子,燃油喷射阀支撑结构
    • WO2011121728A1
    • 2011-10-06
    • PCT/JP2010/055702
    • 2010-03-30
    • トヨタ自動車 株式会社内山工業 株式会社杉山 夏樹角田 友和渡辺 誠三
    • 杉山 夏樹角田 友和渡辺 誠三
    • F02M61/14F02M61/16
    • F02M61/14F02M2200/09F02M2200/858
    • 内燃機関の運転時であれ、燃料噴射弁の制振機能はもとより、燃料噴射弁に生じた軸心の偏心に対する自動補償機能を維持できる燃料噴射用制振インシュレータ、及び燃料噴射弁の支持構造を提供する。制振インシュレータ30は、シリンダヘッド12の挿入孔15に挿通装着される燃料噴射弁11のテーパ状(第1テーパ面24)に拡径された段差部と、段差部に対向するように挿入孔15の入口部17に環状に拡開形成された肩部18との間に介在され、燃料噴射弁11に生じる振動を制振する。制振インシュレータ30は、段差部のテーパ面24に対向する凹状のテーパ面(第2テーパ面45,46)を内周斜面42に有しテーパ面24に当接される円環形状のトレーランスリング33を備える。トレーランスリング33のテーパ面のテーパ角を、段差部のテーパ面24のテーパ角とは異なる角度に設定した。
    • 提供一种用于燃料喷射的振动隔离器,其能够保持自动补偿在燃料喷射阀中发生的轴向偏心的功能,以及即使在内燃机的操作期间也抑制燃料喷射阀的振动的功能。 还提供了用于燃料喷射阀的支撑结构。 该隔振器(30)插入在燃料喷射阀(11)的台阶高度部分(第一锥形面(24))和肩部(18)之间,以抑制在燃料喷射阀(11)中发生的振动。 台阶高度部分以锥形方式增加直径,并插入气缸盖(12)的插入孔(15)中以放置在其中。 肩部(18)在插入孔(15)的入口部分(17)中环形延伸,以与台阶高度部分相对。 振动绝缘体(30)包括环形公差环(33),该环形公差环(33)在其内周倾斜面(42)上设置有与锥形面(24)相对的凹入的锥形面(第二锥形面(45,46)) 台阶高度部分并且抵靠锥形面(24)。 公差环(33)的锥面的锥角被设定为与台阶高度部的锥面(24)的锥角不同。