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1. 发明申请

WO2017170923A1 可変動弁装置审中-公开
标题翻译：可变阀门装置
公开(公告)号：WO2017170923A1
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：PCT/JP2017/013387
申请日：2017-03-30
申请人：本田技研工業株式会社
发明人： ▲高▼田　美博 , 片岡　大
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/04
CPC分类号： F01L13/0036 , F01L1/04 , F01L1/344 , F01L13/00 , F01L2013/0052
摘要：内燃機関の可変動弁装置は、カムシャフト(42)の外周に相対回転を禁止され軸方向に摺動可能に嵌合する円筒状カムキャリア43を有する。カムキャリア43の外周面には、カムプロファイルが異なり、機関バルブに選択的に作用する複数の低速側および高速側カムロブ43A,43Bが軸方向に隣接して形成される。カムキャリア43の外周面には、切替ピン(73,74)の係合、離脱に応じてカムキャリア43を軸方向にシフトして、機関バルブに作用する低速側および高速側カムロブ43A,43Bを切り替えるリード溝44が形成される。リード溝44は、低速側のカムロブ43Aから高速側のカムロブ43Bに切替える増速側リード溝44lと、高速側のカムロブ43Bから低速側のカムロブ43Aに切替える減速側リード溝44rとを含み、これらのリード溝44l, 44rは互いに溝形状が異なる。
摘要翻译：可变气门传动装置
内燃机具有可滑动地装配在轴向方向上的圆筒凸轮架43被禁止相对旋转至凸轮轴（42）的外周。凸轮架43，不同的凸轮轮廓的外周表面上，多个低速和高速侧瓣43A选择性地作用于发动机的阀，43B是邻近该轴向形成。凸轮架43的外周表面，所述切换销（73，74）的接合，所述凸轮架43按照撤出，低速侧和作用在发动机气门高速旁瓣43A，所述43B移位在轴向方向上形成要切换的引导槽44。引导槽44可包括高速铅槽44升用于从所述凸轮凸角43A的低速侧切换到凸轮凸角高速侧的43B，减速侧引出槽44R从凸轮凸角43B的高速侧切换到低速侧的凸轮凸角43A，这些引导槽44l和44r的槽形状彼此不同。

2. 发明申请

WO2017071699A1 NOCKENWELLENVERSTELLVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： Camphasing DEVICE
公开(公告)号：WO2017071699A1
公开(公告)日：2017-05-04
申请号：PCT/DE2016/200372
申请日：2016-08-11
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： BAYRAKDAR, Ali
IPC分类号： F01L1/344 , F01L1/047
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L1/047 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L2001/34433
摘要： Vorgeschlagen ist eine Nockenwellenverstellvorrichtung (1) mit einem Nockenwellenversteller (2, 3) und einer Nockenwelle (4) dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenwelle (4) ein Nockenwellenende (5) aufweist, dass sowohl für die Aufnahme eines ersten hydraulisch betätigbaren Nockenwellenverstellers (2) als auch für die Aufnahme eines zweiten hydraulisch betätigbaren Nockenwellenverstellers (3) ausgebildet ist.
摘要翻译：提出了一种具有凸轮轴调节器（2,3）和凸轮轴（4）的凸轮轴调节装置（1），其特征在于，凸轮轴（4）具有凸轮轴端部（5），该凸轮轴端部形成第一液压致动凸轮轴调节器（2）的容纳部并用于容纳第二液压致动凸轮轴调节器（3）

3. 发明申请

WO2017016866A1 VERSTELLNOCKENWELLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2017016866A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/EP2016/066483
申请日：2016-07-12
申请人： THYSSENKRUPP PRESTA TECCENTER AG
发明人： WAPPLER, Sebastian , KUNZ, Michael , LEHMANN, Martin
IPC分类号： F01L1/047 , F01L1/344
CPC分类号： F01L1/047 , F01L1/344 , F01L2001/0473
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verstellnockenwelle (1) mit einer Innenwelle (10) und mit einer rohrförmigen Außenwelle (11), wobei die Innenwelle (10) in der rohrförmigen Außenwelle (11) drehbar aufgenommen ist und wobei auf der Außenwelle (11) Verstellnockenelemente (12, 13, 14, 15) drehbar angeordnet sind, die mit der Innenwelle (10) drehstarr verbunden sind, und wobei eine Phasenstelleinrichtung (16) endseitig an der Innenwelle (10) und an der Außenwelle (11) angeordnet ist, mit der die Phasenlage der Innenwelle (10) relativ zur Phasenlage der Außenwelle (11) um eine Nockenwellenachse (17) verstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Innenwelle (10) im an die Phasenstelleinrichtung (13) angrenzenden Bereich wenigstens einen Materialverstärkungsbereich (18) zur mechanischen Verstärkung aufweist, durch die das Schwingungsverhalten der Verstellnockenwelle beeinflussbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种Verstellnockenwelle（1），其具有的内轴（10）和筒状的外轴（11），其中，在所述筒状的外轴与内轴（10）（11）可转动地接收，并且其中，在所述外轴（11）Verstellnockenelemente（ 12，13，14，15）可旋转地布置，这（与内轴10）的旋转方式刚性连接，并且其中，相位调整装置（16）被布置在所述内轴（10）和所述端部（外轴11）与该内轴（10）（11）的相位位置相对于绕凸轮轴轴线（17）的外轴的相位位置可调整。根据本发明，提供的是所述内轴（10）到所述相位调节装置（13），用于机械增强，通过该Verstellnockenwelle的振动行为所影响邻接区域的至少一种材料的增益区域（18）。

4. 发明申请

WO2016140269A1 回転位相検出装置の異常診断装置及び方法とそれを用いた回転位置制御装置审中-公开
标题翻译：用于诊断旋转相位检测装置中异常的装置和方法以及使用该旋转相位检测装置的旋转位置控制装置
公开(公告)号：WO2016140269A1
公开(公告)日：2016-09-09
申请号：PCT/JP2016/056432
申请日：2016-03-02
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：三河　謙太郎
IPC分类号： F02D45/00 , F02D13/02
CPC分类号： F02D41/222 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L2001/0537 , F01L2013/103 , F01L2013/111 , F01L2013/113 , F01L2250/02 , F01L2800/11 , F01L2800/14 , F01L2820/032 , F01L2820/041 , F01L2820/042 , F02D13/0219 , F02D13/0238 , F02D41/009 , F02D41/042 , F02D41/062 , F02D41/1401 , F02D2013/0292 , F02D2041/001 , F02D2200/101 , Y02T10/18
摘要：　検出頻度の異なる２つの回転検出部のいずれかに異常が発生したときに、該異常を速やかにかつ高精度に検出でき、低回転時の異常に良好に対応できるようにすることを目的とする。回転位相検出部により検出したＶＴＣ実角度と、モータ回転センサ２０１により前記回転位相検出部によるＶＴＣ実角度の検出頻度より高い頻度で検出したＶＴＣ変化角の積算値との偏差の絶対値が所定値以上のときに、前記回転位相検出部に異常があると判定する。
摘要翻译：本发明的目的是确保在具有不同检测频率的两个旋转检测单元中的任一个中发生异常时，能够快速且高精度地检测异常，并且可以令人满意地处理低转速时的异常。当由旋转相位检测单元检测到的VTC实际角度之间的偏差的绝对值与由电动机旋转传感器201检测到的VTC变化角度的积分值比检测到VTC实际角度的频率高的频率的积分值通过旋转相位检测单元等于或大于规定值，则旋转相位检测单元被确定为异常。

5. 发明申请

WO2015175286A1 INTERNAL COMBUSTION ENGINE USING VARIABLE VALVE LIFT AND SKIP FIRE CONTROL 审中-公开
标题翻译：内燃机使用可变阀门提升和跳闸控制
公开(公告)号：WO2015175286A1
公开(公告)日：2015-11-19
申请号：PCT/US2015/029543
申请日：2015-05-06
申请人： TULA TECHNOLOGY, INC.
发明人： SHOST, Mark A. , YOUNKINS, Matthew A.
IPC分类号： F02D41/08
CPC分类号： F01L13/0026 , F01L1/146 , F01L1/181 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L13/0005 , F01L2013/001 , F01L2013/0068 , F01L2013/0073 , F01L2105/00 , F01L2800/08 , F01L2820/01 , F02D17/02 , F02D41/0002 , F02D41/0082 , F02D41/0085 , F02D41/0087 , F02D2041/0012 , Y02T10/42
摘要： An internal combustion engine capable of cylinder deactivation or skip fire control in combination with variable valve lift control. One bank of cylinders can be deactivated while the air induction of the other bank of cylinders is regulated using variable valve lift control to increase engine efficiency. An internal combustion engine with two cylinder banks, where control of one cylinder bank using skip fire control can be operating at an appropriate firing fraction in combination with variable valve lift control on the other cylinder bank. A single bank of cylinders can be controlled in a skip fire manner in conjunction with variable valve lift control.
摘要翻译：能够与可变气门升程控制结合的气缸停用或跳火控制的内燃机。在使用可变气门升程控制来调节另一缸气缸的空气感应以提高发动机效率的同时，可以停用一组气缸。具有两个气缸组的内燃机，其中使用跳火控制的一个气缸组的控制可以以适当的点火分数与另一气缸组上的可变气门升程控制相结合地操作。可以与可变气门升程控制相结合，以一种跳火方式控制单缸气缸。

6. 发明申请

WO2015138185A1 RETARDED INTAKE CAM PHASER TO IMPROVE ENGINE START/STOP QUALITY 审中-公开
标题翻译：延迟摄像机相机提高发动机启动/停止质量
公开(公告)号：WO2015138185A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/US2015/018389
申请日：2015-03-03
申请人： BORGWARNER INC.
发明人： LIU, Xiaobing , NAHRA, Paul
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F01L1/04
CPC分类号： F02P5/1506 , F01L1/344 , F02D13/0238 , F02D2013/0292 , F02N11/0803 , F02N11/0814 , F02N11/0844 , F02P5/1521 , Y02T10/18 , Y02T10/46
摘要： A number of variations may include a method comprising controlling the combustion phase timing in the first firing cycle of a start/stop combustion engine comprising: providing a camshaft operatively connected to an extended range intake cam phaser; fully or partially retarding the extended range intake cam phaser during an engine restart to control a position of the camshaft and prevent pre-ignition; and retarding a spark timing in the first cylinder to delay the combustion phase timing to improve NVH.
摘要翻译：许多变化可以包括一种方法，包括控制起动/停止内燃机的第一次点火周期中的燃烧阶段正时，包括：提供可操作地连接到延伸范围进气凸轮移相器的凸轮轴; 在发动机重起期间完全或部分地延迟延伸量程进气凸轮相位器，以控制凸轮轴的位置并防止预燃; 并且延迟第一气缸中的火花正时以延迟燃烧阶段定时以改善NVH。

7. 发明申请

WO2015135995A1 KRAFTFAHRZEUG, STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINER PHASENLAGE EINER NOCKENWELLE 审中-公开
标题翻译：机动车控制装置及方法用于控制凸轮轴的相位
公开(公告)号：WO2015135995A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/EP2015/055089
申请日：2015-03-11
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HOFFMEYER, Henrik , PETERSEN, Lars , SCHWIEGER, Stephan
IPC分类号： F02D41/00 , F02D41/24
CPC分类号： F02D13/0219 , F01L1/344 , F01L2201/00 , F02D41/0002 , F02D41/0097 , F02D41/10 , F02D41/1459 , F02D41/2416 , F02D41/2422 , F02D41/26 , F02D2041/001 , F02D2041/002 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02D2200/60 , Y02T10/18 , Y02T10/42
摘要： Ein Steuergerät (SG) zum Steuern einer Phasenlage einer ersten Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine weist einen ersten Kennfeldgeber (KG1) zum Ermitteln einer dynamischen Soll-Phasenlage (dSP1) der ersten Nockenwelle auf und einen zweiten Kennfeldgeber (KG2) zum Ermitteln einer statischen Soll-Phasenlage (sSP1) der ersten Nockenwelle. Das Steuergerät (SG) weist außerdem einen ersten Interpolator (IP1) zum Ermitteln einer korrigierten Soll-Phasenlage (kSP1) der ersten Nockenwelle auf Grundlage der von dem ersten Kennfeldgeber (KG1) ermittelten dynamischen Soll-Phasenlage (dSP1) der ersten Nockenwelle und der von dem zweiten Kennfeldgeber (KG2) ermittelten statischen Soll-Phasenlage (sSP1) der ersten Nockenwelle auf.
摘要翻译：用于控制内燃发动机的第一凸轮轴的相位位置控制装置（SG）包括用于检测所述第一凸轮轴的动态目标相位位置（DSP1）以及用于确定静态目标相位位置的第二地图生成器（KG2）第一地图生成器（KG1）（ SSP1）的第一凸轮轴的。所述控制单元（SG）还包括第一内插器（IP1），用于确定第一地图生成器（KG1）的基础上，所述第一凸轮轴的校正目标相位位置（KSP1）检测的第一凸轮轴的和的动态目标相位位置（DSP1）第二地图生成器（KG2）确定在所述第一凸轮轴静态目标相位位置（SSP1）。

8. 发明申请

WO2015114882A1 内燃機関の制御装置及び制御方法审中-公开
标题翻译：内燃机控制装置及控制方法
公开(公告)号：WO2015114882A1
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：PCT/JP2014/076072
申请日：2014-09-30
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：三河　謙太郎 , 岡本　直樹
IPC分类号： F02D13/02 , F02D45/00
CPC分类号： F02D41/222 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L2013/103 , F01L2013/111 , F01L2013/113 , F01L2800/11 , F01L2800/12 , F01L2820/032 , F01L2820/041 , F01L2820/042 , F02D41/009 , F02D2041/227 , Y02T10/40
摘要：　本発明は、モータの回転速度の調整によってバルブタイミングを変化させる可変バルブタイミング機構の制御装置及び制御方法に関する。制御装置は、クランク角センサの出力とカム角センサの出力とに基づき位相角ＲＡ１を検出する一方、スプロケットの回転量とモータの回転量との差に基づき回転位相の変化量ΔＲＡを演算する。そして、制御装置は、モータ回転角センサが故障すると変化量ΔＲＡの演算を停止する。また、制御装置は、クランク角センサとカム角センサとのいずれか一方が故障すると、回転位相ＲＡ１の演算を停止し、正常な方のセンサとモータ回転角センサとを用いて変化量ΔＲＡを演算する。
摘要翻译：本发明涉及通过调节电动机转速来改变气门正时的可变定时机构的控制装置和控制方法。控制装置基于曲柄角传感器的输出和凸轮角度传感器的输出来检测相位角（RA1），并且基于旋转量的差来计算旋转相位的变化（ΔRA）的链轮和马达的旋转量。当电机旋转角传感器发生故障时，控制装置停止计算变化（ΔRA）。此外，当曲柄角传感器或凸轮角传感器发生故障时，控制装置停止计算旋转相位（RA1），并使用常规传感器和电动机旋转角度传感器来计算变化（ΔRA）。

9. 发明申请

WO2015041251A1 可変バルブタイミング機構の制御装置审中-公开
标题翻译：用于控制可变阀定时机构的装置
公开(公告)号：WO2015041251A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/JP2014/074561
申请日：2014-09-17
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：松尾　宣彦 , 三河　謙太郎
IPC分类号： F02D13/02
CPC分类号： F01L1/344 , F02D41/221 , F02D2041/001 , F02D2200/0414 , Y02T10/40
摘要：　可変バルブタイミング機構（ＶＴＣ）のカム位相を変更するアクチュエータのエンジン始動時からの操作量履歴に基づいて遂次演算される統計値と、所定の閾値と、の大小関係を判定した判定結果に基づいて、アクチュエータの過熱保護のためのＶＴＣ駆動制限を実施するか否かを判定する。閾値は、エンジン始動時におけるアクチュエータの温度状態により異なる。エンジン始動時におけるアクチュエータ内部の雰囲気温度が所定温度以上である場合、アクチュエータの耐熱限界から許容される統計値は低くなるので、閾値を相対的に低い値に設定する。雰囲気温度が所定温度未満である場合、アクチュエータの耐熱限界から許容される統計値は高くなるので、閾値を相対的に高い値に設定する。これにより、アクチュエータの過熱保護が不要な場合に、ＶＴＣの駆動を制限する頻度を低減する。
摘要翻译：在本发明中，基于确定预定阈值的大/小关系的确定结果和依次计算的统计量来确定是否执行用于促动器过热保护的可变气门正时机构（VTC）驱动限制来自改变VTC的凸轮相位的致动器的发动机起动时间的操作量历史的基础。阈值根据发动机起动时的执行器温度状态而不同。当发动机起动时间内的致动器内的气氛温度为至少预定温度时，从执行器的耐热极限允许的统计值变低，因此将阈值设定为较低的值。当气氛温度低于预定温度时，从致动器的耐热极限允许的统计量变得更高，因此将阈值设定为相对较高的值。结果，在不需要执行器过热保护的情况下，减小了限制VTC驱动的频率。

10. 发明申请

WO2014169907A1 NOCKENWELLENVERSTELLER 审中-公开
标题翻译：移相器
公开(公告)号：WO2014169907A1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：PCT/DE2014/200050
申请日：2014-02-11
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
发明人： BETZ, Christoph
IPC分类号： F01L1/344
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/047 , F01L1/344 , F01L2001/34483
摘要： Vorgeschlagen ist ein Nockenwellenversteller mit einem Antriebselement, einem Abtriebselement und einer Feder, wobei das Antriebselement und das Abtriebselement relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Feder durch eine Federlagerung des Antriebselements und eine Federlagerung des Abtriebselements fixiert ist, wobei die Feder die Relativdrehung zwischen dem Antriebselement und dem Abtriebselement unterstützt, wobei die Federlagerung einen Radius aufweist, welcher größer als ein Radius der Feder ist und durch dieses Radienverhältnis ein Zweilinienkontakt zwischen der Feder und der Federlagerang ausbildet ist.
摘要翻译：提议是与驱动元件，输出元件和弹簧，其中，所述输入部件和所述输出部件相对于彼此可旋转，其中所述弹簧由驱动部件和输出元件的弹簧支承的弹簧安装固定的，其中，所述弹簧，相对旋转所述驱动构件之间的凸轮轴调节支撑从动构件，所述弹簧轴承具有半径比所述弹簧的半径大，并且由半径比形成在所述弹簧和所述弹簧位置秩之间的两线接触。

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