专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2011153338A3 AIRBAG SYSTEM 审中-公开
标题翻译：安全气囊系统
公开(公告)号：WO2011153338A3
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：PCT/US2011038911
申请日：2011-06-02
申请人： AUTOMOTIVE TECH INT , BREED DAVID S
发明人： BREED DAVID S
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/0136
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R21/0136 , B60R21/017 , B60R21/2032 , B60R21/30
摘要： Low cost airbag system (1) for a vehicle that deploys to protect a driver and optionally a passenger during a crash involving the vehicle,. The airbag system includes a crash sensor system (2) that detects a crash involving the vehicle, a driver side airbag module (40) mounted to a steering wheel and including a driver side airbag (42) that inflates to protect the driver and a gas generator (108) that generates inflation medium to inflate the driver side airbag (42). A control module (6) is coupled to the crash sensor system (2) and gas generator (108) and initiates generation of inflation medium by the gas generator (108) based on detection of a crash by the crash sensor system (2). A similar system is provided for the passenger side airbag module (20).
摘要翻译：用于在涉及车辆的碰撞期间部署用于保护驾驶员和可选地乘客的车辆的低成本气囊系统（1）。安全气囊系统包括检测涉及车辆的碰撞的碰撞传感器系统（2），安装到方向盘的驾驶员侧安全气囊模块（40），并包括驾驶员侧面安全气囊（42），所述驾驶员侧面安全气囊（42）充气以保护驾驶员和气体发生器（108），其产生膨胀介质以使驾驶员侧气囊（42）膨胀。控制模块（6）联接到碰撞传感器系统（2）和气体发生器（108），并基于检测到碰撞传感器系统（2）的碰撞而启动由气体发生器（108）产生的充气介质。为乘客侧安全气囊模块（20）提供类似的系统。

2. 发明申请

WO2011153338A2 AIRBAG SYSTEM 审中-公开
标题翻译：安全气囊系统
公开(公告)号：WO2011153338A2
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：PCT/US2011/038911
申请日：2011-06-02
申请人： AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES INTERNATIONAL, INC. , BREED, David, S.
发明人： BREED, David, S.
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/0136
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R21/0136 , B60R21/017 , B60R21/2032 , B60R21/30
摘要： Low cost airbag system (1) for a vehicle that deploys to protect a driver and optionally a passenger during a crash involving the vehicle,. The airbag system includes a crash sensor system (2) that detects a crash involving the vehicle, a driver side airbag module (40) mounted to a steering wheel and including a driver side airbag (42) that inflates to protect the driver and a gas generator (108) that generates inflation medium to inflate the driver side airbag (42). A control module (6) is coupled to the crash sensor system (2) and gas generator (108) and initiates generation of inflation medium by the gas generator (108) based on detection of a crash by the crash sensor system (2). A similar system is provided for the passenger side airbag module (20).
摘要翻译：低成本安全气囊系统（1），用于在涉及车辆的碰撞期间部署以保护驾驶员和任选的乘客的车辆。安全气囊系统包括检测涉及车辆的碰撞的碰撞传感器系统（2），安装在方向盘上的驾驶员侧气囊模块（40），该驾驶员侧安全气囊模块（40）包括用于保护驾驶员和气体发生器（108），其产生膨胀介质以使驾驶员侧气囊（42）膨胀。控制模块（6）联接到碰撞传感器系统（2）和气体发生器（108），并基于检测到碰撞传感器系统（2）的碰撞，由气体发生器（108）启动充气介质的产生。为乘客侧安全气囊模块（20）提供类似的系统。

3. 发明申请

WO2008139297A1 KNEE AIRBAG DEVICE AND CONNECTING METHOD THEREOF 审中-公开
标题翻译： KNEE气囊装置及其连接方法
公开(公告)号：WO2008139297A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/IB2008/001136
申请日：2008-05-08
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , TOYODA GOSEI CO., LTD. , FUKAWATASE, Osamu , IMAMURA, Kenji , SANADA, Akiyoshi , ADACHI, Yuichi , BITO, Kazuaki
发明人： FUKAWATASE, Osamu , IMAMURA, Kenji , SANADA, Akiyoshi , ADACHI, Yuichi , BITO, Kazuaki
IPC分类号： B60R21/203
CPC分类号： B60R21/2032 , B60R21/206 , B60R2021/23169
摘要： A knee airbag device (10) i includes a column cover (46) that covers a rear end portion of a steering column (12) from below; and an airbag module (30). The airbag module (30) is disposed in a column lower cover (48) and includes a gas generation portion (34) that generates gas and a knee airbag (36) that is housed in the airbag module (30) in a folded state, and is inflated and deployed by the gas supplied by the gas generation portion (34). The airbag module (30) is connected to the steering column (12) by a snap-fit action.
摘要翻译：膝盖安全气囊装置（10）i包括从下方覆盖转向柱（12）的后端部的柱盖（46）和安全气囊模块（30）。安全气囊模块（30）设置在列下盖（48）中，包括产生气体的气体产生部（34）和折叠状态下容纳在气囊模块（30）中的膝部安全气囊（36）并由气体产生部分（34）供应的气体充气和展开。气囊模块（30）通过卡扣动作连接到转向柱（12）。

4. 发明申请

WO2008053664A1 コラム付けニーエアバッグ装置审中-公开
标题翻译： KNEE空气袋与柱
公开(公告)号：WO2008053664A1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/JP2007/069483
申请日：2007-10-04
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 深渡瀬修 , 今村謙二 , 真田晃圭
发明人：深渡瀬修 , 今村謙二 , 真田晃圭
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/05 , B62D1/16
CPC分类号： B62D1/16 , B60R21/2032 , B60R21/206 , B60R2021/23169
摘要：　ステアリングコラムの後端側下方に複数の干渉物があるようなステアリングコラム構造に対しても、乗員の膝を迅速に拘束し、更には前面衝突時にコラムチューブの収縮動作が阻害されるのを極力抑制又は防止する。　ステアリングコラム１２はロアブラケット４６とアッパブラケット４４及びハウジング４８とで車体側に固定されており、又インナチューブ３６の後端側にはコンビネーションスイッチ６８が配設されている。そして、両者の下部４８Ａ、７０Ａがコラムチューブ２６の下方に突出した状態で対向して配置され、両者の間に形成された設置スペース７４にエアバッグモジュール６４を設置するようにした。また、モジュールケース５４は布製とされ、エアバッグモジュール６４は後側取付ブラケット７６を介してコンビネーションスイッチ６８の隣接位置に設定されている。従って、前面衝突時におけるコラムチューブ２６の収縮動作も阻害されない。
摘要翻译：即使对于存在于转向柱后端侧的多个干涉物体的转向柱结构，也能够尽可能地抑制或防止柱管的收缩运转受到阻碍而迅速地限制船员的膝盖在前方碰撞的情况下。转向柱（12）通过下支架（46），上支架（44）和壳体（48）固定在车体侧，组合开关（68）设在内管（36）。两者的下部（48A，70A）相对地设置，同时突出到列管（26）的下方，并且气囊模块（64）安装在形成在两者之间的安装空间（74）中。模块壳体54由布制成，气囊模块64通过后侧固定支架76设置在与组合开关68相邻的位置。因此，在前方碰撞的情况下，柱管（26）的收缩动作不受阻碍。

5. 发明申请

WO2008047605A2 KNEE-PROTECTING AIRBAG APPARATUS 审中-公开
标题翻译：防震保护装置
公开(公告)号：WO2008047605A2
公开(公告)日：2008-04-24
申请号：PCT/JP2007/069416
申请日：2007-09-27
申请人： TOYODA GOSEI CO., LTD. , TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , ADACHI, Yuichi , BITO, Kazuaki , FUKAWATASE, Osamu , MORO, Tomoyuki , IMAMURA, Kenji , SANADA, Akiyoshi
发明人： ADACHI, Yuichi , BITO, Kazuaki , FUKAWATASE, Osamu , MORO, Tomoyuki , IMAMURA, Kenji , SANADA, Akiyoshi
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/205
CPC分类号： B60R21/2032 , B60R21/206 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R2021/21506 , B60R2021/23169
摘要： The knee-protecting airbag apparatus (M1) includes an airbag (61) folded and housed in a lower area (16a) inside the column cover (16). The airbag (61) pushes and opens a door section (34) on the column cover upon deployment. When the door section (34) is thus opened, a door (35) of the door section (34) blocks off an allowance gap (H) formed between an outer circumference (18) of the column cover (16) subjected to position adjustment and a lower area (11a) of a peripheral region (11) of an installation opening (10) on a dashboard (7) for installing the column cover (16) by locating a rear edge region (36) of the door (35) to abut on a rear side (12) of the dashboard (7) or the lower area (11a) of the peripheral region (11) of the installation opening (10) on the rear side (12) of the dashboard (7).
摘要翻译：膝盖保护用气囊装置（M1）包括折叠并容纳在列罩（16）内的下部区域（16a）中的气囊（61）。安全气囊（61）在展开时推动并打开柱盖上的门部（34）。当门部分34被打开时，门部分34的门35阻挡在经过位置调整的柱盖16的外圆周18之间形成的间隙（H）以及用于通过定位门（35）的后边缘区域（36）来安装列罩（16）的仪表板（7）上的安装开口（10）的周边区域（11）的下部区域（11a）抵靠在仪表板（7）的后侧（12）上的安装开口（10）的周边区域（11）的仪表板（7）的后侧（12）或下部区域（11a）。

6. 发明申请

WO1996009192A1 AIR BAG 审中-公开
标题翻译：空气袋
公开(公告)号：WO1996009192A1
公开(公告)日：1996-03-28
申请号：PCT/GB1995002275
申请日：1995-09-25
申请人： ALLIEDSIGNAL DEUTSCHLAND GMBH , FREEMAN, Jacqueline, Carol , ROSS, Hubert, Rene
发明人： ALLIEDSIGNAL DEUTSCHLAND GMBH , FREEMAN, Jacqueline, Carol
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2032
摘要： A driver's air bag arrangement comprises an inflatable bag (2), a housing (6) and an inflator module and includes a generally cylindrically shaped gas container (3) shaped and dimensioned so that a substantial part of the container is locatable within a coaxial with a steering column shaft (4) of an automobile, or so that it forms an integral part of the steering column shaft, there being additionally a manifold (8) for directing the gas into the bag in the housing to inflate the bag in an evenly distributed manner and to direct the gas flow radially of the steering column shaft. The manifold may comprise a member such as an internally threaded cap nut (5) which is used for securing the air bag housing and/or a steering column to the steering column shaft or inflator.
摘要翻译：驾驶员的气囊装置包括可充气袋（2），壳体（6）和充气器模块，并且包括大致圆柱形的气体容器（3），其形状和尺寸使得容器的大部分可位于与汽车的转向柱轴（4），或者使其形成转向柱轴的一体部分，另外还有用于将气体引导到壳体中的袋中的歧管（8），以使袋充分均匀并且引导转向柱轴径向的气体流动。歧管可以包括诸如内螺纹盖螺母（5）的构件，其用于将气囊壳体和/或转向柱固定到转向柱轴或充气机。

7. 发明申请

WO2009027796A3 ROAD VEHICLE FRONT AIRBAG 审中-公开
标题翻译：道路车辆前安全气囊
公开(公告)号：WO2009027796A3
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/IB2008002222
申请日：2008-08-28
申请人： FERRARI SPA , BRUZZONE MICHELA , PIZZAGALLI VENIERO
发明人： BRUZZONE MICHELA , PIZZAGALLI VENIERO
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/2032 , B60R2021/0004 , B60R2021/0009 , F02M27/045
摘要： A front airbag (9) for a road vehicle (1); the front airbag (9) having : a stowage compartment (10) formed in a front portion of the dashboard (3) of the road vehicle (1); a bag (11) normally deflated and folded inside the stowage compartment (10); and a generator (12) which is housed inside the stowage compartment (10), is connected to the bag (11), and inflates the bag (11) in the event of collision; the inflated bag (11) has a longitudinal depth (13) that decreases substantially in a thrust direction (15) perpendicular to a longitudinal axis (14) of the road vehicle (1).
摘要翻译：一种用于道路车辆（1）的前部安全气囊（9）; 所述前部安全气囊（9）具有：形成在所述道路车辆（1）的所述仪表板（3）的前部的收纳室（10）。通常在收纳室（10）内收缩并折叠的袋子（11）; 以及容纳在所述装载室（10）内的发电机（12）连接到所述袋（11），并且在碰撞的情况下使所述袋（11）膨胀; 充气袋（11）具有在垂直于道路车辆（1）的纵向轴线（14）的推力方向（15）上基本上减小的纵向深度（13）。

8. 发明申请

WO2008047605A3 KNEE-PROTECTING AIRBAG APPARATUS 审中-公开
标题翻译：膝部保护气囊设备
公开(公告)号：WO2008047605A3
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/JP2007069416
申请日：2007-09-27
申请人： TOYODA GOSEI KK , TOYOTA MOTOR CO LTD , ADACHI YUICHI , BITO KAZUAKI , FUKAWATASE OSAMU , MORO TOMOYUKI , IMAMURA KENJI , SANADA AKIYOSHI
发明人： ADACHI YUICHI , BITO KAZUAKI , FUKAWATASE OSAMU , MORO TOMOYUKI , IMAMURA KENJI , SANADA AKIYOSHI
IPC分类号： B60R21/203 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R21/231
CPC分类号： B60R21/2032 , B60R21/206 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R2021/21506 , B60R2021/23169
摘要： The knee-protecting airbag apparatus (M1) includes an airbag (61) folded and housed in a lower area (16a) inside the column cover (16). The airbag (61) pushes and opens a door section (34) on the column cover upon deployment. When the door section (34) is thus opened, a door (35) of the door section (34) blocks off an allowance gap (H) formed between an outer circumference (18) of the column cover (16) subjected to position adjustment and a lower area (11a) of a peripheral region (11) of an installation opening (10) on a dashboard (7) for installing the column cover (16) by locating a rear edge region (36) of the door (35) to abut on a rear side (12) of the dashboard (7) or the lower area (11a) of the peripheral region (11) of the installation opening (10) on the rear side (12) of the dashboard (7).
摘要翻译：保护膝盖的气囊装置（M1）包括折叠并容纳在柱盖（16）内的下部区域（16a）中的气囊（61）。展开时，气囊（61）推动并打开柱盖上的门部分（34）。当门部分34这样打开时，门部分34的门35阻塞形成在经受位置调整的柱盖16的外周18之间的允许间隙H，和用于通过定位门（35）的后边缘区域（36）来安装柱罩（16）的仪表板（7）上的安装开口（10）的周边区域（11）的下部区域（11a）以在仪表板7的后侧12上邻接仪表板7的后侧12或安装开口10的周边区域11的下部区域11a。

9. 发明申请

WO2008053981A1 KNEE PROTECTING AIRBAG DEVICE 审中-公开
标题翻译： KNEE保护安全气囊装置
公开(公告)号：WO2008053981A1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/JP2007/071358
申请日：2007-10-26
申请人： TOYODA GOSEI CO., LTD. , TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , ADACHI, Yuichi , BITO, Kazuaki , FUKAWATASE, Osamu , MORO, Tomoyuki , IMAMURA, Kenji , SANADA, Akiyoshi
发明人： ADACHI, Yuichi , BITO, Kazuaki , FUKAWATASE, Osamu , MORO, Tomoyuki , IMAMURA, Kenji , SANADA, Akiyoshi
IPC分类号： B60R21/203
CPC分类号： B60R21/203 , B60R21/2032 , B60R21/206 , B60R2021/0051 , B60R2021/2173 , B60R2021/23169 , B62D1/192
摘要： In a knee protecting airbag device of the present invention, in the lower area inside a column cover(14a), a case (37) housing an airbag is attached to a steering column (3), (7). The steering column includes a movable member(8) for moving toward the front side of a vehicle along the axial direction of the column at the time when an impact on the front of the vehicle acts, and an unmoving stationary member (8), so that the column can absorb the impact when the movable member moves. The case is attached to such an area of the movable member that the case hits the stationary member when the moving member moves and absorbs impact, and the case can be deformed before or at the time of hitting the stationary member so that the moving stroke of the movable member is preserved when it moves.
摘要翻译：在本发明的膝盖保护用安全气囊装置中，在列罩（14a）内的下方区域中，容纳安全气囊的壳体（37）安装在转向柱（3），（7）上。所述转向柱包括可动部件（8），所述可移动部件（8）用于在所述车辆前方碰撞时沿着所述列的轴向方向朝向所述车辆的前方移动，以及不移动的固定部件（8），因此柱可以吸收可移动构件移动时的冲击。壳体附着在可移动部件的这样的区域上，当移动部件移动并吸收冲击时，壳体碰到固定部件，并且壳体可能在撞击固定部件之前或打击时变形，使得移动部件的移动行程可移动构件在移动时被保持。

10. 发明申请

WO98045145A2 STEERING WHEEL WITH AN AIR BAG MODULE 审中-公开
标题翻译：方向盘和安全气囊模块
公开(公告)号：WO98045145A2
公开(公告)日：1998-10-15
申请号：PCT/DE1998/000922
申请日：1998-03-27
IPC分类号： B60R21/05 , B60R21/20 , B60R21/203 , B62D1/04 , B62D1/10 , B60R21/22
CPC分类号： B60R21/2032 , B60R21/05 , B62D1/105
摘要： The invention relates to a steering wheel having a nave, spokes, a rim and an air bag module. According to the invention, a rotationally arranged component (11) is secured to the steering wheel nave (2, 3) or to the steering column allocated thereto, which is designed to accommodate at least one further subassembly. The center of gravity of said component (11) and/or the other subassembly is positioned so excentrically that the rotationally arranged component (11) remains in the same position when the steering wheel is rotated as when it is straightened. The advantage of the inventive steering wheel is that the subassembly connected to the rotationally arranged component, e.g. an air bag, does not change its position either when the steering wheel is rotated.
摘要翻译：本发明涉及一种具有轮毂，辐条，方向盘轮圈和安全气囊模块的方向盘。根据本发明，用于至少接收另一子组件可旋转地安装的部件（11）（，3 2）中或在相关联的转向柱，其中和/或所述另外的子组件的部件（11）的重心非常古怪被固定在方向盘上的毂所述可转动地安装部件（11）保持在位置上的方向盘，其在转向盘的直行占据的旋转。该方向盘的优点是所述一个连接到可旋转地安装部件组件，例如安全气囊，在转向的旋转轮的位置也不会改变。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式