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1. 发明申请

WO2017139291A1 EVAPORATIVE HVAC APPARATUS 审中-公开
标题翻译：蒸发式暖通空调设备
公开(公告)号：WO2017139291A1
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：PCT/US2017/016872
申请日：2017-02-07
申请人： AERMIST LLC
发明人： HARMS, Jonathan S.
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , B60H3/02 , F24F5/00 , F24F6/04
CPC分类号： B60H1/3201 , B60H1/3204 , F24F5/0035
摘要： An evaporative HVAC apparatus is disclosed for use in a vehicle air conditioning system. In at least one embodiment, the apparatus provides a housing positioned substantially in front of a vehicle evaporator and having an inner surface that defines an air passage extending therethrough. At least one thermal core is positioned within the housing. The at least one thermal core comprises at least one absorbent wicking layer sandwiched between a pair of substantially planar thermal layers. At least one fluid line is in fluid communication with the at least one wicking layer. Thus, as air from a vehicle blower moves through the evaporator and subsequently through the housing, a fluid is selectively delivered to the at least one wicking layer through the at least one fluid line which, in turn, permeates each of the thermal layers and evaporates into the air located immediately adjacent an exposed first surface of each of the thermal layers.
摘要翻译：公开了一种用于车辆空调系统的蒸发式HVAC设备。在至少一个实施例中，该设备提供了基本上定位在车辆蒸发器前方的壳体，并具有限定延伸穿过其中的空气通道的内表面。至少有一个热芯位于外壳内。该至少一个热芯包括夹在一对基本上平面的热层之间的至少一个吸收芯吸层。至少一个流体管线与至少一个芯吸层流体连通。因此，随着来自车辆鼓风机的空气移动通过蒸发器并随后穿过壳体，流体通过至少一条流体管线被选择性地输送到至少一个芯吸层，该流体管线继而渗透每个热层并蒸发进入紧邻每个热层的暴露的第一表面的空气中。

2. 发明申请

WO2016031156A1 エジェクタ式冷凍サイクル审中-公开
标题翻译：喷射式制冷循环
公开(公告)号：WO2016031156A1
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：PCT/JP2015/003981
申请日：2015-08-07
申请人：株式会社デンソー
发明人：片岡　博 , 倉田　俊 , 高杉　勇 , 西嶋　春幸 , 長野　陽平 , 横山　佳之
IPC分类号： F25B1/00 , B60H1/32 , F04B41/06
CPC分类号： B60H1/3204 , B60H2001/3291 , B60H2001/3297 , B60H2001/3298 , F04B41/06 , F04F5/46 , F25B6/04 , F25B41/00 , F25B2341/0012
摘要：　エジェクタ式冷凍サイクル（１０）は、気液分離装置が一体的に構成されたエジェクタモジュール（１３）を備える。エジェクタモジュール（１３）の液相冷媒流出口（３１ｃ）と蒸発器（１４）の冷媒流入口とを接続する入口配管（１５ｄ）の長さが、エジェクタモジュール（１３）の気相冷媒流出口（３１ｄ）と圧縮機（１１）の吸入口とを接続する吸入配管（１５ｃ）の長さよりも短くなっている。これにより、入口配管（１５ｄ）を流通する液相冷媒がエンジンルーム内の熱を吸熱してしまうことを抑制し、蒸発器（１４）にて発揮される冷凍能力の低下を抑制する。
摘要翻译：一种喷射式制冷循环（10），其配备有喷射器组件（13），气液分离装置一体形成。连接喷射器模块（13）的液相制冷剂流出口（31c）和蒸发器（14）的制冷剂入口的入口管（15d）的长度小于连接的进气管（15c）的长度喷射器模块（13）的气相制冷剂流出口（31d）和压缩机（11）的进气口。因此，通过通过入口管（15d）的液相制冷剂在发动机室中的热量的吸收被抑制，并且由蒸发器（14）实现的冷却性能的降低被抑制。

3. 发明申请

WO2015088300A1 CLIMATISATION POUR VEHICULE COMPRENANT UN CYLINDRE DE COMPRESSION THERMIQUE 审中-公开
标题翻译：一种包含热压缩缸的车辆空调系统
公开(公告)号：WO2015088300A1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：PCT/MA2013/000048
申请日：2013-12-09
申请人： UNIVERSITE INTERNATIONALE DE RABAT
发明人： BENABDELLAH, Abdellatif , BOUYA, Mohsine , ELOUAHABI, Mohamed , DHIMDI, Said
IPC分类号： B60H1/32 , F25B13/00 , F25B1/02
CPC分类号： B60H1/3204 , B60H2001/3295 , F25B1/02
摘要： Système de climatisation pour véhicule utilisant l'enthalpie de l'eau de refroidissement ou des gaz d'échappement d'un moteur thermique du véhicule pour réaliser une compression du fluide réfrigérant, à l'aide d'un cylindre de compression thermique (7) comprenant un piston (4). La compression thermique est réalisée le long d'une isochore choisie en fonction de la montée en pression voulue.
摘要翻译：本发明涉及一种使用来自车辆的热引擎的冷却剂焓或车辆的热气体的冷却剂的空调系统，借助于包括活塞（4）的热压缸（7）来压缩冷却剂。根据所选择的等离子体作为所需的压力增加的函数进行热压缩。

4. 发明申请

WO2014080594A1 車両用ヒートポンプ装置および車両用空調装置审中-公开
标题翻译：车用热泵装置和车辆空调装置
公开(公告)号：WO2014080594A1
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：PCT/JP2013/006666
申请日：2013-11-13
申请人：パナソニック株式会社
发明人：野田　圭俊
IPC分类号： B60H1/22 , F25B1/00
CPC分类号： B60H1/3204 , B60H1/00899 , B60H2001/00928 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B2339/047 , F25B2341/0662
摘要：　冷房運転時のみヒートポンプサイクルを用いる従前の車両用空調装置と比較して、冷媒の配管パターンの変更点が少なく、且つ、ヒートポンプサイクルを用いて暖房運転を可能とする車両用ヒートポンプ装置および車両用空調装置を提供すること。この車両用ヒートポンプ装置は、吸入した冷媒を圧縮して吐出する電動圧縮機と、電動圧縮機が吐出した高温高圧冷媒から冷却液へ放熱可能な水冷媒熱交換器と、電動圧縮機および水冷媒熱交換器を共に収容する筐体と、筐体の外部から水冷媒熱交換器へ冷却液を導入可能な冷却液導入部と、水冷媒熱交換器から筐体の外部へ冷却液を導出可能な冷却液導出部と、水冷媒熱交換器を通過した冷媒を筐体の外部へ導出する、１つのみ設けられた冷媒導出部と、筐体の外部から低圧冷媒を導入して電動圧縮機側へ送る第１の冷媒導入部および第２の冷媒導入部と、を具備する構成を採る。
摘要翻译：提供了一种车辆用热泵装置和车辆用空气调节装置，与仅在制冷运转时使用热泵循环的现有的车辆空调装置相比，制冷剂配管模式的变化少，并且可以通过使用热泵循环来进行加热操作。车用热泵装置设有：压缩并排出进气制冷剂的电动压缩机; 能够使热量从由电动压缩机排出的高温高压制冷剂散发到冷却剂的水 - 制冷剂热交换器; 容纳电动压缩机和水 - 制冷剂热交换器的壳体; 冷却剂导入单元，其可以将冷却剂从壳体外部引导到水 - 制冷剂热交换器中; 能够将冷却剂从水 - 制冷剂热交换器引出到壳体外部的冷却液引导单元; 单个制冷剂引导单元，其将通过所述水 - 制冷剂热交换器的制冷剂引导到所述壳体的外部; 第一制冷剂引入单元和第二制冷剂导入单元，其将低压制冷剂从壳体外部引导到电动压缩机。

5. 发明申请

WO2010049332A1 BOUCLE THERMODYNAMIQUE DE CLIMATISATION INTÉGRÉE À UNE INSTALLATION DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET/OU CLIMATISATION ÉQUIPANT UN VÉHICULE, NOTAMMENT À PROPULSION ÉLECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：加热，通风和/或空调系统中的空调温度环路特别是电动推进车辆
公开(公告)号：WO2010049332A1
公开(公告)日：2010-05-06
申请号：PCT/EP2009/063817
申请日：2009-10-21
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , THUEZ, Jean-Luc
发明人： THUEZ, Jean-Luc
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00907 , B60H1/3204 , B60H2001/00957 , B60H2001/3291 , F25B13/00 , F25B25/005 , F25B40/00 , F25B40/04 , F25B2309/061 , F25B2313/0234 , F25B2313/02741
摘要： L'invention concerne une boucle thermodynamique de climatisation (4) créant une circulation d'un fluide réfrigérant et comprenant une vanne quatre-voies (6) permettant l'inversion d'un sens de circulation du fluide réfrigérant à l'intérieur d'une première partie (7) de la boucle thermodynamique de climatisation (4) agencée entre un premier orifice (9) et un deuxième orifice (10) de la vanne quatre-voies (6) et comprenant au moins un premier échangeur de chaleur sur l'air (11) et un premier organe de détente (12). La prem ière partie (7) de la boucle thermodynam ique de cl imatisation (4) comprend un échangeur de chaleur interne (15) disposé entre le premier organe de détente (12) et le deuxième orifice (10) de la vanne quatre-voies (6).
摘要翻译：本发明涉及一种产生冷却剂流的空调热力学回路（4），其包括用于使空调热力学回路（4）的第一部分（7）中的冷却剂流动方向反向的四通阀（6），布置在四通阀（6）的第一开口（9）和第二开口（10）之间，并且包括至少一个空气热交换器（11）和第一膨胀构件（12）。空调热力学回路（4）的第一部分（7）包括设置在第一膨胀构件（12）和四通阀（6）的第二开口（10）之间的内部热交换器（15）。

6. 发明申请

WO2008003841A1 SYSTÈME DE CLIMATISATION D'AIR FONCTIONNANT SELON UN CYCLE SUPERCRITIQUE UTILISABLE SUR LES VÉHICULES AUTOMOBILES 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的超临界循环的空调系统
公开(公告)号：WO2008003841A1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：PCT/FR2006/050676
申请日：2006-07-04
申请人： RENAULT TRUCKS , JUSTIN, Thomas
发明人： JUSTIN, Thomas
IPC分类号： B60H3/02
CPC分类号： B60H1/3227 , B60H1/3204 , B60H1/3233 , F25B9/008 , F25B2309/061 , F25B2339/041
摘要： L'invention concerne un système de climatisation d'air fonctionnant selon un cycle supercritique pour véhicule, comprenant un circuit parcouru par un fluide réfrigérant, ledit circuit comportant un évaporateur (22) au niveau duquel le fluide réfrigérant capte de la chaleur à l'air de ventilation à climatiser, un compresseur (23), un refroidisseur (24) au niveau duquel le fluide réfrigérant cède de la chaleur à l'air extérieur, et un détendeur (25), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (48) pour humidifier l'air extérieur venant au contact du refroidisseur (24), et en ce qu'il est exempt d'échangeur interne de chaleur.
摘要翻译：本发明涉及一种在车辆的超临界循环上操作的空调系统，包括制冷剂流过的回路，该回路包括蒸发器（22），其中制冷剂从要调节的通风空气中收集热量，压缩机 23），其中制冷剂将热量释放到外部空气中的冷却器（24）和膨胀器（25），其特征在于，其包括用于加湿与冷却器（24）接触的外部空气的装置（48），并且其中没有内部热交换器。

7. 发明申请

WO2007008225A3 HEAT-ACTIVATED HEAT-PUMP SYSTEMS INCLUDING INTEGRATED EXPANDER/COMPRESSOR AND REGENERATOR 审中-公开
标题翻译：热活化热泵系统，包括集成的膨胀器/压缩机和再生器
公开(公告)号：WO2007008225A3
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：PCT/US2005029112
申请日：2005-08-15
申请人： OREGON STATE , PETERSON RICHARD B , HERRON THOMAS G , DROST MONTE K
发明人： PETERSON RICHARD B , HERRON THOMAS G , DROST MONTE K
IPC分类号： F25B27/00
CPC分类号： F25B27/02 , B60H1/3204 , F01K13/00 , F01K21/00 , F01K25/08 , F04B35/00 , F25B2400/14 , G01M3/26 , Y02A30/274
摘要： Heat-activated heat-pump systems and related methods are disclosed that include a power cycle coupled to a vapor-compression refrigeration cycle both utilizing the same working fluid. The power cycle comprises a boiler, an expander receiving superheated vapor and producing work from the superheated vapor, a condenser, and a pump. A regenerator conducts a first stream of working fluid from the pump to the boiler and a second stream of the working fluid from the expander to the condenser while transferring heat from the second stream to the first stream. The refrigeration cycle comprises a compressor that compresses the working fluid from the evaporator and delivers the compressed working fluid to a condenser. The expander and compressor are coupled together such that at least a portion of the work produced by the expander is utilized for running the compressor.
摘要翻译：公开了热激活热泵系统和相关方法，其包括耦合到蒸汽压缩式制冷循环的动力循环，所述循环均使用相同的工作流体。动力循环包括锅炉，膨胀机接收过热蒸汽并通过过热蒸汽产生功，冷凝器和泵。再生器将第一股工作流体从泵输送到锅炉，将第二股工作流体从膨胀器输送到冷凝器，同时将热量从第二流体传递到第一流体。制冷循环包括压缩器，该压缩器压缩来自蒸发器的工作流体并将压缩的工作流体输送到冷凝器。膨胀机和压缩机联接在一起，使得由膨胀机产生的至少一部分功用于运行压缩机。

8. 发明申请

WO2007126414A2 COMPOSITIONS COMPRISING A FLUOROOLEFIN 审中-公开
标题翻译：包含氟化物的组合物
公开(公告)号：WO2007126414A2
公开(公告)日：2007-11-08
申请号：PCT/US2006033674
申请日：2006-08-29
申请人： DU PONT , MINOR BARBARA HAVILAND , RAO VELLIYUR NOTT MALLIKARJUNA , BIVENS DONALD BERNARD , PERTI DEEPAK , BAUNCHALK MARK STEVEN
发明人： MINOR BARBARA HAVILAND , RAO VELLIYUR NOTT MALLIKARJUNA , BIVENS DONALD BERNARD , PERTI DEEPAK , BAUNCHALK MARK STEVEN
IPC分类号： C09K3/30 , A62D1/00 , C08J9/00 , C09K5/04
CPC分类号： C09K5/045 , A62D1/0057 , A62D1/0071 , B01F17/0035 , B60H1/3204 , C08J9/127 , C08J9/146 , C08J9/149 , C08J2203/06 , C08J2203/12 , C08J2203/14 , C08J2203/142 , C08J2203/162 , C08J2203/182 , C08J2207/04 , C08J2375/04 , C09K3/30 , C09K2205/106 , C09K2205/11 , C09K2205/12 , C09K2205/122 , C09K2205/126 , C09K2205/132 , C09K2205/134 , C09K2205/22 , C09K2205/32 , C10M171/008 , C10M2203/022 , C10M2203/024 , C10M2203/065 , C10M2203/1006 , C10M2205/0206 , C10M2207/2835 , C10M2209/043 , C10M2209/1033 , C10N2220/302 , C10N2220/303 , C10N2240/30 , F25B45/00
摘要： The present invention relates to compositions for use in refrigeration, air-conditioning, and heat pump systems wherein the composition comprises a fluoroolefin and at least one other component. The compositions of the present invention are useful in processes for producing cooling or heat, as heat transfer fluids, foam blowing agents, aerosol propellants, and fire suppression and fire extinguishing agents.
摘要翻译：本发明涉及用于制冷，空调和热泵系统的组合物，其中组合物包含氟烯烃和至少一种其它组分。本发明的组合物可用于制备冷却或加热的方法，作为传热流体，发泡剂，气溶胶推进剂，灭火和灭火剂。

9. 发明申请

WO2007064243A1 КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 审中-公开
标题翻译：运输手段空调机组
公开(公告)号：WO2007064243A1
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：PCT/RU2005/000613
申请日：2005-11-30
申请人： ФРОЛОВ Александр Михайлович , ФРОЛОВ Дмитрий Александрович
发明人： ФРОЛОВ Александр Михайлович , ФРОЛОВ Дмитрий Александрович
IPC分类号： B60H1/00 , F24F3/04
CPC分类号： F24F5/0085 , B60H1/3204 , B60H2001/3297
摘要： Изобретение относится к области техники кондиционирования воздуха, а именно к кондиционерам с применением вихревых труб, и может быть использовано для создания комфортных условий в салоне транспортного средства. Сущность заявляемого изобретения заключается в том, что кондиционер для транспортного средства содержит теплообменник, вихревую трубу, подводящий и отводящий трубопроводы, компрессор и вентиль, при этом он снабжен вентилятором и охладителем воздуха, установленными между входом в вихревую трубу и выходом из компрессора, горячий конец вихревой трубы и выход из теплообменника, соединенный с холодным концом вихревой трубы, подключены ко входу компрессора, а свободный конец подводящего трубопровода установлен в трубопроводе, соединяющем выход из компрессора с двигателем внутреннего сгорания и направлен в сторону выхода из компрессора. Кондиционер снабжен дополнительным вентилятором, установленным между выходом из холодного конца вихревой трубы и входом в компрессор, трубкой, установленной в трубопроводе на выходе из компрессора, регулируемой заслонкой, установленной на входе в салон. Выход из компрессора соединен с охладителем посредством вентиля.
摘要翻译：本发明涉及空调工程，特别涉及设置有涡流管的空调机组，并且可用于在运输工具舱中产生舒适温度条件。本发明的运输装置用空调机构包括热交换器，涡流管，供给排出管线，压缩机和阀，以及安装在涡流管输入与压缩机输出之间的风扇和空气冷却器，其中，热涡流管的端部和耦合到涡流管的冷端的热交换器输出端连接到压缩机输入端，供应管道的自由端设置在管道中，该管道将压缩机输出端连接到内燃机并且被引向压缩机输出。空调单元还设置有附加的风扇，其安装在涡流管冷端的输出端和压缩机输入端之间，并且管道在压缩机输出处布置在管道中，并且可由位于客舱输入。压缩机输出端通过阀连接冷却器。

10. 发明申请

WO2007008225A2 HEAT-ACTIVATED HEAT-PUMP SYSTEMS INCLUDING INTEGRATED EXPANDER/COMPRESSOR AND REGENERATOR 审中-公开
标题翻译：热泵热泵系统，包括集成膨胀机/压缩机和再生器
公开(公告)号：WO2007008225A2
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：PCT/US2005/029112
申请日：2005-08-15
申请人： THE STATE OF OREGON ACTING BY AND THROUGH THE STATE BOARD OF HIGHER EDUCATION ON BEHALF OF OREGON STATE UNIVERSITY , PETERSON, Richard, B. , HERRON, Thomas, G. , DROST, Monte, K.
发明人： PETERSON, Richard, B. , HERRON, Thomas, G. , DROST, Monte, K.
IPC分类号： F25B1/00
CPC分类号： F25B27/02 , B60H1/3204 , F01K13/00 , F01K21/00 , F01K25/08 , F04B35/00 , F25B2400/14 , G01M3/26 , Y02A30/274
摘要： Heat-activated heat-pump systems and related methods are disclosed that include a power cycle coupled to a vapor-compression refrigeration cycle both utilizing the same working fluid. The power cycle comprises a boiler, an expander receiving superheated vapor and producing work from the superheated vapor, a condenser, and a pump. A regenerator conducts a first stream of working fluid from the pump to the boiler and a second stream of the working fluid from the expander to the condenser while transferring heat from the second stream to the first stream. The refrigeration cycle comprises a compressor that compresses the working fluid from the evaporator and delivers the compressed working fluid to a condenser. The expander and compressor are coupled together such that at least a portion of the work produced by the expander is utilized for running the compressor.
摘要翻译：公开了热激活热泵系统和相关方法，其包括耦合到使用相同工作流体的蒸气压缩制冷循环的动力循环。动力循环包括锅炉，膨胀器接收过热蒸汽并从过热蒸汽产生工作，冷凝器和泵。再生器将来自泵的第一工作流体流引导至锅炉，并且将第二流的工作流体从膨胀器传导到冷凝器，同时将热量从第二流传递到第一流。制冷循环包括压缩机，其压缩来自蒸发器的工作流体并将压缩的工作流体输送到冷凝器。膨胀机和压缩机联接在一起，使得由膨胀机产生的工件的至少一部分用于运行压缩机。

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