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1. 发明申请

WO2019106924A1 シリンダ装置の製造方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019106924A1
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/JP2018/035396
申请日：2018-09-25
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：加科　光喜 , 圓谷　良実
IPC分类号： F16F9/32 , B23K11/00 , F16F9/54 , H01F13/00
CPC分类号： B23K11/00 , F16F9/32 , F16F9/54 , H01F13/00
摘要：シリンダと、ピストンと、ピストンロッドと、シール部材と、装着部材と、を有するシリンダ装置の製造方法は、装着部材を電気抵抗溶接によりシリンダに固定する溶接工程（Ｓ１１）と、シリンダの少なくとも開口部を脱磁する脱磁工程（Ｓ２０）と、シリンダ内にピストン、ピストンロッドおよびシール部材を開口部を介して組み付ける組付工程（Ｓ２２）と、を含む。

2. 发明申请

WO2017126119A1 骨格部材、及び、骨格部材の製造方法审中-公开
标题翻译：骨架构件和框架构件的制造方法
公开(公告)号：WO2017126119A1
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：PCT/JP2016/051915
申请日：2016-01-22
申请人：フタバ産業株式会社
发明人：西村　竜蔵 , 丹羽　健児 , 神田　浩一
IPC分类号： B62D25/04 , B23K11/00 , B23K11/34
CPC分类号： B23K11/00 , B23K11/34 , B62D25/04
摘要：　骨格部材は、車両の車体における骨格の一部である骨格部に含まれる高張力鋼の部材である。骨格部材は、車両の他の部材に当接する板状の取付部が設けられている。そして、取付部には、当該取付部における他の部分よりも薄い部分であって、他の部材に溶接される部分である溶接部が設けられている。
摘要翻译：框架构件是包含在作为车辆车体的骨架的一部分的骨架中的高强度钢的构件。框架构件设置有抵靠车辆的另一构件的板状附接部。附接部分设置有焊接部分，该焊接部分是比附接部分的其他部分更薄并且焊接到另一部件的部分。

3. 发明申请

WO2017010296A1 抵抗溶接用の電極および端子付き電線审中-公开
标题翻译：端子电线和电极用于电阻焊接
公开(公告)号：WO2017010296A1
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：PCT/JP2016/069382
申请日：2016-06-30
申请人：株式会社オートネットワーク技術研究所 , 住友電装株式会社 , 住友電気工業株式会社
发明人：宮本　賢次
IPC分类号： B23K11/00 , B23K11/30 , B23K35/00 , H01R4/02 , H01R43/02
CPC分类号： B23K11/00 , B23K11/30 , B23K35/00 , H01R4/02 , H01R43/02
摘要：導体２２を絶縁被覆２３で覆った電線２１の端末において露出した露出導体２２と、露出導体２２を挿通した筒状部２５を有する端子２４の筒状部２５と、を抵抗溶接により接続する抵抗溶接用の電極１０は、端子２４より抵抗値が低い材料からなるとともに、露出導体２２を挿通した筒状部２５を挟む一対の電極部１１を有し、電極部１１は筒状部２５と接触し筒状部２５を圧着する圧着部１２と、他方の電極部１１と接触する電極接触部１４と、を有する。
摘要翻译：用于通过电阻焊接电阻焊接焊接的电极10暴露在包括由绝缘护套23覆盖的导体22的电线21的端子处的暴露导体22和具有圆柱形的端子24的圆柱形部分25 暴露导体22穿过的部分25。用于电阻焊接的电极10由具有比端子24低的电阻的材料制成，并且具有夹持暴露的导体22所通过的圆柱形部分25的一对电极部分11，并且电极部分11具有与圆筒部25接触并卷曲的卷曲部，以及与另一个电极部11接触的电极接触部14。

4. 发明申请

WO2015056572A1 車体後部構造审中-公开
标题翻译：车身后部结构
公开(公告)号：WO2015056572A1
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：PCT/JP2014/076389
申请日：2014-10-02
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：石原　丈寛
IPC分类号： B62D25/04 , B23K11/00 , B62D25/08
CPC分类号： B62D25/08 , B23K11/00 , B23K11/11 , B23K2201/006 , B62D25/04 , B62D25/087 , B62D27/023
摘要：　車体後部構造では、リヤパネルインナフランジ（１５）とリヤパネルアウタフランジ（２４）とをスポット溶接によって接合する複数の第１スポット溶接部（ＳＰ１）が、第１溶接ピッチ（ＰＴ１）で設けられ、リヤピラーインナフランジ（９）とリヤピラーアウタフランジ（１１）とをスポット溶接によって接合する複数の第２スポット溶接部（ＳＰ２）が、第２溶接ピッチ（ＰＴ２）で設けられ、コーナ部（６）において、リヤパネルインナフランジ（１５）、リヤパネルアウタフランジ（２４）、リヤピラーインナフランジ（９）、およびリヤピラーアウタフランジ（１１）のうちの少なくとも３つが重なる部位をスポット溶接によって接合する複数の第３スポット溶接部（ＳＰ３）が、第３溶接ピッチ（ＰＴ３）で設けられ、第３溶接ピッチ（ＰＴ３）は、第１溶接ピッチ（ＰＴ１）および第２溶接ピッチ（ＰＴ２）よりも短く設定されている。
摘要翻译：在车身的后部结构中，通过点焊将后面板内凸缘（15）和后面板外凸缘（24）接合的多个第一点焊（SP1）以第一焊接间距（PT1 ），通过点焊将后柱内凸缘（9）和后柱外凸缘（11）接合的多个第二点焊（SP2）以第二焊接间距（PT2）设置，多个第三点后面板内凸缘（15），后面板外凸缘（24），后柱内凸缘（9）和后柱外凸缘（11）的至少三个重叠部分的接头（SP3）通过以第三焊接间距（PT3）设置角部（6）的点焊，第三焊接间距（PT3）被设计为短于第一焊接间距（PT1）和第二焊接间距（PT2）。

5. 发明申请

WO2012084140A1 VERFAHREN ZUM FÜGEN VON WERKSTÜCKEN UNTER VERWENDUNG EINES FÜGEELEMENTES UND ERWÄRMUNG DES FÜGEELEMENTES UND DER WERKSTÜCKE 审中-公开
标题翻译：方法用于连接使用连接元件工件和变暖接合元件与零件的
公开(公告)号：WO2012084140A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/006226
申请日：2011-12-09
申请人： HOCHSCHULE FÜR ANGEWANDTE WISSENSCHAFTEN - FACHHOCHSCHULE KEMPTEN , SCHINDELE, Paul
发明人： SCHINDELE, Paul
IPC分类号： B23K20/12
CPC分类号： B23K31/02 , B23K5/00 , B23K9/00 , B23K11/00 , B23K13/01 , B23K15/0046 , B23K20/10 , B23K20/12 , B23K20/124 , B23K20/1255 , B23K20/128 , B23K26/20 , B23K2203/10 , B23K2203/18 , B23K2203/20
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Fügen von zumindest zwei Werkstücken (1, 2) mit folgenden Verfahrensschritten: Bereitstellen und Positionieren der zu fügenden Werkstücke (1, 2), Bereitstellen von zumindest einem Fügeelement (3), Erwärmen des Fügeelements (3) auf eine im Wesentlichen seiner Plastifizierungstemperatur gleiche Temperatur mittels zumindest einer Wärmequelle, Erwärmen der Werkstücke (1, 2) zumindest im Bereich einer Fügestelle (4) auf eine vorgegebene Reaktionstemperatur, und Aufbringen von Material des Fügeelements (3) auf den Bereich der Fügestelle (4) unter einer Relativbewegung zwischen dem Fügeelement (3) und dem Bereich der Fügestelle (4).
摘要翻译：本发明涉及一种用于连接至少两个工件（1，2），包括以下步骤：提供与待接合的工件的定位（1，2），提供至少一个连接元件（3），所述连接元件的加热（3）一个基本上在其塑化相同的温度通过至少一个热源，工件的加热手段（1，2）至少在一个接头的区域（4）到预定的反应温度，并且所述连接元件（3）的材料沉积到所述接头的区域（4 ）通过连接元件（3）和接头（4）的区域之间的相对运动。

6. 发明申请

WO2006072371A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HERSTELLUNG EINES UMFÄNGLICH GESCHLOSSENEN HOHLPROFILS 审中-公开
标题翻译：用于生产中空型材的方法和装置的周向闭合
公开(公告)号：WO2006072371A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/EP2005/013346
申请日：2005-12-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , KÖLLN, Jörg , SCHULT, Jens , WEGNER, Stefan
发明人： KÖLLN, Jörg , SCHULT, Jens , WEGNER, Stefan
IPC分类号： B21D26/02 , B23K11/00
CPC分类号： B21D26/037 , B21D26/035 , B23K11/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung eines umfänglich geschlossenen Hohlprofils (5) mit einem mit diesem gefügten Bauteil (14). Das Hohlprofil (5) wird durch fluidischen Innenhochdruck plastisch aufgeweitet. Das Bauteil (14) wird am Umfang (28) des Hohlprofils (5) mittels eines elektrischen Schweißverfahrens befestigt. Um die Herstellung des Hohlprofils (5) und einen Fügeprozess mit dem Bauteil (14a) in einfacher Weise und mit kurzer Prozesszeit zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass das Hohlprofil (5) und das Bauteil (14a) an ihrer Fügestelle während der Schweißung aneinandergedrückt werden, wobei der Andruck zumindest durch den Innenhochdruck erfolgt. Hierbei ist das Innenhochdruckumformwerkzeug (1) in einem Stromkreis der Schweißanlage (19) integriert.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于制造具有一夹子一周边封闭的空心轮廓（5）与该部件（14）的装置。空心轮廓（5）被塑性流体通过内部高压膨胀。通过电焊接过程的装置上的空心型材（5）的周缘（28）的部件（14）。为了使生产的空心轮廓（5）和接合过程，只是用一种简单的方式和具有短处理时间的部分（14a）的，所以建议的空心型材（5）和所述部分（14A）被焊接期间压靠在彼此在它们的接合点其中，所述接触压力由内高压至少实现。在这里，液压成形工具（1）集成在所述焊接系统（19）的电路。

7. 发明申请

WO2019088796A1 통전압접방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2019088796A1
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：PCT/KR2018/013371
申请日：2018-11-06
申请人： 울산대학교 산학협력단 , 서울대학교산학협력단
发明人： 홍성태 , 쩐반 러이 , 리영방 , 웬티 안 우옛 , 한흥남 , 정혜진
IPC分类号： B23K11/30 , B23K11/00
CPC分类号： B23K11/00 , B23K11/30
摘要： 본 발명에 따른 통전압접방법은 전극부와, 상기 제 1금속부재에 압력을 가하는 가압부와, 상기 제 2금속부재가 맞닿도록 배치되는 고정부를 포함하는 통전압접장치를 이용하여, 상호 기계적 체결이 가능한 제 1금속부재와 제 2금속부재를 서로 접합시키는 통전압접방법에 있어서, 상기 제 2금속부재에 상기 제 1금속부재를 기계적 체결하는 기계적 체결단계; 상기 제 2금속부재에 기계적 체결된 상기 제 1금속부재 및 상기 제 2금속부재에 상기 전극부를 연결시키는 전극부 연결단계; 상기 전극부로부터 전류를 인가받고, 상기 가압부를 통하여 상기 제 1금속부재에 압력을 가함으로써, 상기 제 1금속부재 및 상기 제 2금속부재를 통전압접 접합시키는 통전압접접합단계를 포함한다.

8. 发明申请

WO2018193839A1 接合体、自動車用シートフレームおよび接合方法审中-公开
公开(公告)号：WO2018193839A1
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：PCT/JP2018/014337
申请日：2018-04-03
申请人：日本発條株式会社
发明人：山内　雄一郎 , 佐藤　文音 , 後藤　克司 , 安藤　公一 , 佐藤　拓也 , 依田　悠 , 黒川　真平 , 木下　昌威
IPC分类号： F16B5/08 , B23K11/00 , B60N2/68 , F16B5/04 , F16B7/00 , F16B11/00
CPC分类号： B23K11/00 , B60N2/68 , F16B5/04 , F16B5/08 , F16B7/00 , F16B11/00
摘要：本発明に係る接合体は、外周に沿って複数の貫通孔が形成される薄板と、一部が薄板に接する基部と、基部の薄板と接する接触面に対して突出し、貫通孔に挿通されている突出部とを有する第１部材と、薄板を介して基部と反対側に配置され、第１部材と同じ材料からなる第２部材と、を備え、薄板は、第１部材および第２部材を構成する材料よりも比重の小さい材料からなり、第２部材と、突出部の基部に連なる側と反対側の端部とは、各々の一部が溶融固化して連なっている。

9. 发明申请

WO2017024466A1 IC卡自动双点焊设备和IC卡焊接机器人审中-公开
公开(公告)号：WO2017024466A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：PCT/CN2015/086495
申请日：2015-08-10
申请人：广州微点焊设备有限公司
发明人：杨仕桐 , 杨诚
IPC分类号： B23K11/00
CPC分类号： B23K11/00
摘要：一种IC卡自动双点焊设备和IC卡焊接机器人，该IC卡自动双点焊设备包括工作台（401）、安装在工作台（401）上的IC卡自动点焊作业台（400）和放置在工作台（401）上的多部点焊机主机（402）；IC卡自动点焊作业台（400）包括安装底板（403）、自动滑台（404）和安装于龙门框架（405）的至少三部双点焊机头（200）；龙门框架（405）上有用于调整双点焊机头（200）间距的间距调整结构；每部双点焊机头（200）通过一体化焊头夹（301）安装两个平行电极焊头，并能调整安装间距；多部双点焊机头（200）能够一次完成IC卡焊件一横排焊点的焊接；只需一条纵向的自动滑台，即能完成对IC卡焊件所有焊点的焊接；同时将该IC卡自动双点焊设备与在IC卡焊件上预设置小铁磁体结合，提出IC卡焊接机器人的结构。

10. 发明申请

WO2014113527A4 METHODS FOR COUNTERACTING REBOUNDING EFFECTS DURING SOLID STATE RESISTANCE WELDING OF DISSIMILAR MATERIALS 审中-公开
标题翻译：在绝缘材料的固态电阻焊接下计算反焊效应的方法
公开(公告)号：WO2014113527A4
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/US2014011777
申请日：2014-01-16
申请人： ABBOTT CARDIOVASCULAR SYSTEMS
发明人： SIMPSON JOHN A , DOOLEY JEFFREY F , GILLICK MATTHEW J
IPC分类号： B23K11/04 , A61M25/09 , B23K11/20
CPC分类号： B23K11/20 , A61M25/09 , A61M2025/09108 , A61M2025/09133 , B23K11/00 , B23K11/04 , B23K2201/32 , B23K2203/02 , B23K2203/05 , B23K2203/14 , B23K2203/26
摘要： The present disclosure is directed to methods for joining initially separate members (302', 304') of different metallic materials, e.g., as in joining segments of a multi-segment intravascular guide wire (300'), as well as multi-segment intravascular guide wires (300') so formed. Initially separate members (302', 304') are provided, which members (302', 304') comprise different metallic materials relative to one another, e.g., stainless steel and nitinol. The members (302', 304') are aligned with one another, and a first force is applied to the members (302', 304') while delivering electrical current through the members (302', 304') to solid state weld the separate members (302', 304') to one another. A follow up force that is greater than the first force is applied as solid-state deformation occurs and a weld nugget (322') forms between the members (302', 304'). The weld nugget (322') so formed is thinner and of a larger transverse cross-sectional area than would be produced without application of the follow up force.
摘要翻译：本公开涉及用于连接不同金属材料的初始分离的构件（302'，304'）的方法，例如在多段血管内导丝（300'）的接合段中以及多段血管内如此形成的导丝（300'）。首先提供分离的构件（302'，304'），哪些构件（302'，304'）相对于彼此包括不同的金属材料，例如不锈钢和镍钛诺。构件（302'，304'）彼此对准，并且第一力施加到构件（302'，304'），同时将电流通过构件（302'，304'）传递到固态焊接分离的构件（302'，304'）彼此。当发生固态变形时，施加大于第一力的跟随力，并且在构件（302'，304'）之间形成焊点（322'）。如此形成的焊接块（322'）比没有施加后续力而产生的焊接块（322'）更薄并且具有较大的横截面面积。

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