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1. 发明申请

WO2003008832A1 VERFAHREN ZUR BESCHLEUNIGTEN ENTLEERUNG EINES HYDRODYNAMISCHEN RETARDERS UND HYDRODYNAMISCHER RETARDER 审中-公开
标题翻译：方法液力减速器和液力减速器的加速放电
公开(公告)号：WO2003008832A1
公开(公告)日：2003-01-30
申请号：PCT/EP2002/007576
申请日：2002-07-08
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , KAMOSSA, Kai , NEHER, Achim , MONDORF, Karl , LAUKEMANN, Dieter , ADAMS, Werner
发明人： KAMOSSA, Kai , NEHER, Achim , MONDORF, Karl , LAUKEMANN, Dieter , ADAMS, Werner
IPC分类号： F16D57/04
CPC分类号： B60T1/087 , B60T10/02 , F16D57/04
摘要： Verfahren zur Beschleunigung des Entleerens von Betriebsmittel aus dem Arbeitsraum (5; 5.2; 5.3; 5-4a; 5.4b; 5.5) eines hydrodynamischen Retarders (1; 1.2; 1.3; 1.4a; 1.4b; 1.5), welcher zwischen einem Rotor (4; 4.2; 4.3; 4.4a; 4.4b; 4.5) und einem Stator (3; 3.2; 3.3; 3.4a; 3.4b: 3.5) gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass während eines Entleervorgangegasförmiges Medium unter Druck in den Arbeitsraum (5; 5.2; 5.3; 5.4a; 5.4b; 5.5) eingebracht wird und eine Volumenverdrängung induziert.
摘要翻译：液力减速器的用于从所述工作腔加速工作介质的排空的方法（5.5 5; 5.2; 5.3; 5-4A; 54亿）（1; 1.2; 1.3; 1.4A; 1.4B; 1.5）其中，（a转子之间 4; 4.2; 4.3; 4.4A; 44亿; 4.5）和定子（3; 3.2; 3.3; 3.4A; 34亿：3.5）形成，压力为5下一个Entleervorgangegasförmiges介质期间其特征在于，（在工作腔 ; 5.2; 5.3; 5.4A; 54亿; 5.5）被引入并且诱导体积位移。

2. 发明申请

WO2006056384A2 KOMBINIERTE ENTLASTUNGS-UND SCHWALLSCHUTZVORRICHTUNG FÜR UNTER DRUCK SETZBARE BETRIEBSMITTELBEHÄLTER HYDRODYNAMISCHER MASCHINEN 审中-公开
标题翻译：联合救济和飞溅保护装置加压的资源水库水动力机器
公开(公告)号：WO2006056384A2
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：PCT/EP2005/012433
申请日：2005-11-21
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter , MONDORF, Karl , ADAMS, Werner , NEHER, Achim , HÖLLER, Heinz , WOLF, Jürgen
发明人： LAUKEMANN, Dieter , MONDORF, Karl , ADAMS, Werner , NEHER, Achim , HÖLLER, Heinz , WOLF, Jürgen
IPC分类号： F16K31/122 , F16D33/18 , F16K47/10
CPC分类号： F15B21/047 , F15B1/265 , F16D33/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine kombinierte Entlastungs- und Schwallschutzvorrichtung für unter Druck setzbare Betriebsmittelbehälter in Betriebsmittelversorgungssystemen hydrodynamischer Maschinen mit einem Gehäuse; mit einer mit dem Innenraum des Betriebsmittelbehälters koppelbaren Einlasskammer und einem mit einer mit einem Entlastungsraum koppelbaren Auslasskammer; mit einem Entlastungsventil, umfassend ein im Gehäuse verschiebbar gelagertes Ventilglied und einem ortsfest im Gehäuse angeordneten Ventilsitz, wobei der Ventilsitz derart angeordnet ist, dass dieser im Zusammenwirken mit dem Ventilglied die Verbindung zwischen der Einlasskammer und der Auslasskammer sperrt; mit einer dem Ventilglied zugeordneten Betätigungseinrichtung; mit einer Schwallschutzeinrichtung, umfassend eine Schwallplatte, die an einem mit dem Ventilglied verbundenen Führungselement außerhalb des Gehäuses führbar ist, wobei das Führungselement an seinem vom Ventilglied abgewandten Endbereich einen Anschlag für die Bewegung der Schwallplatte aufweist; mit einem Sitz am Gehäuse, der im Zusammenwirken mit der Schwallplatte die Einlasskammer verschließt, wobei zwischen Schwallplatte und Führungselement mindestens eine Drosselstelle vorgesehen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种组合的浮雕和在操作液力机的介质供给系统，包括：壳体浪涌保护装置加压工作介质贮存器; 与操作流体容器和与具有凹室出口的可配合一个可停靠入口室的内部; 用的安全阀，其包括可滑动地安装在壳体中的阀门构件和一个固定地布置在壳体中的阀座，其中，所述阀座被布置成使得它的块的入口室和与阀构件合作出口室之间的连接; 与阀致动器相关联的部件; 用的电涌保护设备，其包括一个浪涌板，其可在一个相关联的引导元件与所述壳体外部的阀构件，其中，所述引导构件具有在其端部远离的余料板的移动的止动件的阀部件端部被引导; 用其密封与防溅板合作入口室的壳体上的座椅，其特征在于，嵌块板和导向元件之间的至少一个节流点。

3. 发明申请

WO2007039050A1 HYDRODYNAMISCHE BREMSE 审中-公开
标题翻译：液力制动器
公开(公告)号：WO2007039050A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/EP2006/008896
申请日：2006-09-13
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter , ADAMS, Werner
发明人： LAUKEMANN, Dieter , ADAMS, Werner
IPC分类号： B60T10/02
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Bremse mit einem Rotor, umfassend ein Rotorschaufelrad; mit einem Stator, umfassend ein Statorschaufelrad; das Rotorschaufelrad und das Statorschaufelrad bilden miteinander einen Arbeitsraum aus, der mit einem Arbeitsmedium zur Übertragung von Antriebsleistung vom Rotor auf den Stator befüllbar ist; der Rotor weist eine Rotorwelle auf, die das Rotorschaufelrad trägt und welche mittels einer Lagerung, die wenigstens zwei oder genau zwei Wälzlager umfasst, drehbar gelagert ist. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: die Lagerung der Rotorwelle umfasst ein erstes Wälzlager, das eine vorbestimmte erste Axialkraft aufnehmen kann, und ferner ein axial seitlich zu dem ersten Wälzlager angeordnetes zweites Wälzlager, das eine vorbestimmte zweite Axialkraft aufnehmen kann, wobei die zweite Axialkraft größer als die erste Axialkraft ist; und das Rotorschaufelrad ist seitlich gegenüber dem Statorschaufelrad auf derselben axialen Seite angeordnet, wie das erste Wälzlager gegenüber dem zweiten Wälzlager, so dass eine Axialkraft vom Rotorschaufelrad in Richtung des Statorschaufelrades durch das zweite Wälzlager aufgenommen wird.
摘要翻译：本发明涉及包含含有转子叶轮的转子的液力制动器; 用，其包括定子叶片轮的定子; 转子叶片和定子形成从其中可填充有用于从所述转子到定子传递驱动力的工作介质的工作腔彼此; 转子具有承载转子叶片轮和可旋转地由包括至少两个或正好两个滚子轴承的轴承支承的转子轴。本发明的特征在于以下特点：所述转子轴的轴承包括可占用预定的第一轴向力，并且进一步地，轴向横向于所述第一滚子轴承设置这可能需要长达预定的第二轴向力的第二滚子轴承的第一滚子轴承，其中，所述第二比所述第一轴向力的轴向力更大; 和转子叶片轮被横向布置在相同轴向侧作为对所述第二滚子轴承的第一滚子轴承的定子叶轮相反，使得来自于所述定子的方向的转子叶轮的轴向力是采取了由第二滚子轴承。

4. 发明申请

WO2007128489A1 HYDRODYNAMISCHE MASCHINE 审中-公开
标题翻译：液力机械
公开(公告)号：WO2007128489A1
公开(公告)日：2007-11-15
申请号：PCT/EP2007/003898
申请日：2007-05-03
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter , ADAMS, Werner
发明人： LAUKEMANN, Dieter , ADAMS, Werner
IPC分类号： B60T10/02 , F16D33/06
CPC分类号： B60T10/02 , F16D33/08 , F16D33/20
摘要： Hydrodynamischer Retarder mit einem beschaufelten Primärrad und einem beschaufelten Sekundärrad, die sich mit ihren Beschaufelungen derart axial gegenüberstehend angeordnet sind, dass sie einen Arbeitsraum miteinander ausbilden; der Arbeitsraum ist für einen Betriebszustand mit einem Arbeitsmedium befüllbar, um mittels einer Kreislauf Strömung des Arbeitsmediums im Arbeitsraum Drehmoment vom Primärrad auf das Sekundärrad zu übertragen; der Arbeitsraum ist für einen Nichtbetriebszustand von dem Arbeitsmedium entleerbar, um eine Drehmomentübertragung vom Primärrad auf das Sekundärrad zu vermeiden; es ist eine Absaugvorrichtung mit einer strömungsleitenden Verbindung am Arbeitsraum angeschlossen, um im Nichtbetriebszustand Arbeitsmedium und/oder Luft zum Ausbilden eines Unterdrucks im Arbeitsraum aus dem Arbeitsraum abzusaugen.
摘要翻译：有叶片的主轮和其本身在轴向对置，其叶片，它们形成一个液力减速器工作彼此室装有叶片的次级轮; 的工作空间，以便通过在从初级到次级轮的工作空间扭矩中的工作介质的循环流的手段来传送填充到操作状态与工作介质; 工作空间可以为了防止从初级到次级轮转矩传递被清空用于工作介质的非操作状态; 有与连接到工作空间用于抽吸的工作流体和/或空气，以形成在从非操作状态工作空间中的工作空间中的负压的流量导通连接的抽吸装置。

5. 发明申请

WO2004088104A1 ANTRIEBSANLAGE UND VERFAHREN ZUR OPTIMIERUNG DER ENERGIEBEREITSTELLUNG FÜR EIN KÜHLSYSTEM EINER ANTRIEBSANLAGE 审中-公开
标题翻译：驱动系统与方法优化能源供应的用于冷却驱动系统
公开(公告)号：WO2004088104A1
公开(公告)日：2004-10-14
申请号：PCT/EP2004/003273
申请日：2004-03-27
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter
发明人： LAUKEMANN, Dieter
IPC分类号： F01P7/04
CPC分类号： F01P7/042 , F16D33/06 , F16D33/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsanlage; mit einer Antriebsmaschine; mit einem Kühlsystem zum Kühlen der Antriebsmaschine, umfassend einen Kühlmittelkreislauf, eine Kühleinrichtung und einen der Kühleinrichtung zugeordneten Lüfter; der Lüfter steht mit der Antriebsmaschine in Triebverbindung; gekennzeichnet durch das folgende Merkmal: zwischen Antriebsmaschine und Lüfter ist eine steuer- oder regelbare Kupplung angeordnet; gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: die Kupplung ist als hydrodynamische Kupplung ausgebildet, umfassend ein Primärrad und ein Sekundärrad, die miteinander einen mit Betriebsmittel befüllbaren Arbeitsraum bilden; mit einem der Kupplung zugeordneten Betriebsmittelversorgungssystem; mit Mitteln zur Beeinflussung des Übertragungsverhaltens der hydrodynamischen Kupplung.
摘要翻译：本发明涉及的驱动系统; 与驱动机; 与用于冷却发动机，其包括一个冷却剂回路，冷却装置和冷却装置的冷却风扇的冷却系统相关联; 风扇驱动与所述发动机连接; 其特征在于以下特征：所述驱动发动机和风扇之间，可控制的或可控的离合器被设置; 其特征在于以下特征：所述耦合被设计成一个液力耦合器，包括主轮和副轮，它们一起形成填充有工作流体工作腔室; 具有相关联的工作流体供给系统的耦合的一个; 的装置用于影响液力耦合器的传输特性。

6. 发明申请

WO2007096043A1 FÜLLUNGSSTEUERVORRICHTUNG FÜR EINE HYDRODYNAMISCHE MASCHINE 审中-公开
标题翻译：填充控制装置FOR A液力机械
公开(公告)号：WO2007096043A1
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：PCT/EP2007/000764
申请日：2007-01-30
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter
发明人： LAUKEMANN, Dieter
IPC分类号： F16D57/00 , B60T10/02 , F16D33/16
CPC分类号： F16D57/00 , B60T10/02 , F16D33/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Füllungssteuerungsvorrichtung einer hydrodynamischen Maschine, insbesondere für einen Retarder: mit einem ersten Einlass (1) zum Zuführen von Arbeitsmedium für die hydrodynamische Maschine in die Füllungssteuerungsvorrichtung; mit einem zweiten Einlass (2) zum Zuführen von Arbeitsmedium aus der hydrodynamischen Maschine in die Füllungssteuerungsvorrichtung; mit einem ersten Auslass (3) zum Abführen von Arbeitsmedium in die hydrodynamische Maschine; mit einem zweiten Auslass (4) zum Abführen von Arbeitsmedium aus der hydrodynamischen Maschine oder von Arbeitsmedium aus einem Bypass (10), der Arbeitsmedium an der hydrodynamischen Maschine vorbeileitet; mit Kraft- und/oder Weggeber oder einem Anschluss für einen solchen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, alle genannten Ein- und Auslässe zusammen mit dem Kraft- und/oder Weggeber oder dem Anschluss (5) für einen solchen in einem gemeinsamen Steuerventil vorgesehen sind, welches einen ersten Ventilkörper oder Kolben (6) aufweist, der durch den Kraft- und/oder Weggeber derart beaufschlagt wird, dass er die Arbeitsmediumströmung in den Ein- und Auslässen und/oder zwischen diesen in Abhängigkeit der Beaufschlagung durch den Kraft- und/oder Weggeber wenigstens mittelbar steuert oder regelt.
摘要翻译：本发明涉及一种流体动力机械的填充控制装置，特别是对延迟器：具有第一入口（1），用于液力机器到填充控制装置供给的工作介质; 与第二入口（2），用于从液力机器到填充控制装置供给的工作介质; 与第一出口（3）排出的工作介质到流体动压机; 与第二出口（4）越过从液力机器排出的工作介质或从旁路（10），流体动力机器的工作介质的工作介质; 用的力和/或位移换能器或用于这种连接。通过本发明的特征在于，所有的所述与所述力和/或位移传感器，或对于这样在共同的控制阀，其具有第一阀体或活塞的连接（5）一起设置的入口和出口（6）中所定义的力和/或位移传感器施加，使得其至少间接地控制在入口和出口之间和/或它们在装载的依赖性由力和/或位移传感器或调节的工作介质流。

7. 发明申请

WO2006037562A1 VERFAHREN ZUR ANPASSUNG DER IST-KENNLINIE EINER HYDRODYNAMISCHEN KOMPONENTE AN EINE VORDEFINIERTE SOLL-KENNLINIE BEI DER ENDABNAHME DER HYDRODYNAMISCHEN KOMPONENTE 审中-公开
标题翻译：方法用于向预定义的目标曲线IN液力部件进行测试液力组件的实际特性的调整
公开(公告)号：WO2006037562A1
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：PCT/EP2005/010562
申请日：2005-09-30
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter , KLEY, Markus , BECKE, Martin
发明人： LAUKEMANN, Dieter , KLEY, Markus , BECKE, Martin
IPC分类号： B60T10/02 , F16D33/00
CPC分类号： F16D33/16 , B60T10/02 , F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/10487 , F16D2500/30415 , F16D2500/30421 , F16D2500/31426 , F16D2500/70264 , F16D2500/7044
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abstimmung einer die Betriebsweise einer hydrodynamischen Komponente charakterisierenden Ist-Kennlinie oder Kennfeldes an eine die Betriebsweise der hydrodynamischen Komponente charakterisierende Soll-Kennlinie oder Kennfeldes bei der Endabnahme dieser. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Abstimmung einer die Betriebsweise einer hydrodynamischen Komponente charakterisierenden Ist-Kennlinie oder Kennfeldes an eine die Betriebsweise der hydrodynamischen Komponente charakterisierende Soll-Kennlinie oder Kennfeldes bei der Endabnahme dieser ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: bei welchem in einer der hydrodynamischen Komponente zugeordneten beschreib- und lesbaren Speichereinheit eine die gewünschte Betriebsweise beschreibende Soll-Kennlinie oder ein Soll-Kennfeld der hydrodynamischen Komponente hinterlegt wird, wobei jedem Betriebspunkt eine Soll-Stellgröße zugeordnet ist; bei welchem aus den die einzelnen Betriebszustände charakterisierenden etriebsparametern die aktuelle Ist-Kennlinie ermittelt wird und für jeden Betriebspunkt mit der vorgegebenen Soll-Kennlinie oder dem Soll-Kennfeld vergleichen wird, wobei bei Abweichung außerhalb eines vorgebbaren Toleranzbereiches eine Korrektur der Soll-Stellgröße für den jeweiligen Betriebspunkt vorgenommen wird; bei welchem bei Nichtvorliegen einer Abweichung der aktuelle Sollwert als neuer Sollwert gesetzt wird und in die Speichereinheit als Soll-Stellgröße eingelesen wird.
摘要翻译：本发明涉及用于调谐一个液力部件表征实际特性曲线或特性映射到液力部件在这些最后验收表征给定值的特性曲线或特性映射的操作模式的操作的方法。表征本发明的方法用于调谐液力部件实际特性曲线或特性映射的一个操作以液力部件表征在这些最后验收的特征在于以下特征中的设定点的特性曲线或特性映射的操作模式：其中，在所述液力部件相关联的可标记的一个 - 和可读取的存储单元中，所描述的设定点特性曲线或液力部件的理论特性字段所需的操作模式被存储，其中，每个操作点与所希望的控制值相关联; 其中，从各个操作状态表征etriebsparametern当前的实际特性曲线被确定并且被用于与所述预定的期望的特性曲线或理论特性字段，偏差，由此每种情况下，可预先设定的公差范围之外，对于目标控制值的校正的每个操作点相比工作点作出; 其中，所述电流命令值被设定为在不存在偏差的新的目标值被读出并作为设定值在存储器单元致动变量。

8. 发明申请

WO2006037465A1 VERFAHREN ZUR OPTIMIERUNG DER BETRIEBSWEISE EINER IN EINEM ANTRIEBSSTRANG EINES FAHRZEUGES INTEGRIERTEN HYDRODYNAMISCHEN KOMPONENTE 审中-公开
标题翻译：法在合理的操作，这样的车辆集成液力部件的传动系
公开(公告)号：WO2006037465A1
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：PCT/EP2005/010178
申请日：2005-09-21
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , KLEY, Markus , LAUKEMANN, Dieter
发明人： KLEY, Markus , LAUKEMANN, Dieter
IPC分类号： B60T10/02 , F16D33/00
CPC分类号： F16D33/16 , B60T10/02 , F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/10487 , F16D2500/3026 , F16D2500/30415 , F16D2500/30421 , F16D2500/31426 , F16D2500/70264 , F16D2500/7044
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung der Betriebsweise einer in einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges integrierten hydrodynamischen Komponente mit einer dieser zugeordneten Stelleinrichtung, - bei welchem für eine hydrodynamische Komponente eine Soll-Kennlinie oder ein Soll-Kennfeld in einer Speichereinheit hinterlegt ist; - bei welchem ein aktueller Ist-Wert (N ist-n; M ist-n) wenigstens einer einen Betriebspunkt (N ist-ni; M ist-ni) wenigstens mittelbar charakterisierenden Grösse bei jedem Übertragungsvorgang ermittelt wird und - der Ist-Wert (N ist-n; M ist-n) mit dem Soll-Wert aus dem Soll-Kennfeld verglichen wird. - Bei Abweichung des Ist-Wertes vom Soll-Wert wird die Stellgrösse für diesen Betriebspunkt geändert und für diesen Betriebspunkt (N ist-ni; M ist-ni) als neue Soll-Stellgrösse gespeichert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于优化具有与其相关联的调节装置，车辆液力组件的传动系的集成的操作 - 在其中所期望的特性曲线或理论特性字段被存储在用于液力部件的存储单元; - 其中电流的实际值（正实际正; M实际-n）的工作点中的至少一个（正实际妮; M实际-NI）在每次发送至少间接地表征被确定，并且 - 实际值（ N-正; M实际-n）与从理论特性字段的目标值进行比较。 - 在从期望的值与实际值的偏差的情况下，控制变量改变该运行点和用于该工作点（正实际妮; M实际妮）被存储为一个新的理论变量。

9. 发明申请

WO2005025957A1 KRAFTFAHRZEUGANTRIEB MIT EINEM WASSERRETARDER 审中-公开
标题翻译：与水缓凝剂机动车传动
公开(公告)号：WO2005025957A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/EP2004/009992
申请日：2004-09-08
申请人： VOITH TURBO GMBH & CO. KG , LAUKEMANN, Dieter
发明人： LAUKEMANN, Dieter
IPC分类号： B60T10/02
CPC分类号： B60T10/02
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugantrieb, umfassend einen Kühlkreislauf mit einem Kühlmedium, einen Retarder mit einem Rotor und einem Stator, die miteinander einen torusförmigen Arbeitsraum ausbilden, wobei das Arbeitsmedium des Retarders das Kühlmedium ist. Der Retarder weist einen Einlass zum Zuführen von Arbeitsmedium aus dem Kühlkreislauf und einen Auslass zum Abführen von Arbeitsmedium in den Kühlkreislauf auf. Der vorliegende Kraftfahrzeugantrieb ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: - der Retarder weist einen zusätzlichen Entleerungsauslass auf, der arbeitsmediumführend mit dem Kühlkreislauf verbunden ist; - in die Verbindung zwischen Entleerungsauslass und Kühlkreislauf ist eine Leckagepumpe geschaltet.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆驱动器，包括用冷却介质，具有转子一缓凝剂和定子，该定子共同形成环形工作腔，其中，所述延迟器的工作介质的冷却介质的冷却回路。延迟器包括用于从所述冷却回路和用于排出工作介质到所述冷却回路的出口供给的工作介质的入口。本车辆的驱动力，其特征在于以下特征： - 所述延迟器包括这是导致连接到所述冷却回路中的工作介质的附加排出口; - 在上述排出口和冷却回路之间的连接，一个泄漏泵被切换。

10. 发明申请

WO2011085801A1 HYDRODYNAMISCHE MASCHINE UND VERFAHREN ZUR MINIMIERUNG DER SCHLEPPLEISTUNG EINER SOLCHEN 审中-公开
标题翻译：液力机械和方法，降低以上的牵引能力
公开(公告)号：WO2011085801A1
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010/007967
申请日：2010-12-29
申请人： VOITH PATENT GMBH , LAUKEMANN, Dieter , OHR, Thomas , NEHER, Achim
发明人： LAUKEMANN, Dieter , OHR, Thomas , NEHER, Achim
IPC分类号： F16D33/10 , F16D57/04
CPC分类号： F16D33/10 , F16D33/16 , F16D57/04 , Y10T137/0318
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Maschine, insbesondere Retarder, mit einem externen Arbeitsmediumkreislauf (4), umfassend - ein beschaufeltes Primärrad (1) und ein beschaufeltes Sekundärrad (2), die miteinander einen torusförmigen Arbeitsraum (3) ausbilden. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: - mit wenigstens einer am oder außerhalb des Arbeitsraumes (3) angeordneten Abgriffsöffnung (8), die in strömungsleitender Verbindung mit dem Arbeitsraum (3) oder einem Nebenraum der hydrodynamischen Maschine steht und wenigstens einem Füllkanal (10), der in einen Bereich relativ niedrigen Arbeitsmediumdruckes innerhalb der hydrodynamischen Maschine mündet und strömungsleitend mit dem Arbeitsraum (3) verbunden ist; wobei - die wenigstens eine Abgriffsöffnung (8) und der Füllkanal (10) mittels einer Rückführleitung (11) außerhalb des externen Arbeitsmediumkreislauf es (4) derart arbeitsmediumleitend miteinander verbunden sind, dass Arbeitsmedium aus der wenigstens einen Abgriffsöffnung (8) in den Füllkanal (10) und von dort wieder in den Arbeitsraum (3) strömt.
摘要翻译：本发明涉及一种流体动力机器，特别是延迟器，与外部的工作介质回路（4），包括： - 叶片主轮（1）和带叶片的次级轮（2），其共同形成一个环形工作腔（3）。本发明的特征在于以下特征： - 在或工作空间的外部（3）攻丝的开口（8），其与工作腔（3）或液力机器的副腔室和至少一个填充通道流体连通（10布置成与至少一个），该液力机器的工作介质内通入相对较低压力的区域和流体地连接到所述工作腔（3）; 其中， - 所述至少一个分接开口（8），并通过返回管线（11）的外部的工作介质回路的外部有导电地连接到彼此，例如工作介质的装置中的填充通道（10）（4），其从所述至少一个工作介质攻丝开口（8）（在填充通道10 ）并从那里再次（在工作空间3）中流动。

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