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1. 发明申请

WO2020002643A1 CLUTCH ACTUATOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2020002643A1
公开(公告)日：2020-01-02
申请号：PCT/EP2019/067416
申请日：2019-06-28
申请人： VALEO EMBRAYAGES , VALEO PYEONG HWA CO., LTD.
发明人： MAUREL, Hervé , COLIN, Sébastien , JO, Jooyong , JANG, Jinho
IPC分类号： F16D25/06 , F16D25/08 , F16D23/12
摘要： A clutch actuator is disclosed. According to an embodiment of the present invention, provided may be a clutch actuator comprising: a housing; a driving motor coupled to one side of the housing to provide power; a hydraulic pressure generator coupled to the other side of the housing to generate a hydraulic pressure; a ball screw rotated by the driving motor; a nut slider engaged with the ball screw and which moves along a longitudinal direction of the ball screw by means of the rotation of the ball screw; a cam slider moving linearly along an operating direction of the hydraulic pressure generator by means of the movement of the nut slider; a roller unit provided at the nut slider so as to come into rolling contact with the cam slider; and a push rod provided at the cam slider to press a piston of the hydraulic pressure generator.

2. 发明申请

WO2019149540A1 ACTIONNEUR D'EMBRAYAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019149540A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/EP2019/051183
申请日：2019-01-17
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MAUREL, Hervé , POIRIER, Gael
IPC分类号： F16D29/00 , F16D25/08
CPC分类号： F16D29/005 , F16D2025/081
摘要： L'invention concerne un actionneur d'embrayage (1) comportant un carter (2), un moteur électrique (8) fixé sur le carter, comportant un arbre de sortie (14) tournant, un dispositif de transformation de mouvement de type rotolinéaire (21, 35), comportant un organe d'entrée (21), entraîné en rotation par l'arbre (14) du moteur électrique (8), et un organe de sortie (35) entraînant le déplacement en translation d'un organe de poussée apte à déplacer un fluide d'une chambre de pression (47), l'organe de poussée étant mobile entre une position déployée et une position rétractée, ladite chambre de pression (47) comportant une paroi annulaire périphérique (53) s'étendant selon l'axe (B) de déplacement en translation de l'organe de poussée et une paroi de fond (54), ladite chambre de pression (47) 15 comportant une sortie de fluide (55) destinée à être raccordée à une conduite (58).

3. 发明申请

WO2016162623A1 ÉMULATEUR D'EFFORT POUR COMMANDE ÉLECTRIQUE DE SYSTÈME DE TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：用于传动系统电气控制的负载模拟器
公开(公告)号：WO2016162623A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：PCT/FR2016/050767
申请日：2016-04-05
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MAUREL, Hervé , MAUREL, Pascal , LAURIDSEN, Carsten
IPC分类号： B60K23/02
CPC分类号： B60K23/02
摘要： Émulateur d'effort (1, 200) pour commande électrique de système de transmission, comprenant : - un organe d'entrée (8, 223), distinct d'une pédale d'embrayage (2) et apte à être déplacé en cas d'actionnement de cette pédale d'embrayage (2) par un utilisateur, - un système de rappel élastique (25) s'opposant à ce déplacement de l'organe d'entrée (8, 201), le système de rappel élastique (25) comprenant : au moins une came (26, 72, 226) coopérant avec au moins un galet (27, 227), l'un de la came (26, 72, 226) et du galet (27, 227) se déplaçant le long d'un axe (X) lorsque l'organe d'entrée (8, 201) se déplace du fait de l'actionnement de la pédale d'embrayage (2), et la coopération entre la came (26, 72, 226) et le galet (27, 227) s'opposant à ce déplacement le long de l'axe (X).
摘要翻译：一种用于传动系统的电气控制的负载仿真器（1,200），包括： - 与离合器踏板（2）不同的能够移动的输入构件（8,223），并且如果该离合器踏板（2）由使用者，与所述输入构件（8,201）的所述移动相对的弹性返回系统（25），所述弹性返回系统（25）包括：至少一个凸轮（26,72,226），其与至少一个从动件（27,227）; 当所述输入构件（8,201）由于所述离合器踏板（2）的致动而移动时，所述凸轮（26,72,226）和从动件（27,227）沿着轴线（X）移动，以及凸轮（26,72,226）和跟随器（27,227）之间的协作，所述从动件（27,227）沿轴线（X）反对该运动。

4. 发明申请

WO2016113514A1 MÉCANISME DE RATTRAPAGE D'USURE POUR UN DISPOSITIF D'EMBRAYAGE, NOTAMMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：适用于电动车辆的离合器装置的调整机构
公开(公告)号：WO2016113514A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/FR2016/050076
申请日：2016-01-15
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： LEBAS, Gilles , MAUREL, Hervé , DEQUESNES, Laurent , COMMEINE, Emmanuel
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757
摘要： Mécanisme de rattrapage d'usure pour un dispositif d'embrayage, notamment pour véhicule automobile L'invention concerne un mécanisme de rattrapage d'usure pour un dispositif d'embrayage, notamment pour véhicule automobile, comportant un organe de rattrapage d'usure (12) comprenant une première rampe (14) destinée à coopérer avec une première contre-rampe (15), un organe de détection d'usure (16) comprenant une seconde rampe (18) destinée à coopérer avec une seconde contre-rampe (15), l'organe de rattrapage d'usure (12) étant mobile par rapport à l'organe de détection (16), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de centrage (20) de l'organe de rattrapage d'usure (12) par rapport à l'organe de détection d'usure(16), montés sur l'organe de rattrapage d'usure (12) et/ou sur l'organe de détection (16), et mobiles avec l'organe (12, 16) sur lequel les moyens de centrage (20) sont montés.
摘要翻译：本发明涉及一种用于离合器装置的磨损调节机构，特别是用于机动车辆，包括： - 磨损调节构件（12），其包括用于与第一相对斜面（15）接合的第一斜面（14）以及 - 磨损检测构件（16），其包括用于与第二相对斜坡（15）接合的第二斜坡（18）。磨损调节构件（12）可相对于磨损检测构件（16）移动。所述机构的特征在于，其包括用于使磨损调节构件（12）相对于磨损检测构件（16）居中的装置（20），其中所述装置安装在磨损调节构件（12）和/或磨损检测构件（16），并且可与安装有定心装置（20）的构件（12,16）一起移动。

5. 发明申请

WO2009095585A2 DISPOSITIF DE REDUCTION DE VITESSE DE ROTATION ENTRE DEUX ARBRES 审中-公开
标题翻译：用于减少两个冲击之间的转速的装置
公开(公告)号：WO2009095585A2
公开(公告)日：2009-08-06
申请号：PCT/FR2009/050084
申请日：2009-01-22
申请人： VALEO EMBRAYAGES , DELEVALLEE, Jean-Louis , MAUREL, Hervé
发明人： DELEVALLEE, Jean-Louis , MAUREL, Hervé
IPC分类号： F16H1/32 , F16H3/44 , F16C19/00 , F16D23/12
CPC分类号： F16H1/32
摘要： Le dispositif (10) de réduction de vitesse de rotation entre des arbres menant (11) et mené (12) comporte des moyens (18) à engrenage de type épicycloïdal comprenant un satellite (22), ayant une forme générale de révolution autour d'un axe (Y), et un porte-satellite (24), muni d'une manivelle (31) matérialisant un bras de liaison d'un axe de rotation (X) de l'arbre menant (11) avec un axe (Y) du satellite (22). Le porte-satellite (24) comporte un roulement (32) comprenant une bague extérieure (34) liée en rotation avec le satellite (22), et une bague intérieure (36) formant la manivelle (31).
摘要翻译：本发明涉及一种用于减小驱动轴（11）和从动轴（12）之间的旋转速度的装置（10），该驱动轴（11）和从动轴（12）包括行星式齿轮装置（18），包括卫星（22）围绕轴（Y）和卫星保持器（24）的旋转形状设置有表示在驱动轴（11）的旋转轴线（X）和卫星轴线（Y）之间的连接臂的曲柄（31） 22）。卫星保持器（24）包括轴承（32），其包括与卫星（22）旋转地连接的外环（34）和限定曲柄（31）的内环（36）。

6. 发明申请

WO2020165311A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020165311A1
公开(公告)日：2020-08-20
申请号：PCT/EP2020/053706
申请日：2020-02-13
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MAUREL, Hervé
IPC分类号： B60K17/08 , B60K1/00 , B60K23/04 , B60K17/16 , F16H1/20 , F16H1/22
摘要： L'invention concerne un dispositif de transmission de couple (1) pour un véhicule automobile comprenant au moins un moteur (2), comprenant : un premier arbre de sortie (14) couplé en rotation à un élément de sortie (12) d'un premier embrayage (E1) et à un élément de sortie (13) d'un deuxième embrayage (E2), le premier arbre de sortie (14) étant destiné à entraîner une première roue du véhicule, un deuxième arbre de sortie (17) couplé en rotation à un élément de sortie (15) d'un troisième embrayage (E3) et à un élément de sortie (16) d'un quatrième embrayage (E4), le deuxième arbre de sortie (17) étant destiné à entraîner une deuxième roue du véhicule, opposée à la première roue, un mécanisme de transfert de couple (5, R1, R2, R3, 7, R5, R6, R7, R8, R9, R10) agencé pour transmettre le couple du moteur (2) à un élément d'entrée (9) du premier embrayage (E1 ) et à un élément d'entrée (10) du quatrième embrayage (E4) selon un premier rapport de vitesses, et pour transmettre le couple du moteur (2) à un élément d'entrée (11) du deuxième embrayage (E2) et à un élément d'entrée (11) du troisième embrayage (E3) selon un deuxième rapport de vitesses.

7. 发明申请

WO2019025688A1 ACTIONNEUR D'EMBRAYAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019025688A1
公开(公告)日：2019-02-07
申请号：PCT/FR2018/051751
申请日：2018-07-11
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MAUREL, Hervé , MOLLIER, Christophe
IPC分类号： F16D29/00 , F16D28/00 , F16D23/12
摘要： L'invention concerne un actionneur d'embrayage (1) comportant un carter (2), un moteur électrique (8) fixé sur le carter, comportant un arbre de sortie (17) tournant d'axe A, un dispositif de transformation de mouvement de type roto-linéaire (25, 53), comportant un organe d'entrée (25) mobile en rotation autour d'un axe B parallèle à l'axe A et un organe de sortie (53) mobile en translation le long de l'axe B, l'organe d'entrée (25) étant entraîné en rotation par l'arbre (17) du moteur électrique (8), l'organe de sortie (53) entraînant le déplacement en translation d'un organe de poussée (55), l'organe de poussée (55) étant couplé en rotation à un organe de guidage (34) distinct du carter (2) et solidaire dudit carter (2).

8. 发明申请

WO2019025686A1 ACTIONNEUR D'EMBRAYAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019025686A1
公开(公告)日：2019-02-07
申请号：PCT/FR2018/051749
申请日：2018-07-11
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MAUREL, Hervé , DUTIER, Ivan , LEBAS, Gilles
IPC分类号： F16D29/00
摘要： L'invention concerne un actionneur d'embrayage (1) comportant un carter (2), un moteur électrique (8) fixé sur le carter (2) et comportant un arbre (17) tournant d'axe A, un dispositif de transformation de mouvement de type roto-linéaire (25, 53), comportant un organe d'entrée (25) mobile en rotation autour d'un axe B parallèle à l'axe A et un organe de sortie (53) mobile en translation le long de l'axe B, l'organe d'entrée (25) étant entraîné en rotation par l'arbre (17) du moteur électrique (8), par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesses (18, 19, 24), le réducteur de vitesses comportant un premier pignon denté (18) solidaire de l'arbre (17) du moteur, un deuxième pignon denté (19) monté fou autour d'un axe (20) parallèle aux axes A et B et engrenant avec le premier pignon (18), et un troisième pignon denté (24) solidaire de l'organe d'entrée (25) et engrenant avec le deuxième pignon (19), caractérisé en ce que le deuxième pignon (19) comporte une unique denture engrenant à la fois avec le premier pignon et le troisième pignon.

9. 发明申请

WO2016120162A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DES VIBRATIONS POUR UNE CHAINE DE TRANSMISSION DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆传动链的振动阻尼装置
公开(公告)号：WO2016120162A1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：PCT/EP2016/051321
申请日：2016-01-22
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： DUTIER, Ivan , BOULET, Jérôme , MAUREL, Hervé
IPC分类号： F16F15/12 , F16F15/121 , F16F15/131 , F16F15/133
CPC分类号： F16F15/1336 , F16F3/023 , F16F15/13157 , F16F15/1333 , F16F2230/0064 , F16H57/0006 , F16H2057/0012
摘要： L'invention concerne un dispositif d'amortissement des vibrations pour une chaîne de transmission de véhicule automobile comportant : - un premier élément et un second élément (2) mobiles, en rotation autour d'un axe de rotation X; - des moyens élastiques d'amortissement comportant une lame élastique (13, 14) montée solidaire en rotation du premier élément (3); et - un corps roulant mobile par rapport au second élément pour pouvoir accomplir un trajet curviligne sur au moins un secteur angulaire (A) prédéterminé, le déplacement curviligne du corps roulant par rapport au second élément étant accompagné d'un déplacement du corps roulant sur la lame élastique en la faisant fléchir.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆传动链的减震装置，包括： - 能够围绕旋转轴线X旋转的第一元件和第二元件（2）; - 弹性阻尼装置，包括安装成与所述第一元件（3）一体旋转的弹性叶片（13,14）。以及 - 能够相对于所述第二元件移动的滚动体，以便能够沿着至少预定的角度扇区（A）实现弯曲路径，所述滚动体相对于所述第二部件的弯曲路径的移动伴随着滚动体沿着弹性刮板的移动从而使其弯曲。

10. 发明申请

WO2017207917A1 ACTIONNEUR POUR UN EMBRAYAGE, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：离合器的驱动器，特别是汽车
公开(公告)号：WO2017207917A1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：PCT/FR2017/051348
申请日：2017-05-30
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MAUREL, Hervé , MAUREL, Pascal
IPC分类号： F16D28/00 , F16D13/75 , F16D23/12
CPC分类号： F16D28/00 , F16D13/752 , F16D2023/123
摘要： L'invention concerne un actionneur (1) pour un embrayage, notamment de véhicule automobile, comportant au moins : - un organe de sortie (2) pour agir sur des moyens de commande dudit embrayage, - un moteur (6) commandé sélectivement pour déplacer des moyens d'entraînement (8) associés qui coopèrent avec au moins un organe d'actionnement (9) agissant sur ledit organe de sortie (2), - des moyens d'assistance (20) comportant un organe d'assistance (23) monté mobile entre une position extrême de repos et une position extrême d'assistance vers laquelle il est sollicité, l'organe d'assistance (23) étant lié en rotation à l'organe d'actionnement (9) par un dispositif anti-retour dans lequel les moyens d'entraînement (8) et l'organe d'actionnement (9) forment un train d'engrenage entre le moteur (6) et l'organe de sortie (2), l'organe de sortie (2) étant lié à l'organe d'actionnement (9) par l'intermédiaire d'une crémaillère (10).
摘要翻译：
本发明涉及一种用于离合器的致动器（1），尤其是vé汽车车辆，至少包括： - 用于作用在控制装置的输出部件（2）所述离合器， - 电动机（6）订购＆oacute; 顺序地用于定位与作用在所述输出构件（2）上的至少一个操作构件（9）协作的相关联的驱动装置（8）， - 用于具有安装在其上的支撑构件（23）的辅助装置（20）可在极限静止位置和所要求的极限辅助位置之间移动，支撑构件（23）连接到静止位置; 在旋转＆agrave; （8）和致动构件（9）在所述马达（6）和所述致动构件（9）之间形成齿轮系，所述致动构件（9）输出构件（2）与输出构件（2）连接＆Agrave; 致动构件（9）通过啮合（10）。

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