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1. 发明申请

WO2004051114A1 DOUBLE VOLANT AMORTISSEUR, EN PARTICULIER POUR VEHICULE AUTOMOBILE. 审中-公开
标题翻译：双质量飞机，特别是电动车
公开(公告)号：WO2004051114A1
公开(公告)日：2004-06-17
申请号：PCT/FR2003/050130
申请日：2003-11-24
申请人： VALEO EMBRAYAGES , MOKDAD, Ayman , GRIECO, Giovanni , DE VITA, Rodolfo , LANFRANCO, Gianbattista
发明人： MOKDAD, Ayman , GRIECO, Giovanni , DE VITA, Rodolfo , LANFRANCO, Gianbattista
IPC分类号： F16F15/131
CPC分类号： F16F15/13107 , F16F15/1315 , F16F15/13407
摘要： Double volant amortisseur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant un volant primaire (10) fixé sur un arbre menant, un volant secondaire (18) et un amortisseur de torsion reliant les deux volants en rotation, l'amortisseur de torsion comprenant des ressorts radiaux (26) et le volant primaire (10) comprenant une tôle annulaire flexible (12) portant une masse annulaire (14) et associée à une rondelle élastique (58) centrée et guidée sur la masse (14) pour l'amortissement des vibrations en flexion axiale.
摘要翻译：本发明涉及一种双重质量飞轮，其特别用于机动车辆。本发明包括固定到输入轴的主飞轮（10），辅助飞轮（18）和可旋转地连接两个飞轮的减震器，所述减震器包括径向弹簧（26）。此外，主飞轮（10）包括支撑圆形质量块（14）的柔性圆板（12），其连接到弹簧垫圈（58），所述弹簧垫圈在质量块（14）上居中和引导以减轻轴向弯曲振动。

2. 发明申请

WO2012150399A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION A MASSELOTTES PENDULAIRES A BASCULEMENT LIMITE 审中-公开
标题翻译：具有有限的旅行吊坠FLYWEIGHTS的扭矩阻尼装置
公开(公告)号：WO2012150399A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/FR2012/050888
申请日：2012-04-23
申请人： VALEO EMBRAYAGES , GRIECO, Giovanni
发明人： GRIECO, Giovanni
IPC分类号： F16F15/14
CPC分类号： F16F15/145
摘要： L'invention concerne un dispositif (10) d'amortissement de torsion d'un arbre moteur qui comporte : - une rondelle radiale de support (38A) entraînée en rotation par l'arbre moteur; - deux masselottes pendulaires (54A, 54B) montées axialement de part et d'autre de la rondelle de support (38A) de manière oscillante; - un pion (58, 74) dont un tronçon central (66, 82) est reçu coulissant dans une fente de guidage (68, 80) associée de la rondelle de support (38A); caractérisé en ce que la rondelle de support (38A) porte une face radiale de butée (88B, 100B) avant et une face radiale de butée (88A, 100A) arrière, et en ce que le tronçon central (66, 82) du pion (58, 74) comporte deux faces opposées d'épaulement (90A, 90B, 104A, 104B) qui sont reçues entre les deux faces de butée (88A, 88B, 100A, 100B).
摘要翻译：本发明涉及一种用于扭转阻尼驱动轴的装置（10），其包括： - 由驱动轴旋转驱动的径向支撑垫圈（38A）; - 在支撑垫圈（38A）的每一侧上轴向安装的两个摆式飞轮（54A，54B），使得它们可以摆动; - 销（58,74），其中心部分（66,82）被容纳以使得其可以在所述支撑垫圈（38A）的相关联的引导槽（68,80）中滑动; 其特征在于，所述支撑垫圈（38A）具有前径向邻接面（88B，100B）和后径向邻接面（88A，100A），并且所述销（58,74）的中心部分（66,82））具有容纳在两个邻接面（88A，88B，100A，100B）之间的两个相对的肩部面（90A，90B，104A，104B）。

3. 发明申请

WO2012168604A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION, NOTAMMENT POUR UNE TRANSMISSION DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于吸收扭矩的装置，特别是用于电动车辆变速器
公开(公告)号：WO2012168604A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/FR2012/050917
申请日：2012-04-25
申请人： VALEO EMBRAYAGES , VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël , GRIECO, Giovanni , TERMENON, Norberto
发明人： VERHOOG, Roel , HENNEBELLE, Michaël , GRIECO, Giovanni , TERMENON, Norberto
IPC分类号： F16F15/14
CPC分类号： F16F15/12 , F16F15/145
摘要： L'invention concerne un dispositif (10) d'amortissement de torsion, notamment pour une transmission de véhicule automobile, caractérisé par le fait que le dispositif (10) d'amortissement comporte au moins deux oscillateurs pendulaires, une première rondelle (24A) comportant au moins un premier oscillateur (P1 ) pendulaire et une deuxième rondelle (24B) comportant au moins un deuxième oscillateur (P2) pendulaire.
摘要翻译：本发明涉及一种用于吸收扭转的装置（10），特别是用于机动车辆变速器，其特征在于，用于吸收扭转的装置（10）包括：至少两个摆动振荡器; 包括至少第一摆钟（P1）的第一盘（24A）; 以及包括至少第二摆锤（P2）的第二盘（24B）。

4. 发明申请

WO2012150402A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION COMPORTANT DES ORGANES ÉLASTIQUES DONT CHACUN EST MAINTENU INDIVIDUELLEMENT EN POSITION PAR UNE RONDELLE DE PHASAGE 审中-公开
标题翻译：包含弹性构件的扭力装置，每个弹性构件由相位洗涤器在位置上单独施加
公开(公告)号：WO2012150402A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/FR2012/050894
申请日：2012-04-24
申请人： VALEO EMBRAYAGES , GRIECO, Giovanni , TERMENON, Norberto
发明人： GRIECO, Giovanni , TERMENON, Norberto
IPC分类号： F16F15/123
CPC分类号： F16F15/12373 , F16F15/12313 , F16F15/145 , F16H2045/0231
摘要： L'invention concerne un dispositif (10) d'amortissement de torsion de système d'accouplement temporaire de véhicule automobile comportant : - un élément (12A, 12B) d'entrée de couple et un élément (18) de sortie de couple; - un organe élastique (36A) amont à action circonférentielle susceptible d'être sollicitée par l'élément (12A, 12B) d'entrée ou de le solliciter; - un organe élastique (36B) aval à action circonférentielle susceptible de solliciter ou d'être sollicité par l'élément (18) de sortie; - une rondelle (40A, 40B) radiale de phasage agencée de manière que les deux organes élastiques (36A, 36B) soient montés en série; chaque organe élastique (36A, 36B) est reçu circonférentiellement entre une face (50A, 50B) de phasage et une face (52B, 52A) de maintien en vis-à-vis de la rondelle (40A, 40B) de phasage, la distance (D) circonférentielle entre lesdites faces (50A, 50B, 52A, 52B) en vis-à-vis étant au plus égale à la longueur circonférentielle de l'organe élastique au repos.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆临时耦合系统的扭转阻尼装置（10），包括：扭矩输入元件（12A，12B）和扭矩输出元件（18）; - 具有圆周作用的上游弹性构件（36A），可由输入元件（12A，12B）加载或负载; - 具有能够由输出元件（18）加载或加载的周向动作的下游弹性构件（36B）; - 以两个弹性构件（36A，36B）串联安装的径向相垫圈（40A，40B）; 每个弹性构件（36A，36B）周向地容纳在相位面（50A，50B）和相位垫圈（40A，40B）的相对的保持面（52B，52A）之间，所述相对面（50A，50B，52A，52B）最多等于所述弹性部件的周向长度。

5. 发明申请

WO2007077375A1 ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MULTIPLE NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：多功能离合器组件特别适用于电机
公开(公告)号：WO2007077375A1
公开(公告)日：2007-07-12
申请号：PCT/FR2006/051311
申请日：2006-12-08
申请人： VALEO EMBRAYAGES , GRIECO, Giovanni , BOERO, Bruno , GRATON, Michel , BLOND, Marcel
发明人： GRIECO, Giovanni , BOERO, Bruno , GRATON, Michel , BLOND, Marcel
IPC分类号： F16F15/123
CPC分类号： F16F15/12366 , F16D21/06 , F16D2021/0607 , F16D2021/0615 , F16D2021/0623 , F16D2021/0684
摘要： Cet ensemble d'embrayage multiple comprend deux frictions, deux demi-plateaux d'appui, deux plateaux de pression, un volant d'inertie, et des moyens d'amortissement. Ces moyens d'amortissement comprennent deux rondelles de guidage, une pluralité de ressorts disposés entre ces deux rondelles de guidage, un voile d'amortissement disposé entre ces deux rondelles de guidage et coopérant avec lesdits ressorts, et des moyens de frottement interposés entre les rondelles de guidage et le voile. Les ressorts sont déportés au moins presque complètement radialement en dehors des pistes de frottement des frictions sur leurs demi-plateaux d'appui respectifs.
摘要翻译：该多重离合器组件包括两个摩擦衬片，两个支撑板半部，两个压力板，飞轮和阻尼装置。这些阻尼装置包括两个导向垫圈，位于这两个导向垫圈之间的多个弹簧，位于这两个导向垫圈之间并与所述弹簧配合的阻尼网，以及插入导向垫圈和腹板之间的摩擦装置。弹簧至少几乎完全沿轨道的径向偏移，摩擦衬垫沿着轨道摩擦抵靠它们各自的支撑板半部。

6. 发明申请

WO2014207371A1 DISPOSITIF D'EMBRAYAGE 审中-公开
标题翻译：离合器件
公开(公告)号：WO2014207371A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/FR2014/051581
申请日：2014-06-24
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： GRIECO, Giovanni , MARECHAL, Olivier , BAGARD, Didier
IPC分类号： F16F15/14 , F16D13/64
CPC分类号： F16F15/145 , F16D13/64
摘要： L'invention concerne un dispositif d'embrayage (1) comportant un volant (2) destiné à être fixé à un arbre d'entrée, tel par exemple qu'un vilebrequin (8), et un moyeu (23) couplé en rotation à un arbre de sortie, tel par exemple qu'un arbre d'entrée (27) d'une boîte de vitesses, un mécanisme d'embrayage (19) permettant de coupler ou découpler en rotation le volant et le moyeu, des moyens d'amortissement (31) comportant un support (32, 33) équipé de masses pendulaires (36), mobiles par rapport audit support, le support étant monté de façon mobile en rotation sur le volant, où les moyens d'amortissement comportent un organe de liaison (41) monté directement sur l'arbre de sortie et couplé en rotation à celui-ci.
摘要翻译：本发明涉及一种离合器装置（1），该离合器装置（1）包括用于附接到诸如曲轴（8）的输入轴的飞轮（2），以及可旋转地联接到输出轴的轮毂（23），例如例如齿轮箱的输入轴（27），使得可以可旋转地联接或分离飞轮和轮毂的离合器机构（19），阻尼装置（31）包括设置有下摆质量的安装件（32,33） 36），其可相对于所述安装件移动，所述安装件被安装成可在所述飞轮上可旋转地移动，其中所述阻尼装置包括直接安装在所述输出轴上并且可旋转地联接到其上的连接构件（41）。

7. 发明申请

WO2018193185A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION 审中-公开
公开(公告)号：WO2018193185A1
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：PCT/FR2018/050911
申请日：2018-04-11
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： VERHOOG, Roel , GRIECO, Giovanni
IPC分类号： F16F15/14
CPC分类号： F16F15/145
摘要： Dispositif d'amortissement de torsion, notamment destiné à être intégré dans une chaîne de transmission d'un véhicule automobile, notamment dans un embrayage, le dispositif comportant : -un support (12) présentant des première et deuxième grandes faces (12 1 ,12 2 ); -une pluralité de masses oscillantes (14;14';14'') disposées autour d'un axe X de rotation du support, chaque masse oscillante (14), dite «centrale», étant guidée en oscillation sur le support par un organe de roulement (21) respectif et par des première et deuxième articulations avec des première et deuxième masses oscillantes circonférentiellement adjacentes (14';14''), respectivement, -au moins la première articulation comportant une pièce d'articulation (30') déformable élastiquement et en appui sur la masse oscillante centrale et sur la première masse oscillante en un point d'appui central (34) et un premier point d'appui (34'), respectivement, de manière à s'opposer élastiquement à un rapprochement de la masse oscillante centrale et de la première masse oscillante, le support comportant une butée d'articulation (38;38') disposée de manière à entrer en contact élastique avec la pièce d'articulation (30') pour limiter la course des masses oscillantes (14,14') autour de l'axe X, par rapport au support (12).

8. 发明申请

WO2018115018A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION 审中-公开
公开(公告)号：WO2018115018A1
公开(公告)日：2018-06-28
申请号：PCT/EP2017/083652
申请日：2017-12-19
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： VERHOOG, Roel , SALVADORI, David , GRIECO, Giovanni , CAILLERET, Franck , CAUX, Nicolas
IPC分类号： F16F15/14
摘要： Dispositif d'amortissement de torsion, notamment destiné à être intégré dans une chaîne de transmission d'un véhicule automobile, notamment dans un embrayage, le dispositif comportant : - un support (12); - une pluralité de masses oscillantes (14) disposées autour d'un axe X de rotation du support, chaque masse oscillante étant guidée en oscillation sur le support par un unique organe de roulement (16) respectif et par des première et deuxième articulations (24a,24b) avec des première et deuxième masses oscillantes circonférentiellement adjacentes (14a, 14b), respectivement, le dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte une butée masse-support (30) intégrée - à une masse oscillante ou - à une pièce d'articulation interposée entre une masse oscillante et une masse oscillante circonférentiellement adjacente à ladite masse oscillante, et disposée de manière à limiter le déplacement de ladite masse oscillante, dite « masse oscillante associée », par rapport au support.

9. 发明申请

WO2016174342A1 PROCÉDÉ DE RÉALISATION D'UN DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT D'OSCILLATIONS DE TORSION 审中-公开
标题翻译：用于制造用于抑制扭转振荡的装置的方法
公开(公告)号：WO2016174342A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：PCT/FR2016/050978
申请日：2016-04-26
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： VERHOOG, Roel , GRIECO, Giovanni
IPC分类号： F16F15/14
CPC分类号： F16F15/145 , F16F2226/047
摘要： Procédé de réalisation d'un dispositif (1) d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant; un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), au moins un corps pendulaire comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires (20, 21) espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support (2), la première masse pendulaire (20) étant disposée axialement d'un premier côté du support (2) et la deuxième masse pendulaire (21) étant disposée axialement d'un deuxième côté du support (2), et au moins un organe de liaison (6) appariant lesdites masses pendulaires (20, 21), et au moins un organe de roulement (4) coopérant d'une part avec le corps pendulaire et d'autre part avec le support (2), de manière à guider le déplacement du corps pendulaire par rapport au support (2), procédé dans lequel on réalise le support (2) à l'aide d'une tôle dans laquelle de la matière a préalablement été découpée pour réaliser l'un au moins de l'organe de roulement (4) et de l'organe de liaison (6).
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造用于阻尼扭转振荡的装置（1）的方法，包括：可围绕轴线（X）旋转的支撑件（2）; 至少一个下摆体，其包括彼此轴向间隔开并可相对于支撑件（2）移动的第一和第二下摆质量（20,21），所述第一下摆质量体（20）轴向地设置在所述支撑件（2）和所述第二下摆质量体（21）轴向设置在所述支撑件（2）的第二侧上，其中至少一个联接构件（6）连接所述摆锤块（20,21）; 以及与下摆主体和支撑件（2）配合的至少一个滚动构件（4），以便引导下摆主体相对于支撑件（2）的移动。根据本发明，使用已经切割材料的金属板来制造支撑件（2），以至少产生滚动构件（4）和/或联接构件（6）。

10. 发明申请

WO2016066508A1 DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DES VIBRATIONS A LAME ELASTIQUE 审中-公开
标题翻译：具有弹性叶片的振动阻尼装置
公开(公告)号：WO2016066508A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/EP2015/074422
申请日：2015-10-21
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： MARECHAL, Olivier , BOITELLE, Maxence , VERHOOG, Roel , MALLEY, Matthieu , GRIECO, Giovanni
IPC分类号： F16F15/121 , F16F1/02
CPC分类号： F16F15/1215 , F16F1/027 , F16F15/1214 , F16F15/1428
摘要： L'invention concerne un dispositif d'amortissement des vibrations pour une chaîne de transmission de véhicule automobile, le dispositif comportant : - un premier et un second éléments mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation X; et un un organe élastique d'accouplement destiné à s'opposer à la rotation relative du premier élément par rapport au second élément; l'organe élastique d'accouplement (10) comprend un corps et au moins une lame élastique (23) se développant depuis le corps (22) vers une extrémité dis- tale libre et comprenant une portion principale (30) coopérant avec un élément d'appui (13, 113) associé au second élément (9, 104); la portion proximale coudée (29) de la lame élastique (23) est recourbée de telle sorte que la portion principale (30) de la lame élastique (23) présente une direc- tion d'épaisseur comportant une composante orthogonale à l'axe X.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的传动链的减震装置，所述装置包括：围绕旋转轴线X相对于彼此旋转的第一和第二元件; 以及弹性联接体，用于相对于第二元件相对于第一元件的相对旋转; 所述弹性联接体（10）包括主体和从所述主体（22）向远侧自由端延伸的至少一个弹性叶片（23），并且包括与支撑元件（13,113）相配合的主要部分（30）与第二元素（9,104）; 并且弹性叶片（23）的弯曲的近端部分（29）被弯曲，使得弹性叶片（23）的主要部分（30）具有厚度方向，该厚度方向包括与轴线X正交的分量。

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