会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • SCHLEUDERSCHEIBE ALS VORDICHTUNG FÜR EIN RADLAGER
    • SPIN轮式AS预密封件用于轴承
    • WO2015048947A1
    • 2015-04-09
    • PCT/DE2014/200365
    • 2014-07-30
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
    • KAISER, AndreasLANGER, RolandEICHELMANN, FrankBAUER, TobiasREUTER, MarkusHEISS, RalfLANG, Jonas
    • F16C33/78F16C33/80
    • F16C33/805F16C19/184F16C33/7823F16C33/7863F16C33/7876F16C2326/02
    • Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung (2) eines Radlagers (1), eingesetzt zwischen einem ersten Lagerteil (3) und einem zweiten Lagerteil (5) des Radlagers (1), die eine als Schleuderscheibe (8) ausgebildete Verdichtung und eine Dichtlippen (18, 22, 23) sowie eine Armierung (14) umfassende Dichtungsgarnitur (7) einschließt. Mittels einer wenigstens bereichsweise von einem elastischen Dichtwerkstoff (16) unschlossenen Armierung (14) ist die Dichtungsgarnitur (7) an dem ersten drehstarren Lagerteil (3) befestigt. In einer von dem Dichtwerkstoff (16) radial begrenzten Aufnahme (15) greift spielbehaftet ein radialer Bord (11) einer Schleuderscheibe (8) ein, die an dem zweiten Lagerteil (6) über einen radialen Schenkel (10) fixiert ist und eine Fangrinne (12) einschließt. Gemeinsam mit der Dichtungsgarnitur (7) bildet die Schleuderscheibe (8) ein Dichtlabyrinth (9).
    • 本发明涉及(1)插入第一轴承部分(3)和第二轴承部分(5)(1)从而形成了作为离心盘(8)压缩和密封唇的车轮用轴承(18(2)之间的车轮用轴承的密封组件, 22,23)和加强件(14)包括密封件组(7)包括。 通过由弹性密封材料的至少部分的装置(16)unschlossenen加固件(14)附连到所述密封接头(7)上的第一旋转刚性支承部件(3)。 在密封材料中的一个(16)被径向地限定容器(15)有间隙地卡合的离心盘(8),它在所述第二轴承部(6)通过径向臂(10)是固定的径向边缘(11),和一个槽( 12)包含。 一起与密封套(7)的离心盘(8)形成密封的迷宫式(9)。
    • 6. 发明申请
    • DICHTUNGSANORDNUNG EINES RADLAGERS
    • 车轮轴承的密封装置
    • WO2016086927A1
    • 2016-06-09
    • PCT/DE2015/200492
    • 2015-11-04
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
    • KAISER, AndreasEICHELMANN, FrankLANGER, RolandLANG, Jonas
    • F16C33/78F16C33/80
    • F16C33/7823F16C33/7886F16C2326/02
    • Dichtungsanordnung eines Radlagers (2) mit einem ersten Lagerteil (3) und einem zweiten einstückig mit einem Radlagerflansch (7) verbundenen Lagerteil (5), zwischen denen Wälzkörper geführt sind, wobei die Dichtungsanordnung (1) folgendes umfasst: - ein als Vordichtung ausgeführtes Schleuderblech (8), das an einer axial und radial ausgerichteten Kontur des zweiten Lagerteils (5) abgestützt ist, - ein Trägerelement (11), welches mit dem ersten Lagerteil (3) verbunden ist und wobei an dem Trägerelement (11) ein elastisches Element (12) vorgesehen ist, wobei das elastische Element (12) mindestens eine Dichtlippe (13) aufweist, - dass zwischen dem ersten Lagerteil (3) und dem zweiten Lagerteil (5) ein Hohlraum (17) ausgebildet ist, welcher mittels des Trägerelementes (11) und/oder des elastischen Elementes (12) begrenzt ist, und - dass in dem Hohlraum (17) ein Hohlraumdruck existiert, wobei mindestens eine Dichtlippe (13) zwei radial voneinander beabstandete Dichtrippen (14, 15) aufweist und wobei die Dichtrippen (14, 15) derart ausgebildet sind, dass je nach Hohlraumdruckverhältnis in dem Hohlraum (17) entweder eine erste Dichtrippe (14) oder eine zweite Dichtrippe (15) an dem Schleuderblech (8) anliegt.
    • 的车轮用轴承(2)的与第一支承部件(3)和第二积分与车轮轴承凸缘(7)的轴承(5),其连接部分,在其之间的滚动体被引导,所述的密封装置,其中所述密封组件(1),包括: - 一个抛油环板设计为前密封 (8),其被支撑在所述第二轴承部分(5)的轴向和径向定向的轮廓, - 连接到所述第一支承部件(3)的支撑元件(11),并且其中,所述承载元件(11)上的弹性元件( 12),其中所述弹性构件(12),至少一个密封唇(13), - 该(第一轴承部件3)和第二轴承部分(5)之间由支撑元件的装置形成的空腔(17),该(11 )和/或所述弹性构件(12)是有限的,和 - 在中空腔(17)的腔体压力存在,至少一个密封唇(13)包括两个径向间隔开的密封肋(14,15)一 ufweist并且其中,所述密封肋(14,15)所形成的邻接取决于在腔(17)中任一的第一密封肋(14)或在溅板的第二密封肋(15)的阀腔压力比,例如(8)。