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1. 发明申请

WO2006053533A1 EINHEIT AUS EINER RADLAGERUNG UND AUS WENIGSTENS EINEM FAHRZEUGSEITIG FESTEN TRÄGER 审中-公开
标题翻译：单元从车轮轴承和从至少一个车辆侧固相支持
公开(公告)号：WO2006053533A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/DE2005/002036
申请日：2005-11-11
申请人： SCHAEFFLER KG , NIEBLING, Peter , RUOFF, Gottfried , DÖPPLING, Horst , DLUGAI, Darius , STOPP, Ralf
发明人： NIEBLING, Peter , RUOFF, Gottfried , DÖPPLING, Horst , DLUGAI, Darius , STOPP, Ralf
IPC分类号： B60B27/00
CPC分类号： F16C19/184 , B60B27/00 , F16C35/067
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einheit (1 ) aus einer Radlagerung (4) und aus wenigstens einem fahrzeugseitig festen Träger (3), wobei die Radlagerung (4) mit mindestens einem Außenteil (5) fest in wenigstens einem als axialer Durchgang (25) eines Blechformteils des Trägers (3) ausgebildeten Lagersitz (12, 14) sitzt, und wobei wenigstens ein Endabschnitt (11 , 13) des Außenteils (5) zumindest durchgangsnah plastisch so radial umgelegt ist, dass der Endabschnitt (11 , 13) den Träger (3) axial hintergreift.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1）包括的车轮用轴承（4）和从至少一个车辆固定支承件（3），其中，所述车轮用轴承与至少一个外部部分（5）固定在至少一个为片材金属部分的轴向通道（25）（4）形成在所述轴承座（12，14）的载体（3）被安置，并且其中，所述外部部分（5）的至少一个端部（11，13）至少折叠durchgangsnah塑性径向，该端部（11，13）的支撑件（3）轴向啮合。

2. 发明申请

WO2008110153A1 WÄLZLAGER, INSBESONDERE KUGELROLLENLAGER 审中-公开
标题翻译：风度，特别是球轴承
公开(公告)号：WO2008110153A1
公开(公告)日：2008-09-18
申请号：PCT/DE2008/000415
申请日：2008-03-07
申请人： SCHAEFFLER KG , STOPP, Ralf
发明人： STOPP, Ralf
IPC分类号： F16C19/52 , F16C33/36 , F16C33/38 , G01B7/02
CPC分类号： F16C33/36 , F16C19/26 , F16C19/522 , F16C33/46
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Wälzlager mit einem Außenring (1), einem Innenring (2), Wälzkörpern (3) die in einem zwischen dem Innenring und dem Außenring definierten Bahnraum aufgenommen sind, und einer Käfigeinrichtung (4) zur Führung der Wälzkörper, wobei wenigstens einer der Wälzkörper eine erste Stirnseite (3a) und eine zweite Stirnseite (3b), sowie eine zwischen diesen Stirnseiten verlaufende ballige und zu einer Wälzkörperachse (4) konzentrische Wälzkörperlauffläche (3c) aufweist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Wälzlager der vorgenannten Bauart zu schaffen durch dessen Verbau in eine Lageranordnung ein über die Realisierung einer tragfähigen Lagerstelle hinausgehender Zusatznutzen erreicht werden kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in das vorgenannte Wälzlager eine Detektionseinrichtung eingebunden ist, zur Generierung eines hinsichtlich der Ausrichtung der Wälzkörperachse gegenüber der Lagerachse indikativen Signales. Dadurch wird es auf vorteilhafte Weise möglich, die räumliche Orientierung der auf das Wälzlager wirkenden Lagerkraft zu erfassen. Anhand dieser erfassten räumlichen Orientierung der Lagerkraft wird es beispielsweise möglich, bei Verbau des erfindungsgemäßen Wälzlagers in einer Radaufhängung hinsichtlich der Radbelastung und damit des Fahrzustands des Fahrzeugs indikative Informationen zu gewinnen.
摘要翻译：本发明涉及一种具有外圈（1），内圈的滚动轴承（2），滚动元件（3），其被容纳在内环与外环轨道空间之间限定的空间，和一个保持架装置（4），用于引导所述滚动元件，其特征在于滚动元件中的至少一个具有一第一端面（3a）和第二端（3b）中，和一个同心这些端部之间延伸的凸形面和一个滚动构件（4）Wälzkörperlauffläche（3C）。本发明具有的目的是通过其安装在轴承组件，一超越实现一个可行的轴承额外的好处可以实现提供一种上述类型的滚动轴承。该目的在于，在上述滚动轴承创造性实现，检测装置被结合，用于相对于所述滚动构件的取向相对于轴承轴线指示信号产生。这使得能够有利地用于检测作用在滚动轴承支承力的力的空间取向。基于对轴承力的该检测的空间取向，它是例如能够获得指示拟合轧制根据本发明中的悬架系统相对于轮负荷和车辆的行驶状态时的轴承的信息。

3. 发明申请

WO2008040277A1 GERÄUSCHARMER KETTENTRIEB 审中-公开
标题翻译：无声链传动
公开(公告)号：WO2008040277A1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：PCT/DE2007/001542
申请日：2007-08-29
申请人： SCHAEFFLER KG , LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , REIK, Wolfgang , STOPP, Ralf , SCHULSEIL, Bolko
发明人： REIK, Wolfgang , STOPP, Ralf , SCHULSEIL, Bolko
IPC分类号： F16H7/06 , F16H55/30
CPC分类号： F16H7/06 , F16H55/08 , F16H55/30 , F16H2055/306
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kettentrieb mit einem treibenden und einem angetriebenen Kettenrad (2, 6) sowie mit einer diese antriebsverbindenden Antriebskette (4), wobei die Kettenräder (2, 6) einerseits und/oder die Antriebskette (4) andererseits so gestaltet sind, dass bei einem Kettenumlauf aufeinander folgende Eingriffe der Kettenglieder in die Kettenräder (2, 6) nicht regelmäßig erfolgen. Um zu vermeiden, dass sich im Betrieb infolge der gleichbleibenden Eingriffsfrequenz so genannte reine Töne einstellen, die unerwünscht sind, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Kettenräder (2, 6) einerseits in Umfangsabschnitte mit unterschiedlichen Teilungen und die Antriebskette (4) in entsprechende Längsabschnitte mit einer dementsprechenden Teilung aufgeteilt sind, und dass die Anordnung so getroffen ist, dass Längsabschnitte der Antriebskette (4) stets mit entsprechenden, zugeordneten Umfangsabschnitten der Kettenräder (2, 6) zusammentreffen, wodurch die Tonhaltigkeit gestört wird, so dass sich die unerwünschten reinen Töne im Betriebsgeräusch des Kettentriebs nicht einstellen.
摘要翻译：本发明涉及一种链驱动用的驱动和从动链轮（2，6）和与这些驱动器连接的驱动链（4），所述链轮（2，6），一方面和/或设计为在另一方面，驱动链（4）（6 2），不是在链中的链轮循环链节的连续干预定期执行。为了避免在操作该组由于不断啮合频率所谓的纯音，这是不希望的，本发明提出的是，链轮（2,6）上具有不同的间距和驱动链（4）的圆周部分一侧到相应的纵向与各节对应于此除法的划分，并且所述结构是这样的传动链的纵向部分（4）总是与所述链轮的各个相关联的外围部分（2,6）重合，由此音调被扰乱，从而使不期望的纯音在不调整链条驱动的工作噪音。

4. 发明申请

WO2009015626A1 DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：力矩传递
公开(公告)号：WO2009015626A1
公开(公告)日：2009-02-05
申请号：PCT/DE2008/001118
申请日：2008-07-07
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , KOMBOWSKI, Eugen , ENGELMANN, Dominique , MÜLLER, Bruno , KRAUSE, Thorsten , STOPP, Ralf
发明人： KOMBOWSKI, Eugen , ENGELMANN, Dominique , MÜLLER, Bruno , KRAUSE, Thorsten , STOPP, Ralf
IPC分类号： F16H45/00 , F16H45/02
CPC分类号： F16H45/02 , F16H2045/002 , F16H2045/021 , F16H2045/0226 , F16H2045/0231 , F16H2045/0252 , F16H2045/0257 , F16H2045/0284
摘要： Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung mit einem im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs angeordneten Drehmomentwandler, insbesondere einem hydrodynamischen Drehmomentwandler oder einer Föttingerkupplung, welcher Drehmomentwandler ein Turbinenrad und ein Pumpenrad umfasst, das über eine Pumpenkupplung und mindestens einen Pumpendämpfer mit einem Wandlerdeckel koppelbar ist, und mit mindestens einem Wandlerdämpfer und einer Wandlerüberbrückungskupplung.
摘要翻译：本发明涉及一种具有设置在车辆变矩器的传动系中的扭矩传递装置，特别是液力变矩器或Föttingerkupplung该扭矩转换器包括涡轮机叶轮和泵轮，它是由一个泵耦合和至少一个泵阻尼器与转换器盖的装置耦合，并且与至少一个转换器阻尼器和一个锁止离合器。

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