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    • 5. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KETTENTRIEBS UND ANORDNUNG MIT EINEM KETTENTRIEB
    • 一种用于操作传动链和装置,其具有链传动
    • WO2016102262A1
    • 2016-06-30
    • PCT/EP2015/079939
    • 2015-12-16
    • VOITH PATENT GMBH
    • ZIEGLER, Manfred
    • F16H7/06F16H7/08
    • F16H7/14F16H7/06F16H7/08F16H2007/087F16H2007/0887
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kettentriebs (1), der Kettenräder (2, 3) aufweist, wobei Kettenzugmomente (M1, M2) an den Kettenrädern (2, 3) bestimmt werden und daraus automatisiert ein Vorgabewert (ΔL) zum Betreiben des Kettentriebs (1) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft außerdem eine Anordnung mit einem Kettentrieb mit Kettenrädern (2, 3) und mit einer dem Kettentrieb (1) zumindest teilweise zugeordneten Steuereinrichtung (9), wobei die Steuereinrichtung (9) eingerichtet und/oder programmiert ist zum Durchführen des Verfahrens und daraus automatisiert ein Vorgabewert zur Lastaufteilung auf die beiden Antriebe (7, 8) zum Betreiben des Kettentriebs (1) bestimmt wird.
    • 本发明涉及一种操作链驱动装置(1),所述链轮的方法(2,3),其特征在于,Kettenzugmomente(M1,M2)在所述链轮(2,3)被确定并用于操作自动从其默认值(.DELTA.L) 确定链驱动装置(1)。 本发明还涉及到包括与所述链轮链条驱动的装置(2,3)和与该链驱动装置(1)至少部分相关联的控制装置(9),其中,所述控制装置(9),被配置和/或编程为执行所述方法和由其 自动默认值将两个驱动器之间的负载分布(7,8)用于操作所述驱动链(1)被确定。
    • 6. 发明申请
    • 플라스틱 체인
    • 塑料链
    • WO2015190824A1
    • 2015-12-17
    • PCT/KR2015/005821
    • 2015-06-10
    • 송영우
    • 송영우
    • F16H7/06F16H7/08F16H7/18
    • F16H7/06F16H7/08F16H7/18
    • 본 발명은 플라스틱 블럭체인에 관한 것으로서, 플라스틱계열의 합성수지 소재로 사출금형에 의해 양측에 반원형의 라운드 조립부(12)를 갖는 평판형의 플레이트(10)가 원통형의 축부(14)로서 상호 마주하여 간격유지되는 형태로 형성되고, 상기 플레이트(10) 중 어느 하나의 플레이트의 장변에는 핀공(16a)이 형성되고, 상기 핀공(16a)에는 특정 대상물을 연결지지하기 위한 고정핀(P)이 설치되는 연결편(16)이 일체로 성형되어 체인기어(G)에 치합되어 동력을 전달하는 체인(100)에 있어서, 상기 체인(100)의 축부(14)는 마주하는 플레이트(10) 길이의 중간에 일체로 형성되어 체인기어(G)의 이홈(tooth space)이 안내되어 물려지는 치합구조를 갖고, 상기 라운드 조립부(12)는 축부(14)를 기준으로 암조립부(12-1)와 수조립부(12-2)로 나누어 형성되되, 상기 암조립부(12-1)는 플레이트(10)의 내측으로 반원형의 제1회전지지턱(12a)이 형성되고, 상기 제1회전지지턱(12a)의 중앙에는 조립공(12b)이 형성되며, 상기 수조립부(12-2)는 암조립부(12-1)의 제1회전지지턱(12a)과 반대되도록 플레이트(10)의 외측에 반원형의 제2회전지지턱(12c)이 형성되고, 제2회전지지턱(12c)의 중앙에는 조립돌부(12d)가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及一种塑料块链,以及一种具有扁平型板(10)的链条(100),它们由塑料合成树脂材料制成,并且在其两侧具有半球形的圆形组装部分(12),根据 注射成型,彼此面对,以便在其间保持间隙作为圆柱形轴部分(14); 一个板(10)的长边形成的销孔(16a); 以及在销孔(16a)处设置有用于联接和支撑特定物体并且整体形成为与齿轮(G)接合以传递动力的固定销(P)的联接件(16) 其特征在于,所述链条(100)的轴部(14)一体地形成在所述相对的板(10)的中心处,以具有与所述链齿轮(g)的齿空间被引导/ 并且所述圆形组装部分12基于所述轴部分(14)分成多个形成为阴组件部分(12-1)和阳组件部分(12-2),其中所述阴组件部分 12-1)具有形成在所述板(10)的内侧的第一半球形旋转支撑突起(12a),在所述第一旋转支撑突起(12a)的中心处形成有组装孔(12b) 部分(12-2)具有形成在板(10)的外侧上的第二半球形旋转支撑突起(12c),以相反 连接到阴组件部分(12-1)的第一旋转支撑突起(12a),并且组件突出部分(12d)突出地形成在第二旋转支撑突起(12c)的中心。
    • 8. 发明申请
    • POLYGON COMPENSATION COUPLING SYSTEM FOR CHAIN AND SPROCKET DRIVEN SYSTEMS
    • 链和驱动系统的多项补偿耦合系统
    • WO2014140696A1
    • 2014-09-18
    • PCT/IB2013/052091
    • 2013-03-15
    • OTIS ELEVATOR COMPANYSRB-GAFFRON, Walter
    • SRB-GAFFRON, WalterTUREK, AlexanderSCHEDL, Philipp
    • B66B23/02
    • B66B23/022F16H7/06F16H55/303
    • A polygon compensation coupling system (30; 40; 60) comprises a first rotatable element (31; 41; 61), a second rotatable element (32; 42; 62a, 62b), and at least one linkage coupling the first rotatable element (31; 41; 61) with the second rotatable element (32; 42; 62a, 62b). The linkage comprises at least one first coupling element (34a; 44a; 64a) pivotably coupled to the first rotatable element (31; 41; 61) and at least one second coupling element (34b; 44b; 64b) pivotably coupled to the second rotatable element (32; 42; 62b). The first and second coupling elements (34a, 34b; 44a, 44b; 64a, 64b) are pivotably coupled to each other at a hinge point, the hinge point is configured to move along a compensation curve varying the coupling between the first rotatable element (34a; 44a; 64a) and the second rotatable element (32; 42; 62b).
    • 多边形补偿耦合系统(30; 40; 60)包括第一可旋转元件(31; 41; 61),第二可旋转元件(32; 42; 62a,62b)和至少一个联接第一可旋转元件 31; 41; 61)与所述第二可旋转元件(32; 42; 62a,62b)连接。 所述连杆机构包括至少一个可枢转地联接到所述第一可旋转元件(31; 41; 61)的第一联接元件(34a; 44a; 64a)和至少一个第二联接元件(34b; 44b; 64b) 元件(32; 42; 62b)。 第一和第二联接元件(34a,34b; 44a,44b; 64a,64b)在铰链点处可枢转地彼此联接,铰链点被构造成沿着补偿曲线移动,该补偿曲线改变第一可旋转元件 34a; 44a; 64a)和第二可旋转元件(32; 42; 62b)。
    • 9. 发明申请
    • ДИНАМИЧЕСКИЙ ВАРИАТОР
    • 动态变速驱动
    • WO2013147641A1
    • 2013-10-03
    • PCT/RU2012/000877
    • 2012-10-26
    • ШВАРЛИС, Арвидас Юозович
    • ШВАРЛИС, Арвидас Юозович
    • F16H9/00F16H7/06F16H7/18F16H9/26
    • F16H7/06
    • Вариатор содержит ведущее звено в виде цепного колеса внутреннего зацепления 1, инерционный элемент в виде бесконечной цепи 2, ведомое звено 3 закреплённое на выходном валу 4, содержащее опорное колесо 5 и прижимной ролик 6. При вращении ведущего звена, цепь вовлекается во вращение и силой Fu6 прижимается к внутренней поверхности цепного колеса. Под воздействием опорного колеса цепь меняет траекторию движения по окружности, создавая Мкр на выходном валу ведомого звена. Мкр зависит от массы звеньев цепи и скорости вращения ведущего звена. Для устранения соскакивания цепи с цепного колеса, вариатор может быть снабжён ограничителями цепи. В вариантах конструкции опорное колесо может быть перемещаемо в радиальном направлении, а прижимной ролик перемещаемым в окружном направлении. Этими перемещениями можно менять величину крутящего момента на выходном валу и натягивать цепь в режиме остановки. Вариатор может быть использован в передаточных механизмах и устройствах отбора мощности.
    • 变速驱动器包括内齿轮链轮1的形式的驱动连杆,环形链条2形式的惯性元件和固定在输出轴4上并包括支撑轮的从动连杆3 5和夹紧辊6.当驱动连杆旋转时,链条被转动并且用力Fu6夹紧在链轮的内表面上。 在支撑轮的作用下,链条周向地改变运动轨迹,从而在驱动连杆的输出轴上产生扭矩。 扭矩取决于链节的质量和驱动连杆的旋转速度。 为了防止链条脱离链轮,变速驱动器可以设置有链条限定器。 在设计方案中,支撑轮可以沿径向移动,并且夹紧辊可以在圆周方向上移动。 所述运动使得可以改变输出轴上的扭矩值,并在停止模式下拧紧链条。 变速驱动器可用于变速机构和动力输出装置。
    • 10. 发明申请
    • METHOD AND APPARATUS FOR USE OF CHAIN
    • 使用链的方法和装置
    • WO2012085328A1
    • 2012-06-28
    • PCT/FI2011/050783
    • 2011-09-13
    • FINNCHAIN OYTUOMIKOSKI, Pekka
    • TUOMIKOSKI, Pekka
    • F16G13/06F16H7/08F16G13/04
    • F16H7/06F16G13/07
    • The invention relates to a method and apparatus for use of chain, wherein the chain, such as a transmission chain, conveyor chain and/or like, is formed of shaped pieces (1), being connected to each other one after another at jointing points (4, 5) in jointing parts (lb) existing at opposite ends thereof by means of joint pins. The chain is driven by means of a drive arrangement, which includes at least one chain wheel, such as a drive wheel, a turning wheel or a like. A deviation of a center line (s) defined by the chain's successive joint pins from a curvature (R; R', R") of the drive wheel's and/or the turning wheel's (7a, 7b) supporting surface, when the chain gets bent over the drive wheel and/or the turning wheel, is being minimized by using shaped pieces (1; 1')/ which have jointing parts (1'b) that exist at a deviating angle (a) with respect to the center line (s) thereof.
    • 本发明涉及一种使用链条的方法和装置,其中链条(例如传动链条,输送机链条和/或类似物)由成形件(1)形成,在连接点彼此连接 (4,5)通过连接销在其相对端存在的接合部分(1b)中。 链条通过驱动装置驱动,驱动装置包括至少一个链轮,例如驱动轮,转向轮等。 当链条获得时,由链条的连续销钉与驱动轮和/或转向轮(7a,7b)支撑表面的曲率(R; R',R“)限定的中心线的偏差 通过使用具有相对于中心线(a)以偏角(a)存在的接合部分(1')的成形件(1; 1'),在驱动轮和/或转向轮上弯曲的最小化 (s)。