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1. 发明申请

WO2011061187A2 VERFAHREN ZUR KOMPENSATION VON STÖRMOMENTEN IN ELEKTRISCHEN ARBEITSMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：方法来补偿扰动扭矩在电气设备中
公开(公告)号：WO2011061187A2
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：PCT/EP2010/067574
申请日：2010-11-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , VOLLMER, Ulrich , KUEHN, Timo , XU, Min
发明人： VOLLMER, Ulrich , KUEHN, Timo , XU, Min
CPC分类号： H02P6/10 , B62D5/046 , B62D5/0472 , G05B19/404 , G05B2219/41138 , H02P23/0004 , H02P25/098
摘要： Bei einem Verfahren zur Kompensation von Störmomenten in elektrischen Arbeitsmaschinen wird einem Sollstrom zur Erzeugung eines gewünschten Sollmoments ein Kompensationsstrom zur Kompensation des Störmoment überlagert, wobei dem Kompensationsstrom eine korrespondierende Kompensationsspannung zugeordnet wird, die einer der Arbeitsmaschine zuzuführenden Grundspannung überlagert wird.
摘要翻译：在用于电气设备补偿的干扰扭矩的目标电流，以产生所需的目标转矩的方法被叠加补偿电流以补偿所述干扰转矩，其与所述补偿电流，一个相应的补偿电压相关联，要被提供给基极电压的工作机的一个被叠加。

2. 发明申请

WO2011117139A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG EINES ABGABEMOMENTS EINES ELEKTRISCHEN ANTRIEBS 审中-公开
标题翻译：方法和设备，用来确定电驱动装置的CHARGE MOMENTS
公开(公告)号：WO2011117139A2
公开(公告)日：2011-09-29
申请号：PCT/EP2011/054047
申请日：2011-03-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , VOLLMER, Ulrich , KUEHN, Timo
发明人： VOLLMER, Ulrich , KUEHN, Timo
IPC分类号： H02P23/00
CPC分类号： H02P23/00 , H02P21/05 , H02P21/20 , H02P23/04 , H02P23/14 , H02P29/40
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung eines Abgabemoments (M real ) eines elektrischen Antriebs (20) durch Messen eines vom elektrischen Antrieb (20) aufgenommenen Stroms (I). Erfindungsgemäß wird aus ermittelten Störmomenten (M stör ) ein Korrekturstrom (l korr ) berechnet, wobei aus dem gemessenen Strom (I) und dem Korrekturstrom (l korr ) ein korrigierter Strom (I*) ermittelt und ausgegeben wird, welcher ein reales Abgabemoment (M real ) des elektrischen Antriebs (20) repräsentiert.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和装置用于确定电驱动器（20）通过由电驱动器（20）测量的输出转矩（M-真实），吸收的电流（I）。（Mstör），计算校正电流（lkorr）根据本发明，从确定的扰动转矩，其特征在于，从所测量的电流（I）和所述校正电流（lkorr）被确定，校正电流（I *）和输出它的实际输出扭矩的电的（M-真实）驱动器（20）表示。

3. 发明申请

WO2004037613A2 VERSORGUNGSLEITUNGSSTRUKTUR 审中-公开
标题翻译：电源线结构
公开(公告)号：WO2004037613A2
公开(公告)日：2004-05-06
申请号：PCT/DE2003/003389
申请日：2003-10-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ENDERS, Thorsten , SCHIRMER, Juergen , STIEGLER, Frank , KUEHN, Timo , DOSTERT, Klaus
发明人： ENDERS, Thorsten , SCHIRMER, Juergen , STIEGLER, Frank , KUEHN, Timo , DOSTERT, Klaus
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： B60R16/0207 , H04B3/548 , H04B2203/5445 , H04B2203/547
摘要： Die Erfindung betrifft eine Versorgungsleitungsstruktur zur Energieversorgung von elektrischen Komponenten eines Kraftfahrzeugs und zur Übertragung von Informationen zwischen zumindest einigen der elektrischen Komponenten, wobei die Versorgungsleitungen insbesondere in einer Sternstruktur mit wenigstens einem Sternpunkt angeordnet sind; um hohe Versorgungsströme übertragen zu können, ist die Versorgungsleitungsstruktur so ausgebildet, dass zumindest ein Teil der Versorgungsleitungen (10) eine koaxiale Anordnung mehrerer äußerer Leitungslitzen (4) um eine zentrale Leitungslitze (2) herum umfasst.
摘要翻译：
本发明涉及一种供应线结构用于向机动车辆的电气组件和用于至少一些电气部件，其中，所述供给线被布置在特别是在星形结构与至少一个星点之间的信息导航用途传输供电; 到高Versorgungsstr＆OUML; ME＆导航用途转移到K＆ouml;可以被形成在供给线结构，使得供电线（10）AUML多个＆U ROAD ERER金属丝股线（4）绕中心导线的共轴布置的至少一个部分（2）周围，其包括

4. 发明申请

WO2014183954A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KÜHLUNG WENIGSTENS EINES WÄRMEERZEUGENDEN BAUTEILS SOWIE VERWENDUNG DES VERFAHRENS 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于冷却至少一个发热组件和利用该程序
公开(公告)号：WO2014183954A1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：PCT/EP2014/057923
申请日：2014-04-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KILAST, Bernd , KUEHN, Timo
IPC分类号： H05K5/02 , H05K7/20
CPC分类号： H05K5/0213 , H05K7/20136 , H05K7/20863
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kühlung wenigstens eines wärmeerzeugenden Bauteils (1), wobei das wenigstens eine Bauteil (1) in einem Gehäuse (3) angeordnet ist, und wobei das wenigstens eine Bauteil (1) zumindest mittelbar in Wirkverbindung mit einer Kühleinrichtung (15) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass durch Absenkung des Luftdrucks (p 1 ) in dem Gehäuse (3), zumindest in dem Teilbereich des Gehäuses (3), in dem das wenigstens eine wärmeerzeugende Bauteil (1) angeordnet ist, gegenüber dem Luftdruck (p 2 ) in der unmittelbaren äußeren Umgebung des Gehäuses (3) die Taupunkttemperatur in dem Gehäuse (3) im Bereich des wenigstens einen wärmeerzeugenden Bauteils (1) herabgesetzt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于冷却至少一个发热部件（1），其中，所述至少一个部件（1）被布置在壳体（3），并且其中所述至少一个部件（1）与冷却装置可操作连接至少间接地（15 ）被布置。根据本发明，它提供了通过在所述壳体（3）降低的空气压力（P1），在所述壳体的所述部分区域中的至少（3），其中被布置在所述至少一个发热部件（1）中，空气压力相对（P2）所述壳体（3）的露点温度在至少一个发热部件（1）的区域中的壳体（3）的直接外部环境降低。

5. 发明申请

WO2022189373A1 VERFAHREN ZUR REGELUNG EINES MOTORS, EIN ENTSPRECHEND GEREGELTER MOTOR UND EIN KOMPRESSORSYSTEM MIT EINEM DERARTIGEN MOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2022189373A1
公开(公告)日：2022-09-15
申请号：PCT/EP2022/055787
申请日：2022-03-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KUEHN, Timo , WUERTH, Tobias
IPC分类号： H02P29/50
摘要： Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Regelung eines Motors, insbesondere eines elektrisch kommutierten Motors, wobei in zumindest einem Verfahrensschritt in einem Regelkreis (14) eine Steuergröße (16) ermittelt wird, in Abhängigkeit derer eine Schwankung eines Betriebsparameters des Motors zumindest teilweise ausgeglichen wird. Es wird vorgeschlagen, dass das Verfahren zumindest einen Anpassungsschritt (18) umfasst, in welchem die ermittelte Steuergröße (16) mit einer Anpassungsgröße (20) verknüpft wird, um zumindest einer harmonischen Schwingung des Betriebsparameters entgegenzuwirken.

6. 发明申请

WO2017102631A1 ELEKTRISCHER STELLANTRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：汽车电动执行器
公开(公告)号：WO2017102631A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：PCT/EP2016/080600
申请日：2016-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GERSTENBERGER, Jens , RIEGER, Vincent , KOENIG, Patrick , KUEHN, Timo , RAPP, Martin , SCHMIDT, Frank
IPC分类号： B60R16/023 , B60J1/12 , B60J5/04 , B60R16/03 , B60R21/01
CPC分类号： B60R16/0315 , B60J1/12 , B60J5/0468 , B60R16/0232 , B60R16/0238 , B60R2021/01006
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektrischen Stellantrieb (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Aktuator (13) zum zumindest mittelbaren Bewegen eines Elements (14) des elektrischen Stellantriebs (10). Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der elektrische Stellantrieb (10) zusätzlich wenigstens ein Sensorelement (15) aufweist, das dazu ausgebildet ist, eine zur Verstellung oder Ansteuerung des Elements (14) des Aktuators 13) nicht dienende Messgröße zu erfassen.
摘要翻译：用于机动车辆的电动致动器（10）技术领域本发明涉及一种用于机动车辆的电动致动器（10），其包括用于至少间接地移动电动致动器（10）的元件（14）的致动器（13）。发明＆AUML;大街提供的是，电致动器（10）另外包括至少一个传感器元件（15），该传感器元件被构造用于检测未用于调节或致动致动器13的元件（14）的测量量）

7. 发明申请

WO2016184601A1 SCHALTUNGSANORDNUNG UND ELEKTRISCHE MASCHINE MIT EINER PLC-ANSTEUERUNG 审中-公开
标题翻译：电路装置及其在电机采用PLC控制
公开(公告)号：WO2016184601A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/EP2016/057542
申请日：2016-04-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BUSS, Heiko , KUEHN, Timo
IPC分类号： H02P1/00 , H02M7/797
CPC分类号： H02P1/00 , H02M7/797
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Ansteuern einer elektrischen Maschine, insbesondere einem Elektromotor und/oder einem Generator. Die Schaltungsanordnung weist wenigstens ein Leistungsmodul und eine Verarbeitungseinheit auf. Das Leistungsmodul weist wenigstens eine Halbleiterschalter-Halbbrücke auf, welche mit einem Ausgangsanschluss für eine Statorspule verbunden ist. Die Verarbeitungseinheit ist ausgebildet, die Halbbrücken zum Bestromen des Stators der elektrischen Maschine zum Erzeugen eines magnetischen Drehfeldes anzusteuern. Die Verarbeitungseinheit ist ausgebildet, wenigstens ein Steuersignal zu erzeugen. Die Verarbeitungseinheit ist mit dem Leistungsmodul über eine Spannungsversorgungsleitung verbunden. Die Schaltungsanordnung weist auch einen mit der Verarbeitungseinheit verbundenen Modulator auf. Der Modulator ist ausgebildet, ein Trägersignal zu erzeugen und das Steuersignal auf das Trägersignal aufzumodulieren und das aufmodulierte Trägersignal in die Spannungsversorgungsleitung einzuspeisen. Die Schaltungsanordnung weist auch wenigstens einen mit dem Leistungsmodul verbundenen Modulator auf, welcher eingangsseitig mit der Spannungsversorgungsleitung verbunden ist und ausgebildet ist, das Steuersignal aus dem aufmodulierten Trägersignal zu demodulieren und an die Halbleiterschalter-Halbbrücke zu senden.
摘要翻译：本发明涉及一种电路装置，用于驱动的电机，特别是电动马达和/或发电机。该电路装置具有至少一个功率模块以及处理单元。电源模块包括至少一个半导体开关半桥被连接到所涉及的定子线圈的输出端子。所述处理单元适于控制所述半桥将电流提供给所述电机的定子，用于产生旋转磁场。该处理单元被配置为生成至少一个控制信号。所述处理单元被通过电源线连接到电源模块。该电路装置还包括连接到所述调制器的处理单元。所述调制器被配置为产生一个载波信号，并且调制控制信号输出到载波信号，并在所述电压电源线喂调制的载波信号。该电路装置还具有相关联的功率模块调制器，这是连接到电压电源线输入端，并适于从所述调制的载波信号解调的控制信号，并且发送给半导体开关半桥的至少一个。

8. 发明申请

WO2021104761A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR REGELUNG EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021104761A1
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：PCT/EP2020/079591
申请日：2020-10-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KUEHN, Timo , HIRSCH, Michele , LEE, Wei-Lung , PAULUS, Sebastian , MALCHOW, Florian , MANDERLA, Maximilian
IPC分类号： H02P29/50 , H02P21/05
摘要： Verfahren (400) zur Regelung einer elektrischen Maschine (190) mit einem Oberwellenfilter (150), wobei der Oberwellenfilter (150) einen zweiten Filter (142) und eine Filter-Ausgangstransformation (132) umfasst, mit den Schritten: Ermitteln (410) einer Rückführgröße (Idq); Bestimmen (414) einer Filtervorgabegröße (FV); Filtern (415) der Filtervorgabegröße (FV); Ermitteln (417) einer gefilterten Rückführgröße ohne Oberwellenanteil (IdqFunda); Bestromen (480) mindestens einer Wicklung der elektrischen Maschine (190) in Abhängigkeit der gefilterten Rückführgröße ohne Oberwellenanteil (IdqFunda).

9. 发明申请

WO2019170495A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR TOTZEITKOMPENSATION MITTELS ÜBERLAGERUNG EINES KORREKTURSIGNALS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019170495A1
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：PCT/EP2019/054869
申请日：2019-02-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KUEHN, Timo
IPC分类号： H02M1/38 , H02M1/00 , H02M7/5387
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Korrektursignals (41, 42, 43) zur Überlagerung eines Ansteuersignals (31, 32, 33) für eine Endstufenansteuerung (9) eines Leistungsschalters eines Wechselrichters (50), zur Bereitstellung eines Phasenstroms einer mittels dem Wechselrichter (50) zu betreibenden elektrischen Maschine (8), mit den folgenden Schritten: Ermittlung eines Kompensationssignals (51, 52, 53) in Abhängigkeit eines Phasenstromwinkels (61, 62, 63); Ermittlung eines Verstärkungsfaktors (44); Ermittlung des Korrektursignals (41, 42, 43) in Abhängigkeit des Kompensationssignals (51, 52, 53) und des Verstärkungsfaktors (44).

10. 发明申请

WO2019166135A1 STEUEREINHEIT FÜR EINE ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019166135A1
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：PCT/EP2019/050068
申请日：2019-01-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KUEHN, Timo
IPC分类号： H02P29/50 , H02P6/08
摘要： Die Erfindung betrifft eine Steuereinheit für eine elektrische Maschine. Die elektrische Maschine weist einen Stator und einen Rotor auf. Die Steuereinheit ist ausgebildet, ein insbesondere pulsweitenmoduliertes, einen in den Stator einzuspeisenden Strom repräsentierendes Steuersignal zum Erzeugen eines magnetischen Drehfeldes zu erzeugen und dieses ausgangsseitig auszugeben. Die Steuereinheit ist ausgebildet, dem Steuersignal ein wenigstens eine Oberwelle repräsentierendes Überlagerungssignal zu überlagern, sodass Oberwellen in einem Maschinestrom der Maschine, insbesondere Motorstrom, reduziert oder eliminiert werden können. Erfindungsgemäß ist die Steuereinheit ausgebildet, das Überlagerungssignal mit wenigstens zwei, oder nur zwei zueinander verschiedenen Anteilen zu erzeugen. Die zueinander verschiedenen Anteile umfassen bevorzugt einen positiven Anteil und einen negativen Anteil. Der positive Anteil repräsentiert einen in Rotorumlaufrichtung drehenden Stromvektor, wobei der negative Anteil einen entgegen der Rotorumlaufrichtung drehenden Stromvektor repräsentiert.

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