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    • 3. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE MIT KOMMUTATORLÄUFER UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG
    • 换向器转子和工艺,电机用于生产
    • WO2006100152A1
    • 2006-09-28
    • PCT/EP2006/050686
    • 2006-02-06
    • ROBERT BOSCH GMBHROOS, GeraldGROSCH, WernerBITZER, HaroldRAUSCHNING, Markus
    • ROOS, GeraldGROSCH, WernerBITZER, HaroldRAUSCHNING, Markus
    • H02K13/00H02K13/04
    • H02K13/04H02K15/09
    • Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (10), mit einem Kommutatorläufer (13) und ein Verfahren zu dessen Herstellung, bei dem der Kommutator (16) und ein genutetes Blechpaket (14) auf einer Läuferwelle (13) axial nebeneinander befestigt sind, wobei der Kommutator beim Wickeln der Spulen (S) des Läufers und zum Einhängen und Kontaktieren des Wickeldrahtes (18) an Anschlusshaken (17) der Kommutatorlamellen (L) mit einem vorgegebenen Abstand vor dem Blechpaket positioniert ist und danach gegen das Blechpaket nachgeschoben wird. Um eine solche kompakte Bauform auch bei Läuferspulen mit am Umfang versetzten Kommutatoranschlüssen und Kommutatorbrücken realisieren zu können, wird der Wickeldraht (18) jeweils von den Spulen (S) zu einem Anschlusshaken (17) der Kommutatorlamellen (L) in einem Umf angswinkel (α) soweit um die Läuferwelle herumgeführt, dass er dabei auf einem isolierten Wellenabschnitt zwischen Kommutator und Blechpaket aufliegt.
    • 本发明涉及一种电机(10),具有整流子的转子(13)和用于其生产的方法,其特征在于,所述换向器(16)和在转子轴(13)的带槽层叠铁心(14)在轴向上并排安装,其中,所述 在转子的线圈(S)的绕组与用于安装和绕组线(18)到换向器叠片(L)被定位在所述芯的前部的预定距离的连接钩(17)接触,并且此后nachgeschoben抵靠板包换向器。 为了实现即使在电枢线圈这样的紧凑设计,具有在圆周上换向器和Kommutatorbrücken,所述绕组线(18)的每个线圈(S),以在一个Umf时的换向器片(L)的端子钩(17)的偏移量为angswinkel(a)中 程度围绕转子轴传递,以由此建立在换向器和叠片之间的绝缘轴部。
    • 5. 发明申请
    • FLUIDDICHTENDER ELEKTROMOTOR-ANSCHLUSSSTECKER, SOWIE MOTOR
    • FLUID您温馨的电动马达连接插头和电机
    • WO2011154181A1
    • 2011-12-15
    • PCT/EP2011/055873
    • 2011-04-14
    • ROBERT BOSCH GMBHBITZER, HaroldKLINGENFUSS, Katja
    • BITZER, HaroldKLINGENFUSS, Katja
    • H01R13/74H02K5/22
    • H02K5/10H01R13/5202H01R13/745H02K5/225
    • Die Erfindung betrifft einen fluiddichtenden Elektromotor-Anschlussstecker (1) für ein Gehäuse (70) eines Elektromotors (7), insbesondere eines Elektromotors (7) eines Motorkühlungsgebläses oder eines ABS/ESP eines Kraftfahrzeugs, mit einem an das Gehäuse (70) ansteckbaren Steckergehäuse (10), mittels welchem wenigstens eine elektrische Leitung (80) fluidgedichtet gegenüber dem Elektromotor (7) mit diesem verbindbar ist, wobei das Steckergehäuse (10) mittels einer Verriegelungsfeder (50) oder einer Verrastung am Gehäuse (70) festlegbar ist, wobei der fluiddichtende Elektromotor-Anschlussstecker (1) einfach wieder lösbar am Gehäuse (70) festlegbar ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Motor, insbesondere einen Elektromotor (7) für ein Motorkühlungsgebläse oder ein ABS/ESP eines Kraftfahrzeugs, oder ein konfektioniertes elektrisches Kabel (8) für einen Motor (7), insbesondere einen Elektromotor (7), wobei der Motor (7) oder das konfektionierte elektrische Kabel (8) einen erfindungsgemäßen fluiddichtenden Elektromotor-Anschlussstecker (1) aufweist.
    • 本发明涉及一种流体密封的电动马达连接器插头(1)的电动马达的壳体(70)(7),特别是电动马达(7)的发动机冷却风扇或ABS的/ ESP的机动车辆(具有向所述外壳(70)可附接连接器外壳 10),通过该至少一个电线(80)流体密封以防止所述电动机(7)与此连接,其中所述连接器外壳(10)可以是固定的(通过锁定弹簧50)或止动外壳(70),其中所述流体密封的方式 电动马达连接器插头(1)是简单地可拆卸地在壳体(70)被再次固定。 此外,本发明涉及一种马达,特别是电动马达(7),用于发动机冷却风扇或ABS的机动车辆的/ ESP,或预制的电缆(8)的电动机(7),特别是电动马达(7),其中所述电动机( 7)或由式电缆(8)包括根据本发明的流体密封的电动马达连接的连接器(1)。
    • 6. 发明申请
    • ELEKTROMOTOR MIT EINEM ISOLIERELEMENT MIT FÜHRUNGSMITTEL
    • 与资源绝缘,电机
    • WO2016177569A2
    • 2016-11-10
    • PCT/EP2016/058647
    • 2016-04-19
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • BITZER, HaroldGLUECK, WolfgangHAUSER, PeterLEHMANN, Ralf
    • H02K3/50H02K3/52
    • H02K3/522H02K3/30H02K3/325H02K3/345H02K3/527H02K2203/12
    • Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) umfassend - eine Armatur (10), die eine Vielzahl von Zähnen (20) und zwischen den Zähnen (20) ausgebildete Nuten (30) aufweist, - zumindest eine Wicklung (40), die durch einen Wicklungsleiter (42) gebildet ist, wobei zumindest ein Teil der Wicklung (40) innerhalb einer der Nuten (30) verläuft, - Wicklungsleiterein Isolierelement (50), welches die Wicklung (40) und die Armatur (10) elektrisch trennt. Es wird vorgeschlagen, dass das Isolierelement (50) ein Führungsmittel (52) aufweist, das innerhalb einer der Nuten (30) ausgebildet ist, wobei das Führungsmittel (52) einen Wicklungsleiterabschnitt (44) eines Wicklungsleiters (42) führt und der Wicklungsleiter (42) durch das Führungsmittel (52) aus der Armatur (10) geleitet wird.
    • 本发明涉及一种电动马达(1),包括: - 通过一个绕组导体的至少一个绕组(40), - 具有多个齿(20)的电枢(10)和齿(20)形成的槽(30)之间, (42)形成,其中,至少一个所述槽中的一个(30)内的绕组(40)的一部分, - 绕组的导体绝缘(50),其电分离绕组(40)和所述电枢(10)。 有人建议,所述隔离元件(50)具有导向装置,该装置在所述槽中的一个(30)内形成(52),其中,所述引导装置(52)执行一个绕组导体(42)的绕组导体部分(44)和(卷绕导体42 )(由导向装置52)被引出接头(10)的。
    • 7. 发明申请
    • MAGNETTRÄGER FÜR EIN POLGEHÄUSE
    • MAGNET门市极壳
    • WO2011045111A1
    • 2011-04-21
    • PCT/EP2010/062159
    • 2010-08-20
    • ROBERT BOSCH GMBHBITZER, Harold
    • BITZER, Harold
    • H02K1/17
    • H02K1/17
    • Die Erfindung betrifft einen Magnetträger (1) für ein Polgehäuse (10) zum Befestigen von Magneten (111, 112) an einer Polgehäusewandung (101), wobei der Magnetträger (1) zwischen mindestens zwei Magneten anordenbar ist. Der Magnetträger (1) umfasst ein Positionierungselement (12, 22, 32, 42, 52) und ein Sicherungselement (13, 23, 33, 43, 53). Dabei ist das Positionierungselement (12, 22, 32, 42, 52) an der Polgehäusewandung (101) anordenbar. Ferner ist das Positionierungselement (12, 22, 32, 42, 52) ausgelegt, um die mindestens zwei Magneten (111, 112) zu fixieren. Das Sicherungselement (13, 23, 33, 43, 53) ist auf der der Polgehäusewandung (101) mit der dem Positionierungselement (12, 22, 32, 42, 52) gegenüberliegenden Polgehäusewandung (2) anordenbar. Das Sicherungselement (13, 23, 33, 43, 53) ist dabei ausgelegt, um im Eingriff mit dem Positionierungselement (12, 22, 32, 42, 52) zu stehen und so das Positionierungselement (12, 22, 32, 42, 52) auf der Polgehäusewandung (101) festzuhalten.
    • 本发明涉及一种用于极壳(10),用于在一个Polgehäusewandung(101)固定的磁体(111,112)的磁性载体(1),所述磁铁载体(1)可以被布置在至少两个磁体之间。 磁体支架(1)包括一定位件(12,22,32,42,52)和固定元件(13,23,33,43,53)。 在这种情况下,定位件(52 12,22,32,42,)处于Polgehäusewandung(101)可定位。 此外,适于将所述至少两个磁体定位件(12,22,32,42,52)(111,112)以固定。 固定元件(13,23,33,43,53)在其上Polgehäusewandung(101)与定位元件(12,22,32,42,52)Polgehäusewandung(2)相对地布置。 固定元件(13,23,33,43,53)在这里被适配成与定位构件(12,22,32,42,52)等的定位构件(12,22,32,42,52接合 举行)上Polgehäusewandung(101)。
    • 10. 发明申请
    • ELEKTRISCHER ANTRIEB
    • WO2019185807A1
    • 2019-10-03
    • PCT/EP2019/057878
    • 2019-03-28
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • BITZER, HaroldMERZ, Harald
    • H02K5/10H02K5/22
    • Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb (10), insbesondere Elektromotor eines Motorkühlungsgebläses oder eines ABS/ESP eines Kraftfahrzeugs, mit einem elektrischen Anschluss (22) und einem Gehäuse (12), in dessen Gehäuseinneren (14) eine Antriebseinrichtung (16) angeordnet ist und wobei der elektrische Anschluss (22) wenigstens eine, die Antriebseinrichtung (16) kontaktierende, elektrische Leitung (41) aufweist und wobei am Gehäuse (12) eine Gehäuseöffnung (20) zur Durchführung der elektrischen Leitung (41) ausgebildet ist und im Bereich der Gehäuseöffnung (20) eine Dichtung (24) angeordnet ist, wobei die elektrische Leitung (41) einen ersten Abschnitt (50) und einen zweiten Abschnitt (52) aufweist, wobei der erste Abschnitt (50) einen Leiter (44) und ein den Leiter (44) umhüllenden Mantel (48) aufweist und der zweite Abschnitt (52) als freiliegender Leiter (44) ausgebildet ist und wobei der elektrische Anschluss (22) ein hülsenförmiges Element (42) aufweist, in welchem der zweite Abschnitt (52) zumindest teilweise angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das hülsenförmige Element (42) fluiddicht mit dem zweiten Abschnitt (52) verbunden ist und die Dichtung (24) zumindest teilweise an dem hülsenförmigen Element (42) anliegt und der elektrische Anschluss (22) gegenüber dem Gehäuseinneren (14) im Bereich des hülsenförmigen Elementes (42) in Erstreckungsrichtung (54) fluiddicht ausgebildet ist.