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热词
    • 7. 发明申请
    • モータ
    • 马达
    • WO2018030479A1
    • 2018-02-15
    • PCT/JP2017/028976
    • 2017-08-09
    • 日本電産株式会社
    • 児玉 光生齋藤 裕也福本 慎吾小林 千春
    • H02K5/16H02K5/04H02K5/22H02K11/30
    • H02K5/1732H02K3/522H02K5/04H02K5/22H02K7/083H02K11/30H02K2203/06
    • モータであって、シャフトを有するロータと、ステータと、前記シャフトの上側を支持する上側ベアリングと、前記シャフトの下側を支持する下側ベアリングと、前記上側ベアリングを支持するベアリングホルダと、前記ロータ、前記ステータ、および前記ベアリングホルダを収容し、上側に開口を有するハウジングと、複数の前記コイル引出線と電気的に接続され、電子部品が搭載された制御部と、を備え、前記ベアリングホルダの外周面は、前記ハウジングの内周面と接して固定されており、前記ベアリングホルダは、前記外周面から内側に向かって切り欠かれた切欠であって、複数の前記コイルからそれぞれ延びる複数のコイル引出線を上側に通す切欠を有する。
    • 马达,具有一轴,定子和支撑所述轴的上部的上轴承,以及用于支撑所述轴的下侧的下轴承的转子,所述的上轴承 用于支承所述转子的轴承保持架,所述壳体的定子和轴承保持架,其具有在上侧开口的壳体被连接到多个所述线圈引线电,并且其电子元件被安装在控制单元 所提供的,外周的轴承保持器的表面,所述被固定在与所述壳体,所述轴承保持器的内周面接触,在那里被缺口向内从所述外周面切出的多个 以及用于使从线圈向上延伸的多个线圈引出线路通过的切口。

    • 9. 发明申请
    • ANTRIEBSANORDNUNG
    • 驱动装置
    • WO2017162360A1
    • 2017-09-28
    • PCT/EP2017/052524
    • 2017-02-06
    • MAGNA POWERTRAIN GMBH & CO KG
    • COSIC, ErichHERICS, Zoltan
    • H02K11/02
    • H02K11/02H02K3/04H02K5/225H02K11/30
    • Antriebsanordnung umfassend eine N-phasige elektrische Maschine, einen N-phasigen Inverter und eine Phasenanbindung (1) mit N Phasenleitern (2, 2', 2''), wobei N größer 1 ist und jede Phase des Inverters einer bestimmten Phase der elektrischen Maschine zugeordnet ist und jede Phase des Inverters über jeweils einen Phasenleiter (2, 2', 2'') mit der jeweiligen Phase der elektrischen Maschine verbunden ist, wobei die Phasenleiter (2, 2', 2'') der Phasenanbindung (1) koaxial und ausgehend von einem ersten Phasenleiter (2) jeder weitere Phasenleiter (2', 2'') den vorhergehenden Phasenleiter (2, 2') zumindest teilweise umfänglich umschließend angeordnet sind und koaxial zu den Phasenleitern (2, 2', 2'') ein Filterelement (3) angeordnet ist, das die Phasenleiter (2, 2', 2'') zumindest teilweise umfänglich umschließt.
    • 驱动装置,其包括N相电机,一个N相逆变器和相连接(1)用N-相导体(2,2 '2' '),其中N GRö道路ER 1 和逆变器的电机的特定相的各相用在各自的相导体的逆变器的每个阶段相关联的(2,2“ 2' ”)被连接到电机的相应的相,其中所述相导体(2 ,2“ 2' ‘)的相连接(1)同轴地和传出(从每个附加相导体的第一相导线2)(2’,2‘’)到前一相导体(2,2”)至少部分地UMFÄ触及包围ROAD 布置端部和同轴于相导体(2,2”,2' ')的过滤元件(3)被布置,其AUML相导体(2,2',2 '')至少部分地UMF&;可触及包围ROAD吨