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    • 3. 发明申请
    • SEITENKANALGEBLÄSE
    • WO2020182270A1
    • 2020-09-17
    • PCT/EP2019/055833
    • 2019-03-08
    • PIERBURG GMBH
    • BOUTROS-MIKHAIL, MatthiasDEITER, PetraRÖSGEN, ThomasCAPAN, AlpayGOTTER, AlexanderKRAWCZYK, Markus
    • F04D23/00F04D29/40F04D29/02
    • Es sind Seitenkanalgebläse mit einem Elektromotor (10) mit einer Antriebswelle (22), einem Laufrad (20), welches auf der Antriebswelle (22) befestigt ist, und einem Gebläsekopf (18) mit einem Strömungskanal (44), der einen ersten Seitenkanal (32) aufweist, welcher axial gegenüberliegend zu einer ersten Reihe (34) Laufradschaufeln (36) des Laufrades (20) ausgebildet ist und einen zweiten Seitenkanal (44) aufweist, welcher axial gegenüberliegend zu einer zweiten Reihe (42) Laufradschaufeln (36) des Laufrades (20) ausgebildet ist, wobei der Gebläsekopf (18) ein erstes Gehäuseteil (12) aufweist, in dem der erste Seitenkanal (32) ausgebildet ist, und welches zumindest einen Raum (11), in dem der Elektromotor (10) aufgenommen ist, axial begrenzt, und ein zweites Gehäuseteil (16), welches am ersten Gehäuseteil (12) befestigt ist, aufweist, in dem der zweite Seitenkanal (40) ausgebildet ist und welches einen Einlass (50) und einen Auslasskanal (52) aufweist, bekannt. Um deren Wirkungsgrad zu verbessern und deren Montage zu erleichtern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass eine Auflagefläche (58) des ersten Gehäuseteils (12), an der das zweite Gehäuseteil (16) befestigt ist, axial näher zum Elektromotor (10) ausgebildet ist als ein Boden (53) des ersten Seitenkanals (32) unmittelbar stromaufwärts des Auslasskanals (52) und dass sich der Auslasskanal (52) aus dem zweiten Gehäuseteil (16) tangential zum Strömungskanal (44) unmittelbar stromaufwärts des Auslasskanals (52) erstreckt und einen Querschnitt aufweist, der zumindest dem Querschnitt des Strömungskanals (44) unmittelbar stromaufwärts des Auslasskanals (52) im Gebläsekopf (18) entspricht.
    • 4. 发明申请
    • ABGASKLAPPENVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR MONTAGE EINER DERARTIGEN ABGASKLAPPENVORRICHTUNG
    • 排气垫圈装置和用于组装这种排气垫圈装置的方法
    • WO2018001664A1
    • 2018-01-04
    • PCT/EP2017/062879
    • 2017-05-29
    • PIERBURG GMBH
    • CAPAN, AlpayANTONI, ChristianSOVVA, Elina
    • F02M26/70F02D9/10
    • F02M26/70F02D9/08F02D9/107
    • Es sind Abgasklappenvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen, bei denen im den Kanal (12) verschließenden Zustand eines Klappenkörpers (14) die Klappenflügel (18, 20) gegen ihnen zugeordnete Anschlagflächen (30, 32) anliegen, bekannt. Um auch bei thermischen Dehnungen oder anfallenden Herstellungstoleranzen einen sicheren Verschluss des Kanals durch ein Anliegen beider Klappenflügel an ihren Anschlagflächen im geschlossenen Zustand der Klappe sicherzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass ein umlaufender Spalt (36) zwischen den Innendurchmessern beider Lager (26, 28) und dem Außendurchmesser der Welle (16) mindestens der Hälfte der Summe der Beträge von einer aufgrund der Fertigungstoleranzen und thermischen Dehnungen maximal möglichen axialen Verschiebung der ersten nominellen Anschlagfläche (38) zur Mittelachse der Lageraufnahmen (22, 24) und der zweiten nominellen Anschlagfläche (40) zur Mittelachse (34) der Lageraufnahmen (22, 24) entspricht.
    • 用于内燃机的排气阀装置是这样的装置,其中阀体(14)将阀瓣(18,20)关闭以防止通道(12)中与它们相关联的止动件, (30,32)邻接,已知。 根据本发明,即使在热膨胀或制造公差的情况下,由于在折板的关闭状态下两个折板在其邻接表面上的接触,也确保了通道的可靠闭合。 建议两个轴承(26,28)和Au ROAD的内径之间的周向间隙(36)endurchmesser所述轴(16)至少一个最大的HANDS由于制造公差和热膨胀M&ouml gt;将主题的一半的总和&AUML ;所述第一标称Anschlagfl BEAR表面(38)到所述轴承接收器(22,24)和所述第二标称Anschlagfl BEAR表面(40)到所述轴承箱(22,24)的中心轴线(34)的中心轴线对准的轴向位移对应
    • 5. 发明申请
    • REGELVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 燃烧发动机的控制装置
    • WO2017129296A1
    • 2017-08-03
    • PCT/EP2016/079822
    • 2016-12-06
    • PIERBURG GMBH
    • CAPAN, AlpayANTONI, ChristianDELLEN, FranzÖZCAN, HasanEEKHOUT, RobinHERTEN, Philipp
    • F02D9/10G01F1/34G01F1/36G01F1/40F02M26/47F02M26/54
    • F02D9/1065F02D9/10F02D9/1035F02M26/47F02M26/54G01F1/34G01F1/363G01F1/40
    • Es sind Regelvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Strömungsgehäuse (10), in dem ein durchströmbarer Kanal (12) ausgebildet ist, und einen ersten Kanalabschnitt (32) mit einem ersten Durchströmungsquerschnitt aufweist, einen zweiten Kanalabschnitt (34), in welchem sich der Durchströmungsquerschnitt verringert und stromabwärts des zweiten Kanalabschnitts (34) einen dritten Kanalabschnitt (36) aufweist, in dem sich der Kanal (12) mit verringertem Durchströmungsquerschnitt fortsetzt, einem Klappenkörper (18), der drehbar auf einer Welle (16) angeordnet ist, einem Aktor (24) und einer ersten Druckmessstelle (42) im ersten Kanalabschnitt (32) des Strömungsgehäuses (10) und einer zweiten Druckmessstelle (44) im dritten Kanalabschnitt (36), bekannt. Zur Erhöhung der Messgenauigkeit eines Massenstroms auch bei kleinen freigegebenen Durchströmungsquerschnitten wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die zweite Druckmessstelle (44) im dritten Kanalabschnitt (36) innerhalb eines vom Klappenkörper (18) bei seiner Drehung durchfahrenden axialen Abschnitts (50) am in Umfangsrichtung der Gehäusewand (14) betrachtet von der Welle (16) entfernten Bereich des Strömungsgehäuses (10) angeordnet ist.
    • 有用于与海峡&OUML导航用途R内部燃烧发动机的控制装置;在其中一个通流&OUML mungsgeh BEAR使用(10);被形成mbarer通道(12),以及具有第一流通&OUML的第一通道部分(32) ;流具有第二信道部分(34),其中,所述通流&oUML本身的横截面;流动横截面减小并且stromabwÄ第二通道部分的RTS(34)包括一个第三通道部分(36),其中所述还原流通&oUML的通道(12);流动横截面 继续一个Klappenk&oUML;主体(18)旋转地安装在轴(16),致动器(24)和在与STR&oUML的第一通道部分(32)的第一压力测量点(42); mungsgeh BEAR用途(10)和一个 已知第三通道部分(36)中的第二压力测量点(44)。 根据本发明,即使在已经清除了小流量横截面的情况下,为了增加质量流量的测量精度。 提出的是,第二压力测量点(44)在Klappenk&OUML中的一个内的第三通道部分(36);主体(18)由在所述轴的壳体BEAR考虑usewand(14)的圆周方向上在其旋转轴部(50)移动(16) (10)的远程区域。

    • 6. 发明申请
    • KLAPPENVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 用于燃烧发动机的FLAP装置
    • WO2018069049A1
    • 2018-04-19
    • PCT/EP2017/074496
    • 2017-09-27
    • PIERBURG GMBH
    • CAPAN, AlpayDELLEN, FranzANTONI, ChristianBENDIG, AhuÖZCAN, HasanHERTEN, Philipp
    • F02D9/10F02M35/10F16K1/22G01F1/40
    • Es sind Klappenvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Strömungsgehäuse (10), in dem ein durchströmbarer Kanal (12) ausgebildet ist, der durch eine Gehäusewand (14) begrenzt ist, einem Klappenkörper (18), der drehbar auf einer Welle (16) angeordnet und über die Welle (16) im Strömungsgehäuse (10) gelagert ist, einem Aktor (24), über den die Welle (16) betätigbar ist, einer Druckmessstelle (44) in einem Kanalabschnitt (36) des Strömungsgehäuses (10), der vom Klappenkörper (18) bei seiner Drehung durchfahrbar ist und am in Umfangsrichtung der Gehäusewand (14) des Strömungsgehäuses (10) betrachtet von der Welle (16) entfernten Bereich des Strömungsgehäuses (10) angeordnet ist, bekannt. Zur Erhöhung der Messgenauigkeit eines Massenstroms oder Volumenstroms auch durch Verhinderung von Druckunterschieden durch Turbulenzen wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass in einem Querschnitt senkrecht zur Welle (16), der durch die Druckmessstelle (44) verläuft, die zur Druckmessstelle (44) gerichtete Klappenoberfläche (52) derart gewölbt ausgebildet ist, dass in jeder Drehstellung des Klappenkörpers (18) eine Tangente (t), die an die Position der gewölbten Klappenoberfläche (52), die den kürzesten Abstand zu einer gegenüberliegenden Wandfläche (54) aufweist, gelegt ist, parallel zur gegenüberliegenden Wandfläche (54) des Strömungsgehäuses (10) verläuft.
    • 有用于与海峡&OUML导航用途R内部燃烧发动机翼片的装置;其中,通流&OUML mungsgeh BEAR使用(10); mbarer通道(12)由壳体BEAR形成有限usewand(14) 可旋转地安装在轴(16)上并由流体外壳(10)中的轴(16)支撑的瓣体(18);致动器(24),通过该致动器 轴(16)下注BEAR是tigbar,在海峡&oUML的沟道部(36)的压力测量点(44); mungsgeh BEAR用途(10)从所述Klappenk&oUML延伸;其旋转和外壳&AUML的周期间是通过移动体(18); 当从流动壳体(10)远离轴(16)的区域看时,流动壳体(10)的壳体壁(14)是已知的。 根据本发明,为了增加质量流量或体积流量的测量精度,也通过防止由于湍流引起的压力差异 提出,在一横截面垂直于所述轴(16)由压力测量点(44)VERL BEAR运行导致的压力测量点(44)定向Klappenoberfl BEAR表面(52),以便GEWÖ在Klappenk&OUML的每个旋转位置形成LBT那 (18)具有切线(t),该切线(t)放置在与相对的壁表面(54)最远处的拍动翼片表面(52)的位置处,平行于 (10)的覆盖壁表面(54)。

    • 7. 发明申请
    • KLAPPENVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 片装置用于内燃发动机
    • WO2014206593A1
    • 2014-12-31
    • PCT/EP2014/057038
    • 2014-04-08
    • PIERBURG GMBH
    • CAPAN, Alpay
    • F02D9/04F02D9/10F02M25/07F16K1/226
    • F02D9/04F02D9/106F02D9/1095F02M26/70F16K1/223F16K1/224F16K1/2268
    • Es sind Klappenvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Strömungsgehäuse (10), in dem ein erster Strömungskanal (12) ausgebildet ist, einer Stellwelle (16), einer ersten Klappe (18), die auf der Stellwelle (16) im ersten Strömungskanal (12) angeordnet ist, einer ersten Bohrung (30) im Strömungsgehäuse (10), durch welche ein erstes Ende der Stellwelle (16) nach außen ragt, einer ersten Lagerbuchse (24), in der die Stellwelle (16) gelagert ist und welche in der ersten Bohrung (30) angeordnet ist und Dichtmitteln (38), welche die Stellwelle (16) radial umgeben und zumindest ein erstes Federelement (40) aufweisen, bekannt. Um eine ausreichende Dichtigkeit auch bei auftretenden Wärmedehnungen sicher zu stellen, wird vorgeschlagen, dass das Federelement (40) vorgespannt gegen eine die Stellwelle (16) radial umgebende, zumindest axial bewegliche Anlaufscheibe (44), anliegt, deren axial entgegengesetzte Seite gegen die Klappe (18) anliegt.
    • 有用于与形成在第一流动通道中的致动轴(16)的流动壳体(10),其中第一流动通道(12)形成,调节轴(16),第一翼片(18)的内燃机的阀装置(12),其设置 是在通过它向外突出的调整轴(16)的第一端,第一轴承衬套(24)被安装在第一孔中的调整轴(16)和所述流外壳(10)的第一孔(30) (30)和密封装置(38),其径向围绕所述致动轴(16)和具有至少一个第一弹簧元件(40)是已知的。 为了即使在热膨胀肯定的情况下提供足够的密封中提出,偏压的调节轴(16)的弹簧元件(40)径向地包围至少可轴向移动的止推环(44)被施加,(轴向相对侧抵靠襟翼 18)的存在。