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1. 发明申请

WO2005003709A1 荷重センサ内蔵の車輪用軸受审中-公开
标题翻译：车轮承载与内置负载传感器
公开(公告)号：WO2005003709A1
公开(公告)日：2005-01-13
申请号：PCT/JP2004/008444
申请日：2004-06-16
申请人： NTN株式会社 , 小池孝誌 , 石河智海
发明人：小池孝誌 , 石河智海
IPC分类号： G01L5/00
CPC分类号： F16C19/186 , B60B27/00 , F16C19/522 , F16C41/00 , F16C2326/02 , G01L5/0023
摘要：　車両にコンパクトに荷重センサを設置できて、車輪にかかる荷重を検出できる荷重センサ内蔵の車輪用軸受を提供する。複列の転走面４が内周面に形成された外方部材１と、ハブ輪２Ａおよびこのハブ輪２Ａのインボード側端の外周に設けられた内輪２Ｂからなる内方部材２とを設ける。内方部材２は、外方部材１の転走面４と対向する複列の転走面５を、上記ハブ輪２Ａおよび内輪２Ｂにそれぞれ有する。対向する転走面４，５間に複列の転動体３を介在させて、車体に対して車輪を回転自在に支持する。ハブ輪２Ａの転走面５よりもインボード側の外径部に磁歪部からなる被検出部２ｂを形成する。非回転側部材である外輪側に、上記内方部材２に嵌合した軸に加わる力を検出するための、上記被検出部２ｂの磁歪変化を検出する力検出部２２を少なくとも１箇所以上に設ける。
摘要翻译：具有内置负载传感器的车轮轴承，使得可以在车辆中压实地安装负载传感器，并且能够检测车轮上的负载。车轮轴承包括内周面形成有两排滚动接触面（4）的外部构件（1）和由轮毂环（2A）和内圈（2B）组成的内部构件（2）在轮毂环（2A）的内侧端部的外周上。内部构件（2）具有与外部构件（1）的滚动接触面（4）相对的两列滚动接触面（5），分别形成在轮毂环（2A）和内圈（2B）上。两排滚动元件（3）插入在相对的滚动接触表面（4,5）之间，以支撑车轮相对于车体旋转。形成磁致伸缩部形式的检测对象部（2b）形成在轮毂环（2A）的比滚动面（5）更内侧的外径侧。用于检测检测对象部分（2b）的磁致伸缩变化以便检测装配在内部构件（2）中的轴上的力的至少一个力检测器（22）安装在外圈中，该外圈是非旋转会员。

2. 发明申请

WO2006100880A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：轴承与传感器
公开(公告)号：WO2006100880A1
公开(公告)日：2006-09-28
申请号：PCT/JP2006/303859
申请日：2006-03-01
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： G01L5/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C19/52 , F16C33/60
CPC分类号： G01L5/0023 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C2326/02 , G01L5/164
摘要：　車輪用軸受にかかる荷重を少ない個数のセンサで精度良く検出することができて、車両にコンパクトに荷重センサを設置でき、車輪にかかる荷重を安定して検出できる車輪用軸受を提供する。このセンサ付車輪用軸受１８は、複列の転走面４が内周に形成された外方部材１と、この外方部材１の転走面４と対向する転走面５が形成された内方部材２と、両転走面４，５間に介在した複列の転動体３とを備える。内方部材２には、外径面がテーパ状を成すリング９Ａ，９Ｂを固着する。外方部材１またはこの外方部材１に固定される部材１７には、前記リング９Ａ，９Ｂの前記テーパ状の外径面に対面する変位センサ１０を一体に設置する。この変位センサ１０で、前記リング９Ａ，９Ｂと変位センサ１０との間の距離を測定する。
摘要翻译：用于具有传感器的车轮轴承，能够以较少数量的传感器精确地检测施加到其上的负载，使得负载传感器能够紧凑地安装在车辆上，并且能够稳定地检测施加到车轮的负载。用于具有传感器的车轮的轴承（18）包括：外部构件（1），其具有形成在其内周上的双列滚动面（4）;内部构件（2），其具有面向滚动面（4）和两个滚动体（3）之间形成的双列滚动体（3）。具有锥形外径表面的环（9A）和（9B）固定在内部构件（2）上。面向环（9A）和（9B）的锥形外径表面的位移传感器（10）一体地装配到外部构件（1）或固定到外部构件（1）的构件（17）上。通过位移传感器（10）测量环（9A）和（9B）和位移传感器（10）之间的距离。

3. 发明申请

WO2007023785A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：WO2007023785A1
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：PCT/JP2006/316363
申请日：2006-08-22
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： G01L5/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C41/00
CPC分类号： G01L5/0009 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C2326/02
摘要：　車両にコンパクトに荷重検出用のセンサを設置できて、車輪にかかる荷重を感度良く検出できる車両用軸受を提供するために、外方部材１および内方部材２のうちの固定側部材の周面または端面に、リング部材２２を取付ける。このリング部材２２は、中間部に固定側部材に接触しない第１の非接触リング部分２２ｂ（２２ｆ，２２ｉ）を有し、一側方に固定側部材に接触する第１の接触リング部分２２ａ（２２ｇ）を有し、他側方に次の（Ａ）または（Ｂ）を有する。（Ａ）第１の非接触リング部分２２ｂよりも肉厚が厚い第２の非接触リング部分２２ｃ（２２ｄ）；（Ｂ）固定側部材に接触する第２の接触リング部分２２ｅ（２２ｈ）；（Ａ）の場合は、第１の非接触リング部分２２ｂにリング部材２２の歪みを測定するセンサ２３を設け、（Ｂ）の場合は、肉厚が最も薄く設定された第１の非接触リング部分２２ｆまたは第１の接触リング部分２２ｇにセンサ２３を設ける。
摘要翻译：一种用于车辆的轴承，使负载传感器能够紧凑地安装在车辆上并且能够以良好的灵敏度检测车轮上的负载。环状构件（22）从外部构件（1）和内部构件（2）附接到固定构件的圆周表面或端表面。环形构件（22）在其中间部分处具有不与固定构件接触的第一非接触环部分（22b（22f，22i）），其一端具有第一接触环部分（22a（22g））在另一端具有如下（A）或（B）：（A）具有比第一非接触环部分（22b）更大的壁厚的第二非接触环部分（22c（22d））; （B）与静止部件接触的第二接触环部分（22e，（22h））。在（A）中，用于测量环件（22）的应变的传感器（23）安装在第一非接触环部分（22b）上，在（B）中，传感器（23）安装在第一非接触环（22f）或具有最小壁厚的第一接触环部分（22g）。

4. 发明申请

WO2007018072A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：WO2007018072A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/JP2006/315192
申请日：2006-08-01
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： F16C41/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C19/52 , G01L5/00
CPC分类号： B60B27/00 , F16C19/186 , F16C19/52 , F16C19/522 , G01L5/0019 , G01L5/0023
摘要：　車両にコンパクトに荷重検出用のセンサを設置できて、車輪にかかる荷重を検出でき、量産時のコストが安価となるセンサ付車輪用軸受を提供する。外方部材１と内方部材２の間に複列の転動体３を介在させた車輪用軸受において、センサユニット２１を取付ける。センサユニット２１は、固定側部材である外方部材１の内周面に取付けられるセンサ取付部材２２と、このセンサ取付部材２２の歪みを測定する複数の歪みセンサ２３とでなる。なお、内方部材２が固定側部材である場合は、内方部材２に前記センサ取付部材２２を取付ける。
摘要翻译：一种用于车轮的传感器配备轴承，使负载检测传感器能够紧凑地安装在车辆中，能够检测车轮上的负载，并且能够以低成本大量生产。轴承具有插入在外部构件（1）和内部构件（2）之间的双列滚动体（3），并且传感器单元（21）安装在轴承中。传感器单元（21）由安装在作为固定侧构件的外构件（1）的内周面上的传感器安装构件（22）和用于测量传感器安装构件（22）的应变的应变传感器（23））。当内部构件（2）是静止侧构件时，传感器安装构件（22）安装在内部构件（2）上。

5. 发明申请

WO2006049145A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：轴承轴承，传感器
公开(公告)号：WO2006049145A1
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/JP2005/020065
申请日：2005-11-01
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 小池孝誌 , 石河智海
发明人：尾崎孝美 , 小池孝誌 , 石河智海
IPC分类号： G01L5/00 , F16C19/18 , F16C19/52 , F16C41/00
CPC分类号： B60G17/019 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0068 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , B60G2204/115 , B60G2206/50 , B60G2400/208 , B60G2400/64 , F16C19/186 , F16C41/007 , F16C2326/02 , G01L5/0023 , G01P3/443 , G01P3/446
摘要：　車両にコンパクトに荷重センサと回転角センサとを設置できて、車輪にかかる荷重と回転速度を安定して検出できるセンサ付車輪用軸受を提供する。外方部材１と内方部材２の対向する転走面４，５間に複列の転動体３を介在させ、内方部材２に車輪を取付ける。外径形状が偏心または多角形状を成した被検出リング９（９Ａ）を内方部材２に設け、この被検出リング９（９Ａ）に対向して外方部材１側に変位センサを設ける。この変位センサとして、被検出リング９（９Ａ）が回転しても対向面積が変わらないもの１１と、被検出リング９（９Ａ）の回転に伴って対向面積が変わるもの１０とをそれぞれ１つ以上配置する。
摘要翻译：一种用于车轮的轴承，具有传感器，能够使负载传感器和角度传感器紧凑地安装在车辆中并能够稳定地检测作用在车轮上的负载和车轮旋转速度的轴承。双列的滚动体（3）插入在外部构件（1）和内部构件（2）的相对的滚动表面（4,5）之间，并且车轮附接到内部构件（2）。具有偏心或多边形外形的待检测环（9（9A））安装在内部构件（2）上，位移传感器安装在外部构件（1）上，被检测环（9，（9A））。位移传感器由多于一个的传感器（11）构成，其中面向环（9，（9A））的面积即使环（9，（9A））旋转也不改变，并且具有多于一个的传感器），当环（9，（9A））旋转时，其面向环（9，（9A））的面积改变。

6. 发明申请

WO2007066593A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：WO2007066593A1
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：PCT/JP2006/324070
申请日：2006-12-01
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： G01L5/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C19/52 , F16C41/00 , G01D5/245
CPC分类号： B60B27/0094 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/58 , F16C2326/02 , G01L5/0023 , G01P3/443
摘要：車両にコンパクトに荷重センサを設置できて、車輪にかかる荷重を検出でき、量産時のコストが安価となるセンサ付車輪用軸受を提供する。複列の転走面が内周に形成された外方部材と、この外方部材の転走面と対向する転走面を形成した内方部材と、両転走面間に介在した複列の転動体とを備え、車体に対して車輪を回転自在に支持する車輪用軸受であって、センサ取付部材とこのセンサ取付部材に取付けられた歪みセンサもしくは変位センサとからなる、または磁歪材で形成される取付部材とこの取付部材に取付けられた検出コイルとからなるセンサユニットを、前記外方部材および内方部材のうちの固定側部材に取付け、前記センサ取付部材または磁歪材で形成される取付部材は、前記固定側部材に対して少なくとも２箇所の接触固定部を有し、隣合う前記接触固定部の間で少なくとも１箇所に前記歪みセンサ、変位センサまたは検出コイルが配置されている。
摘要翻译：用于车轮的传感器配备的轴承，负载检测传感器可以紧凑地安装在车辆上，其可以检测车轮上的负载，并且可以以低成本批量生产。轴承具有在其内表面上具有双列滚动表面的外部构件，内部构件形成在与外部构件的滚动表面相对的滚动表面上，以及插入在内部的滚动表面之间的双列滚动体外部成员。轴承相对于车体可旋转地支撑车轮。在轴承中，传感器单元从外部构件和内部构件附接到静止侧构件。传感器单元由安装在传感器安装构件上的传感器安装板和应变传感器或位移传感器组成，或者传感器单元由应变诱导材料形成的安装构件和检测装置连接到安装构件的线圈。由应变诱导材料形成的传感器安装构件或安装构件具有与固定侧构件接合的至少两个接触/固定部。应变传感器或位移传感器或检测线圈位于相邻的接触/固定部分之间的至少一个部分。

7. 发明申请

WO2007029512A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：WO2007029512A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/JP2006/316601
申请日：2006-08-24
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： G01L5/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C41/00
CPC分类号： G01L5/0009 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C41/007 , F16C2326/02
摘要：　車輪にかかる荷重および車輪の回転を検出できるか、車輪にかかる荷重を車輪用軸受の温度変化に関係なく常に感度良く検出できて、車輪用軸受の異常を検出できるか、車輪にかかる荷重を感度良く検出できるかのいずれかであり、量産時のコストが安価となるセンサ付車輪用軸受を提供する。複列の転走面３，４が内周に形成された外方部材１と、この外方部材１の転走面３，４と対向する転走面を形成した内方部材２と、両転走面間に介在した複列の転動体５とを備え、車体に対して車輪を回転自在に支持する車輪用軸受である。外方部材１および内方部材２のうちの固定側部材の周面または端面に、歪みセンサ２３を取付けたセンサ取付部材２２を取付け、このセンサ取付部材２２に歪みセンサ２３とは異なる種類のセンサ２４をさらに設ける。
摘要翻译：一种传感器配备的车轮轴承，可以低成本批量生产，可以检测车轮上的载荷和车轮的旋转，或者可以高灵敏度地检测车轮上的负载，而不用考虑车轮的变化轴承的温度，也可以检测轴承的异常，或者可以高灵敏度地检测车轮上的负载。传感器配备的轴承具有在其内周形成有双列滚动面（3,4）的外部构件（1），内部构件（2）内部形成有面对滚动面（3）的滚动面，4）和位于内部和外部构件的滚动表面之间的双列滚动体（5）。轴承支撑车轮，以相对于车体可转动。将固定侧构件的周面或端面从外侧构件（1）和内侧构件（2）外侧安装有固定有应变传感器（23）的传感器安装构件（22）。与应变传感器（23）不同种类的传感器（24）进一步安装在传感器安装部件（22）上。

8. 发明申请

WO2006100881A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：轴承与传感器
公开(公告)号：WO2006100881A1
公开(公告)日：2006-09-28
申请号：PCT/JP2006/303879
申请日：2006-03-01
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： F16C41/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C19/52 , F16C33/78 , G01L5/00
CPC分类号： G01L5/0019 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0073 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/7869 , F16C2326/02
摘要：　車両にコンパクトに荷重センサを設置できて、車輪にかかる荷重を検出でき、量産時のコストが安価となるセンサ付車輪用軸受を提供する。このセンサ付車輪用軸受３０は、複列の転走面４が内周に形成された外方部材１と、前記転走面４と対向する転走面５を形成した内方部材２と、両転走面４，５間に介在した複列の転動体３と、外方部材１と内方部材２間の端部を密封する密封装置７，８とを備える。密封装置７，８には、この密封装置７，８の歪みを測定する歪みセンサ１５，１６を設ける。
摘要翻译：用于具有传感器的车轮轴承，其能够在车辆上紧凑地安装负载传感器，能够检测车轮上的负载，并且可在大批量生产中以低成本制造。用于具有传感器的车轮的轴承（30）包括：外部构件（1），其具有在其内周表面上形成的双列滚动面（4）;内部构件（2），其具有面向滚动形成在其上的表面（4），插入在这两个滚动表面（4）和（5）之间的双列滚动元件（3）和密封装置（7）和（8）在外部构件（1）和内部构件（2）在其端部。测量密封装置（7）和（8）应变的应变传感器（15）和（16）安装在密封装置（7）和（8）中。

9. 发明申请

WO2005116471A1 車輪用軸受装置审中-公开
标题翻译：车辆轴承装置
公开(公告)号：WO2005116471A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/JP2005/009739
申请日：2005-05-27
申请人： NTN株式会社 , 鳥居晃 , 石河智海 , 鈴木昭吾
发明人：鳥居晃 , 石河智海 , 鈴木昭吾
IPC分类号： F16C33/80
CPC分类号： F16C33/7886 , F16C19/186 , F16C33/586 , F16C33/7876 , F16C33/805 , F16C2326/02
摘要：　外方部材１と内方部材２の軌道面４，５間に転動体３を介在させ、両部材１，２間の環状空間の両端をそれぞれ密封する密封手段７，８を設ける。内方部材２の車輪取付用のフランジ２ａにシールド板１１を設ける。シールド板１１は、外方部材１のアウトボード側端の外周に近接してラビリンスシール１０を構成する筒部１１ａを有するものとする。外方部材１の外周面１ｂに、流入水を外方部材１の下方へ案内する案内手段１ｃを設ける。案内手段１ｃは、前記フランジ２ａおよびシールド板１１を伝わって前記シールド板１１と外方部材１の間に流れ込む水、および前記外方部材１の外径面を伝わって前記シールド板１１と外方部材１の間に流れ込む水を下方へ案内する。案内手段１ｃは、環状の溝または突条等により構成される。
摘要翻译：滚动元件（3）插入在外部构件（1）的滚道表面（4,5）和内部构件（2）之间，并且安装密封装置（7,8）以密封环形空间两人之间（1,2）。内部构件（2）的车轮安装凸缘（2a）设置有屏蔽板（11）。屏蔽板（11）在外部构件（1）的外侧端部的外周附近具有构成迷宫式密封件（10）的圆筒部（11a）。外部构件（1）的外周面（1b）设置有用于将流入的水引导到外部构件（1）的下部的引导装置（1c）。引导装置（1c）通过凸缘（2a）和屏蔽板（11）向下引导流入屏蔽板（11）和外部构件（1）之间的水，流入屏蔽板 11）和外部构件（1）穿过外部构件（1）的外径表面。引导装置（1c）由环形槽，脊等组成。

10. 发明申请

WO2007066482A1 センサ付車輪用軸受审中-公开
标题翻译：传感器轴承轴承
公开(公告)号：WO2007066482A1
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：PCT/JP2006/322849
申请日：2006-11-16
申请人： NTN株式会社 , 尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
发明人：尾崎孝美 , 石河智海 , 西川健太郎
IPC分类号： G01L5/00 , B60B35/18 , F16C19/18 , F16C41/00
CPC分类号： F16C19/186 , B60B27/00 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , B60B27/0094 , F16C19/522 , F16C2326/02 , G01L5/0019
摘要：　車両にコンパクトに荷重検出用のセンサを設置できて、車輪にかかる荷重を感度良く検出でき、量産時のコストが安価となるセンサ付車輪用軸受を提供する。外方部材１と内方部材２の間に複列の転動体３を介在させた車輪用軸受において、固定側である外方部材１における車体取付け孔９と車体のナックル２５との間にスペーサ部材２７を介在させる。外方部材１にセンサ取付部材１７と歪みセンサ１８からなるセンサユニット１６を取付ける。センサ取付部材１７は、外方部材１に対して少なくとも２箇所の接触固定部１７ａ，１７ｂを有し、隣合う接触固定部１７ａ，１７ｂの間で少なくとも１箇所に切欠部１７ｃを有し、この切欠部１７ｃに歪みセンサ１８を配置したものとする。　　
摘要翻译：传感器配备的用于车轮的轴承，负载检测传感器可以紧凑地安装在车辆上，其可以高度敏感地检测车轮上的负载，并且可以以低成本批量生产。所述轴承具有放置在外部构件（1）和内部构件（2）之间的双列滚动体（3），并且间隔构件（27）插入在所述外部构件（11）中的车身安装孔（9） 1）和固定侧的转向节（25）。由传感器安装构件（17）和应变传感器（18）组成的传感器单元（16）安装在外部构件（1）上。传感器安装构件（17）具有与外部构件（1）接合的至少两个接触/固定部分（17a，17b），并且在相邻的接触/固定部分（17a，17b）之间还具有至少一个切口（17c）。应变传感器（18）设置在切口（17c）处。

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