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1. 发明申请

WO2013143954A1 NACHSTELLVORRICHTUNG FÜR EINE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：用于盘式制动器的调整装置
公开(公告)号：WO2013143954A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/055871
申请日：2013-03-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KLINGNER, Matthias , CAMILO-MARTINEZ, Jose , MILLER, Bernhard , TRIMPE, Robert , SEIDENSCHWANG, Matthias , STAAHL, Christian
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/56 , F16D127/06
CPC分类号： F16D65/567 , F16D2127/06
摘要： Nachstellvorrichtung für eine Scheibenbremse, insbesondere für eine pneumatisch betätigte Scheibenbremse, mit a) einer drehbaren Antriebseinheit (6), b) einer Abtriebseinrichtung (2), c) weiteren zwischen die Antriebseinheit (6) und die Abtriebseinrichtung geschaltete Getriebeelementen, welche ein Freilaufelement (9) und eine Überlastkupplung (12) umfassen, d) wobei die Getriebeelemente ferner wenigstens ein elastisches Element (13) umfassen, welches zur Speicherung von Energie infolge von Drehungen der Antriebseinheit (6) und zur Drehung des Abtriebselementes (2) direkt oder über eines oder mehrere weitere der Getriebeelemente ausgelegt ist, wobei e) eine vorzugsweise formschlüssig wirkende, bewegliche Verrieglungseinrichtung zur Verhinderung von Drehungen von einem der oder sämtlicher der Getriebeelemente (1, 2, 3, 15) zwischen dem elastischen Element (13) und der Abtriebseinrichtung (1, 2) unterhalb eines Mindestdrehwinkels.
摘要翻译：用于盘式制动器的调节装置，特别是用于气动操纵的盘式制动器，具有）的可旋转的驱动单元（6），b）中的输出装置（2），c）中的其它（驱动单元6之间）和从动连接包括续流元件的齿轮元件装置（9 包括）和过载离合器（12），d）其中所述传输元件进一步直接或经由一个或一个包括至少一个弹性元件（13），（用于存储能量作为驱动单元的旋转的结果（6）和用于输出部件2的旋转）几个更多的传输元件的设计，其中，e）用于弹性构件（13）和所述输出装置之间防止的一个或全部齿轮元件（1，2，3，15的旋转）一个优选正性的，可移动的锁定装置（1， 2）低于最小旋转角度。

2. 发明申请

WO2014001455A1 SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG SOWIE BREMSBELAG FÜR EINE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器用于盘式制动器的商用车和刹车片
公开(公告)号：WO2014001455A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/063513
申请日：2013-06-27
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： CAMILO-MARTINEZ, Jose , MACK, Martin , PRITZ, Wolfgang
IPC分类号： F16D65/092 , F16D65/18
CPC分类号： F16D65/092 , F16D65/18
摘要： Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel und einer im Bremssattel angeordneten Zuspanneinrichtung zum Zuspannen der Bremse mittels mindestens eines an einer Belagträgerplatte (4) eines Bremsbelages (3) anliegenden Bremsstempels (6), ist so ausgebildet, dass die Belagträgerplatte (4) auf ihrer dem Bremsstempel (6) zugewandten Seite Hinterschneidungen aufweist, in die am Bremsstempel (6) angeordnete Laschen (9) eingreifen.
摘要翻译：一种盘式制动器用于商用车辆，具有制动盘的横制动钳和，布置在所述制动钳的制动施加装置用于通过（4）的制动衬片（3）的制动柱塞（6）形成一衬片承载板中的至少一个的装置施加所述制动施加，使得衬承载板（在其面向（制动柱塞6）侧底切，其接合设置在（在制动柱塞6）翼片（9），具有4个）。

3. 发明申请

WO2014001454A1 SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器
公开(公告)号：WO2014001454A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/063512
申请日：2013-06-27
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： CAMILO-MARTINEZ, Jose , PRITZ, Wolfgang , MACK, Martin
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/0068 , F16D55/225 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D55/228 , F16D55/30 , F16D65/183 , F16D65/568 , F16D2055/0016 , F16D2121/14 , F16D2125/08 , F16D2125/12 , F16D2125/585
摘要： Eine Scheibenbremse, mit einem Bremssattel, in dem zwei in Funktion gegen eine Bremsscheib pressbare Bremsbeläge angeordnet sind, von denen ein aktionsseitiger über mindestens einen Bremsstempel (4) mittels einer Zuspanneinrichtung betätigbar ist, und der Bremsstempel (4) durch eine Öffnung eines Verschlussdeckels (12) geführt ist, der einen Aufnahmeraum des Bremssattels verschließt, wobei zur Abdichtung des Aufnahmeraums ein Faltenbalg (14) am Bremsstempel (4) und andererseits am Verschlussdeckel (12) anliegt, an dem des Weiteren eine konzentrisch zum Faltenbalg (14) angeordnete, am Bremsstempel (4) anliegende Sekundärdichtung (15) gehalten ist, ist so ausgebildet, dass die Sekundärdichtung (15) gleitend am Bremsstempel (4) anliegt.
摘要翻译：一种盘式制动器，具有制动钳，其中两个在对一个制动沙伊布制动垫使用可按压配置，其中一个由操作侧经由至少一个制动活塞（4）由一个压紧装置来致动，并在制动活塞（4）通过一个封闭盖的开口（12 ）被引导，其封闭该卡钳的容纳空间中，由此对接收腔室的密封，波纹管（14）（在制动柱塞4），而另一部分（盖12）施加到被进一步布置的同心（对于波纹管14），所述制动柱塞（4）邻接所述副密封（15）被保持，被形成为使得所述次级密封件（15）滑动地支承在制动活塞（4）。

4. 发明申请

WO2014001456A1 SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG SOWIE BREMSBELAG FÜR EINE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器用于盘式制动器的商用车和刹车片
公开(公告)号：WO2014001456A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/063514
申请日：2013-06-27
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： CAMILO-MARTINEZ, Jose , MACK, Martin , PRITZ, Wolfgang
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/56
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/567 , F16D2121/14 , F16D2125/28 , F16D2125/58 , F16D2125/64
摘要： Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel und einer im Bremssattel angeord- neten Zuspanneinrichtung zum Zuspannen der Bremse mittels eines an einer Belagträgerplatte (11) eines Bremsbelages (3) anliegenden Bremsstempels, der eine über eine Nachstelleinrichtung verdrehbare Stellspindel aufweist, ist so ausgebildet, dass auf der Stellspindel eine Hülse (7) gelagert ist, die fest mit einem verdrehsicher an der Belag- trägerplatte (11 ) gehaltenen Druckstück (13) verbunden ist.
摘要翻译：一种盘式制动器用于商用车，用在卡钳制动施加装置的制动盘的横制动钳和angeord- Neten申请通过的装置上的制动器的衬承载板（11）将所述制动衬片（3）具有可旋转的制动柱塞通过一调节装置调整轴是被安装成形成在调整轴包括套筒（7），所述支撑板在所述覆盖材料固定到扭力（11）保持压力件（13）连接。

5. 发明申请

WO2013144037A1 SCHEIBENBREMSE MIT EINER SENSOREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ERMITTELN VON VERSCHLEISS UND BETÄTIGUNGSHUB EINER ENTSPRECHENDEN SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：与用来确定磨损及相关动行程盘式制动器的传感器装置和方法盘式制动器
公开(公告)号：WO2013144037A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/056154
申请日：2013-03-22
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KLINGNER, Matthias , CAMILO-MARTINEZ, Jose , STAAHL, Christian , MILLER, Bernhard , TRIMPE, Robert , SEIDENSCHWANG, Matthias
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/56 , F16D66/02
CPC分类号： F16D65/568 , F16D65/183 , F16D66/027
摘要： Eine Scheibenbremse (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Zuspannvorrichtung mit einer Spreizmechanik, vorzugsweise mit einem Bremsdrehhebel (2), einer Belagverschleißnachstellvorrichtung, welche mindestens einen mechanischen Verschleißnachsteller (10) aufweist, der vorzugsweise in eine Spindeleinheit (6, 6') der Scheibenbremse (1) einsetzbar und mit der Spreizmechanik, vorzugsweise mit dem Bremsdrehhebel (9), gekoppelt ist, einer Verschleißsensoreinrichtung zur Erfassung eines Verschleißwertes und einer Betätigungshub-Sensoreinrichtung zur Erfassung eines Betätigungshubes, wird bereitgestellt. Die Verschleißsensoreinrichtung und die Betätigungshub-Sensoreinrichtung sind in einer gemeinsamen Sensoreinrichtung (34) zusammen integriert. Und ein Verfahren zum Ermitteln von Verschleiß und Betätigungshub der Scheibenbremse (1).
摘要翻译：一种盘式制动器（1），尤其是用于机动车辆，具有制动施加装置用扩展机构，优选地与制动旋转杆（2），一个Belagverschleißnachstellvorrichtung具有至少一个机械磨损调节器（10），这是优选地在主轴单元（6，6“）盘式制动器（1）耦合到使用彼此相同扩展机构，优选地与制动旋转杆（9），磨损传感器装置，用于检测磨损值和致动传感器装置，用于检测操作行程设置。磨损传感器装置和所述致动传感器装置在一个公共传感器装置（34）被集成在一起。和用于检测所述盘式制动器（1）的磨损和操作行程的方法。

6. 发明申请

WO2014001450A1 SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：盘式制动器商用车
公开(公告)号：WO2014001450A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/EP2013/063508
申请日：2013-06-27
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： CAMILO-MARTINEZ, Jose , PRITZ, Wolfgang
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/56
CPC分类号： F16D65/0068 , F16D65/18 , F16D65/52 , F16D65/567 , F16D2121/14 , F16D2125/28 , F16D2125/58 , F16D2125/64
摘要： Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel und einem im Bremssattel angeordneten, schwenkbaren Bremshebel (7), mit dem bei einer Bremsung über einen angeschlossenen, zentral angeordneten Bremsstempel (8) ein Bremsbelag gegen die Bremsscheibe pressbar ist, ist so ausgebildet, dass der federbelastet am Bremshebel (7) anliegende Bremsstempel (8) eine dreh- bare und mit einem Außengewinde versehene Kernspindel (9) sowie eine darauf gehaltene Spindelmutter (10) aufweist, an die auf der dem Bremshebel (7) abgewandten Seite ein Druckstück (16) angeformt ist, das ver- drehfest an einer Belagträgerplatte des Bremsbelages anliegt.
摘要翻译：用于与制动盘横制动钳商用车辆和，布置在所述制动钳的盘式制动器，该可枢转的杆（7），其在制动期间，通过所连接的，居中布置的制动活塞（8）抵靠制动盘制动衬块能够被压，形成该弹簧加载的制动杆（7）相邻的制动柱塞（8）是一个可转动的面，设有外螺纹型芯心轴（9）和在其上的支撑主轴螺母（10），其上的制动杆（7）从一个推力件背向侧（16）形成，在制动衬块的衬片承载板可比非旋转地被应用。

7. 发明申请

WO2013143960A1 BREMSDREHHEBEL EINER SCHEIBENBREMSE UND ENTSPRECHENDE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器及相关盘式制动器的制动杆转动
公开(公告)号：WO2013143960A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/055900
申请日：2013-03-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KLINGNER, Matthias , CAMILO-MARTINEZ, Jose , STAAHL, Christian , MILLER, Bernhard , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/18 , F16D55/226
CPC分类号： F16D65/183 , F16D55/226 , F16D65/568 , F16D2121/14
摘要： Ein Bremsdrehhebel (2) einer Scheibenbremse (1) weist einen an mindestens einer axialen Stirnseite des Bremsdrehhebels (2) angebrachten Abtriebsabschnitt (14, 17) mit jeweils einem Abtriebselement (15, 18) auf. Der mindestens eine Abtriebsabschnitt (14, 17) ist drehfest mit dem Bremsdrehhebel (2) verbunden. Mindestens ein Abtriebselement (15, 18) eines der Abtriebsabschnitte (14, 17) ist als ein Einlegeteil ausgebildet. Eine Scheibenbremse (1) ist mit dem Bremsdrehhebel (2) ausgerüstet.
摘要翻译：盘式制动器（1）的一种制动旋转杆（2）具有在制动旋转杆的至少在一个轴向端侧（2）附连到所述从动部分（14，17），每个具有一个输出构件（15，18）。所述至少一个输出部分（14，17）旋转地连接到制动旋转杆（2）。至少一个输出构件（15，18）的被驱动部分（14，17）上设有作为插入部分形成。一种盘式制动器（1）配备有制动旋转杆（2）。

8. 发明申请

WO2013143958A1 VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES VORHANDENEN LÜFTSPIELS EINER SCHEIBENBREMSE UND ENTSPRECHENDE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：在于用于判定现有的航空播放盘式制动器及相关盘式制动器
公开(公告)号：WO2013143958A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/055889
申请日：2013-03-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KLINGNER, Matthias , CAMILO-MARTINEZ, Jose , STAAHL, Christian , MILLER, Bernhard , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D66/00 , F16D65/18
CPC分类号： F16D65/568 , F16D2066/003 , F16D2066/005 , F16D2066/006
摘要： Ein Verfahren zum Bestimmen eines vorhandenen Lüftspiels einer Scheibenbremse (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, ist gekennzeichnet durch die Verfahrensschritte: (S1) Messen von mindestens zwei Messgrößen der Scheibenbremse (1) während eines Bremsvorgangs, wobei eine Messgröße der mindestens zwei Messgrößen eine Betätigungskraft oder/und ein Betätigungsdruck (p) der Scheibenbremse (1) und eine andere Messgröße der mindestens zwei Messgrößen ein Betätigungshub (s) der Scheibenbremse (1) ist; (S2) Auswerten der erfassten Messwerte der mindestens zwei Messgrößen durch Auswählen von bestimmten Werten (26, 27) und Festlegen eines Startpunkts (28) anhand der ausgewählten Werte (26, 27); und (S3) Bestimmen des vorhandenen Lüftspiels der Scheibenbremse (1) mittels eines mathematischen Ersatzmodells (12) der Scheibenbremse (1) ausgehend von dem festgelegten Startpunkt (28). Eine Scheibenbremse (1) ist zur Durchführung des Verfahrens mit einer Messvorrichtung (10) ausgebildet.
摘要翻译：一种用于确定盘式制动器（1）的现有空气间隙，尤其是用于机动车辆的方法，其特征在于以下方法步骤：（S1）在制动操作期间测量所述盘式制动器（1）的至少两个测量，至少两个测量变量的方法，其中的测量的致动力和/或所述盘式制动器（1）和所述盘式制动器（1）的至少两个测量变量的操作行程（S）的另一个量度的操作压力（p）; （S2），通过选择特定的值（26，27）评估所述至少两个测量变量的检测的测量值和设定基于所选择的值（26，27）的开始点（28）; 和（S3）通过盘式制动器（1）从指定的开始点（28）开始的数学等效模型（12）的装置确定所述盘式制动器（1）的现有空气间隙。一种盘式制动器（1）被设计用于与测量装置（10）执行所述方法。

9. 发明申请

WO2013143955A1 VERSCHLEIßNACHSTELLVORRICHTUNG EINER SCHEIBENBREMSE UND ENTSPRECHENDE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：穿补偿盘式制动器及相关盘式制动器
公开(公告)号：WO2013143955A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/055872
申请日：2013-03-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KLINGNER, Matthias , CAMILO-MARTINEZ, Jose , STAAHL, Christian , MILLER, Bernhard , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/66
CPC分类号： F16D65/66 , F16D65/183
摘要： Eine Verschleißnachstellvorrichtung (10) zum Einstellen eines vorher festgelegten Lüftspiels für eine Scheibenbremse, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfasst eine Zuspannvorrichtung, vorzugsweise mit einem Drehhebel, wobei die Verschleißnachstellvorrichtung (10) mit der Zuspannvorrichtung, vorzugsweise mit dem Drehhebel (9), koppelbar und vorzugsweise in eine Spindeleinheit der Scheibenbremse einsetzbar ist. Die Verschleißnachstellvorrichtung (10) ist zum Einstellen des vorher festgelegten Lüftspiels für eine Verkleinerung eines aktuellen Lüftspiels, das in Bezug auf das vorher festgelegte Lüftspiels einen vorher festlegbaren Grenzwert überschritten hat, in einer Nachstelldrehrichtung und zur Vergrößerung eines aktuellen Lüftspiels, das in Bezug auf das vorher festgelegte Lüftspiels einen vorher festlegbaren Grenzwert unterschritten hat, in einer zu der Nachstelldrehrichtung entgegengesetzten Rückstelldrehrichtung bidirektional verdrehbar ausgebildet ist. Eine Scheibenbremse weist die bidirektionale Verschleißnachstellvorrichtung (10) auf.
摘要翻译：的磨损（10），用于设置预定释放间隙用于盘式制动器，特别是用于机动车辆，包括一个施加装置，优选一个旋转杆，其中，所述磨损卷取（10）到所述应用设备，优选地与所述旋转杆（9）连接到且优选地被插入到盘式制动器的主轴单元。磨损卷取（10），用于相对于所述设定的预定释放间隙为减少的实际空气间隙，其具有相对于超过所述预定释放起到预先规定的限值，在Nachstelldrehrichtung和放大的电流空打，先前预定释放间隙已经下降到低于预定的限值时，形成在相对的旋转Nachstelldrehrichtung恢复双向旋转方向的方向。一种盘式制动器具有双向磨损卷取（10）。

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