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1. 发明申请

WO2011085929A1 KRÜMMERANORDNUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2011085929A1
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010/070419
申请日：2010-12-21
申请人： HEINRICH GILLET GMBH , STEIGERT, Andreas , GEMINN, Markus , WEIDNER, Thomas , VON ZÜNDT, Alexander
发明人： STEIGERT, Andreas , GEMINN, Markus , WEIDNER, Thomas , VON ZÜNDT, Alexander
IPC分类号： F01N13/18 , F01N13/10
CPC分类号： F01N13/1805 , F01N13/10 , F01N13/1822 , F01N13/1888 , F01N2530/04
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Krümmeranordnung 1 für eine Verbrennungskraftmaschine mit mindestens einem Krümmerflansch 2.1, 2.2, 2.3 und mindestens einem daran befestigten Krümmer 3.1, 3.2, 3.3 wobei der Krümmerflansch 2.1 aus Blech gebildet ist und der daran befestigte mindestens eine Krümmer 3.1 als Gussteil ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及形成为铸造部件上的Krümmeranordnung1用于与内燃机的至少一个歧管3.1的至少一个歧管，其中所述歧管凸缘成形的金属片的2.1和附接凸缘2.1，2.2，2.3和至少一个连接到其上歧管3.1，3.2，3.3 是。

2. 发明申请

WO2009059688A1 ABGASKRÜMMER FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：排气用于内燃机
公开(公告)号：WO2009059688A1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/EP2008/008830
申请日：2008-10-18
申请人： HEINRICH GILLET GMBH , WEIDNER, Thomas , STEIGERT, Andreas , GEMINN, Markus , ROTH, Margit
发明人： WEIDNER, Thomas , STEIGERT, Andreas , GEMINN, Markus , ROTH, Margit
IPC分类号： F01N7/08 , F01N7/10 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1888 , F01N13/08 , F01N13/102 , F01N13/105 , F01N13/1811 , F01N13/1827 , F01N13/1844 , F01N2260/10
摘要： Die Erfindung betrifft einen luftspaltisolierten Abgaskrümmer (10) für Brennkraftmaschinen. Der erfindungsgemäße Abgaskrümmer (10) besteht aus drei Komponenten: einer Außenschale (20), einer Innenschale (30) und einem an der Brennkraftmaschine anschließenden Flansch (11). Die Außenschale (20) und die Innenschale (30) sind jeweils haubenförmig ausgebildet und weisen jeweils einen umlaufenden Bund (22, 32) auf, wobei der Außenschalenbund (22'') mit dem Flansch (11) verbunden ist und der Innenschalenbund (32) wiederum zwischen Außenschalenbund (22') und Flansch (11) eingeklemmt ist. Zur Bewirkung dieser Klemmung sind am Innenschalenbund (32) mehrere noppen- oder wellenförmige Ausbuchtungen (33) eingeformt, die sich gegen den Außenschalenbund (22') und/oder gegen den Flansch (11) punktförmig abstützen. Dabei wird durch diese Klemmung die im Betriebszustand auftretende Wärmeausdehnung der Innenschale (30) parallel zum Flansch (11) nicht behindert.
摘要翻译：本发明涉及一种空气隙绝缘的排气歧管（10），用于内燃机。根据本发明（10）的排气歧管由三个部分组成：一个外壳体（20），内壳（30）和所述内燃机随后凸缘（11）中的一个。外壳（20）和内壳（30）是每个圆顶形，并且每个都具有外围凸缘（22，32），其中所述外壳套环（22“”）与所述凸缘（11）和内壳套环（32）外壳套环（22“）和凸缘（11）之间转动被夹紧。为了实现该夹具（32）上形成有多个的knob-或波浪形凸起（33）上的内壳套环，其被支持点状抵靠外壳凸缘（22“）和/或抵靠所述凸缘（11）。在所述内壳（30）的操作状态的热膨胀产生的是平行于所述凸缘（11）不被该夹紧阻碍。

3. 发明申请

WO2011038930A1 BAUGRUPPE MIT SICHERUNGSMITTEL 审中-公开
标题翻译：以及赔偿ASSEMBLY
公开(公告)号：WO2011038930A1
公开(公告)日：2011-04-07
申请号：PCT/EP2010/006004
申请日：2010-10-01
申请人： HEINRICH GILLET GMBH , GEMINN, Markus , GORENFLO, Björn , STEIGERT, Andreas , WEIDNER, Thomas
发明人： GEMINN, Markus , GORENFLO, Björn , STEIGERT, Andreas , WEIDNER, Thomas
IPC分类号： F16B5/02 , F16B39/10 , F16B39/24 , F16B39/282
CPC分类号： F16B5/0241 , F16B39/108 , F16B39/24 , F16B39/282
摘要： Baugruppe (1) bestehend aus einem Gehäuseflansch (2) mit mindestens einem, Bolzen (1.2, 1.2)` aus mindestens einem eine Aufnahme (3.3) aufweisenden Bauteil (3, 3)` das über die Aufnahme (3.3) und den Bolzen (1.2, 1.2)` an dem Gehäuseflansch (2) angeordnet ist, aus einer auf dem Bolzen (1.2) angeordneten Unterlegscheibe (1.1) und aus einer auf den Bolzen (1.2) aufgeschraubten Mutter (4), wobei die Unterlegscheibe (1.1) eine zentrale Ausnehmung (1.4) aufweist, kraftschlüssig mit der Mutter (4) in Wirkkontakt steht und in radialer Richtung nahezu spielfrei gegen den Bolzen (1.2) anliegt, wobei ein Sicherungsmittel (1.3) an der Unterlegscheibe (1.1) vorgesehen ist, welches zwecks Sicherung gegen Verdrehung formschlüssig gegen einen Bolzen (1.2) ` und/oder ein Bauteil (3, 3)` anlegbar ist und dass die Aufnahme (3.3) derart ausgebildet ist, dass das Bauteil (3, 3)` eine Relativbewegung zum Bolzen (1.2, 1.2)` in eine Richtung R1 ausführen kann, und das Sicherungsmittel (1.3) eine Relativbewegung zu dem Bauteil (3, 3)` in eine Richtung R2 ausführen kann, wobei die Richtung R2 der Richtung R1 entspricht.
摘要翻译：组件（1）由一个壳体凸缘（2），其具有至少一个螺栓（1.2，1.2）`的至少一个的外壳（3.3）的组分（3,3）`，关于接收器（3.3）和所述螺栓（1.2 1.2）`设置在壳体凸缘（2）中，从一个设置（在螺栓1.2）垫圈（1.1），并从一个旋拧（在螺栓1.2）螺母（4），其中所述垫圈（1.1）具有中央凹部（1.4）包括力锁合与所述螺母（4）是在有效接触，几乎没有在对螺栓（1.2），其特征在于，设置在所述垫圈（1.1）的固定装置（1.3）的径向间隙，其形状配合用于固定防止旋转的目的针对一个螺栓（1.2）“和/或部件（3,3）”可以被施加，并且所述座（3.3）被设计为使得所述部件（3,3）`的相对移动到螺栓（1.2，1.2）` 可在方向R1，和所述固定装置（1.3）一Relati执行可以执行vbewegung到部件（3,3）`的方向R2，对应于R1的方向的R2方向。

4. 发明申请

WO2008052621A1 GEHÄUSE FÜR SCHALLDÄMPFER 审中-公开
标题翻译：住房消声器
公开(公告)号：WO2008052621A1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/EP2007/008226
申请日：2007-09-21
申请人： HEINRICH GILLET GMBH , WEIDNER, Thomas , STEIGERT, Andreas , GEMINN, Markus
发明人： WEIDNER, Thomas , STEIGERT, Andreas , GEMINN, Markus
IPC分类号： F01N7/18
CPC分类号： F01N1/00 , F01N13/16 , F01N13/1838 , F01N2450/28 , F01N2530/26
摘要： Gegenstand der Erfindung sind Wickelgehäuse für Abgasanlagen in Kraftfahrzeugen. Der Gehäusemantel besteht aus mehreren spiralförmig übereinander gewickelte Lagen eines dünnen Blechs (1). Die Blechlagen sind mit Hilfe eines hochtemperaturbeständigen Klebers (2) verklebt. Gegebenenfalls kann das äußere Ende des Blechs (1) mit Hilfe von Schweißpunkten (3) fixiert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种在机动车中绕组壳体用于排气系统。壳体外罩包括一个薄片（1）的若干螺旋形地缠绕层。所述片层由耐高温粘合剂（2）的手段接合。如果有必要，可通过焊接点（3）的方式被固定在片材（1）的外端。

5. 发明申请

WO2011042471A1 ABGASANLAGE 审中-公开
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：WO2011042471A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/EP2010/064934
申请日：2010-10-06
申请人： HEINRICH GILLET GMBH , GEMINN, Markus , STEIGERT, Andreas , WEIDNER, Thomas , HIMMELSTEIN, Klaus
发明人： GEMINN, Markus , STEIGERT, Andreas , WEIDNER, Thomas , HIMMELSTEIN, Klaus
IPC分类号： F01N13/18 , F01N13/10
CPC分类号： F01N13/10 , F01N13/1811
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgasanlage 1 für eine Kolbenbrennmaschine bestehend aus einem Krümmer 2 mit mehreren Krümmerrohren Z1-Z4 und einem Abgasstutzen 2.1 sowie einem Abgasführungselement 3 mit einem Abgasrohrstutzen 3.1, das über den Abgasrohrstutzen 3.1 an den Abgasstutzen 2.1 anschließbar ist, wobei der Krümmer 2 und zumindest der Abgasrohrstutzen 3.1 des Abgasführungselements 3 je eine Trennwand 2.2, 3.2 aufweisen, die jeweils zwei getrennte Abgaskanäle A2a, A2b, A3a, A3b mit je einer Strömungsachse S2, S3 bildet und die im Bereich des Stutzens 2.1, 3.1 eine quer zur Strömungsachse S2 verlaufende Stirnfläche 2.2s, 3.2s aufweist, wobei das Randsegment R1, das Randsegment R2 und/oder das Kernsegment K des Krümmers 2 zumindest im warmen Zustand der Kolbenbrennmaschine gegen den Abgasrohrstutzen 3.1 in axialer Richtung zumindest teilweise anliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种排气系统1的用于活塞式内燃机，其包括歧管2具有多个歧管Z1-Z4和一烟道出口2.1和具有排气管座3.1，其可连接到在排气管插座3.1排气出口2.1的排气引导部件3，其中，所述歧管 2和至少所述排气管短截线排气导向元件3分别具有分隔壁2.2 3.1，具有3.2，在每种情况下形成两个单独的排气管道A2A，A2B，A3A，A3B，每一个都具有轴S2，S3，并在连接件2.1的区域中的流动，3.1横向于流动轴 S2延伸的2.2S，3.2S端表面，所述边缘段R1，边缘段R 2和/或核心段是弯折部2的存在K的往复式发动机内部在轴向方向上的排气管连接3.1至少部分的温和条件至少。

6. 发明申请

WO2010103052A1 ABGASANLAGE 审中-公开
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：WO2010103052A1
公开(公告)日：2010-09-16
申请号：PCT/EP2010/053053
申请日：2010-03-09
申请人： HEINRICH GILLET GMBH , WEIDNER, Michael , ENGEL, Rolf , STEIGERT, Andreas , HUYNH, Lan , KAUFFMANN, Steffen
发明人： WEIDNER, Michael , ENGEL, Rolf , STEIGERT, Andreas , HUYNH, Lan , KAUFFMANN, Steffen
IPC分类号： F01N3/10 , F01N13/18
CPC分类号： F01N3/10 , F01N13/1811 , F01N2260/10
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgasanlage (1) für eine Verbrennungskraftmaschine mit zumindest zwei nebeneinander angeordneten Flanschplatten (2,3) zum Anschließen von jeweils mindestens einem Krümmerrohr (20,30) an die Verbrennungskraftmaschine. Die Flanschplatte (2,3) weist zumindest einen Durchlass (21,31) für einen im Krümmerohr (20,30) geführten Abgasstrom und zumindest zwei neben dem Durchlass (21,31) angeordnete, parallel zu einer Richtung X verlaufende Öffnungen (5) für jeweils einen einsetzbaren Befestigungsbolzen (4) auf. Über den Befestigungsbolzen (4) kann die Flanschplatte (2,3) an einem Gehäuseteil (6) der Verbrennungskraftmaschine befestigt werden. Eine Seitenwand (50) der Öffnung (5) weist zu dem Befestigungsbolzen (4) im kalten Betriebszustand bis zu einer Temperatur T1 der Krümmerrohre (20,30) in einer rechtwinklig zur Richtung X verlaufenden Richtung Y einen radialen Abstand RAk auf. Die beiden Flanschplatten (2,3) weisen in Richtung Y im kalten Betriebszustand bis zu einer Temperatur T1 der Krümmerrohre (20,30) einen Abstand Ak und im warmen Betriebszustand bis zu einer Temperatur T2 > T1 der Krümmerrohre (20,30) einen gegenüber dem Abstand Ak um ein Maß M größeren Abstand Aw auf. Die Abgasanlage (1) zeigt einen durch eine temperaturbedingte Verschiebung der Flanschplatten (2,3) reduzierten Verschleiß. Hierzu entspricht der radiale Abstand RAk zwischen dem einsetzbaren Befestigungsbolzen (4) und der Seitenwand (50) der Öffnung (5) in zumindest einer Richtung Y mindestens dem halben Maß M.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃机的排气系统（1），其具有至少两个相邻布置的用于连接至少一个转子管（20,30）的凸缘板（2,3）。到内燃机。法兰板（2,3）具有至少一个用于曲轴管（20,30）中的废气流的通道（21,31），并且至少两个通道（21,31）旁边布置有平行于一个方向 X分别用于一个可用的紧固螺栓（4）的开口（5）。通过紧固螺栓（4），法兰板（2,3）可以固定在内燃机的壳体部分（6）上。开口（5）的侧壁（50）在冷操作状态下具有与紧固螺栓（4）的径向距离RAk，直到旋转管（20,30）的垂直于方向X的方向Y的温度T1 ，两个凸缘板（2,3）在冷操作状态下直到旋转管（20,30）的温度T 1并且在热操作状态下直到温度T 2> T 2具有在Y方向上的距离A 1。涡流管（20,30）的T1超过距离Ak一个量度。 M增加距离Aw。排气系统（1）显示由法兰板（2,3）的温度引起的位移减少Verschlei＆sigma。为此，可插入紧固螺栓（4）与开口（5）的侧壁（50）之间在至少一个方向Y上的径向距离RAk相当于至少一半直径。 M.

7. 发明申请

WO2013000919A1 MODULARER KRÜMMER FÜR KFZ 审中-公开
标题翻译：模块式歧管机动车
公开(公告)号：WO2013000919A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/062370
申请日：2012-06-26
申请人： TENNECO GMBH , GEMINN, Markus , STEIGERT, Andreas , ROTH, Margit
发明人： GEMINN, Markus , STEIGERT, Andreas , ROTH, Margit
IPC分类号： F01N13/14 , F01N13/10 , F01N13/18
CPC分类号： F01N13/10 , F01N13/102 , F01N13/141 , F01N13/1805 , F01N13/1816 , F01N13/1888 , Y10T29/49398
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen modularen Abgaskrümmer (1) eines Kfz mit mehreren aneinander anschließenden Krümmerrohrmodulen (1.1 bis 1.4), mit mindestens einem Motorflansch (2.1 bis 2.4), über den ein Eingangsstutzen (1.1a bis 1.4a) der Krümmerrohrmodule (1.1 bis 1.4) mit einem Zylinderkopf des Kfz verbindbar ist, mit mindestens einem als Sammelrohrmodul (1.3, 1.4) ausgebildeten, einen Anlagenflansch (1.5) aufweisenden Krümmerrohrmodul (1.3, 1.4), über das der Abgaskrümmer an eine Abgasanlage des Kfz anschließbar ist, wobei das jeweilige Krümmerrohrmodul (1.1 bis 1.4) eine Überschneidungskontur (1.1b bis 1.4b) einer Länge a aufweist, die ein Ineinanderschieben von jeweils zwei Krümmerrohrmodulen über eine Einstecktiefe t zwecks Kopplung gewährleistet, wobei zumindest zwei Krümmerrohrmodule bezüglich der Formgebung gleich sind, wobei durch Ausbildung der Länge a der Überschneidungskontur (1.1b bis 1.4b) eine Variation der Einstecktiefe t von mindestens 5 mm bis 30 mm oder 10 mm oder 15 mm oder 20 mm oder 25 mm möglich ist. Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Herstellen eines Krümmers gebildet aus mehreren aneinander anschließenden Krümmerrohrmodulen (1.1 bis 1.4).
摘要翻译：本发明涉及一种具有多个邻接的Krümmerrohrmodulen的（1.1〜1.4）的机动车辆的一个模块化的排气歧管（1），与所述Krümmerrohrmodule中的至少一个发动机法兰（2.1至2.4），其在输入端口上（1.1A到1.4A）（1.1至 1.4）与具有至少一个形成在所述机动车辆连接的具有Krümmerrohrmodul（1.3，1.4）的气缸盖（如歧管模块1.3，1.4），一个Anlagenflansch（1.5），通过该排气歧管连接到机动车辆的排气系统，其中，所述各自的具有Krümmerrohrmodul（1.1至1.4）的长度的两个Krümmerrohrmodulen的插入深度t为耦合的目的的确保嵌套的交点轮廓（1.1b版至1.4B），其中至少两个Krümmerrohrmodule相对于所述在形成相同，通过形成长度轮廓的交叉点（11亿到14亿）至少5mm双向的插入深度t的变化 s是可能的30mm或10mm或15mm或15mm 20mm以上25mm以下。此外，本发明涉及一种用于制造由多个邻接的Krümmerrohrmodulen的（1.1〜1.4）形成的歧管的方法。

8. 发明申请

WO2013072477A1 MODULARER FLANSCH 审中-公开
标题翻译：模块化FLANSCH
公开(公告)号：WO2013072477A1
公开(公告)日：2013-05-23
申请号：PCT/EP2012/072872
申请日：2012-11-16
申请人： TENNECO GMBH , WEIDNER, Michael , STEIGERT, Andreas , FUHRMANN, Bernd , ENGEL, Rolf
发明人： WEIDNER, Michael , STEIGERT, Andreas , FUHRMANN, Bernd , ENGEL, Rolf
IPC分类号： F01N13/18
CPC分类号： F01N13/1805 , B21D22/20 , B21D35/001 , F01N13/10 , F01N13/1844 , F01N13/1855 , F16L23/032
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen mehrteiligen Gasrohrflansch (1) zum Anschließen an einen Gegenflansch (2) einer Brennkraftmaschine mit mindestens einer als Außenflansch ausgebildeten Flanschplatte (1.1) und mit einem darin aufnehmbaren Flanschinnenteil (1.2) zur Befestigung eines in Strömungsrichtung nachgeschalteten und in Strömungsverbindung stehenden Gasrohres (7), wobei die Flanschplatte (1.1) mindestens eine eine Innenfläche (5) und einen Innendurchmesser Di aufweisende Aussparung (3) für das Flanschinnenteil (1.2) und eine zumindest mittelbar an den Gegenflansch (2) anlegbare Montagefläche (1.5) besitzt, wobei das Flanschinnenteil (1.2) eine mit der Innenfläche (5) korrespondierende Außenfläche (4) mit einem Außendurchmesser Da aufweist. Die Außenfläche (4) und die Innenfläche (5) weisen eine in Strömungsrichtung verjüngende Grundform auf, wobei die Außenfläche (4) und die Innenfläche (5) beim Verspannen gegen den Gegenflansch (2) zumindest teilweise in einer radial zu einer Mittelachse (3.1) der Außenfläche (4) und/oder der Innenfläche (5) verlaufenden Richtung (R) relativ zueinander verspannbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种多部件Gasrohrflansch（1），用于连接到具有至少一个构造为外凸缘的法兰盘（1.1）的内燃机的配合凸缘（2），并具有用于在流动方向和流体连通附着的下游可记录在其中Flanschinnenteil（1.2）气体管（7），由此，法兰盘（1.1）具有至少一个的内表面（5）和内径含有二凹部（3）用于Flanschinnenteil（1.2）和至少间接地在对置的凸缘（2）可被放置成抵靠所述安装表面（1.5），其中Flanschinnenteil（1.2）作为具有与对应的具有外径的外表面（4）的内表面（5）。的外表面（4）和内表面（5）具有在流动方向上基本形状的渐缩，其中，所述外表面（4）和内表面（5）支撑在凸缘期间（2）中的径向的中心轴至少部分地（3.1）的外表面（4）和/或所述内表面（5）上运行的方向（R）可相对于支撑于彼此。

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