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1. 发明申请

WO2005013465A1 KRAFTFAHRZEUGSTELLANTRIEB 审中-公开
标题翻译： MOTOR车辆执行
公开(公告)号：WO2005013465A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/008100
申请日：2004-07-20
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf , KROHN, Karsten
发明人： AUFMKOLK, Rudolf , KROHN, Karsten
IPC分类号： H02K41/06
CPC分类号： H02K41/06
摘要： Die Erfindung betrifft einem Kraftfahrzeugstellantrieb mit - schaltbaren Statormitteln (A, B, C, D, E, F, G, H) zur Erzeugung magnetischer Felder, - einem zumindest in radialer Richtung beweglichen magnetischen Element (112; 510), - Mitteln (524; 600, 602, 604) zur Ansteuerung der schaltbaren Statormittel.
摘要翻译：本发明涉及与机动车辆的致动器 - 切换定子装置（A，B，C，D，E，F，G，H），用于产生磁场， - 一个在所述磁性元件（112; 510）的径向方向上至少可移动的， - （装置524 ; 600，602，604），用于控制切换的定子装置。

2. 发明申请

WO2005039007A1 KLEMMVORRICHTUNG FÜR KABELFÖRMIGE KÖRPER 审中-公开
标题翻译：锁紧装置用于电缆状体
公开(公告)号：WO2005039007A1
公开(公告)日：2005-04-28
申请号：PCT/EP2004/010370
申请日：2004-09-16
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf , KROHN, Karsten
发明人： AUFMKOLK, Rudolf , KROHN, Karsten
IPC分类号： H02G3/32
CPC分类号： H02G3/32 , B60R16/0215 , H02G3/0406
摘要： Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Befestigung eines ersten kabelförmigen Körpers (112; 212) zwischen mittels elastischer Klemmelemente (100; 200), welche an einem Träger (114) angeordnet sich im wesentlichen quer zur Erstreckungsrichtung des ersten kabelförmigen Körpers erstrecken. Die am ersten kabelförmigen Körper anliegenden Stirnwände der Klemmelemente weisen Bereiche größeren Querschnitts auf, welche den eingeklemmten kabelförmigen Körper überragen. Vorzugsweise wird die Befestigung des kabelförmigen Körpers durch eine Klemmung zwischen elastischen Klemmelementen und mindestens einer Trägerschiene realisiert. Die elastischen Klemmelemente und/oder die Trägerschienen sind vorzugsweise mittels eines Zwei-Komponenten-Spritz-Gießprozess fest miteinander oder mit dem Träger verbunden.
摘要翻译：本发明涉及一种夹紧装置用于机动车用于紧固第一电缆形主体（112; 212）（100; 200）弹性夹紧部件的装置之间在载体（114）设置成大致横向于所述第一缆线形主体的延伸方向。本在夹紧元件的所述第一电缆形主体的端壁具有更大的横截面，其突出于夹持电缆形主体的区域。优选地，所述线状体的固定通过弹性夹紧元件和至少一个支撑导轨之间的夹紧来实现。弹性夹紧元件和/或所述支撑导轨优选地连接或双组分注塑模制过程的手段在一起并连接到固定支撑件。

3. 发明申请

WO2005054006A2 VERSTELLBARE ARMLEHNE 审中-公开
标题翻译：可调节扶手，
公开(公告)号：WO2005054006A2
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：PCT/EP2004/013953
申请日：2004-12-03
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf , ECKHARDT, Bernhard , KROHN, Karsten
发明人： AUFMKOLK, Rudolf , ECKHARDT, Bernhard , KROHN, Karsten
IPC分类号： B60N3/00
CPC分类号： B60N2/773 , B60N2/77 , B60N2/777 , B60N2/78
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine verstellbare Armlehne mit einer Vorrichtung zum Verstellen und Halten einer Armauflage, wobei die Vorrichtung mindestens zwei im Wesentlichen parallel verlaufende Schienen (1) und für jede der Schienen (1) mindestens einen von der jeweiligen Schiene (1) geführten, längs dieser Schiene (1) beweglichen Schlitten (2) aufweist und die Armauflage direkt oder indirekt an den Schlitten (2) oder an den Schienen (1) befestigt ist, wobei ferner längs jeder Schiene (1) mindestens ein Seilzug (4) verläuft, der mit mindestens einem der Schlitten (2) verbunden ist. zum Bewegen und Halten dieses Schlittens (2). Die Erfindung betrifft ferner eine Kraftfahrzeugtür, die eine solche Armlehne enthält. Man erreicht damit einen besonders leichten und Platz sparenden Aufbau für eine verstellbare Armlehne.
摘要翻译：本发明涉及一种可调节扶手具有用于调节和维持的扶手装置，其中所述装置运行至少两个基本上平行的轨道（1）和用于各轨道（1）的相应轨道中的至少一个（1），沿该导轨具有可移动滑架（2）和直接或间接地扶手在滑架（2）或在轨道（1）（1），其特征在于，进一步沿着每个导轨（1）上运行的至少一个电缆（4）被连接到滑架中的至少一个（2）。用于移动和保持所述滑动件（2）。本发明还涉及一种机动车辆的门，其包括这样的扶手。这实现了一种用于可调节扶手特别轻且节省空间的设计。

4. 发明申请

WO2008022903A1 SCHIENENLOSER SEILZUG-FENSTERHEBER 审中-公开
标题翻译：铁路电缆松动WINDOW
公开(公告)号：WO2008022903A1
公开(公告)日：2008-02-28
申请号：PCT/EP2007/058120
申请日：2007-08-06
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf , BÖCKER, Frank , MANGOLD, Claus , SCHARF, Marian
发明人： AUFMKOLK, Rudolf , BÖCKER, Frank , MANGOLD, Claus , SCHARF, Marian
IPC分类号： E05F11/48
CPC分类号： E05F11/486 , E05F15/689 , E05Y2201/642 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2900/55
摘要： Es wird ein schienenloser Seilzug-Fensterheber zum Heben und Senken einer Fensterscheibe in einer Kraftfahrzeugtür mit einem motorischen Antrieb, einem Seilzug, oberen Umlenkmitteln, unteren Umlenkmitteln und einem Mitnehmer angegeben. Der Mitnehmer ist für die Aufnahme der Fensterscheibe ausgebildet. Der Seilzug ist am Mitnehmer fixiert und über die oberen und unteren Umlenkmittel umlaufend geführt. Der motorische Antrieb ist in die unteren Umlenkmittel integriert. Die unteren Umlenkmittel weisen ferner eine Seiltrommel auf, wobei die Seiltrommel Spurrillen aufweist, wobei die Spurrillen für die Aufnahme des Seilzuges vorgesehen sind. Der Mitnehmer führt bei einem Heben der Fensterscheibe eine Bewegung in Richtung des Fahrzeug-Innenraumes aus, wobei die Seiltrommel so unterhalb des Mitnehmers angeordnet ist und wobei die Spurrillen so ausgebildet sind, dass der Seilzug bei der Bewegung des Mitnehmers immer im Wesentlichen in einer vertikalen Richtung in die Seiltrommel einläuft bzw. aus der Seiltrommel herausläuft.
摘要翻译：提供了一种用于提升和与电动机驱动，电缆，上部偏转装置，低级偏转装置和驱动器的机动车辆门降下窗玻璃轨少电缆车窗升降器。该驱动器被设计用于接收窗玻璃。电缆被固定在载体和周向出经上，下偏转。电动机驱动器被集成到下偏转。底部偏转装置还包括一个电缆盘，该电缆鼓具有轨道槽，提供了用于将电缆的接收的轨道槽。在窗口的提升驾驶员结果窗格在车辆内部的方向上的运动，从线缆鼓被布置在承载体的下方，并且其中形成有轨道槽，使得在驱动器的移动的电缆总是在基本上垂直的方向进入电缆盘和用完的绳滚筒。

5. 发明申请

WO2010121883A1 TÜRMODUL FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR MIT EINER FENSTERHEBERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：车门模块与窗口的配置车辆的门
公开(公告)号：WO2010121883A1
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：PCT/EP2010/054061
申请日：2010-03-29
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , ECKHARDT, Rolf , ECKHARDT, Bernhard , AUFMKOLK, Rudolf
发明人： ECKHARDT, Rolf , ECKHARDT, Bernhard , AUFMKOLK, Rudolf
IPC分类号： E05F11/48 , B60J5/04
CPC分类号： B60J5/0416 , E05F11/382 , E05F11/486 , E05Y2201/684 , E05Y2900/55
摘要： Die Erfindung betrifft ein Türmodul (100) für eine Kraftfahrzeugtür mit einer Fensterheberanordnung, wobei die Fensterheberanordnung zumindest zwei Umlenkstücke (108), zumindest ein Führungselement (104; 602) und zumindest einen Mitnehmer (200) für eine Fensterscheibe (108) aufweist, wobei das Türmodul (100) zumindest ein Befestigungselement (102; 600) aufweist, wobei das Führungselement (104; 602) durch das Befestigungselement (102; 600) fixiert aufgenommen ist, wobei das Führungselement (104; 602) zur Führung einer Bewegung des Mitnehmers (200) ausgebildet ist, wobei der Mitnehmer über ein über die Umlenkstücke (108) umgelenktes Seil (112) mit einem Fensterheberantrieb (114) verbunden ist, wobei die Umlenkstücke (108) separat von dem Führungselement (104; 602) am Türmodul (100) angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种门组件（100），用于与车窗玻璃升降组件的机动车辆的门，所述车窗升降系统中的至少两个导向件（108），至少一个导向元件（104; 602）和至少一个驱动器（200），用于窗玻璃（108），其中，所述门模块（100）的至少一个紧固件（102; 600），其中所述引导元件（104; 602）通过所述固定部件（102; 600）容纳固定的，其中，所述引导构件（104; 602），用于引导驾驶员的运动（200 形成），其中所述驱动器偏转绳（112）被连接到通过窗调节器驱动器（114）（通过偏转件108），其中，所述引导件（108）分别（通过引导部件104，车门模块上设置602）（100）是。

6. 发明申请

WO2005036293A1 VORRICHTUNG ZUR FEINPOSITIONIERUNG VON VERSTELLBAREN ÖFFNUNGEN IN KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：设备技术可调整开口机动车辆的精确定位
公开(公告)号：WO2005036293A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/010557
申请日：2004-09-21
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf
发明人： AUFMKOLK, Rudolf
IPC分类号： G05D3/12
CPC分类号： G05D3/12 , B60J7/0573 , E05Y2400/36 , E05Y2900/55
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung eines Stellantriebs (112) für ein Kraftfahrzeug mit einer Steuereinheit (110) , die mit Hilfe eines ersten Betätigungsmittels (100) und eines zweiten Betätigungsmittels (102) ansteuerbar ist, wobei das erste Betätigungsmittel zur Übergabe eines, von einer Betätigungszeit abhängigen, ersten Steuersignals an die Steuereinheit und das zweite Betätigungsmittel zur Übergabe eines, von einer Verstellung abhängigen, zweiten Steuersignals an die Steuereinheit ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于控制与可通过第一致动装置（100）和第二致动装置（102）来致动的控制单元（110）的机动车辆的致动器（112），所述第一操作装置，用于将一的致动时间相关的，第一控制信号到所述控制单元和转移的第二致动装置，这取决于一个调整中的一个，在控制单元形成的第二控制信号。

7. 发明申请

WO2009106541A1 FENSTERHEBERVORRICHTUNG FÜR EINEN SEILFENSTERHEBER EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：窗装置用于机动车辆的缆线窗口
公开(公告)号：WO2009106541A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/EP2009/052219
申请日：2009-02-25
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf , REIG, Carles , SCHARF, Marian , STAWINSKI, Thiemo , ZEMMRICH, René
发明人： AUFMKOLK, Rudolf , REIG, Carles , SCHARF, Marian , STAWINSKI, Thiemo , ZEMMRICH, René
IPC分类号： E05F11/48
CPC分类号： E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2600/56 , E05Y2900/55
摘要： Die Erfindung betrifft eine Fensterhebervorrichtung für einen Seil-Fensterheber eines Kraftfahrzeugs, wobei die Fensterhebervorrichtung eine Seiltrommel (102; 906) und ein Trommelgehäuse (100; 908; 1100) aufweist, wobei in einer Funktionsposition die Seiltrommel (102; 906) in dem Trommelgehäuse (100; 908; 1100) frei dreh- bar gegenüber dem Trommelgehäuse (100; 908; 1100) gelagert ist, wobei das Trommelgehäuse (100; 908; 1100) und die Seiltrommel (102; 906) Positionierungsmittel (104;106; 500; 501 - 504; 600; 602; 900; 902; 1101; 1102) aufweisen, wobei die Positionierungsmittel zum gegenseitigen Ineinandergreifen ausgebildet sind, wobei - die Positionierungsmittel für eine Aufnahme der Seiltrommel (102; 906) durch das Trommelgehäuse (100; 908; 1100) in einer ersten axialen Drehposition der Seiltrommel (102; 906) relativ zum Trommelgehäuse (100; 908; 1100) ausgebildet sind, und - die Positionierungsmittel für das Verhindern eines Entfernens der Seiltrommel (102; 906) aus dem Trommelgehäuse (100; 908; 1100) in einer zweiten axialen Drehposition der Seiltrommel (102; 906) relativ zum Trommelgehäuse (100; 908; 1100) ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的缆线车窗升降器的窗口的装置，所述电动窗装置中，一个电缆盘（102; 906）和鼓壳体（100; 908; 1100），在操作位置，所述的电缆盘（102; 906）在所述筒壳（ 100; 908; 1100）相对于鼓壳体（100可旋转地自由巴; 908;存储1100），所述鼓外壳（100; 908; 1100）和所述缆索卷筒（102; 906）的定位装置（104; 106; 500; 501 - 504; 600; 602; 900; 902; 1101; 1102），所述定位装置被设计为相互接合，其特征在于， - 定位装置，用于接收所述电缆卷筒（102;由鼓壳体（100 906）; 908; 1100）在绳索卷筒的第一轴向旋转位置（102; 906）相对于所述鼓外壳（100; 908; 1100）被形成，以及 - 定位装置，用于防止去除电缆盘（102; 906）的从Tr的 ommelgehäuse（100; 908; 1100）在绳索卷筒（102的第二轴向旋转位置; 906）相对于所述鼓外壳（100; 908; 1100）被形成。

8. 发明申请

WO2009092617A1 KRAFTFAHRZEUGTÜR 审中-公开
标题翻译：机动车门
公开(公告)号：WO2009092617A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/EP2009/000594
申请日：2009-01-26
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , SCHARF, Marian , ZEMMRICH, René , AUFMKOLK, Rudolf
发明人： SCHARF, Marian , ZEMMRICH, René , AUFMKOLK, Rudolf
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： E05F11/483 , B60J5/0416 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/52 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Kraft fahrzeugtür (1) mit einem Türmodul (2), welches eine Vorrichtung (3) zum Umlenken von beweglichen Kraftübertragungselementen, mindestens ein Umlenkelement und eine Lasche (5) und/oder Tasche aufweist, in welcher das Umlenkelement lagerbar ist. Die Lasche (5) wird durch zwei Lagerstellen (51, 52) gebildet, welche von einer Türmodulwand (20) beabstandet sind, und die Lagerstellen (51, 52) fluchtende Aussparungen (61, 62) zum Aufnehmen einer Achse (7) für das Umlenkelement aufweisen. Des Weiteren sind zugehörige Verfahren offenbart.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的门（1），其包括门模块（2）包括用于偏转可动力传递构件，至少一个偏转元件的装置（3），和一个标签（5）和/或袋，其中所述偏转元件是可存储的，所述翼片（5）由两个支承点形成（51，52）形成为从在对准凹口的车门模块壁（20），和所述支承点（51，52）（61,62）间隔开的用于接收轴（7）为具有偏转元件。此外，公开了相关的方法。

9. 发明申请

WO2008015026A1 TÜRMODUL MIT FENSTERHEBEREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：与窗装置车门模块
公开(公告)号：WO2008015026A1
公开(公告)日：2008-02-07
申请号：PCT/EP2007/006983
申请日：2007-07-31
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , HERMANN, Marko , KOELLNER, Harald , SCHLIWA, Enrico , AUFMKOLK, Rudolf
发明人： HERMANN, Marko , KOELLNER, Harald , SCHLIWA, Enrico , AUFMKOLK, Rudolf
IPC分类号： B60J5/04 , E05F11/48
CPC分类号： B60J5/0416 , E05F11/382 , E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2800/742 , E05Y2900/55
摘要： Die Erfindung betrifft ein Türmodul mit einer Fensterhebereinrichtung. Das erfindungsgemäße Türmodul (1, 30) weist einen Träger (2, 31) und eine mit dem Träger (2, 31) verbundene Fensterhebereinrichtung auf, wobei die Fensterhebereinrichtung einen Mitnehmer (3, 32) für eine Fensterscheibe (4), ein linienförmiges, flexibles Element, welches mit dem Mitnehmer (3, 32) verbunden und über welches der Mitnehmer (3, 32) bewegbar ist, und einen Arm (5, 34) mit einer Umlenkung (6, 35) zur Umlenkung des flexiblen Elements aufweist, wobei der Arm (5, 34) relativ zum Träger (2, 31) translatorisch von einer Montageposition in eine Arbeitsposition verschiebbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有自动窗装置的门组件。根据本发明的（1，30）的车门模块具有载体（2，31）和一个与连接到窗装置，与电动窗装置中的支撑件（2，31）包括一载体（3，32），用于窗玻璃（4），线状，具有连接至所述载体（3，32）和经由所述驱动器（3，32）是可移动柔性元件，和用于偏转所述柔性构件的臂（5，34）的偏转器（6，35），其特征在于臂（5，34）相对于所述载体（2，31）是从装配位置到工作位置平移移动。

10. 发明申请

WO2007057230A2 VERKLEIDUNG MIT HÖHENVERSTELLBARER ARMAUFLAGE 审中-公开
标题翻译：与高度可调整的支持的盖子
公开(公告)号：WO2007057230A2
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/011208
申请日：2006-11-16
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , WANDTKE, Sebastian , HILSE-LANGEN, Burkhard , LINDEMANN, Sabine , AUFMKOLK, Rudolf
发明人： WANDTKE, Sebastian , HILSE-LANGEN, Burkhard , LINDEMANN, Sabine , AUFMKOLK, Rudolf
IPC分类号： B60N2/46
CPC分类号： B60N2/77 , B60N2/78
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verkleidung mit einer höhenverstellbaren Armauflage, insbesondere eine Türverkleidung . Die Erfindung schafft eine Verkleidung, insbesondere Türverkleidung einer Kraftfahrzeugtür, mit einer um eine Drehachse (2) schwenkbaren Armauflage, einem Träger, der die Armauflage (3) in ihrer Schwenkbewegung führt, und einem Arretiermechanismus zum Fixieren der Armauflage (3) in einer gewünschten Schwenkstellung, wobei zur Führung der Armauflage (3) der Träger (4) eine Führungsschiene (5) aufweist, in der ein zur Armauflage (3) gehörendes Führungselement (6) geführt wird und/oder die Armauflage (3) eine Führungsschiene (5) aufweist, in der ein zum Träger (4) gehörendes Führungselement (6) geführt wird, wobei die Armauflage (3) eine Auflagefläche (7) mit einer Länge aufweist, die das vollständige Auflegen eines Unterarmes erlaubt, und die Armauflage (3) in dem Bereich der Auflagefläche (7) durchgängig starr ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有可垂直调节的扶手的面板，特别是门面板。本发明提供一种面板，在机动车辆的门导航用途为r的特定Ť导航用途门饰，可枢转围绕旋转轴（2）扶手，在TR AUML; GER，臂支承件（3）在它的用于导航的使用导致枢转运动，以及锁定机构，用于固定扶手（3）在一个重量导航用途nschten枢转位置，其中在F导航使用一个F导航用途GER（4）;;导轨（5），其中，对于所述扶手（3）去＆oUML;所述扶手的导轨（3）的Tr的AUML rendes˚F导航用途的（6）被引导和/或扶手（3）具有导轨（5），导向门（4）的导向元件（6）在导轨扶手（3）Auflagefl BEAR表面（7）具有L＆AUML; NGE具有完全承受允许Quantcast放置一个下臂，并且臂支撑件（3）在Auflagefl BEAR表面的区域（7）durchg BEAR刚性ngig

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