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热词
    • 3. 发明申请
    • 電気接続構造体
    • 电气连接结构
    • WO2017169228A1
    • 2017-10-05
    • PCT/JP2017/005492
    • 2017-02-15
    • パナソニックIPマネジメント株式会社
    • 原 安里井上 晃
    • H02G3/16B60R16/02
    • H02G3/16B60R16/02B60R16/0215B60R16/0239H02G3/081H02G3/088
    • 電気接続構造体は、開口部が設けられた仕切り部材と、筐体と、複数の接続部材と、モールドとを有する。仕切り部材は筐体の内部を第1空間と第2空間に分けている。複数の接続部材は、第1空間に収容される第1電気回路と第2空間に収容される第2電気回路とを電気的に接続している。モールドは、仕切り部材を貫通する開口部を閉塞している。仕切り部材は、第1空間に面する第1面と、その裏側で第2空間に面する第2面を有する。複数の接続部材は、モールドを介して、第2空間から第1空間を貫通している。モールドにおける、第2面に相対する面の周囲部分と、第2面とが、防水用封止部材を介して密着している。
    • 电连接结构具有设置有开口的分隔构件,壳体,多个连接构件和模具。 分隔构件将壳体的内部分隔成第一空间和第二空间。 多个连接构件将容纳在第一空间中的第一电路和容纳在第二空间中的第二电路电连接。 模具闭合贯穿分隔构件的开口。 分隔构件具有面向第一空间的第一表面和面向分隔件后面的第二空间的第二表面。 多个连接构件经由模具从第二空间穿过第一空间。 面向第二表面和第二表面的模具表面的周边部分通过防水密封构件紧密接触。
    • 5. 发明申请
    • ノイズ対策部材
    • 噪音对策成员
    • WO2017094513A1
    • 2017-06-08
    • PCT/JP2016/084015
    • 2016-11-16
    • 北川工業株式会社
    • 青山 寛
    • H01F17/06
    • F16B2/10B60R16/0215H01F17/06H02G3/30
    • 【課題】使用時にケースが開きにくいノイズ対策部材を提供すること。 【解決手段】ノイズ対策部材1は、磁性体コア3と、磁性体コア3を収容するケース5とを備え、ケース5は、磁性体コア3を収容する収容空間を構成する第一収容部11及び第二収容部13と、爪部21が爪受け部23に引っ掛かることにより、第一収容部11及び第二収容部12を互いに対して固定可能なロック機構13Aと、支持具受け15とを備える。爪受け部23は、第一位置及び第二位置へ変位可能な可動部分を有し、可動部分が第二位置へ変位した場合には、爪部21が爪受け部23から外れる。支持具が支持具受け15に挿し込まれた際には、可動部分が第二位置へは変位不能となる。
    • 要解决的问题:提供一种在使用时壳体难以打开的噪音对策构件。 本发明公开了一种噪音对策构件,包括磁芯3和容纳磁芯3的壳体5,壳体5包括形成容纳磁芯3的容纳空间的第一容纳部11 并且,第二收纳部13和锁定机构13A能够通过将爪部21钩挂在爪收纳部23和支承座容纳部15上而将第一收纳部11和第二收纳部12相互固定 提供。 爪承受部23具有可移动到第一位置和第二位置的可动部,当可动部移动到第二位置时,爪部21从爪承受部23脱离。 当支撑装置插入到支撑构件接收器15中时,可移动部分不能移动到第二位置。
    • 8. 发明申请
    • ELEKTRISCHES ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEM UND HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EIN SOLCHES
    • 电能供应系统及其制造方法
    • WO2017064114A1
    • 2017-04-20
    • PCT/EP2016/074450
    • 2016-10-12
    • LISA DRÄXLMAIER GMBH
    • SPECHT, KlausWORTBERG, Michael
    • B62D21/17B60R16/02B60R16/03B60L1/00
    • B60L1/00B60R16/0207B60R16/0215B62D21/17
    • Die Erfindung betrifft ein elektrisches Energieversorgungssystem (1) für ein Fahrzeug. Das Energieversorgungssystem weist wenigstens einen mit einer Rohkarosserie (2) des Fahrzeugs bereitgestellten, als Flachleiterschiene ausgebildeten Masseleiter (3) auf, der an einer Bodengruppe (5, 6a bis 6e) des Fahrzeugs angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist wenigstens eine nach Bereitstellung der einen Metallwerkstoff umfassenden Rohkarosserie (2) in das zumindest teilweise gefertigte Fahrzeug eingebrachte Versorgungsleitung (4, 4a, 4b) als Potentialleitung vorgesehen. Die Versorgungsleitung (4, 4a, 4b) ist zumindest abschnittsweise in einem in Abhängigkeit eines von der stromdurchflossenen Versorgungsleitung (4, 4a, 4b) bewirkten elektromagnetischen Feldes vorbestimmten Abstand (d) derart parallel zu dem Masseleiter (3) sowie entlang des Masseleiters (3) geführt, dass diese sich mit einer Flachseite des Masseleiters (3) zumindest teilweise überdeckt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Energieversorgungssystems (1).
    • 用于车辆的电力供应系统(1)技术领域本发明涉及一种用于车辆的电力供应系统(1)。 供电系统具有至少一个接地导体(3),该接地导体设置有车辆的车身壳体(2)并且被设计为布置在车辆的地板组件(5,6a至6e)上的扁平导体轨道。 发明Ä大街 在设置包括原材料体(2)的金属体之后提供的至少一个供应管(4,4a,4b)作为潜在引线设置在至少部分制造的车辆中。 供应管线(4,4A,4B)是至少在载流供给线的依赖BEAR预定依赖性切片(4,4A,4B),使得平行于接地导体的方式引起的电磁场的距离(d)(3)和沿着所述接地导体 (3)使其至少部分地与接地导体(3)的扁平侧重叠。 此外,本发明涉及一种用于制造这种电源系统(1)的方法。