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1. 发明申请

WO2009106541A9 WINDOW LIFTING DEVICE FOR A CABLE-TYPE WINDOW LIFTER OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于汽车载体的窗户升降装置
公开(公告)号：WO2009106541A9
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：PCT/EP2009052219
申请日：2009-02-25
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYS GMBH , AUFMKOLK RUDOLF , REIG CARLES , SCHARF MARIAN , STAWINSKI THIEMO , ZEMMRICH RENE
发明人： AUFMKOLK RUDOLF , REIG CARLES , SCHARF MARIAN , STAWINSKI THIEMO , ZEMMRICH RENE
IPC分类号： E05F11/48
CPC分类号： E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2600/56 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a window lifting device for a cable-type window lifter of a motor vehicle, wherein the window lifting device comprises a cable drum (102; 906) and a drum housing (100; 908; 1100), wherein in a functional position the cable drum (102; 906) is mounted in the drum housing (100; 908; 1100) free to rotate relative to the drum housing (100; 908; 1100), wherein the drum housing (100; 908; 1100) and the cable drum (102; 906) comprise positioning means (104; 106; 500; 501 - 504; 600; 602; 900; 902; 1101; 1102), wherein the positioning means are configured to mutually engage with each other, wherein the positioning means are configured to hold the cable drum (102; 906) by way of the drum housing (100; 908; 1100) in a first axial rotational position of the cable drum (102; 906) relative to the drum housing (100; 908; 1100), and the positioning means are configured to prevent a removal of the cable drum (102; 906) from the drum housing (100; 908; 1100) in a second axial rotational position of the cable drum (102; 906) relative to the drum housing (100; 908; 1100).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的缆线车窗升降器的窗口的装置，所述电动窗装置中，一个电缆盘（102; 906）和鼓壳体（100; 908; 1100），在操作位置，所述的电缆盘（102; 906）在所述筒壳（ 100; 908; 1100）相对于鼓壳体（100可旋转地自由巴; 908;存储1100），所述鼓外壳（100; 908; 1100）和所述缆索卷筒（102; 906）的定位装置（104; 106; 500; 501 - 504; 600; 602; 900; 902; 1101; 1102），所述定位装置被设计为相互接合，其特征在于， - 定位装置，用于接收所述电缆卷筒（102;由鼓壳体（100 906）; 908; 1100）在绳索卷筒的第一轴向旋转位置（102; 906）相对于所述鼓外壳（100; 908; 1100）被形成，以及 - 定位装置，用于防止去除电缆盘（102; 906）的从Tr的鼓壳（100; 908; 1100）形成在所述线缆卷筒（102; 906）相对于所述卷筒壳体（100; 908; 1100）的第二轴向旋转位置中。

2. 发明申请

WO2009106541A1 FENSTERHEBERVORRICHTUNG FÜR EINEN SEILFENSTERHEBER EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：窗装置用于机动车辆的缆线窗口
公开(公告)号：WO2009106541A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/EP2009/052219
申请日：2009-02-25
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , AUFMKOLK, Rudolf , REIG, Carles , SCHARF, Marian , STAWINSKI, Thiemo , ZEMMRICH, René
发明人： AUFMKOLK, Rudolf , REIG, Carles , SCHARF, Marian , STAWINSKI, Thiemo , ZEMMRICH, René
IPC分类号： E05F11/48
CPC分类号： E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2600/56 , E05Y2900/55
摘要： Die Erfindung betrifft eine Fensterhebervorrichtung für einen Seil-Fensterheber eines Kraftfahrzeugs, wobei die Fensterhebervorrichtung eine Seiltrommel (102; 906) und ein Trommelgehäuse (100; 908; 1100) aufweist, wobei in einer Funktionsposition die Seiltrommel (102; 906) in dem Trommelgehäuse (100; 908; 1100) frei dreh- bar gegenüber dem Trommelgehäuse (100; 908; 1100) gelagert ist, wobei das Trommelgehäuse (100; 908; 1100) und die Seiltrommel (102; 906) Positionierungsmittel (104;106; 500; 501 - 504; 600; 602; 900; 902; 1101; 1102) aufweisen, wobei die Positionierungsmittel zum gegenseitigen Ineinandergreifen ausgebildet sind, wobei - die Positionierungsmittel für eine Aufnahme der Seiltrommel (102; 906) durch das Trommelgehäuse (100; 908; 1100) in einer ersten axialen Drehposition der Seiltrommel (102; 906) relativ zum Trommelgehäuse (100; 908; 1100) ausgebildet sind, und - die Positionierungsmittel für das Verhindern eines Entfernens der Seiltrommel (102; 906) aus dem Trommelgehäuse (100; 908; 1100) in einer zweiten axialen Drehposition der Seiltrommel (102; 906) relativ zum Trommelgehäuse (100; 908; 1100) ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的缆线车窗升降器的窗口的装置，所述电动窗装置中，一个电缆盘（102; 906）和鼓壳体（100; 908; 1100），在操作位置，所述的电缆盘（102; 906）在所述筒壳（ 100; 908; 1100）相对于鼓壳体（100可旋转地自由巴; 908;存储1100），所述鼓外壳（100; 908; 1100）和所述缆索卷筒（102; 906）的定位装置（104; 106; 500; 501 - 504; 600; 602; 900; 902; 1101; 1102），所述定位装置被设计为相互接合，其特征在于， - 定位装置，用于接收所述电缆卷筒（102;由鼓壳体（100 906）; 908; 1100）在绳索卷筒的第一轴向旋转位置（102; 906）相对于所述鼓外壳（100; 908; 1100）被形成，以及 - 定位装置，用于防止去除电缆盘（102; 906）的从Tr的 ommelgehäuse（100; 908; 1100）在绳索卷筒（102的第二轴向旋转位置; 906）相对于所述鼓外壳（100; 908; 1100）被形成。

3. 发明申请

WO2009106388A1 TÜRMODUL FÜR EINEN SCHIENENLOSEN FENSTERHEBER 审中-公开
标题翻译：车门模块用于轨道窗口地段
公开(公告)号：WO2009106388A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/EP2009/050708
申请日：2009-01-22
申请人： FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH , SCHARF, Marian , BÖCKER, Frank , REIG, Carles , ZEMMRICH, René
发明人： SCHARF, Marian , BÖCKER, Frank , REIG, Carles , ZEMMRICH, René
IPC分类号： B60J5/04 , E05F11/48 , E05F15/16
CPC分类号： B60J5/0416 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2600/52 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55 , Y10T29/49622
摘要： Die Erfindung betrifft ein Türmodul (102) für eine Kraftfahrzeugtür (100), wobei das Türmodul (102) einen Kragarm (106; 118) für einen schienenlosen Fensterheber aufweist, wobei der Kragarm (106; 118) einstückig mit dem Türmodul (102) ausgebildet ist, wobei der Kragarm (106; 118) über einen äußeren Rand (108) des Türmoduls (102) hinausragt, wobei der Kragarm (106; 118) an zumindest dem Ende, welches den Rand (108) des Türmoduls (102) überragt, eine Aufnahme für ein Umlenkmittel (112; 200) eines Fensterheberseils (114) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种车门模块（102），用于机动车辆的门（100），其中，所述车门模块（102）包括悬臂（106; 118）用于轨道少窗，其特征在于，所述悬臂（106; 118）被形成为与门模块（102）积分，其特征在于，所述悬臂（106; 118）延伸超过所述门模块（102）的外边缘（108），所述悬臂（106; 118）至少在其突出于门组件的边缘（108）的端部（102）车窗玻璃升降器电缆（114）的;（200 112），用于偏转的装置的容器。

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